淺談市政道路橋梁施工中存在的問題及對策

沈雅萍　沈佳葉

摘 要：市政道路橋梁建設(shè)是城市發(fā)展與規(guī)劃的重要環(huán)節(jié)，因?yàn)榫哂惺┕すて谳^長，地理環(huán)境較為復(fù)雜的特點(diǎn)，在施工的過程中經(jīng)常會存在各種問題，做好相應(yīng)的施工管工作至關(guān)重要。文章中從實(shí)際出發(fā)，分析當(dāng)前市政道路橋梁施工管理中存在的問題，并有針對性的提出了相應(yīng)的完善措施。

關(guān)鍵詞：市政道路 橋梁施工 問題 對策

引 言

城市的快速發(fā)展，帶動了道橋工程建設(shè)，對質(zhì)量也提出了越來越高的要求。由于道橋工程對城市交通影響極大，若能充分發(fā)揮出它的作用，將有效緩解交通壓力，對城市發(fā)展和人們生活具有重要作用?；诖?，強(qiáng)化道橋工程建設(shè)，提升施工水平，保證工程質(zhì)量是極其重要的。

一、施工道路橋梁施工中存在的問題

（一）施工設(shè)備落后。雖然我國的建筑工程設(shè)備和技術(shù)管理水平都比價(jià)高，但是與現(xiàn)在西方的發(fā)達(dá)國家相比，施工設(shè)備還是存在著一定的差距。所以，施工設(shè)備的先進(jìn)程度直接影響著企業(yè)施工的速度和質(zhì)量。一個先進(jìn)的設(shè)備能夠保證這個企業(yè)在激烈的競爭市場上站穩(wěn)腳跟。但是，先進(jìn)的設(shè)備并不是一蹴而就，目前我國的科技水平與發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)還有一定的差距，對此我們想要制造出現(xiàn)先進(jìn)的施工設(shè)備還有很大的難度，我們應(yīng)該明確自我，找到突破口，積極的向他國學(xué)習(xí)，提升自身的管理水平，同時引進(jìn)先進(jìn)的制造技術(shù)，制造出屬于我國的工程設(shè)備，進(jìn)而提升社會人民的生活質(zhì)量。

（二）施工人員的技術(shù)水平不高。想要道路橋梁施工工程不受到制約，技術(shù)才是關(guān)鍵，因?yàn)榧夹g(shù)是所有行業(yè)的核心，若一個企業(yè)沒有核心技術(shù)，那么就會很快在激烈的競爭市場上淘汰。當(dāng)前我國的施工工程企業(yè)的施工人員的技術(shù)水平相對來說都不是很高，導(dǎo)致施工現(xiàn)場事故頻發(fā)，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，很大程度上影響了整個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)本身的管理水平和技術(shù)就比發(fā)達(dá)國家落后，若施工人員的技術(shù)沒有達(dá)到一定的高度，會更深層的為企業(yè)帶來不利。此外，很多企業(yè)在招收技術(shù)人員時，沒有過多的要求，不重視綜合性人才，為此我們的工程建設(shè)的施工人員的技術(shù)水平參差不齊，為道路橋梁建設(shè)工程帶來了非常大的隱患，嚴(yán)重影響了企業(yè)的施工工程建設(shè)管理的質(zhì)量。

（三）施工過程的管理體系不完善。一個建設(shè)工程的完美竣工，不僅需要先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)水平相對較高的施工人員，還需要嚴(yán)格的制度把控。所以，想要保證道路橋梁施工過程不受到外界因素和突發(fā)情況的制約，就要在道路橋梁施工之前治理。在實(shí)際的橋梁工程建設(shè)過程中，往往都會出現(xiàn)建設(shè)管理不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象發(fā)生，施工人員只是通過自身的經(jīng)驗(yàn)對施工問題所以評測，完全忘卻了圖紙規(guī)定，自我施工。雖然相關(guān)的施工人員經(jīng)驗(yàn)很豐富，但是在管理過程中極大可能會出現(xiàn)操作不規(guī)范的現(xiàn)象，導(dǎo)致此橋梁建設(shè)工程存在著巨大的安全隱患。還有甚者想要謀取私利，對建筑材料通工減料，豆腐渣工程就此出現(xiàn)，給建筑維護(hù)造成不必要的問題。

（四）橋梁裂縫或鋪裝層脫落問題嚴(yán)重。市政道路橋梁施工過程中常見的問題就是橋梁裂縫和鋪裝層脫落。橋梁裂縫和鋪裝層脫落不僅影響了市政道路的美觀，還嚴(yán)重威脅了市民的財(cái)產(chǎn)和生命安全，造成不必要的損失，甚至?xí)霈F(xiàn)坍塌的現(xiàn)象等。橋梁出現(xiàn)裂縫和鋪裝層脫落的原因有很多，涉及到施工材料的基本特性以及澆筑效果、施工技術(shù)和外力等等因素，只有全方位的排查才能知道其原因。

