加強(qiáng)過程管理，創(chuàng)新通關(guān)式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測與維修課程改革 ①

李亞鵬

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測與維修是汽車檢修與維修專業(yè)的一門核心主干專業(yè)課程，是汽車維修工職業(yè)資格考試的必考模塊，在專業(yè)課程體系中有著重要的地位和作用，主要培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的拆裝、檢測、診斷與維修方面的知識、技能及相關(guān)素養(yǎng)。針對課程現(xiàn)狀，提出通關(guān)式創(chuàng)新課堂改革的新模式，以工作過程為導(dǎo)向，以實(shí)際工作流程設(shè)計(jì)多任務(wù)式的課堂教學(xué)模式，加強(qiáng)過程管理以達(dá)到激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣并掌握實(shí)際技能的目的。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?課程改革;教學(xué)思路;教學(xué)成效

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）18-0080-02

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測與維修課程學(xué)習(xí)目標(biāo)

本門課程重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、尾氣排放控制系統(tǒng)、自診斷網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、失效保護(hù)和應(yīng)急備用系統(tǒng)的組成及工作原理。掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)各類傳感器及執(zhí)行器的作用、工作原理、信號特征及檢測方法。能看懂常見車型的電控發(fā)動(dòng)機(jī)的電路圖，能掌握萬用表、試燈、各類接線、診斷儀、示波器等檢測設(shè)備的操作使用方法，能分析并排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)的簡單故障。

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測與維修課程改革思路

針對高職汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修與維修課程的現(xiàn)狀，本門課程要加強(qiáng)課前、課中及課后的教學(xué)管理，采取將一次課程分為多個(gè)任務(wù)并進(jìn)行通關(guān)游戲式教學(xué)改革的措施，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)習(xí)效率和教學(xué)質(zhì)量。將一節(jié)課分為多個(gè)片段，采用啟發(fā)式教學(xué)方式在教學(xué)過程中使用一些激發(fā)學(xué)生興趣的教學(xué)方法，如拆裝電子元件、查找維修手冊、確認(rèn)元件線束類型、短路斷路試驗(yàn)、小組競賽等方法。使學(xué)生學(xué)在其中、樂在其中。基于實(shí)際問題的學(xué)習(xí)是把學(xué)習(xí)置于有意義、真實(shí)的問題情境中，通過讓學(xué)生在解決真實(shí)問題的過程中掌握隱含于問題背后的知識與技能，形成解決問題的能力，并發(fā)展以學(xué)生為主自主學(xué)習(xí)的一種新的教學(xué)模式，這對高職學(xué)生的培養(yǎng)具有積極的推動(dòng)作用。

三、教學(xué)思路與方法

通過對汽車維修工的崗位分析，并參照汽車維修高級工鑒定要點(diǎn)，確定本課程設(shè)計(jì)思路為采用情境引領(lǐng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)，按照認(rèn)知的規(guī)律，由簡到繁、由易到難，對學(xué)生實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)，將實(shí)際工作中典型故障的診斷與維修以案例形式融入教學(xué)內(nèi)容，突出實(shí)用性，對本課程教學(xué)內(nèi)容按照“實(shí)用為主，夠用為度”的原則，結(jié)合實(shí)際汽車維修崗位的能力要求及學(xué)生可持續(xù)發(fā)展要求進(jìn)行選取。

（一）以工作過程為導(dǎo)向，力求教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位要求相適應(yīng)

該專業(yè)聘請汽車知名專家和企業(yè)技術(shù)人員作為專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的成員，安排課程組教師深入汽車維修一線，或請企業(yè)一線技術(shù)人員到學(xué)校共同研討，不斷更新和完善實(shí)踐教學(xué)的具體內(nèi)容，使之適應(yīng)實(shí)際維修過程的要求，讓學(xué)生掌握真正實(shí)用的崗位技能并密切追蹤汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)發(fā)展，不斷完善和提高內(nèi)容，使學(xué)生能夠了解有關(guān)汽車的最新技術(shù)，適應(yīng)維修企業(yè)因技術(shù)發(fā)展對高素質(zhì)技能型人才的需求。

（二）基于工作流程設(shè)計(jì)課程結(jié)構(gòu)

依據(jù)課程培養(yǎng)目標(biāo)（知識、技能、能力與其他素養(yǎng)），基于汽車維修崗位發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修工作過程，將發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修的真實(shí)性工作任務(wù)歸納成典型學(xué)習(xí)任務(wù)，按認(rèn)知規(guī)律、教學(xué)原則，在課程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上將整個(gè)教學(xué)過程分為7大學(xué)習(xí)情境，如表2所示。

