關(guān)于電梯檢驗技術(shù)發(fā)展的幾點思考

摘要：伴隨我國高層建筑的不斷增加，電梯成為人們生活中必不可少的運輸工具。想要減少因為電梯安全事故或故障給人們生活帶來的損失或者不便，必須加強電梯的檢驗工作。近年來，我國的電梯檢驗技術(shù)得到了快速的發(fā)展和進(jìn)步，我國的電梯運行安全事故也得到了有效的預(yù)防，由此可見，電梯檢驗工作是十分必要的?；诖?，文章分析了當(dāng)前常見的電梯檢驗技術(shù)，然后對電梯檢驗技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了分析與闡述，以供參考。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗;技術(shù)要點;發(fā)展

1 電梯檢測的主要內(nèi)容

電梯的檢測工作是為了能夠保證電梯可以正常運行，排除可能存在的安全隱患，以保證電梯使用者的安全。

1.1 機房檢測。首先，需要做好對電源開關(guān)的檢測，以保證電源能夠得到控制，檢測的電源開關(guān)設(shè)備之外，需要對機房的通風(fēng)、照明等開關(guān)做好質(zhì)量檢驗。其次，就是對電梯限速器的檢驗，檢驗限速器主要是需要檢驗它的軸承、齒輪、銷和彈簧等相關(guān)部件的是否還可以繼續(xù)完成它的工作任務(wù)，電器直接的接觸點也需要保持清潔，以保證電器之間的聯(lián)系。再次，就是對電梯緊急報警裝置的檢測，以保證當(dāng)電梯發(fā)生事故之后，相關(guān)的工作人員可以第一時間知曉。最后，檢測電梯曳引輪的絕緣度以及編碼器等是否良好。

1.2 轎箱檢測。關(guān)于電梯轎箱的檢測，主要的檢驗方向是電梯橋箱里面的照明、門鎖、緊急報警設(shè)備是否可以正常工作，這需要注意做好以下幾個步驟：首先，當(dāng)發(fā)生外部電源被截斷的現(xiàn)象之時，檢驗橋箱的照明設(shè)備是否可以繼續(xù)照明的工作。其次，檢驗鎖鉤所處的位置，是否處于鎖檔的中部，門電氣連鎖當(dāng)調(diào)整錯誤而發(fā)生電梯意外停留的現(xiàn)象。最后，檢驗電梯橋箱中配置的緊急報警設(shè)備與機房的連接狀態(tài)。

（3）轎頂檢測。關(guān)于電梯轎頂?shù)臋z測，主要的檢驗之處就是檢驗電纜、安全窗、電梯鋼絲繩的張力是否正常工作，檢測步驟如下：首先，轎頂?shù)陌踩翱煞衲軌蜃屓藗兎奖闶褂?其次，電梯鋼絲繩的張力是否滿足標(biāo)準(zhǔn)，使用的過程中是否被銹蝕，是否存在裂隙。最后，檢驗隨行電纜是不是已經(jīng)開始老化、接觸是否良好。

2 電梯檢驗過程中常用的檢驗技術(shù)

2.1 目視檢測。所謂目視檢測，就是檢測人員憑著自己工作經(jīng)驗，通過目視檢驗電梯的工作情況。首先，人員通過眼睛觀察電梯運行過程中的狀態(tài)，以及能夠發(fā)現(xiàn)的外觀情況，對此做出自己對于電梯的質(zhì)量判斷。其次，查看電梯緊急情況操作的工作區(qū)間和轎廂區(qū)的工作控制開關(guān)的運行情況。在這個檢驗過程中，為了保證檢驗的科學(xué)合理，檢驗人員使用量尺測量當(dāng)前電梯的契合度，包括電梯的組成零件的大小也需要經(jīng)過量尺的測量，保證尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 激光無損檢測。此方法主要是為了檢驗電梯導(dǎo)軌的工作性能。檢測之前，檢驗人員在電梯導(dǎo)軌的兩端布置好發(fā)射激光的設(shè)備，讓后通過發(fā)射的激光測量出電梯導(dǎo)軌的長度，測量的數(shù)據(jù)會自動傳輸?shù)接嬎銠C當(dāng)中并保存下來，然后通過得到的數(shù)據(jù)，測算出電梯導(dǎo)軌的工作性能，保證電梯導(dǎo)軌可以正常安全工作。

2.3 鋼絲繩漏磁檢測。這項檢測技術(shù)通過其名稱就可知，這是為了檢測電梯鋼絲繩的磁性以檢驗電梯的質(zhì)量。首先，將能夠探測磁場的傳感裝置安裝在檢測電梯的零部位處，然后得出磁場的變化情形，并將此與正常狀態(tài)下的磁場進(jìn)行對比，對比所得到的數(shù)據(jù)做好記錄，將之存于計算機。在檢測之前，需要在計算機中設(shè)置好狀態(tài)良好時的電梯數(shù)據(jù)，設(shè)置鋼絲繩漏磁會產(chǎn)生的相應(yīng)數(shù)據(jù)。最后，通過將兩方的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，得出電梯內(nèi)部件的磨損以及各設(shè)備的運行。

2.4 噪聲檢測。這個檢測技術(shù)是通過噪聲對電梯進(jìn)行判斷。噪聲傳感器使用測聲壓級傳感裝置，該裝置可以獲取科學(xué)優(yōu)良的噪聲數(shù)據(jù)，而且連接有數(shù)據(jù)分析的軟件，可以得到電梯的實際參照結(jié)構(gòu)，并對此作出分析。

