黃趙美 ,曹廣勇 ,李秉坤 ,馬海軍
(1.安徽建筑大學(xué) 土木工程學(xué)院,安徽 合肥230601;2.安徽建筑大學(xué) 建筑結(jié)構(gòu)與地下工程安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,安徽 合肥 230601)
盾構(gòu)施工作為目前城市軌道交通建設(shè)最主要的一種施工方法,有工期短和交通影響小的優(yōu)點(diǎn)[1-2],其弊端是盾構(gòu)機(jī)超挖導(dǎo)致土體損失,引發(fā)地表沉降,且地表沉降值[3]是盾構(gòu)法施工的安全控制指標(biāo)之一。為探究盾構(gòu)超挖對(duì)地表沉降的變化規(guī)律[4-8],首先采用石英砂模擬盾構(gòu)超挖對(duì)地表沉降規(guī)律的研究,主要因?yàn)樯巴镰h(huán)境中盾構(gòu)隧道施工的理論和模型試驗(yàn)有較多的資料查閱。魏綱[9]通過假設(shè)兩圓相切的土體損失模型,通過設(shè)立移動(dòng)焦點(diǎn)參數(shù)和坐標(biāo)系,建立了包括了park模型和Loganathan模型在內(nèi)的統(tǒng)一土體移動(dòng)模型,鄭剛[10-11]基于室內(nèi)模型實(shí)驗(yàn)分別研究了砂土超和補(bǔ)償?shù)牡穆〕燎€變化規(guī)律;針對(duì)黃土和軟土等特殊土質(zhì)的盾構(gòu)超挖引起地表沉降方面有較多的工程項(xiàng)目監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)[12-13],盾構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用較為成熟。但是在盾構(gòu)室內(nèi)模型試驗(yàn)方面的研究相對(duì)較少,從模型試驗(yàn)方面探究盾構(gòu)施工隧道埋深位置、土體超挖量與地表沉降之間的關(guān)系,對(duì)改善盾構(gòu)施工方法有理論意義。
本實(shí)驗(yàn)采用自行設(shè)計(jì)的室內(nèi)模型實(shí)驗(yàn)平臺(tái),通過控制隧道管和橡膠模間的水量,可以獲得不同埋深位置和不同土體損失率情況下隧道中心點(diǎn)地表沉降值實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
本實(shí)驗(yàn)的設(shè)備主要有砂土實(shí)驗(yàn)箱系統(tǒng),二維模型隧道,激光監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和注排水系統(tǒng)。
砂箱實(shí)物如圖1所示,砂箱尺寸為1.5 m×0.8 m×0.7 m,用砂量約為0.72 m3,砂箱尺寸是根據(jù)peck公式對(duì)砂土地表沉降槽形狀預(yù)測(cè)范圍制定的,使砂土地表沉降在激光監(jiān)測(cè)系統(tǒng)范圍內(nèi)。砂箱兩面為有刻度的透明玻璃,便于觀察砂土平面高度。
二維模型隧道如圖2和圖3所示,由聚氯乙烯材料制成硬質(zhì)空心管(長(zhǎng)350 mm,直徑100 mm),模型隧道直徑依據(jù)盾構(gòu)機(jī)按1:60比例設(shè)計(jì)。表面刻寬3 mm、高3 mm的v形螺旋刻槽和平行于隧道方向?qū)? mm、高3 mm的直角u型的刻槽,主要作用起到注水和排水的暢通性,保證實(shí)驗(yàn)在較大埋深的情況下能夠順利模擬實(shí)驗(yàn);兩端則各有一注排水孔。通過控制一端注排水的體積模擬盾構(gòu)施工過程中注漿補(bǔ)償量和超挖土體量。
數(shù)據(jù)采集設(shè)備采用型號(hào)HG-C1000微型激光位移傳感器,其量程范圍在100 mm±35 mm內(nèi),重復(fù)精度在70 μm。激光位移器位置如圖4所示。
圖1 砂箱實(shí)物圖
圖2 隧道模型示意圖(單位mm)
圖3 隧道模型實(shí)物圖
圖4 砂土試驗(yàn)箱及激光位移器布置示意圖(單位mm)
模型實(shí)驗(yàn)共進(jìn)行三次,隧道模型埋深位置分別為1D(D表示隧道模型的直徑,D=100 mm)、2D和3D。
砂箱填鋪,將砂在10 cm高度均勻填入箱內(nèi),每填筑10 cm,平整一次砂平面;填筑至隧道平面,將隧道放到設(shè)計(jì)位置,再填入砂土直至設(shè)計(jì)高度。激光位移計(jì)采用對(duì)稱布置,共計(jì)17個(gè)。隧道中心到左右20 cm范圍每間隔5 cm設(shè)置一個(gè)激光位移計(jì),緊接向外每隔10 cm設(shè)置一個(gè)激光位移計(jì),砂平面監(jiān)測(cè)范圍為120 cm。
將隧道管與膜之間注入12%隧道模型體積的水,靜置24 h,再次整平砂平面,進(jìn)行超挖數(shù)據(jù)采集。一次排出2%的隧道體積的水(47.1 ml)表示本次模擬實(shí)際超挖土體2%的隧道模型體積,亦是后面所提到的土體損失率,排水5分鐘后,記錄砂平面的數(shù)據(jù),累計(jì)六次排水和六次記錄砂平面數(shù)據(jù)依次進(jìn)行,可以獲得土體超挖分別為2%、4%、6%、8%、10%和12%的六組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。三次試驗(yàn)共計(jì)可以獲得18組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
