劉小雪
莫迪連任伊始曾躊躇滿志地宣布,在任期結(jié)束的2024年,印度GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)將邁入5萬億美元大關(guān)。言猶在耳,統(tǒng)計部門公布的數(shù)據(jù)卻并不樂觀。2019年第一季度,印度經(jīng)濟(jì)實際增速僅5.8%,第二季度更是只有5.0%,即便是名義增長率也還不足8%,為2003年以來最低。與經(jīng)濟(jì)增長一起下滑的還有市場信心,近日,印度股指、匯率已分別跌至過去12個月和8個月里的最低。
投資需求持續(xù)低迷
消費需求增勢不再
2017-2018財年(從每年4月1日開始),受廢鈔、稅改的沖擊以及強(qiáng)勁的消費引領(lǐng),印度經(jīng)濟(jì)走出一波深V形振蕩,但私人投資動力不足卻始終存在。
在經(jīng)歷了2016年底廢鈔和2017年中稅改的沖擊后,印度經(jīng)濟(jì)增速2017年第二季度跌至5.7%,但隨即迅速上行,且勢頭強(qiáng)勁,直至2018年第三季度沖高至8.2%。這一波上行主要依靠國內(nèi)需求推動,其中私人消費的作用最為明顯。2018-2019財年,私人消費全年增長達(dá)到8.3%,是過去7年中最高,尤以汽車、住房兩大板塊的需求最為旺盛,而這部分需求又與非銀行金融機(jī)構(gòu)(NBFL)這一時期貸款迅速擴(kuò)張有直接的關(guān)系。
另外,政府加大財政支出對促進(jìn)全社會總需求的增加也發(fā)揮了積極的作用,包括減免農(nóng)業(yè)貸款、補(bǔ)貼家用液化氣等舉措,但最主要的還是增加了對基礎(chǔ)設(shè)施的公共投資。這一時期,印度出口增速雖有提高,但它的發(fā)生有兩個背景。一是印度出口已經(jīng)歷相當(dāng)長時期的萎縮,二是中美貿(mào)易戰(zhàn)久拖未決、全球貿(mào)易持續(xù)疲軟。這也就注定了它的不穩(wěn)定和難以持續(xù)。
從2016年起就一直增長乏力的私人投資,到2018-2019財年依然未有根本好轉(zhuǎn),僅較上年略有增長,導(dǎo)致全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模占GDP的比重持續(xù)收縮。為了創(chuàng)造一個有利企業(yè)投資的營商環(huán)境,莫迪政府引入了新的破產(chǎn)法,在全國推行了統(tǒng)一的商品和服務(wù)稅,減少了政府對市場的干預(yù),短短幾年內(nèi)就將印度在世界銀行的營商排名提升了近60位。然而,對于企業(yè)家最關(guān)心的勞動法和土地法的改革卻未取得任何進(jìn)展。印度儲備銀行公布的數(shù)據(jù)顯示,印度產(chǎn)能利用率目前剛升至76%,仍低于2011年的81%。
2018-2019財年,印度銀行的不良資產(chǎn)率有所下降,非銀行金融機(jī)構(gòu)卻又頻頻“爆雷”,市場流動性再度趨緊,消費深受影響。
2006年-2011年是印度信貸急劇擴(kuò)張的時期,年均增速超過20%。一方面銀行信貸審批監(jiān)管不到位,另一方面企業(yè)追求過度杠桿化。2012年當(dāng)印度經(jīng)濟(jì)增速放緩,企業(yè)利潤下降,銀行的不良資產(chǎn)率隨之上升,即使2015年以后印度經(jīng)濟(jì)增速有所恢復(fù),但由于印度儲備銀行開始完善商業(yè)銀行不良貸款信息報備制度(以前大量隱而未報的不良貸款浮出水面),導(dǎo)致不良貸款率繼續(xù)上升,到2018年3月已達(dá)11.5%,國有銀行的不良資產(chǎn)率甚至更高,接近15%。直到印度政府開始實施向國有銀行注資計劃,銀行自有資本增加,不良貸款率才逐漸被稀釋。到2019年3月,印度商業(yè)銀行的不良貸款率已降至9.3%,但國有銀行依然高達(dá)12.6%。銀行普遍高的不良貸款率使銀行自身流動性緊張,對工商業(yè)的貸款更趨謹(jǐn)慎。
