愚公移山

Sebastian Renz

當(dāng)車輛經(jīng)過奔馳沃爾特卡車工廠時，我們隱約覺得自己似乎忘記了什么事情。當(dāng)我們最終站在這輛L1113面前時才發(fā)現(xiàn)，我們沒有為其裝滿4.75立方米的玄武巖，也沒有以散裝的或以方便裝載的塊狀方式裝滿4立方米的粘土或4.75立方米的褐煤，這樣，我們就無法充分驗證這輛卡車的額定載重能力。

短鼻子卡車可能在它漫長的職業(yè)生涯中運(yùn)送了一切可運(yùn)輸?shù)臇|西。它于1959年推出，1995年正式結(jié)束生產(chǎn)。在世界各地，短鼻子卡車仍然在世界不同國家的經(jīng)濟(jì)體系中起著非常重要的作用，在德國，它們卻是我們童年回憶中的卡車。在這個教區(qū)，短鼻子卡車則是一輛十一座的消防車。我們正好趕上了這里在慶祝消防節(jié)，因此我有幸被邀請坐在消防車上一起去巡游。

短鼻子卡車的誕生

現(xiàn)在，這輛L1113已經(jīng)準(zhǔn)備就緒了。在這款1964年推出的中型卡車上，短短的發(fā)動機(jī)罩下面搭載的是奔馳的第一臺柴油直噴發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)被命名為OM352，是一臺5.7升直列六缸發(fā)動機(jī)，功率可達(dá)130馬力。雖然長頭卡車在當(dāng)時非常受歡迎，但是，它們的確過長過重。當(dāng)時的西德交通部長Hans-Christoph Seebohm希望能夠改變這種狀況。根據(jù)1956年“道路交通法規(guī)修正案”的規(guī)定，新登記的卡車和掛車總長度與車輛總質(zhì)量受到了極大限制，因此取消了長發(fā)動機(jī)罩的設(shè)計（因為位于駕駛艙前方的發(fā)動機(jī)占用了太多空間）。

但是，當(dāng)時的卡車司機(jī)和貨運(yùn)代理商們都認(rèn)為，平頭車型駕駛室下方發(fā)動機(jī)的噪音和熱量都非常高，于是，奔馳就開發(fā)了一種折衷的車型—短鼻子卡車。這款車采用了將發(fā)動機(jī)向后移動到駕駛室中的設(shè)計，因此不需要全尺寸的發(fā)動機(jī)罩，所以被稱為短鼻子卡車，同時，也大大減少了卡車的總長度。順便提一下，安裝在橫向板簧和梯形車架上的兩個減震器可以增加駕駛員乘坐的舒適性。1963年，奔馳啟用了全新的命名系統(tǒng)，該名稱由4位數(shù)字組成，前兩位數(shù)字代表總體質(zhì)量，后兩位數(shù)字代表發(fā)動機(jī)額定功率。而我們今天駕駛的L1113，11表示11噸，13表示130馬力。

當(dāng)燃油以196巴的壓力噴射時，六缸發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣壓縮、自動點(diǎn)火，產(chǎn)生爆燃。1960年，我們《商用車》雜志的同事曾經(jīng)測試過這輛車，啟動這輛車需要推動200牛·米的扭矩。掛上五擋變速箱的1擋，車輛緩緩啟動了。雖然速度很慢，但是這輛L1113的確正在行駛著！

?不知疲倦，勇往直前

掛上1擋，車輛只是步行者的速度，掛上2擋，可以達(dá)到北歐步行者的速度了，掛3擋是輕快的慢跑者，掛4擋，可以達(dá)到30公里的時速。126馬力對于總重量為11噸的卡車來說，動力已經(jīng)足夠了。為了到達(dá)目的地，它似乎從來不知道疲倦。L1113非常悠閑地穿過鄉(xiāng)間小道。然而，在途徑狹窄的村莊街道，尤其是過彎的時候，就會顯得非常笨拙。

通過方向盤和曲柄式轉(zhuǎn)向機(jī)配合可以實現(xiàn)精確轉(zhuǎn)向，并及時對路面情況做出反饋。這輛車的操控性還算不錯，特別是當(dāng)它往下坡行駛的時候，簡直有種勢如破竹的氣勢。由于車輛采用的是氣動鼓式制動器，過于頻繁使用可能會造成剎車鼓燒壞失靈。因此L1113還必須利用發(fā)動機(jī)制動來控制車速。駕駛員必須將方向盤上的操縱桿往前推，關(guān)閉排氣歧管中的閥門。

滯止壓力將發(fā)動機(jī)的制動扭矩增加了三分之二。這個時候千萬不要踩離合器，否則柴油發(fā)動機(jī)會熄火。對于像我這樣第一次駕駛這種卡車的人來說，真可謂是驚心動魄。如果有人認(rèn)為即使駕駛這樣一輛滿載的卡車下坡也算不上什么，那么，我們建議他在夜半時分帶上零食去看一場恐怖電影，這樣，他就會懂得我此刻的緊張心情了。

接著，我們悠閑地開著空車返回到沃爾特。我們來到建筑工地，非常滿意地看建筑工人們裝車，現(xiàn)在這輛車將要滿載4立方米的粘土，并將其運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場了！

攝影： Hans-Dieter Seufert

編譯：姜麗霞

車型數(shù)據(jù)

車身

帶有橫向鋼板彈簧的全鋼駕駛艙和開放式貨廂的三座載重汽車，長7875mm，寬2380mm，高2430 mm，軸距4830 mm，整備質(zhì)量3950 kg，車輛總重11 000kg

底盤

前后整體式車橋，前橋帶半橢圓形鋼板彈簧，減震器，后橋帶半橢圓形鋼板彈簧和漸進(jìn)式輔助彈簧，減震器，前后液壓單腔鼓式制動器，輪胎8.25-20 Super，后輪雙輪胎

傳動系統(tǒng)

后輪驅(qū)動，五擋變速箱

發(fā)動機(jī)

水冷式直列六缸柴油發(fā)動機(jī)（直噴式196 bar），缸徑97mm，活塞行程 128 mm，

排量5675cm3，壓縮比17.0 ： 1，

最大功率 93 kW （126 PS） /2800rpm，

最大扭矩 353 Nm/1600rpm

行駛性能

最高車速 73 km/h

油耗 （NEFZ） 柴油13.8L/100 km