鐵路工程建設(shè)質(zhì)量管理與治理措施

秦體豪

摘 要：質(zhì)量一直以來都是鐵路工程項目在規(guī)劃和建設(shè)過程中的核心，同時也是其中必不可少的重要的環(huán)節(jié)。鐵路工程的建設(shè)質(zhì)量將會直接影響到鐵路客運的基本要求是否可以得到滿足，同時還會對鐵路行業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生影響。所以本文針對鐵路工程建設(shè)質(zhì)量管理與治理措施進行分析，為鐵路工程的建設(shè)質(zhì)量提供有效保障。

關(guān)鍵詞：鐵路工程；工程建設(shè)；質(zhì)量管理；治理措施

近年來，鐵路工程項目的規(guī)劃和建設(shè)受到了人們的廣泛關(guān)注和重視，鐵路工程項目的建設(shè)質(zhì)量，會直接影響到人們的日常出行安全，同時還會影響到鐵路行業(yè)的未來發(fā)展。鐵路工程項目在建設(shè)時，為了可以從根本上滿足鐵路客運提出的基本要求，需要對現(xiàn)有的質(zhì)量管理措施進行完善和優(yōu)化，同時還要制定和落實符合實際要求的規(guī)章制度，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)對鐵路工程項目建設(shè)質(zhì)量的有效控制。

1借助招投標有限選擇勘察設(shè)計單位

鐵路工程項目一直以來都是我國鐵路運輸行業(yè)在發(fā)展過程中非常重要的項目之一。尤其是鐵路工程項目的建設(shè)質(zhì)量，將會直接影響到人們的日常出行安全，同時還會影響到整個鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展。在實踐中，要與當(dāng)前的鐵路建設(shè)市場發(fā)展現(xiàn)狀進行結(jié)合，這樣不僅可以提出有針對性的管理措施，而且還可以保證勘察設(shè)計工作能夠真正有效的落實到實處，保證勘察設(shè)計的全面性和合理性。由于當(dāng)前勘察設(shè)計工作在具體開展過程中，已經(jīng)與計劃經(jīng)濟模式相互之間處于一種脫離的狀態(tài)，同時還會進入到市場競爭的環(huán)節(jié)當(dāng)中，但是這種形勢下并不具備市場化的發(fā)展特征。同時，在與實際情況進行結(jié)合分析的時候，發(fā)現(xiàn)對于設(shè)計單位而言，其自身的服務(wù)理念非常薄弱，地質(zhì)勘察工作也并沒有到位，這樣就會直接影響到設(shè)計的精準性。甚至嚴重時，還會直接導(dǎo)致鐵路工程項目在規(guī)劃和建設(shè)過程中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性受到嚴重影響[1]。因此，針對這一問題進行分析和處理的時候，要與實際情況進行結(jié)合，同時還要貫徹落實鐵路工程勘察設(shè)計工作的基本目標和要求，對市場的競爭機制進行科學(xué)合理的利用。與此同時，還要借助招投標方式在其中的作用和價值，對一些具有專業(yè)性、實力性特征的專業(yè)設(shè)計單位進行篩選和最終確定。除此之外，還要通過對當(dāng)前市場經(jīng)濟手段的合理利用，對現(xiàn)階段的鐵路勘察設(shè)計市場進行規(guī)范化的管理和控制。這樣做的根本目的是為了保證設(shè)計方案在制定和具體應(yīng)用過程中，其自身具有一定的經(jīng)濟性和合理性，同時還要保證鐵路工程項目與實際情況相符和，達到個性化的基本要求。

