辛鵬真
摘 要:城市道路的路基是道路基礎(chǔ)的部分之一,且因?yàn)樾枰獡?dān)當(dāng)路面上車輛碾壓的重量荷載,所以是路面以下的重要基礎(chǔ)。路基必須有足夠的硬度和穩(wěn)定性,才能保證路面能夠正常使用,這樣道路的壽命才能長(zhǎng)久。在道路設(shè)計(jì)過(guò)程中,經(jīng)常遇到路基含水量高、承載力不足的情況,因此必須進(jìn)行必要的地基處理,以滿足道路設(shè)計(jì)的要求。本文對(duì)市政工程建設(shè)中的軟土路基施工處理技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。
關(guān)鍵詞:市政工程;軟土路基;處理技術(shù)
路基是道路中最終要的基礎(chǔ)部分,我國(guó)國(guó)土面積遼闊,人口眾多,人們?cè)谌粘Ia(chǎn)生活中對(duì)道路的需求較高,尤其是在城市地區(qū),路基需要承受路面車輛的荷載,路基的施工建設(shè)質(zhì)量,是影響道路施工質(zhì)量、道路穩(wěn)定性和硬度的重要因素。基于此,從提高市政道路使用壽命的角度出發(fā),探討市政工程建設(shè)軟土路基施工過(guò)程中國(guó)涉及的施工處理技術(shù)。
一、道路軟土路基的特點(diǎn)分析
軟土路基是一種孔隙率大、壓縮性高、滲透性不好、含水量高以及剪切強(qiáng)度低的土壤,軟土是構(gòu)成軟土路基的主要成分,其中包含的物質(zhì)較為復(fù)雜,既有大量的生物物質(zhì),又有大量的化學(xué)物質(zhì)。所以對(duì)軟土路基的施工處理難度較高。軟土一般在流動(dòng)的水環(huán)境中形成,不同區(qū)域內(nèi)軟土的差異性較大。綜合分析來(lái)看,軟土路基所包含的特點(diǎn)分成三個(gè)部分:第一,由于軟土的含水量較高,所以路基中水分較多,間隙較多,軟土路基整體的抗剪強(qiáng)度不高。第二,受軟土物質(zhì)特性的影響,其透水性不足、有較強(qiáng)的壓縮性以及明顯的結(jié)構(gòu)性,這也成為了軟土路基的主要特征。第三,軟土具有較強(qiáng)的流變性,也就是在較強(qiáng)剪應(yīng)力的情況下,會(huì)發(fā)生形狀的逐漸改變,導(dǎo)致剪切硬度下滑,固結(jié)松降。在我國(guó)城市建設(shè)工作的發(fā)展過(guò)程中,許多地方都應(yīng)用軟土路基,應(yīng)針對(duì)軟土路基的道路施工建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)管理。
二、市政工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用
(一)強(qiáng)夯技術(shù)
這種辦法的效果較好,將重錘提高,讓其進(jìn)行自由下落對(duì)地基進(jìn)行夯擊,使得土里面的部分吸附水能夠變?yōu)樽杂伤?,伴隨著孔隙水壓力的不斷降低,將地基強(qiáng)度提高。這種方法一般會(huì)使用在施工時(shí)間較短,切軟土層比較淺的位置,預(yù)壓荷載缺少也可以使用此種方法,但是黏土質(zhì)不能利用此種辦法。將排水固結(jié)法和強(qiáng)夯進(jìn)行結(jié)合,利用排水法將路況的整體濕度降低,保證地基的下沉范圍能夠控制在合理的范圍之內(nèi),這樣孔隙內(nèi)的壓力則會(huì)加強(qiáng),將其滲透于袋裝砂井之后然后再排除在地表上,這樣能夠?qū)⑴潘木嚯x有效縮短,讓孔隙水壓力能夠消散。
(二)換填技術(shù)
換填技術(shù)也會(huì)被稱為換土技術(shù),換填技術(shù)是指將路基中軟土用強(qiáng)度較高的材料進(jìn)行置換,進(jìn)而起到提升路基強(qiáng)度的效果。由于軟土路基會(huì)對(duì)市政工程造成十分不利的影響,因此,在市政工程建設(shè)過(guò)程中,可以應(yīng)用換填法來(lái)排除軟土造成的不利影響。應(yīng)用換填技術(shù),首先需要將路基中的軟土清除,然后應(yīng)用強(qiáng)度較高的材料進(jìn)行回填,可以應(yīng)用沙土或者碎石等,也可以應(yīng)用礦渣等材料進(jìn)行回填,通過(guò)回填高強(qiáng)度的材料,來(lái)增加路基的強(qiáng)度,使地基更加穩(wěn)定,進(jìn)而能夠保障市政工程建設(shè)的質(zhì)量。