雖然非銀行金融機(jī)構(gòu)整體安全性較高,但在2018年年中集中發(fā)生了幾起債務(wù)違約事件,特別是印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資與金融服務(wù)集團(tuán)(IL&FS)的破產(chǎn),導(dǎo)致整個市場避險情緒上升。一直以來,NBFI的信貸主要流向消費領(lǐng)域,占汽車貸款的30%、物業(yè)貸款的19%以及個人貸款的15%。它的縮減必然影響到消費。
其他宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
喜憂參半
稅收收入增長低于預(yù)期,既要穩(wěn)赤字又要促增長,令印度財政陷入兩難境地。
一方面,2018-2019財年,印度稅收收入較預(yù)期減少了1.9萬億盧比(約合263.62億美元),使得稅收占GDP的比重從上年的11.2%下降到10.9%。另一方面,印度的經(jīng)濟(jì)增速從2018年第三季度起再度放緩,連帶稅收增幅也低于預(yù)期,特別是直接稅這部分。因為財政收入未達(dá)預(yù)期,政府只能在保證政府資本性支出的同時壓縮經(jīng)常性財政支出,以完成年初的赤字目標(biāo)。
進(jìn)入2019年,印度的財政形勢更為嚴(yán)峻。過去的兩個季度,該國經(jīng)濟(jì)增長都在6%以下,鑒于目前市場信心已嚴(yán)重動搖,即使下半年農(nóng)業(yè)豐收、印度進(jìn)入重要的消費季,全年增速也不會超出6%很多?,F(xiàn)在,印度財政面臨減少赤字和促進(jìn)增長雙重挑戰(zhàn):經(jīng)濟(jì)增長下滑,必然意味著建立在累進(jìn)稅基礎(chǔ)上的稅收收入的減少;而在當(dāng)前消費不振的背景下,為恢復(fù)增長勢頭,政府又不能不加大財政支出。
在政府公布的2019-2020財年預(yù)算案中,財政支出占比在上年的基礎(chǔ)上增加了1個百分點,同時赤字率將穩(wěn)定在3.3%的水平。為此,相應(yīng)增加的財政收入將主要來自稅收。于是政府在新預(yù)算案中出臺了一系列增稅措施,包括高收入者的所得稅率從35.9%調(diào)整到42.7%、股市上資本利得稅提高到40%等。預(yù)算案公布當(dāng)天,市場很快便表現(xiàn)出不滿情緒。
值得期待的是,印度貨幣政策的調(diào)整空間仍較大。
印度本輪經(jīng)濟(jì)增速下滑與以往最大的不同在于,它的發(fā)生并沒有伴隨高通脹和高經(jīng)常賬戶逆差。印度最常見的通脹原因不外乎兩種:一是國際石油價格暴漲,二是國內(nèi)季風(fēng)雨量不足,農(nóng)業(yè)產(chǎn)出減少。2019年上半年,油價雖有上漲,但迄今也未超過70美元。2018年-2019年,農(nóng)業(yè)產(chǎn)出增長2%,2019年雨季已過,雨量基本正常,預(yù)計未來半年食品類價格的上漲壓力不大。截至目前,印度CPI漲幅仍控制在3%上下。同時,經(jīng)常賬戶赤字占GDP的比重,2018年-2019年末雖較上年稍有上升,但也僅為2.6%。外匯儲備到2019年6月也依然保持在4222億美元,足以覆蓋印度9個月的進(jìn)口。美聯(lián)儲近期也已降息,這一定程度上減輕了發(fā)展中國家為留住國際資本而維持高利率的壓力。以此為背景,印度儲備銀行在執(zhí)行貨幣政策時可以更專注“增長”目標(biāo)。