二、市政道路橋梁施工對策研究

（一）完善施工管理的管理制度體系。道路橋梁施工管理中由于涉及的單位和人員都比較多，所以必須把施工管理中的制度和所涉及的方面細(xì)化，形成一個完善的道路橋梁施工管理體系，建立這個體系主要在于兩個方面：一是加強(qiáng)管理人員的責(zé)任管理，把具體任務(wù)落實(shí)到具體的施工管理人員，讓施工管理人員能夠提高對施工現(xiàn)場的管理效果以及協(xié)調(diào)不同部門的互相往來的作用。利用目標(biāo)責(zé)任制的制定和實(shí)施，明確管理人員以及施工人員和其他工作人員的關(guān)系，這個方法促進(jìn)了工作人員之間的協(xié)調(diào)性，把施工工作落實(shí)到實(shí)處，確保施工工作包括了所有的工作人員，讓每個人都擁有義不容辭的責(zé)任和義務(wù)，形成一套完整的管理制度體系，保證工程的順利實(shí)施;另一方面要制定一個明確的道路橋梁施工管理方案，對施工管理工作進(jìn)行細(xì)化、分解和落實(shí)，確保施管理工作讓所有的工作人員都參與進(jìn)來，形成一個的完整的施工管理制度體系，實(shí)現(xiàn)一加一大于二的最終目的，提高施工管理的效率，促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展。

（二）積極做好施工進(jìn)度的規(guī)劃控制。針對路橋工程施工進(jìn)度的控制工作要視工程項(xiàng)目的整體目標(biāo)決定，根據(jù)施工的總體目標(biāo)對施工的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行劃分，劃分的過程中要與施工的階段和工序有效結(jié)合起來，充分考慮施工單位的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)以及技術(shù)能力，確保施工進(jìn)度控制計(jì)劃能夠?qū)崿F(xiàn)。具體的施工進(jìn)度監(jiān)控應(yīng)當(dāng)選擇動態(tài)監(jiān)控的辦法，確定具體的開工完工時間段，在進(jìn)行階段監(jiān)控過程中要涉及相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，提高計(jì)劃監(jiān)控工作的精準(zhǔn)程度，找出影響計(jì)劃進(jìn)行的關(guān)鍵因素，從而確保工程項(xiàng)目能夠按期完工。

（三）加強(qiáng)道路橋梁施工中的安全管理。所有的建設(shè)工程中都是秉著安全第一的準(zhǔn)則，因此道路的建設(shè)中要做好安全管理，保證每個技術(shù)人員的人身安全，道路的安全管理包括施工人員人身安全和建設(shè)地點(diǎn)居民的人身安全兩部分，要做到道路橋梁施工中的安全管理，要及時對施工地點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，對于已發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)安全隱患對施工人員造成危害，另外在施工過程中正確放置施工設(shè)備和施工材料，不要隨意堆放，做好危險(xiǎn)防護(hù)措施，可以大量避免風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，做好道路橋梁施工中的安全管理。

（四）做好質(zhì)量監(jiān)管工作。針對市政道路橋梁工程展開監(jiān)管，相關(guān)的政府部門必須要有足夠的重視，在質(zhì)量監(jiān)管方面進(jìn)行明確的規(guī)定，避免出現(xiàn)鉆漏洞情況，導(dǎo)致工程質(zhì)量受到影響，增大管理人員的管理難度。另外，相關(guān)政府還可以采取監(jiān)督檢測制度，針對整個工程項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的檢測，如果涉及市政橋梁工程結(jié)構(gòu)安全等方面的內(nèi)容，還需要進(jìn)行試驗(yàn)，最終使市政道路橋梁工程施工質(zhì)量得到有效保證。

結(jié)束語

總而言之，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷的完善和提高，越來越多的道路以及橋梁在進(jìn)行施工，解決道路橋梁施工的質(zhì)量和安全問題，已經(jīng)成了目前道路橋梁施工企業(yè)的首要任務(wù)，企業(yè)轉(zhuǎn)變已經(jīng)成了道路交通行業(yè)的硬性需求，所以引進(jìn)先進(jìn)的道路橋梁施工管理理念，完善管理機(jī)制已經(jīng)是迫在眉睫。

參考文獻(xiàn)

[1] 郭暢.淺談道路橋梁施工中存在的問題及對策[J].四川水泥，2016（4）：28-28.

[2] 李智.市政道路橋梁施工中存在的問題及對策[J].四川水泥，2017（8）：68-68.