由于不同的市政工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不同,并且其施工環(huán)境等也存在著較大的差異,因此,對(duì)路基的強(qiáng)度要求也不相同,但應(yīng)用換填技術(shù),能夠在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)提升路基的強(qiáng)度,最終使其符合市政工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,這使得回填技術(shù)在工期較短的工程中的應(yīng)用比較廣泛,并且應(yīng)用效果十分明顯。在應(yīng)用換填技術(shù)過(guò)程中,需要注重保障回填材料的抗壓縮性,并且還要注重確?;靥畈牧夏軌蜻m用于素填土、凍土等土質(zhì)。
(三)排水固結(jié)法
為了加固地基,往往在市政工程施工之前便會(huì)對(duì)地基進(jìn)行加荷預(yù)壓,這種加荷預(yù)壓便被稱為排水固結(jié)法。對(duì)于排水固結(jié)法而言,主要是應(yīng)用地基排水固結(jié)的特性,在粘性土壤地基之中設(shè)置相應(yīng)的排水柱,通過(guò)這種方式來(lái)提升軟土的承載力和軟土地基的抗剪強(qiáng)度。通常而言,排水固結(jié)法不會(huì)單獨(dú)應(yīng)用,往往配合其他施工技術(shù)一同使用。例如,將排水固結(jié)法與加載法一起施工;將排水固結(jié)法與緩速填土法一起使用等。由于軟土具有土質(zhì)疏松以及含水量較高等特點(diǎn),通過(guò)應(yīng)用排水固結(jié)法,能夠有效的排出軟土中的水分,進(jìn)而使軟土中的水分含量降低,這會(huì)使軟土的強(qiáng)度提升,進(jìn)而達(dá)到提升軟土路基承載力的作用。對(duì)于排水固結(jié)法而言,其自身也有一定的不足之處,例如,只能在含水量較高的軟土中應(yīng)用該技術(shù),這使得排水固結(jié)法的應(yīng)用范圍較小,難以發(fā)揮出更大的作用。
(四)化學(xué)固結(jié)處理技術(shù)
所謂化學(xué)固結(jié)處理技術(shù)是指應(yīng)用化學(xué)的方法來(lái)改變軟土土壤的特點(diǎn),對(duì)軟土施加化學(xué)固化劑,改變軟土結(jié)構(gòu),進(jìn)而提升軟土的強(qiáng)度和硬度,使其符合市政工程的標(biāo)準(zhǔn)要求?;瘜W(xué)固結(jié)處理技術(shù)的效果十分明顯,因此,在市政工程中的應(yīng)用也比較廣泛,通過(guò)化學(xué)固結(jié)處理技術(shù)的應(yīng)用,能夠起到較好的凝固效果,可以有效提升軟土路基的承載能力?;瘜W(xué)固結(jié)處理技術(shù)的具體措施是將水泥等化學(xué)固化劑灌注到軟土的土壤裂縫之中,進(jìn)而起到提升軟土輕度的效果,通過(guò)這種方式,不僅可以提升軟土的強(qiáng)度和硬度,而且能夠控制軟土路基的塌陷,因此,該技術(shù)的應(yīng)用效果十分明顯?;瘜W(xué)固結(jié)處理技術(shù)對(duì)含水量較高的軟土土層效果最為明顯,因此,通常都會(huì)被應(yīng)用在淤泥等圖層中。
三、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們?cè)谏a(chǎn)生活過(guò)程中對(duì)道路的需求增加,市政道路工程項(xiàng)目有所增多,在滿足交通需求的同時(shí),還需利用有效的措施提高市政工程道路施工質(zhì)量,提高公路的使用壽命。在道路工程項(xiàng)目的發(fā)展過(guò)程中,軟土路基的應(yīng)用較為廣泛,軟土具有孔隙率大、壓縮性高、滲透性不好、含水量高以及剪切強(qiáng)度低等特征,要想使道路施工達(dá)到硬度和穩(wěn)定性需求需要加強(qiáng)施工處理技術(shù)的管理,利用有效的路基施工處理技術(shù),提高軟土路基的性能,綜合來(lái)看,振動(dòng)壓實(shí)、反壓護(hù)道加固、預(yù)壓和超載預(yù)壓加固、粒料樁加固等方法都是有效提升軟土路基性能的方法。
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