加強市政道路橋梁施工質(zhì)量管理的探討

宋瑩瑩

摘要：在城市現(xiàn)代化不斷加快進(jìn)程的環(huán)境下，市政道路橋梁工程也不斷增加。所以如何完善市政道路橋梁的建造成為了我國建筑領(lǐng)域內(nèi)的關(guān)鍵問題，本文依據(jù)上述路途橋梁施工主要問題進(jìn)行深入分析，提出對市政道路橋梁建造的合理化建議。

關(guān)鍵詞：市政道路;橋梁施工;質(zhì)量;主要問題;管理策略

市政道路橋梁建設(shè)是我國城市化發(fā)展的主要組成部分，在城市現(xiàn)代化不斷加快進(jìn)程的環(huán)境下，市政道路橋梁工程也不斷增加，建筑公司對市政道路橋梁的施工質(zhì)量以及安全合理性要求也越來越高。

1市政道路橋梁施工存在的質(zhì)量主要問題

1.1裂縫

裂縫是路橋路面比較多見的病害，通常有橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫三種形式。橫向裂縫是與公路路面中線近乎于垂直的裂縫，一般最先在路肩出現(xiàn)，之后貫穿，橫向裂縫主要因為材料收縮、溫度影響以及路面差異沉降致使。縱向裂縫走向與行車方向相同，嚴(yán)重影響行車的舒適性，主要因為車輛荷載長時間作用致使路面發(fā)生疲憊致使開裂、路基不穩(wěn)定等狀況導(dǎo)致裂縫和路面進(jìn)行施工過程中相互影響所形成。

1.2路基沉陷

之所以會產(chǎn)生路基沉陷的問題，主要與以下兩種因素有關(guān)：我們都知道，在市政道路橋梁建設(shè)的過程中，人員會對引道區(qū)域進(jìn)行高填土，對于這一部分的道路來說，在雨水重物或者是通車后道路交通壓力影響下就會逐漸出現(xiàn)地面向下沉降的現(xiàn)象，進(jìn)而影響大家的行車安全;在施工過程中，會進(jìn)行市政道路橋梁回填土工作，但是回填土工作結(jié)束以后，很多施工人員并沒有及時的做壓實工作，這是不符合道路施工要求的，在這樣的情況下，一旦出現(xiàn)下雨或者是超負(fù)荷的現(xiàn)象，路基、路面就會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性沉降，進(jìn)而導(dǎo)致整個路面出現(xiàn)裂縫的情況，嚴(yán)重影響道路與橋梁的交通功能。

2市政道路橋梁施工質(zhì)量問題的防治

2.1裂縫問題的處理與管理

路橋工程中路面存在裂縫的問題會嚴(yán)重影響行車的安全，因此，我們必須想辦法改善這一問題，保證行車的安全。為了很好地改善裂縫問題，我們可從以下幾個方面入手：首先是建筑材料的質(zhì)量，若想保證施工的質(zhì)量，首先應(yīng)該做的就是做好施工前的準(zhǔn)備，而在施工前，最重要的就是對于施工所要使用的材料的把關(guān)，相關(guān)的管理人員以及現(xiàn)場的施工人員一定要保證進(jìn)入工地的施工材料的質(zhì)量絕對是達(dá)標(biāo)的，且絕對是嚴(yán)格按照設(shè)計要求采進(jìn)的;其次，在施工的過程中，一定要保證施工技術(shù)以及施工行為的規(guī)范性，要保證所有的施工技術(shù)以及施工行為都是嚴(yán)格按照設(shè)計方案的要求執(zhí)行的;最后，在施工的過程中強化改善橋梁交通方面的功能，對于來往的車輛禁止超載、超限等行為，同時不斷優(yōu)化路橋工程的質(zhì)量保障體系，進(jìn)而使得橋面裂縫的問題得到徹底地改善。

