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    變給定增益PI控制策略的設(shè)計仿真*

    2019-09-27 01:36:12
    艦船電子工程 2019年9期
    關(guān)鍵詞:抗干擾性階躍正弦

    葉 婷

    (西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 西安 710089)

    1 引言

    盡管永磁同步電動機轉(zhuǎn)速環(huán)利用IP控制可以有效抑制階躍響應(yīng)的超調(diào),但同時會造成系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)速度變差。傳統(tǒng)的提高跟蹤性能的方法是增大控制器帶寬參數(shù),而這又會導(dǎo)致系統(tǒng)的噪聲變大。為解決這一問題,本文在IP控制器的基礎(chǔ)上,將給定信號經(jīng)一個增益后加入到控制量中,通過改變增益可以使IP控制切換至變?yōu)镻I控制。本文找到了一個最優(yōu)增益,可實現(xiàn)階躍響應(yīng)無超調(diào)的同時使系統(tǒng)的跟蹤性能最好,定義此時的控制器為最優(yōu)IP控制器。同樣,為提高控制器對多種輸入的適應(yīng)性,本文提出了一種變給定增益PI控制策略。

    2 最優(yōu)PI控制器

    為了使得轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的階躍輸入響應(yīng)無超調(diào)的同時,提高響應(yīng)的快速性,在此設(shè)計了如圖1的帶給定增益的PI控制器。

    圖1 帶給定增益的PI控制器

    由圖1可制,被控量i*q為

    式中:kps為控制器的比例系數(shù);kis為控制器的積分系數(shù);bs為控制增益;為交軸電流給定值;Ω為機械角速度;ys為機械角速度的測量值;M為給定增益。

    不考慮控制量飽和、反饋轉(zhuǎn)速濾波、電流環(huán)帶寬的影響,將式(1)代入式機械角速度的狀態(tài)方程,可得系統(tǒng)的輸出為

    特別地,當(dāng)M=0時,控制系統(tǒng)可等效為IP系統(tǒng),當(dāng)M=1時,可等效為PI控制系統(tǒng)。

    系統(tǒng)輸入為階躍信號,輸出將變?yōu)?/p>

    由式4可知,當(dāng)M>0.5時,超調(diào)量σ%只與M的取值有關(guān),二者成正比的關(guān)系。

    取ωn=80、ζ=1,則kps=160、kis=6400,系統(tǒng)跟蹤連續(xù)變化輸入的頻域特性曲線見圖2。

    據(jù)此可知,M的取值變小,系統(tǒng)的響應(yīng)快速性也變差,再結(jié)合前面的得出的結(jié)論,階躍響應(yīng)無超調(diào)的條件0≤M≤0.5,得出最佳的M的取值為0.5。

    M=0.5,系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為

    由式(5)可知,此時的系統(tǒng)為一階慣性環(huán)節(jié),定義此時的控制器為最優(yōu)IP控制器。

    由此可得,當(dāng)M分別為0、0.5、1時,系統(tǒng)分別輸入四種不同輸入信號時的傳遞函數(shù)如表1所示。

    圖2 系統(tǒng)跟蹤連續(xù)變化輸入的頻域特性曲線

    表1 IP、最優(yōu)IP和PI三種控制系統(tǒng)的性能對比

    由表1可知,在不改變系統(tǒng)抑制噪聲性能和抗干擾性能的前提下,當(dāng)輸入為連續(xù)變化信號時,M=1系統(tǒng)的跟蹤性能最佳;當(dāng)輸入為階躍信號時,M=0.5系統(tǒng)則能夠獲得最佳的性能。故對于帶給定增益的PI控制系統(tǒng)而言,可根據(jù)輸入信號的變化來選取相應(yīng)的M值,以獲得最佳的性能。

    3 變給定增益PI控制器

    基于前面的分析,為了實系統(tǒng)在階躍輸入信號和連續(xù)變化輸入信號兩種情況下均獲得最佳響應(yīng)性能,設(shè)計了結(jié)構(gòu)如圖3所示的變給定增益的PI控制器。

    它能夠根據(jù)給定變化率推斷輸入信號類型,并據(jù)此選取合適的增益M,當(dāng)連續(xù)變化信號給定的變化率在首個周期之后不恒為0,此時M取值為1,能夠完成系統(tǒng)對連續(xù)變化輸入信號的優(yōu)良響應(yīng);階躍信號給定的變化率在首個控制周期之后恒為0,此時M取為0.5,則可完成系統(tǒng)良好的階躍響應(yīng)。

    圖3 變給定增益PI控制器

    4 仿真分析

    4.1 系統(tǒng)的輸出響應(yīng)仿真

    1)階躍輸入信號響應(yīng)

    M分別取0、0.5和1,階躍輸入分別為80r/min和800r/min的空載起動,此時響應(yīng)波形如圖4(a)、(b)所示。由仿真波形可知,當(dāng)M=0.5時,在系統(tǒng)的快速性及超調(diào)方面能夠獲得最佳的性能。

    圖4 階躍輸入信號的響應(yīng)曲線

    2)正弦輸入信號響應(yīng)

    同理M分別取0、0.5和1,輸入500rpm/5Hz的正弦信號時,響應(yīng)波形見圖5。

    由仿真結(jié)果可知,M依次取0、0.5和1時,系統(tǒng)對應(yīng)的響應(yīng)誤差為370r/min、160r/min和4r/min。故當(dāng)M=1時,能夠獲得最佳的跟蹤性能。

    3)輸入信號切換響應(yīng)

    當(dāng)輸入信號由階躍切換至正弦,再由正弦切換至階躍時,系統(tǒng)的響應(yīng)曲線如圖6所示。由圖可知,控制系統(tǒng)的輸出響應(yīng)能夠很好地跟蹤輸入信號的變化。

    圖5 正弦輸入信號的響應(yīng)曲線

    圖6 輸入信號切換時的轉(zhuǎn)速響應(yīng)

    4.2 系統(tǒng)的抗干擾性仿真

    為了證實系統(tǒng)的抗干擾性能,在階躍信號作用下,電動機先以800r/min的轉(zhuǎn)速空載運行,然后對負(fù)載按圖7曲線所示進行加載和卸載。當(dāng)M取值分別0、0.5、1時,加載和卸載過程獲得的仿真曲線依次見圖8(a)和(b)。由圖可知,不論是加載還是卸載過程,三種不同情況下的仿真曲線完全一致,這恰恰證實了系統(tǒng)的抗干擾性與M取值無關(guān)的理論。

    圖7 實驗負(fù)載曲線

    5 結(jié)語

    本文設(shè)計的變給定增益PI控制器,通過給定增益M的引入,能夠根據(jù)輸入信號給定變化率確定信號類型,并據(jù)此自動選取對應(yīng)的最佳增益,從而在IP控制和PI控制之間架起了橋梁,最終使系統(tǒng)在不同的輸入信號作用下均能獲得很好的跟蹤性能。

    圖8 負(fù)載變化時的響應(yīng)波形

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