李海河
摘要:道路橋梁行業(yè)在改革開放之后取得了飛速的發(fā)展,為我國城市現(xiàn)代化的發(fā)展打下了堅實的基礎。但是混凝土施工過程中還是存在很多問題,本文在此基礎上,重點論述了混凝土施工技術應用相關問題,從而更好促進我國道路橋梁行業(yè)的發(fā)展。
關鍵詞:混凝土施工技術;道路橋梁行業(yè)
1.混凝土施工流程
混凝土施工主要分為在三個階段,主要是施工前的準備,施工現(xiàn)場控制以及施工結束的相關處理工作。在施工前的主要工作需要從以下方面著手。第一需要選擇合適的施工設備以及組織安排好相應的施工人員。第二另外還需要對于施工設備的參數(shù)進行調(diào)試,保障設備地正常運轉(zhuǎn)。第三需要做好混凝土的準備工作,根據(jù)不同的項目要合理配置混凝土的配合比,從而保障施工質(zhì)量問題。在施工過程中,需要加強現(xiàn)場控制技術應用。主要是混凝土施工的相關過程,其中涉及了混凝土布料、混凝土攤鋪振搗、混凝土抹面壓光、混凝土養(yǎng)護以及混凝土切縫等相關操作。施工環(huán)節(jié)的合理施工以及各個環(huán)節(jié)施工工藝的選擇對于保障混凝土施工質(zhì)量起著至關重要的影響,因此在實際施工過程中需要加強著些環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,從而保障最終的施工質(zhì)量問題。最后一個階段是施工結束的善后工作。需要注意以下的問題,第一需要對于施工完成質(zhì)量進行相應的檢測。第二需要對于設備進行相應的維護。第三需要對于施工記錄進行詳細地記錄。
2.混凝土施工過程中幾個重要的環(huán)節(jié)
2.1混凝土施工過程中的澆筑技術
對于一些特殊的混凝土結構,其工藝要求標準更高,例如大體積混凝土,其內(nèi)外的溫差大,很容易形成較大的溫度應力,而產(chǎn)生裂縫。大體積的混凝土的澆筑需要進行降溫處理措施,否則很容易就發(fā)生裂縫。混凝土澆筑技術是混凝土施工技術至關重要的一個環(huán)節(jié),澆筑質(zhì)量直接決定了混凝土的硬度和強度,直接決定了施工項目的質(zhì)量。因此在混凝土澆筑的過程中需要把握澆筑的時機和澆筑的方式。混凝土的澆筑會受到天氣和溫度的影響,如果實在惡劣的天氣環(huán)境中澆筑,就會導致澆筑的混凝土質(zhì)量不高,因此盡量避免在惡劣的天氣進行澆筑環(huán)節(jié)。在進行混凝土澆筑時,主要包括了以下的流程,包括了自然流淌、分層、分段、推移、到頂。另外在澆筑環(huán)節(jié),還需要注意以下的注意事項,如果是已經(jīng)攪拌的混凝土,是不能進行二次加水,因此這就要求施工人員要有豐富的經(jīng)驗,對于混凝土的分成厚度有一定的經(jīng)驗。在上一層道路橋梁完成之后才能進行下一次的澆筑工作,同時還要把握兩次澆筑的間隔時間,防止出現(xiàn)裂縫等情況的出現(xiàn),更好地保障混凝土的整體施工質(zhì)量。
2.2選擇合適的混凝土材料并確定合理的配合比
混凝土主要成分是水泥,因此水泥的質(zhì)量直接影響著最終混凝土的質(zhì)量。在選擇水泥時,一定要結合具體的施工項目按照一定的標準進行選型,使得水泥的質(zhì)量滿足相關工程的標準。質(zhì)量差的水泥會導致混凝土出現(xiàn)收縮變形的情況。另外在制作混凝土時,需要對于控制水泥的比例,對于不同類型的項目需要不同比例的水泥,其中還要防止混凝土出現(xiàn)變形的情況。
另外,在制作混凝土的過程中要合理選擇骨料,骨料的雜質(zhì)含量和顆粒含量必要滿足我國規(guī)定的行業(yè)標準,只有這樣才能保障混凝土的強度,在施工過程中才不會發(fā)生混凝土變形的情況。在施工過程中還需要控制混凝土的比例來保障施工工程的合理性。另外還需要控制強砂石的含水量,只有合理做到這些才能夠保障混凝土的整體質(zhì)量。
2.3混凝土的接縫和切縫技術
混凝土的接縫和切縫技術是混凝土施工技術重要的技術,因此在開展混凝土接縫和切縫的過程中需要注意以下的問題.第一要根據(jù)實際的項目需求和具體的施工環(huán)境來合理地選擇接縫形式。目前在混凝土施工方面主要有冷接縫、熱接縫以及切削縫三種接縫形勢,因此各個施工單位需要進行評估從而選擇最佳的方案。第二更好開展施工縫的處理,從而保障整體的施工質(zhì)量,必須注意對于準確度的控制,將不合適的混合材料進行鏟除。第三在施工操作環(huán)節(jié)必要保障施工的地面溫度滿足一定的標準,這時候需要使用專業(yè)的溫度測量儀,并且要加強對于施工混凝土進行科學有效的控制,從而能夠更好的保證整體工作的開展。