2.2路基施工質(zhì)量控制

關(guān)于公路工程來說，路基施工是其中的一個重要構(gòu)成，路基路面施工的詳細(xì)質(zhì)量直接影響了工程整體質(zhì)量，所以，要對路基路面施工進(jìn)行關(guān)注。在開始施工時，需要分析基礎(chǔ)的詳細(xì)情況，基地不一樣，那么其處理辦法也是不一樣的。在進(jìn)行填方的時候，要保證施工材料具有良好功能，對其做好分層鋪墊和壓實作業(yè)。在溝槽地段，需要將土塊打碎，并分層進(jìn)行回填與壓實。在對路面進(jìn)行施工的時分，一定要對路面壓實度以及平整度進(jìn)行注重，對混合料拌和作業(yè)以及攤鋪作業(yè)進(jìn)行有效控制。

3市政道路橋梁施工質(zhì)量控制的管理措施

3.1保證施工進(jìn)度的重要性

對市政市政道路橋梁工程的施工項目來說，普通的管理工作都是在確保施工質(zhì)量的要求下，再對工程的施工工藝以及施工過程進(jìn)行設(shè)計規(guī)劃，確保市政市政道路橋梁工程可以在規(guī)定的期限內(nèi)完成。建筑企業(yè)要事先制定市政市政道路橋梁工程計劃，對建設(shè)過程有一個清晰明確的目標(biāo)，在規(guī)定的時間段內(nèi)完成規(guī)定的任務(wù)，并且要求在施工過程中嚴(yán)格控制好分部分項工程之間的關(guān)系，按照建筑規(guī)范手冊對工程的整體進(jìn)度進(jìn)行一個正確的把控過程，進(jìn)一步完善對建筑工程主體的規(guī)范計劃，一旦對施工的前后順序進(jìn)行了確定，施工人員一定要嚴(yán)格遵循，沒有發(fā)生意外情況的話禁止對施工計劃進(jìn)行私自修改，主要做到下面兩個方向的工作，第一點要對施工的工程進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃措施，其具體設(shè)計思路一定要時刻遵循建筑企業(yè)自身的情況，施工場地的限制等等因素，然后要確保施工建筑工程進(jìn)度的落實實行，解決工程進(jìn)度中出現(xiàn)問題所帶來的困擾，有效的改變建筑計劃中不利于工程施工的問題所在。最終保證整個市政市政道路橋梁項目施工的完整性。

3.2加強安全監(jiān)管力度

在工程監(jiān)理總工程師指導(dǎo)下，現(xiàn)場監(jiān)理及控制工程師具體開展現(xiàn)場施工監(jiān)管工作。應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面審查，督促施工單位有效落實質(zhì)量管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理體系、質(zhì)檢制度等規(guī)定。依照市政道路橋梁工程的特點、質(zhì)量等級、建設(shè)要求、施工單位資質(zhì)等，制定科學(xué)合理的監(jiān)理目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，為施工監(jiān)管給予制度保障，確保監(jiān)管工作有序、規(guī)范開展。此外，要全面審查施工組織設(shè)計及施工方案，確保施工設(shè)備、材料質(zhì)量，避免留下工程質(zhì)量隱患。

2.3建筑施工技術(shù)的管理措施

通常來說，市政市政道路橋梁工程施工技術(shù)的完善措施是相應(yīng)的進(jìn)行技術(shù)上的創(chuàng)新，減輕在施工建設(shè)過程中人為勞動力的投入，多使用機器設(shè)備等現(xiàn)代化的建筑操作模式，普及現(xiàn)代化建筑施工模式，全面加速建設(shè)施工過程，提升建筑施工的效率，全面優(yōu)化市政市政道路橋梁工程的建筑質(zhì)量，一般來說在市政市政道路橋梁工程提升施工管理技術(shù)的方法包括了下面幾點：第一，施工單位的技術(shù)部門要不斷接受最新鮮的施工技術(shù)，保持施工技術(shù)的領(lǐng)先，使用高效合理的施工技術(shù)，定期對施工人員進(jìn)行專業(yè)技能上的培訓(xùn)強化，保證施工建設(shè)人員可以進(jìn)行高效的作業(yè)施工，加強施工技術(shù)在實際操作中的應(yīng)用。

結(jié)束語：

伴隨我國建筑行業(yè)的技術(shù)不斷完善，管理模式也相應(yīng)的得到提高，對于我國城市道路建設(shè)與橋梁施工的管理質(zhì)量也起到了很大的提高效果，本文深入分析了路途橋梁施工質(zhì)量問題的管理與探求方法，希望對中國城市建設(shè)工作起到積極的促進(jìn)作用。

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