徐杰
摘 要:電力能源屬于基礎(chǔ)性能源。近年來,電力企業(yè)的快速發(fā)展及電力改革的不斷深入,使配電線路管理逐漸成為電力能源管理中的重要內(nèi)容。而其運(yùn)行中也容易受自然、人為和設(shè)備等因素的干擾,從而引發(fā)各類故障,對電力系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生負(fù)面影響。電力企業(yè)和相關(guān)人員要對配電線路運(yùn)行故障進(jìn)行分析,并有效預(yù)防它運(yùn)行中存在的問題,提出針對性解決方法,提高配電線路質(zhì)量,推進(jìn)電力企業(yè)快速發(fā)展。 基于此,本文分析了配電線路常見故障及其原因,并結(jié)合故障分析法對配電線路運(yùn)檢管理進(jìn)行了簡要闡述。
關(guān)鍵詞:配電線路;故障;運(yùn)檢管理
電力能源作為當(dāng)前支持社會進(jìn)步發(fā)展的關(guān)鍵能源之一,在日常生活生產(chǎn)中占據(jù)著關(guān)鍵地位。隨著當(dāng)前我國電力行業(yè)改革的逐步深化,電力管理工作局面不斷得到改善,配電線路管理作為電力能源管理工作的重要組成部分,運(yùn)行過程中受自然因素與人為因素影響會存在許多故障直接影響電力系統(tǒng)運(yùn)行的效率與質(zhì)量,因此加強(qiáng)對配電線路運(yùn)行故障的分析與防范有助于削弱各種問題帶來的負(fù)面影響,確保電力系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
1 配電線路常見故障
1.1接地故障
單相接地是常見的配電線路接地故障類型,線路斷裂之后,與地面或金屬物體發(fā)生碰撞或接觸,導(dǎo)致單相接地問題。如果安裝配電線路時,沒有對其進(jìn)行固定,很容易受外界干擾,發(fā)生單相接地故障。配電線路的主要作用是進(jìn)行電力傳輸,需要經(jīng)過樹木和建筑物等。如果配電線路部署初期,沒有對周邊環(huán)境進(jìn)行考察或清理,很容易受其干擾,引發(fā)嚴(yán)重的接地故障。配電線路發(fā)生故障之后,變電站母線電流會增加,如果維修不及時,會燒毀變電站上的電壓互感器和線路上的供電設(shè)備,發(fā)生斷電。產(chǎn)生單相接地故障之后,會有很大的諧振電壓,擊穿絕緣子,引發(fā)短路問題,或落地引發(fā)安全問題。因而,技術(shù)人員要結(jié)合具體的配電線路故障背景及類型,及時進(jìn)行斷電維修,使配電線路時刻處于良好的服務(wù)狀態(tài)。
1.2變壓器故障
配電線路中,變壓器的作用主要是對電壓進(jìn)行升降及安全隔離。變壓器故障問題對線路運(yùn)行安全問題和可靠問題產(chǎn)生直接性影響。用電高峰期,變壓器處于超負(fù)荷或空負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),產(chǎn)生熱量的集聚,極有可能燒毀變壓器。用電高峰期變壓器過于集中,也會導(dǎo)致三相負(fù)荷不平衡,而零序電流提升變壓器內(nèi)部溫度,導(dǎo)致設(shè)備故障,對配電線路運(yùn)行和電力系統(tǒng)運(yùn)作產(chǎn)生負(fù)面影響。
1.3短路故障
夏季雷雨天氣及暴風(fēng)雨天氣都會產(chǎn)生線路斷裂,或發(fā)生碰線故障,導(dǎo)致短路。雷電擊打產(chǎn)生的強(qiáng)大電流也會燒毀絕緣子,使線路發(fā)生短路。加之,配電線路處于不安全的環(huán)境界面,內(nèi)部存在很多干擾性因素,使線路上粘結(jié)導(dǎo)體粉末,或?qū)Ь€之間距離不合理等,都會發(fā)生短路問題。配電線路周邊存在強(qiáng)腐蝕性氣體或液體等,對線路中的金屬產(chǎn)生腐蝕,也會引發(fā)短路故障。
1.4配電線路故障原因。
(1)人為因素。配電線路運(yùn)檢管理中的人為故障比較多。配電線路路徑比較長,且需要跨過很多障礙物。建設(shè)初期,如果沒有對周邊環(huán)境進(jìn)行立體性考量,很難確保線路安全。例如,配電線路距建筑物和人群活動區(qū)域的距離比較遠(yuǎn),如果周邊興建建筑物會使線路出現(xiàn)故障。配電線路的運(yùn)檢管理工作需要技術(shù)人員的共同努力,如果該項工作落實不到位,將會嚴(yán)重影響配電線路運(yùn)行質(zhì)量,使其存在諸多安全隱患,發(fā)生短路故障和接地故障等。
(2)自然因素。配電線路安裝建設(shè)中受極端天氣影響。如果配電線路設(shè)計和建設(shè)中,沒有對極端外部天氣進(jìn)行考量,容易受雷擊、大風(fēng)和暴雨等干擾,導(dǎo)致線路燒毀,或引發(fā)短路故障,使配電線路運(yùn)行中的安全性難以保障。