地表中心點(diǎn)沉降數(shù)據(jù)如表1所示,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行二次曲線擬合,擬合的二次曲線方程及相關(guān)度如公式(1)所示。
從表1、公式(1)和圖5可以得到一下結(jié)論:
(1)相同土體損失率,中心點(diǎn)沉降值隨著埋深位置的增大而減??;在最大土體損失率為12%情況下,隨著隧道管埋深位置從1D至3D,隧道正上方地表中心點(diǎn)沉降值從5.86 mm降低至3.55 mm;
(2)Δ1-2(表示同一土體損失率下埋深1D的地表中心點(diǎn)沉降絕對(duì)值與埋深2D的地表中心點(diǎn)沉降絕對(duì)值的差值)大于Δ2-3(表示同一土體損失率下埋深2D的地表中心點(diǎn)沉降絕對(duì)值與埋深3D的地表中心點(diǎn)沉降絕對(duì)值的差值);從土體損失率2%到12%,Δ1-2值在0.77 mm-1.79 mm范圍內(nèi);從土體損失率2%到12%,,Δ2-3在-0.04 mm-0.76 mm并逐漸增加,且Δ2-3在土體損失率4%以內(nèi)很小。
(3)隧道管同一埋深情況下,地表中心點(diǎn)沉降絕對(duì)值隨著土體損失率的增加而增加,其數(shù)值增大的趨勢(shì)逐步變緩表示同一埋深位置,x+2%的中心點(diǎn)沉降值與x的中心點(diǎn)沉降值的差值,x取值為2%、4%、6%、8%和10%;在1D埋深位置下的值在1.33 mm-0.54 mm范圍內(nèi),基本滿足逐漸減小的趨勢(shì);在2D埋深位置下,的值從0.88 mm減小至0.26 mm;在3D埋深位置下的值在1 mm-0.03 mm范圍內(nèi),基本呈現(xiàn)減小趨勢(shì);
(4)1D、2D和3D埋深中心點(diǎn)沉降值實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的二次曲線擬合方程和相關(guān)度如公式(1)所示,可以表述出砂土損失率和地表中心點(diǎn)沉降值的關(guān)系,且三個(gè)擬合方程的相對(duì)應(yīng)位置的系數(shù)在數(shù)值和符號(hào)具有較高相似性;
針對(duì)上面的結(jié)論分析,埋深與中心點(diǎn)沉降值的反向關(guān)系,主要是因?yàn)橥馏w損失相同情況下,埋深較淺的沉降槽寬度系數(shù)小,導(dǎo)致中心點(diǎn)沉降值反而大;中心點(diǎn)沉降值隨土體損失率的增加而增大且趨勢(shì)變緩,主要是因?yàn)槌两挡蹖挾扔烧儗?,?duì)沉降槽的豎向的影響效果減弱。
表1 不同埋深地表中心點(diǎn)沉降值
y表示沉降值,R表示二次曲線擬合的相關(guān)度,下標(biāo)1、2、3表示隧道模型的埋深位置。
圖5 土體損失率和地表中心點(diǎn)沉降值得擬合曲線
圖6是隧道管埋深分別為1D、2D和3D的不同土體損失率的地表沉降值的Gauss曲線擬合。
圖6 埋深1D、2D和3D地表沉降曲線圖
從圖6Guass擬合擬合曲線可以直接看出,隨著埋深1D增加至3D地表沉降曲線的沉降槽寬度系數(shù)逐漸增大,模型隧道超挖的影響范圍主要集中在隧道中心2D-4D位置范圍內(nèi),沉降槽寬度系數(shù)大約從20 cm增加到40 cm;隨著土體損失率的增加,沉降槽寬度系數(shù)有窄變寬并趨于穩(wěn)定。這種現(xiàn)象的原因主要是砂土層擾動(dòng)和砂土損失自下向上傳遞過程的作用造成。
本文通過砂土室內(nèi)模型實(shí)驗(yàn)探究不同埋深情況下盾構(gòu)超挖對(duì)地表沉降的變化規(guī)律,得到如下結(jié)論和建議。
(1)本文通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)分別擬合得到1D、2D和3D位置的地表中心點(diǎn)沉降值與土體損失率的二次關(guān)系曲線,可以表述出土體損失率和地表中心點(diǎn)沉降值的關(guān)系;
(2)隨著埋深的增加地表中心點(diǎn)沉降值變小,地表中心點(diǎn)沉降值減小的速率變?。浑S著埋深和土體損失率的增加,沉降曲線的沉降槽寬度系數(shù)變大并趨于穩(wěn)定;
(3)本實(shí)驗(yàn)僅做了盾構(gòu)隧道的超挖一方面,應(yīng)完善注漿補(bǔ)償室內(nèi)模型實(shí)驗(yàn),以方便將超挖和注漿補(bǔ)償進(jìn)行對(duì)比,得到更為直接全面的認(rèn)識(shí);
(4)本實(shí)驗(yàn)僅做了砂土的模型試驗(yàn),并沒有結(jié)合工程進(jìn)行相似理論計(jì)算,應(yīng)進(jìn)一步完善室內(nèi)模型實(shí)驗(yàn),使實(shí)驗(yàn)結(jié)論對(duì)指導(dǎo)盾構(gòu)施工更具有借鑒價(jià)值。