3.更好開展混凝土施工技術的幾點建議
3.1加強對材料的監(jiān)管
材料是影響道路橋梁施工的重要因素,很多項目的實際服用壽命遠遠達不到設計年限,有很大的因素就是因為材料的采購和使用沒有滿足相應的要求,材料在使用過程中會受到環(huán)境的各種作用,從而使得材料出現(xiàn)一定的老化、變形。因此加強材料監(jiān)管是保障道路橋梁質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),可以從以下幾個方面出發(fā)。第一,為了更好地保障原材料的質(zhì)量,企業(yè)可以根據(jù)實際項目的需求建立合適的材料管理評價體系,這個評價體系的建立目標是為了更好地加強材料供貨商的監(jiān)管,在制定的考核指標中要做到公平公正,從而選擇出最佳的供貨企業(yè),保障材料的質(zhì)量。第二可以建立完善的質(zhì)量反饋體系,更加公司的信用等級和業(yè)界口碑來判斷對于供貨企業(yè)進行考察,另外還可以根據(jù)企業(yè)的相關技術指標(如價格、質(zhì)量、交貨周期等)進行合理的評估工作。在實際考核的過程中要重點考察的是供應上是否能夠遵守相關的合同。根據(jù)考核的結果對于各個供貨的企業(yè)給出相應的分數(shù),從而決定是否使用它們的材料。在評估的過程中。信用等級是重點考慮的對象,還有考慮到供貨風險、材料成本、產(chǎn)品類別、數(shù)量等因素。
3.2加強施工現(xiàn)場的監(jiān)管
加強現(xiàn)場管理對于道路橋梁施工至關重要,因為這類項目施工往往施工周期較長、施工項目較多且分散,施工環(huán)境復雜等。這些特點就給施工項目帶來了很大的干擾。對于大型項目施工來說,如何有效管理人員、材料是施工管理需要考慮重要問題,好的現(xiàn)場管理不僅能夠有效提高施工效率還能夠保障施工質(zhì)量,因此如何制定科學合理的施工管理方案對于企業(yè)的發(fā)展至關重要。為了更好開展現(xiàn)場施工管理,可以從而一下幾個方案著手。第一,要建立完善的安全管理和質(zhì)量管理制度,要使得管理人員和施工人員意識到制度管理的重要性,把制度真正地落實下去,而不是僅僅停留在紙面。第二,要做好施工人員和管理人員地培訓工作,通過規(guī)范化地培訓使得各個環(huán)節(jié)的人員能夠質(zhì)量管理和安全管理的重要性,從而能夠更好提高施工效率,在保障施工質(zhì)量的前提下最大程度保證施工的質(zhì)量。在培訓過程中要充分發(fā)揮監(jiān)管人員的監(jiān)管作用,在施工的各個環(huán)節(jié)加強對于材料、施工次序以及施工工藝都做好監(jiān)管,保障每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,從而確保最終的項目質(zhì)量符合相應的設計要求。第三,要建立緊急事故處理機制,在實際施工過程中會遇到各種技術難題和施工技術問題,這樣就會延緩施工進度,這時候這要求施工企業(yè)要建立完善的緊急處理機制,使得施工企業(yè)能夠?qū)τ谶@些問題制定合理的解決方案,在很多的時間內(nèi)能夠制定完善的解決方案,從而更好保障施工項目的正常進行。
結束語
綜上所述,混凝土施工項目涉及了很多施工技術環(huán)節(jié),因此為了更好保障最終的施工質(zhì)量,需要道路橋梁施工企業(yè)需要不斷加強各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,從而保障最終的施工質(zhì)量滿足相應的標準。
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[2] 李勝.道路橋梁工程施工中的混凝土施工技術與實施要點分析[J].工程技術(文摘版)·建筑,2016,07(15):255-255.
(作者單位:成都西南交大工程建設咨詢監(jiān)理有限責任公司)