3 電梯檢驗過程中需要注意的若干問題

3.1 電梯接地連通性的檢驗。檢驗的過程中，需要保證接地連接的方法的準(zhǔn)確性，保證符合《檢規(guī)》的相關(guān)規(guī)范。在確認(rèn)接地保護(hù)的相關(guān)期間都以正常運行之后才可以進(jìn)行電梯接地連通性的檢驗工作。

3.2 制動器的檢驗。該檢測是檢測制動器線圈獨立裝置的運行狀態(tài)，電梯在停止工作的時候，倘若獨立裝置有一個的接觸器觸點沒有開啟，那電梯的下一次工作方向發(fā)生變化，需要預(yù)防電梯停止工作。在測量制動器抱閘間隙的時候，這間隙的值是在松閘之后閘瓦和制動輪不發(fā)生摩擦的情況才能夠使用。在檢測電梯轎箱的工作性能的過程中，需要通過使用急停的方法來檢測，看電梯轎箱在面對急?，F(xiàn)象時能否也能穩(wěn)定停下。

3.3 層門門鎖結(jié)構(gòu)的安全位置的檢驗。電梯在正常的施力范圍之內(nèi)，當(dāng)間距調(diào)整發(fā)生錯誤之時，電氣聯(lián)鎖是不是會造成電梯停止運行的情況。為了預(yù)防層面在受到強力的重?fù)糁箝T鎖不能正常運行的現(xiàn)象，需要做好鎖鉤所處位置的檢查。

3.4 注意檢驗工作人員的人身安全。在檢測電梯轎頂?shù)臅r候，檢測人員需要將層門打開，通過觀察里面的實際情況，在保證沒有任何問題之后，檢測人員才進(jìn)入轎頂并按下控制電梯急停的開關(guān)。工作需要進(jìn)入底坑進(jìn)行檢驗，在此之前需要做好對層門電氣聯(lián)鎖裝置的檢測，將急停的開關(guān)斷開。底坑檢驗的工作完成之后，需謹(jǐn)記要先控制電梯運行到樓層的三層以上檢驗的人員才可以將電梯停下留下底坑，但是不能讓電梯脫離檢修運行的狀態(tài)，這可以防止一些意外情況對檢驗人員帶來的傷害。

1.4曳引鋼絲繩漏磁檢驗

相對來說，曳引鋼絲繩漏磁檢驗這一種電梯檢驗技術(shù)的準(zhǔn)確性較高，將其科學(xué)、合理的應(yīng)用于電梯系統(tǒng)故障問題處理中，不僅能夠確定故障位置及故障原因，還能明確電梯內(nèi)部磨損情況和設(shè)備設(shè)置的準(zhǔn)確程度，以便相關(guān)檢修人員可以有針對性的維修電梯，使電梯運行恢復(fù)到最佳狀態(tài)。因曳引鋼絲繩漏磁檢驗是根據(jù)磁鐵漏磁產(chǎn)生的磁場變化原理，將探傷傳感裝置放置于電梯容易出現(xiàn)故障的重要零件部位，對比其產(chǎn)生磁場與常規(guī)磁場環(huán)境，即可確定是否存在故障問題。加之電梯內(nèi)磨損情況及設(shè)備準(zhǔn)確程度的掌握需要計算機技術(shù)的有效運用。所以，在具體運用曳引鋼絲繩漏磁檢驗來檢修電梯系統(tǒng)的過程中，應(yīng)當(dāng)先利用此項檢驗技術(shù)來檢修電梯，明確電梯故障問題及其產(chǎn)生部位，進(jìn)而在計算機內(nèi)設(shè)定相關(guān)的電梯條件和電梯數(shù)據(jù)，將漏磁產(chǎn)生的新號編碼予以設(shè)置并帶入，如此可以通過計算機軟件操作，獲得電梯內(nèi)部磨損及設(shè)備準(zhǔn)確程度的數(shù)據(jù)，以便檢修人員有針對性的檢修電梯系統(tǒng)。

4 加強電梯檢測工作的相關(guān)建議

4.1 電梯檢驗部門需要提高檢測人員的專業(yè)素質(zhì)，加強電梯安全運行的檢驗，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，運用科學(xué)先進(jìn)的檢驗技術(shù)檢驗電梯質(zhì)量，以確保檢驗結(jié)果的科學(xué)有效。

4.2 需要加強對電梯安裝單位的質(zhì)量檢測，加強電梯設(shè)備的質(zhì)量管理。要求相關(guān)的工作人員具有優(yōu)良的工作素養(yǎng)，具有安全責(zé)任使命感，利用自身高超的專業(yè)水平來減少檢測工作出現(xiàn)誤差，以保證電梯的安全性能。

4.3 加深電梯檢測的技術(shù)指標(biāo)，對電梯質(zhì)量做出科學(xué)的判斷，如果檢測過程中一旦發(fā)現(xiàn)檢測指標(biāo)沒有達(dá)到要求，那么將重新再檢測一次，監(jiān)督檢測人員進(jìn)行合理的整改，以保證設(shè)備的穩(wěn)定安全。

電梯檢測工作十分的重要，保通過分析電梯可能發(fā)生的安全問題，做出對應(yīng)的計策，做好相關(guān)部位的質(zhì)量檢驗，降低電梯安全事故的發(fā)生機率，將電梯的服務(wù)功能完全發(fā)揮出來。

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作者簡介：張明揚，（1991.12-）;性別：男;名族：漢;學(xué)歷：本科，研究方向：機械工程及其自動化