（三）以真實(shí)任務(wù)為載體構(gòu)建學(xué)習(xí)情境

根據(jù)學(xué)習(xí)情境建立方法，以發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修項(xiàng)目真實(shí)任務(wù)為載體，融入發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修國家標(biāo)準(zhǔn)與汽車維修工職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，通過對汽車機(jī)電維修崗位進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修工作過程的分析，以企業(yè)的真實(shí)任務(wù)作為教學(xué)中的學(xué)習(xí)任務(wù)，每個(gè)教學(xué)模塊以發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修項(xiàng)目任務(wù)來設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，每一個(gè)學(xué)習(xí)情境包含若干個(gè)具體的學(xué)習(xí)任務(wù)，每一個(gè)具體的學(xué)習(xí)任務(wù)對應(yīng)一個(gè)教學(xué)單元。學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)流程如下圖所示。

（四）基于崗位工作過程和崗位資質(zhì)持續(xù)更新課程內(nèi)容

基于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控維修作業(yè)流程，依據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行分解、序化、重構(gòu)，形成若干個(gè)課程教學(xué)模塊，建立以完成工作任務(wù)過程為主線的課程教學(xué)內(nèi)容體系。課程內(nèi)容對應(yīng)每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，課程培養(yǎng)目標(biāo)直接切入工作環(huán)節(jié)中，最終以學(xué)生對整個(gè)工作過程的完成程度為課程學(xué)習(xí)的評價(jià)。

由于汽車技術(shù)日新月異，新知識、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不斷推出，課程內(nèi)容必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及檢驗(yàn)維修技術(shù)發(fā)展持續(xù)更新，教學(xué)模塊每年根據(jù)崗位需求變化持續(xù)分析企業(yè)崗位需要，分析學(xué)生的學(xué)習(xí)認(rèn)知規(guī)律和教學(xué)實(shí)際情況，及時(shí)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的更新與調(diào)整。

（五）實(shí)踐教學(xué)和理論教學(xué)一體化

我院汽車實(shí)訓(xùn)基地與企（行）業(yè)緊密結(jié)合，形成了真實(shí)職業(yè)氛圍、設(shè)備先進(jìn)的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)訓(xùn)場地不斷完善，實(shí)訓(xùn)設(shè)備不斷充實(shí)，實(shí)訓(xùn)條件逐步提高，為打破傳統(tǒng)理論講授和實(shí)踐教學(xué)的界限創(chuàng)造了條件，課程組將理論課堂搬進(jìn)實(shí)訓(xùn)場地，實(shí)行現(xiàn)場教學(xué)，在真實(shí)的工作環(huán)境中進(jìn)行理論知識講解，使理論講解和實(shí)踐操作有機(jī)融合在一起。實(shí)訓(xùn)基地在滿足日常教學(xué)需要的前提下，為了使更多的學(xué)生有更多的實(shí)踐時(shí)間，進(jìn)一步提升學(xué)生的技能，汽車實(shí)訓(xùn)基地全面開放。

四、課程特色

（一）創(chuàng)新教學(xué)模式，實(shí)施工學(xué)交替

突破傳統(tǒng)的模塊教學(xué)和理論+實(shí)踐教學(xué)模式，結(jié)合職業(yè)能力要求，以典型工作任務(wù)為載體設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

（二）合理運(yùn)用教學(xué)方法，注重職業(yè)能力培養(yǎng)

取消了課堂教學(xué)方式，教學(xué)場地全部設(shè)置在實(shí)訓(xùn)中心。以學(xué)生為主體，以工作過程為導(dǎo)向，按照資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評估的過程組織教學(xué);在教學(xué)實(shí)施過程中注重對學(xué)生關(guān)鍵能力的培養(yǎng)，案例教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、示范教學(xué)法、分組教學(xué)法等多種教學(xué)方法并用。

（三）注重過程考核

突出訓(xùn)練效果的時(shí)效性，建立過程考評（任務(wù)考評）與期末考評（課程考評）相結(jié)合的考核方法，強(qiáng)調(diào)過程考評的重要性。過程考評占60分，期末考評占40分。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳文華.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課程改革的研究與實(shí)踐[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2006（10）.

[2]嚴(yán)中華.職業(yè)教育課程開發(fā)與實(shí)施[M].北京：清華大學(xué)出版社，2009.

編輯 馮永霞