另外,現(xiàn)在印度央行也更愿意配合政府的政策。新的央行行長上任后,與政府的政策協(xié)調(diào)變得更為緊密,為后者發(fā)揮作用提供了一定保障。
政府的措施及影響
當(dāng)前,印度此輪經(jīng)濟(jì)增長是隨著信貸擴(kuò)張開始的,也因信貸擴(kuò)張出現(xiàn)停滯而無法持續(xù)。這也讓我們看到印度本輪經(jīng)濟(jì)走勢中較為明顯的周期性特征。
如果說2019年第二季度的增速是印度經(jīng)濟(jì)新一輪周期的底部的話,那么,從上輪到本輪,只間隔了兩年時間。只是,為什么在國際金融機(jī)構(gòu)不斷看好印度的時候,這個國家會屢次發(fā)生意外呢?最根本的原因在于,處于中低收入水平的印度,其經(jīng)濟(jì)是由國內(nèi)消費驅(qū)動的,不依靠出口,也不依靠投資。而這種單一的增長引擎本來就會增加一國經(jīng)濟(jì)增長的波動頻率。另外,消費的特性也限制了經(jīng)濟(jì)增長的速度。換言之,消費不是無源之水。如果沒有勞動生產(chǎn)率的提高,單單憑借貨幣信用擴(kuò)大而提升經(jīng)濟(jì)增長,隨之而來的必然是不良貸款率升高,信用崩盤。印度以傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)為主,想要實現(xiàn)可持續(xù)的高增長,必須加大投資力度,不僅包括對物質(zhì)生產(chǎn)資料的投入,也包括對勞動力技能的投入。
目前,印度政府的舉措主要集中在增加流動性上。除央行四次降息外,印度政府加快了銀行業(yè)的整合,通過合并國有銀行的數(shù)量擴(kuò)大國有銀行的規(guī)模,優(yōu)化其資產(chǎn)配置,進(jìn)而擴(kuò)大其信貸業(yè)務(wù)。不過,印度政府似乎又并不希望徹底推行國有銀行的改革,其在繼續(xù)私有化、改革銀行內(nèi)部人事制度、減少政府對國有銀行的干預(yù)等領(lǐng)域,鮮有舉動。對印度而言,政府僅僅通過注資或合并銀行,并不能從根本上解決問題。從風(fēng)險指標(biāo)、盈利水平來看,國有銀行都低于包括外資在內(nèi)的私有銀行。
在政府的財政支出方面,雖然預(yù)算支出占比較上年上升了1個百分點,但增加的并不是資本性支出而是經(jīng)常性支出,主要都增加在了名目繁多的補(bǔ)貼上面,包括對電動汽車的補(bǔ)貼、對糧食的補(bǔ)貼、對化肥的補(bǔ)貼、對家用液化氣的補(bǔ)貼等,這些大部分都是莫迪政府在大選時向選民承諾的。與此同時,莫迪政府卻叫停了新的高速公路項目,因為政府無力再為國家高速公路管理局注資。這樣的財政支出結(jié)構(gòu)仍然強(qiáng)調(diào)消費刺激,無助于解決印度經(jīng)濟(jì)增長的結(jié)構(gòu)性矛盾。
既然是周期性的波動,那么隨著新的流動性注入以及全社會庫存的減少,經(jīng)濟(jì)最終將會走向復(fù)蘇,而且由于印度年輕的人口結(jié)構(gòu)和低收入起點上的旺盛需求,消費復(fù)蘇也會更快。但是,除非私人投資能夠復(fù)蘇,能夠與消費一起擔(dān)當(dāng)整個經(jīng)濟(jì)的增長引擎,否則印度這種由國內(nèi)消費單一主導(dǎo)的增長注定會是不穩(wěn)定的。
注:本文除特別注明,凡數(shù)據(jù)皆來自《印度經(jīng)濟(jì)調(diào)查2018-2019》《印度儲備銀行2019年度報告》。