地鐵AFC設備運維數(shù)據(jù)在維護維修中的應用淺析

陳曉偉

摘 要：本文分析了軌道交通車站中的AFC設備運維數(shù)據(jù)維護運用的價值和意義，分析了多種運維數(shù)據(jù)的設計應用方法，希望能夠為優(yōu)化地鐵AFC運維數(shù)據(jù)運用提供參考借鑒。

關鍵詞：地鐵AFC設備;運維數(shù)據(jù);維護維修;應用淺析

一、簡述AFC數(shù)據(jù)維護的價值和意義

AFC設備屬于地鐵交通運作的關鍵設備，其具有極高的可靠性和運行安全性，在當代交通建設生產中具有極高的價值和意義。目前，軌道交通車站AFC設備的運維數(shù)據(jù)設計應用方法內容和形式多，為了促進其運行穩(wěn)定性，建議相關生產單位做好設備運維和管理，以此綜合提升其管理效果。

傳統(tǒng)的AFC系統(tǒng)構架如下圖1（AFC框架結構）所示，隨著我國經濟建設和發(fā)展，城市人們身后水平不斷提高，地鐵交通屬于城市建設的關鍵部分，為了促進軌道交通走向跟好的方向。AFC設備的數(shù)據(jù)運維顯得十分重要。在日常的運維管理中，設備控制人員可以建設AFC設備的操控管理平臺，通過控制手持終端連接，以此來優(yōu)化和完成設備的維護工作。此時，也可以針對后臺的處理特征，對整個設備運維數(shù)據(jù)進行全新的分析，針對實時傳輸?shù)拇髷?shù)據(jù)進行推測研究，不斷提升整個模塊的穩(wěn)定性和質量。也建議設備管理人員收集AFC的運維數(shù)據(jù)信息，采用跟蹤實時報道的方式將所有的數(shù)據(jù)整合存檔，也預防后期出現(xiàn)可能存在的問題，最大程度的地提升運行效率。

二、分析軌道交通車站AFC設備維修功能站的處理功能

2.1電子簽到功能

線路維護人員可以針對電子簽到功能的來分析和掌握AFC的設備運維檢查情況，并針對用戶的信息完成相應的數(shù)據(jù)登錄、信息操作等工作，有助于查找處理記錄，為后期維護管理奠定基礎。

2.2停機信息查詢技術

該技術可以實現(xiàn)AFC設備停機數(shù)據(jù)訪問和分析等工作。地鐵運行系統(tǒng)通過定期更新內部局域網和數(shù)據(jù)服務器傳輸狀態(tài)，及時控制和篩選AFC設備的數(shù)據(jù)運行，操作人員可以及時將停機數(shù)據(jù)儲存在數(shù)據(jù)庫內，也方便及時查詢數(shù)據(jù)中的相關信息，有助于提升非設備維修管理質量。

2.3故障信息查詢和診斷研究

針對系統(tǒng)軟件出現(xiàn)的故障、應用問題，工作人員可以優(yōu)化現(xiàn)有的故障信息控制系統(tǒng)，針對故障、模塊進行時間統(tǒng)計和記錄、區(qū)分管理，并按照相應的指定點以及分區(qū)域環(huán)境做好信息故障研究分析。首先，先建立狀態(tài)分析環(huán)境，再采用SMS故障信息分析系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸給維修人，保證故障得到及時處理和維修管理。最后，針對每個獨立的信號監(jiān)督區(qū)域建立索引號，維修人員通過查詢書索引號就能夠及時了解和掌握相關故障的信息內容，并及時處理有效措施。

三、針對軌道交通車站的AFC設備系統(tǒng)運行優(yōu)化措施建議

針對上述出現(xiàn)的問題，建議相關的單位建立停機處理、信號查詢、電子信息簽到管理優(yōu)化。AFC運營維護部門應當盡可能地利用資源，并針對資源進行相應的管理和優(yōu)化。在整個過程中，相應的管理人員也要不斷優(yōu)化現(xiàn)有的管理模式，在目前的管理工作中，相關負責人可以學習國內外交通軌道發(fā)展的先進案例，并將這些管理方法和國內外實際情況結合起來，最終做到理論聯(lián)系實際，實現(xiàn)中國本體化發(fā)展。其次，建議管理單位建立一套完善的風險防范措施，針對現(xiàn)有的風險問題進行及時預估管理，并推測其中可能存在的問題。一些負責人員在給出具體的處理計劃時候，要結合現(xiàn)實生活中的可行性，也可以對比已經存在的處理方式，最終將這一風險減到最低。這樣一來，扶著人再遇到同樣的問題時候可以將損失和分下降到最低，也能夠保證基礎設備運行正常。通過這種科學的處理方式，有效的保障了AFC基礎設備的運行質量，也全面提升了設備的運行靈活性，減少了風險問題發(fā)生。

建議在具體的項目處理中，設備管理人員可以針對用戶的使用滿意度來進行進行人性化和優(yōu)化改革。例如在優(yōu)化系統(tǒng)時候可以抽取經常乘坐地鐵客戶將其作為調查對象，分析不同的虛擬運行模式下，用戶更青睞于某一種模式。相信通過這種設備優(yōu)化方式，AFC系統(tǒng)的數(shù)據(jù)會更加貼近客戶的生活，獲得更多的依從性。在具體的數(shù)據(jù)終端數(shù)據(jù)是偶，相應的管理人員要保證維護數(shù)據(jù)，做好定期檢查和數(shù)據(jù)儲存監(jiān)督管理，刪除一些多余的數(shù)據(jù)，可以建立數(shù)據(jù)篩選系統(tǒng)，最終保證整個數(shù)據(jù)儲存和運用變得更加流暢。且AFC調取設備的工作效率也會更加高效，會為乘客帶來更多的好處。相信在這樣的處理模式下，AFC的設備維護運維數(shù)據(jù)的運用會更加具體化和科學化，為地鐵運輸生產帶來跟多的好處！

四、結語

綜上所述，隨著我國經濟建設不斷發(fā)展，我國加強了地鐵交通城市管理和綜合建設。在現(xiàn)有的地鐵運營管理模式下，AFC的設備運維數(shù)據(jù)在維護維修中有巨大的應用價值。本文針對AFC的設備運用現(xiàn)狀進行了研究分析，探討了該技術具體的運用價值，希望能夠為優(yōu)化社會進步和發(fā)展奠定基礎。

參考文獻

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