2配電線路的運(yùn)檢管理對策
電力企業(yè)加強(qiáng)配電線路運(yùn)檢管理意味著要積極采取有效舉措消除線路故障帶來的負(fù)面影響,從提升配網(wǎng)線路運(yùn)行質(zhì)量與效率的目標(biāo)入手,采取合理舉措保證電力供應(yīng)的安全性與穩(wěn)定性,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)與民生服務(wù)。配電線路運(yùn)檢管理對策如下:
2.1要建立配電線路運(yùn)檢管理的專門系統(tǒng),利用信息技術(shù)積極督促運(yùn)檢管理工作實現(xiàn)一體化管理,圍繞運(yùn)檢管理工作目標(biāo)完善當(dāng)前職能,最大限度地減少以往落后管理模式下出現(xiàn)的各類問題,提升運(yùn)檢管理工作效率與效益。管理系統(tǒng)要明確配電線路運(yùn)行狀態(tài)及當(dāng)前檢修計劃,結(jié)合實際管理情況與運(yùn)檢需求做出及時調(diào)整,綜合多方數(shù)據(jù)對線路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行安全核定,以制定科學(xué)、合理、完善的管理策略。比如對線路中常見的短路故障、單相接地故障、設(shè)備故障等數(shù)據(jù)及時進(jìn)行整合,利用管理系統(tǒng)制定相應(yīng)對策,以及時消除線路運(yùn)行管理中的安全隱患,為電力系統(tǒng)運(yùn)行管理提供強(qiáng)有力支持。
2.2要結(jié)合配電線路運(yùn)檢管理需求建立專門的設(shè)備信息檔案庫。隨著配電線路不斷加強(qiáng)改造建設(shè)與升級,越來也多的輸電設(shè)備融入線路,新設(shè)備的增多與應(yīng)用、信息通信技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)的融合使得運(yùn)檢工作復(fù)雜化,為提升運(yùn)檢工作效率,要從多方面入手完善設(shè)備信息檔案庫,為及時解決工作中問題提供參考,及時指出各類設(shè)備的安全隱患并規(guī)劃相應(yīng)運(yùn)檢策略以改善現(xiàn)狀。比如常見的變電器故障、供電設(shè)備故障等,要及時完善、更新設(shè)備信息以便指導(dǎo)故障排除與運(yùn)檢管理工作,在做好運(yùn)檢工作信息與數(shù)據(jù)錄入的基礎(chǔ)上,為配電線路的管理提供更多可供參考的信息以便更加及時、準(zhǔn)確的判斷線路與設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
2.3要積極探索智能化管理平臺在配電線路運(yùn)檢管理工作中的應(yīng)用。要結(jié)合當(dāng)前配電線路改造、信息化升級等要求積極探索智能化管理平臺的建立與應(yīng)用,從而優(yōu)化管理流程、提升管理效率,為節(jié)省運(yùn)檢管理成本、縮短維修時間提供技術(shù)信息,為配電線路高效運(yùn)檢管理服務(wù)。管理中可積極利用無線傳輸、云計算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等構(gòu)建智能化管理平臺,配合精準(zhǔn)定位系統(tǒng)快速發(fā)現(xiàn)線路故障或設(shè)備故障,以保證電力系統(tǒng)順利運(yùn)行。
3 結(jié)語
現(xiàn)有的自動化故障定位系統(tǒng)大多數(shù)基于阻抗法,在原理上受路徑參數(shù)、負(fù)荷電流、系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)及過渡電阻等因素影響,故障定位精度很難保證。近些年來,已有定位算法在一些專家學(xué)者的不斷改善和新算法的不斷地加入下,使故障分析法的定位誤差不斷地縮小。對線路故障定位理論和定位裝置的設(shè)計開發(fā)已成為研究熱點,并且由于行波法相比傳統(tǒng)的阻抗法具有許多的優(yōu)勢,所以行波定位法的研究和應(yīng)用最為廣泛。
參考文獻(xiàn):
[1]陳衛(wèi)民,張洪濤.農(nóng)網(wǎng)10kV配電線路常見故障分析及防治[J].價值工程,2010(12).
[2]劉文龍.淺析10kV配電線路設(shè)計技術(shù)要點[J].價值工程,2010(33).
[3]陳佳.10kV配電線路維護(hù)及防雷措施研究[J].技術(shù)與市場,2011(02).