連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道一期工程

耙吸船施工

一、工程概況

連云港港是處于“一帶一路”交匯點(diǎn)的國(guó)家級(jí)樞紐港。連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道工程是我國(guó)投資規(guī)模最大的沿海航道工程之一，是世界上規(guī)模最大的淤泥淺灘深水航道。

一期工程建設(shè)連云港區(qū)航道25萬(wàn)噸級(jí)航道長(zhǎng)52.9km，新開(kāi)辟徐圩港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道長(zhǎng)24.9km。疏浚工程量1.5億m3，圍堤長(zhǎng)17.6km，利用疏浚土吹填形成港區(qū)陸域12km2。

一期工程肩負(fù)著攻克關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，支撐最終規(guī)模建設(shè)的使命。開(kāi)展了國(guó)家863計(jì)劃《開(kāi)敞海域淤泥質(zhì)淺灘深水航道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究》等一系列研究，攻克了岸灘穩(wěn)定性、航道回淤、總體設(shè)計(jì)、疏浚施工、圍堤結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)難題，保障了一期工程實(shí)施。同時(shí)，為30萬(wàn)噸級(jí)航道的建設(shè)掃清了技術(shù)障礙，為我國(guó)開(kāi)敞海域淤泥質(zhì)淺灘“淺水深用”建港提供了有力的技術(shù)支撐和成功范例。

工程于2011年3月開(kāi)工建設(shè)，2016年4月竣工驗(yàn)收，總投資38.2億元。

連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道一期工程連云港航道

二、科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用

1.通過(guò)對(duì)開(kāi)敞海域淤泥質(zhì)淺灘深水航道岸灘穩(wěn)定性和航道回淤研究，在理論上攻克了制約開(kāi)敞海域典型和鄰近沙嘴淤泥質(zhì)淺灘“淺水深用”的核心技術(shù)問(wèn)題，并在實(shí)踐上得到了成功應(yīng)用和檢驗(yàn)。

2.通過(guò)對(duì)排水板+充填袋和拋石組合堤心斜坡堤技術(shù)開(kāi)展重大技術(shù)改進(jìn)創(chuàng)新，首次開(kāi)發(fā)了760g/m2高強(qiáng)機(jī)織布加筋砂被新技術(shù)和斜坡堤堤心內(nèi)“Z字形”新型反濾結(jié)構(gòu)，石料用量減少700萬(wàn)m3，砂料用量節(jié)省70%以上，并得到大規(guī)模推廣應(yīng)用。

3.首次揭示爆破擠淤堤內(nèi)側(cè)反濾結(jié)構(gòu)失效機(jī)理，提出基于反濾壓載與內(nèi)外水位差靜力平衡原理的爆破擠淤堤內(nèi)側(cè)反濾新技術(shù)，徹底攻克了爆破擠淤堤內(nèi)側(cè)吹填漏泥這一困擾業(yè)界20多年而未能解決的技術(shù)難題，填補(bǔ)了行業(yè)技術(shù)空白。

4.在航道總體設(shè)計(jì)上，創(chuàng)新港航銜接設(shè)計(jì)技術(shù)，優(yōu)化港航銜接及口門(mén)段布置；航道主尺度采用“變水深、變寬度、變邊坡”的理念，降低工程投資，提高航行安全度；航道分階段建設(shè)、投產(chǎn)、回淤觀測(cè)，實(shí)現(xiàn)航道建設(shè)、港口生產(chǎn)與科研的緊密結(jié)合。

5.自主設(shè)計(jì)研制并建造了國(guó)內(nèi)最大的3500m3/h接力泵船，實(shí)現(xiàn)高濃度泥漿在密閉的超長(zhǎng)排距大口徑管道中連續(xù)輸送，具有能耗低、效率高和環(huán)保效果好的特點(diǎn)。

6.首次開(kāi)發(fā)了大型絞吸船橫移速度優(yōu)先、挖吹堅(jiān)硬黏土等施工技術(shù)，充分發(fā)揮了挖掘設(shè)備的施工效率。

三、獲獎(jiǎng)情況

1.“淤泥質(zhì)淺灘深挖槽水沙特征及淤積預(yù)報(bào)關(guān)鍵技術(shù)研究”獲得2015年度中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。

2.“超長(zhǎng)排距大型絞吸船與接力泵船串聯(lián)施工技術(shù)研究”獲得2012年度中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

3.“連云港深水航道岸灘穩(wěn)定性及回淤研究與實(shí)踐”獲得2015年度中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。

4.“連云港港30萬(wàn)噸級(jí)航道工程超軟地基新型圍堤結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究”獲得2016年度中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

絞吸船吹填施工

圍堤工程

大型船舶通航進(jìn)港

5.2017年度中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)水運(yùn)交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)。

6.江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“揚(yáng)子杯”。

7.2014年度江蘇省交通運(yùn)輸廳江蘇省交通建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

8.2016年度江蘇省交通運(yùn)輸廳“十二五”江蘇交通建設(shè)“品牌工程”。