2工程咨詢與施工圖審核機制的改進

鐵路工程項目本身在咨詢方面具有漸進性的特征，同時，每一個階段所提出的咨詢課題之間具有非常明顯的差異性。由于受到這種差異性的影響，所以通常情況下在項目開始之前，都會向咨詢單位委托全部問題，這種情況下的難度就會比較大，同時合同雙方的不可預(yù)見性也比較明顯。因此，必須要對設(shè)計工作的深度進行科學(xué)合理的選擇和利用，同時還要盡可能選擇利用分批次的委托方式來進行各項工作的有序開展。鐵路建設(shè)企業(yè)在針對這一現(xiàn)象問題進行分析和具體處理的時候，要結(jié)合實際要求，提高對施工圖的審核力度，保證審核的全面性和有效性。由此可以看出，對于建設(shè)企業(yè)而言，必須要聘請一些專業(yè)的專家，同時還要向資質(zhì)合格的單位將施工圖紙的審核工作全權(quán)委托。與此同時，需要注意的一點就是在施工項目開始建設(shè)之前，要對施工圖紙當(dāng)中存在的問題進行仔細的審核和分析，同時還要對這些問題進行妥善處理，這樣可以避免在后期由于這些問題而帶來一系列的影響[2]。通過這種方式在其中科學(xué)合理的利用，不僅可以從根本上保證工程項目在設(shè)計和具體應(yīng)用過程中的合理性和科學(xué)性，而且還可以后期的規(guī)劃和建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。

3強調(diào)監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)場管理與控制的重要性

鐵路工程在建設(shè)過程中，其自身的線路長，同時建設(shè)點也比較多，所以很難實現(xiàn)集中管理的基本目標和要求。因此，在針對這一問題進行分析和提出具體應(yīng)對錯是的時候，建設(shè)企業(yè)必須要意識到監(jiān)理工作在其中的重要性。在日常工作過程中，要結(jié)合實際情況，積極采取有針對性的措施，對監(jiān)理工作人員進行調(diào)動，這樣才能夠保證監(jiān)理工作人員可以積極主動的投入到日常工作當(dāng)中，保證自身的監(jiān)理監(jiān)督管理職能作用可以真正有效的落實到實處，為鐵路工程項目的建設(shè)質(zhì)量提供有效保障。除此之外，還要對現(xiàn)場的所有監(jiān)理工作人員的身份進行確定，加強對統(tǒng)一信息傳遞渠道科學(xué)合理的管理，同時還要將監(jiān)理看作是信息的主要樞紐。另外，對于監(jiān)理企業(yè)而言，要想從根本上保證監(jiān)理工作可以有序開展，同時還要真正有效的落實到實處，就必須要結(jié)合實際要求，成立獨立的實驗室，保證工程項目的實體與原材料檢測在其中的重要性作用可以落實到實處，為鐵路工程項目的建設(shè)質(zhì)量提供有效保障。

4加大施工企業(yè)自檢力度

在對鐵路工程項目進行規(guī)劃和建設(shè)的時候，施工企業(yè)要與施工目標、現(xiàn)狀進行結(jié)合，這樣有利于對其自身在其中的主體性地位和作用進行確定。因此，在對該項目進行建設(shè)的時候，要意識到施工企業(yè)自檢在其中的必要性。尤其是施工企業(yè)通常情況下，都是將施工班組作為項目在建設(shè)時的出發(fā)點，一直到項目經(jīng)理部門為止，各個部門、各個施工環(huán)節(jié)都需要逐漸開始制定和落實自檢機制，保證該機制可以真正有效的落實到實處，同時還要從自治層面的角度出發(fā)，落實自檢工作。對于監(jiān)理企業(yè)而言，還要保證監(jiān)督管理工作的有序開展，這樣不僅可以保證各個基層組織的自檢工作能夠得到有效落實，而且還可以從基層的角度出發(fā)，保證自檢工作的有序開展，為鐵路工程項目的建設(shè)質(zhì)量提升打下良好基礎(chǔ)。

5結(jié)束語

鐵路工程在建設(shè)時，質(zhì)量一直以來都是其中的基礎(chǔ)，同時也是重點控制對象。但是由于鐵路工程本身具有一定的復(fù)雜性，所以在對鐵路工程建設(shè)質(zhì)量進行控制的時候，要結(jié)合實際要求，同時還要將監(jiān)理工作進行規(guī)范化落實。這樣不僅可以保證鐵路工程項目在規(guī)劃和建設(shè)過程中的速度有所提升，而且還可以實現(xiàn)對建設(shè)質(zhì)量的合理控制，同時還可以根據(jù)現(xiàn)有問題，提出有針對性的治理措施。

參考文獻：

[1]李新繼.高鐵建設(shè)管理中危巖落石治理管控博弈分析[J].工程管理學(xué)報，2019（04）：88-93.

[2]熊新竹，陶雙成，高碩晗，黃山倩.國外道路環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)體系建設(shè)經(jīng)驗及對我國的啟示[J].交通運輸研究，2019，5（03）：25-33.