游梁式抽油機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理方法

馮永英

摘要：由于游梁式抽油機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)，目前已經(jīng)成為使用最為廣泛的抽油機(jī)類(lèi)型，但是由于工作環(huán)境的影響，這種抽油機(jī)對(duì)機(jī)器的耐用性要求很高。本文從游梁式抽油機(jī)的工作的基本原理出發(fā)，然后對(duì)游梁式抽油機(jī)在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中常見(jiàn)故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，最后總結(jié)一些故障處理的方法和措施，對(duì)這些故障的解決具有一定的指導(dǎo)意義，在一定程度上可以延長(zhǎng)抽油機(jī)的使用壽命，從而提高作業(yè)的安全性和效率，最終為油田企業(yè)降本增效打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：游梁式抽油機(jī);故障分析;處理方法

1游梁式抽油機(jī)工作原理

游梁式抽油機(jī)在每個(gè)油氣田都有使用，該設(shè)備是將原油資源開(kāi)采出地面最為關(guān)鍵的設(shè)備，該類(lèi)型抽油機(jī)屬于有桿抽油設(shè)備之一。游梁式抽油機(jī)主要由三部分構(gòu)成，首先是地面設(shè)備;其次是位于油井內(nèi)部的抽油泵，抽油泵主要位于抽油管的下部;最后是抽油桿，抽油桿屬于連動(dòng)設(shè)備，其主要作用是將地面設(shè)備產(chǎn)生的作用力傳向地下的抽油泵。該類(lèi)型抽油機(jī)的工作原理較為簡(jiǎn)單，通過(guò)給予地面設(shè)備供電，使其電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)減速設(shè)備后將轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給抽油桿，抽油桿將力傳遞給地層中的抽油泵，使其做上下運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到將原油開(kāi)采出地面的目的。

2抽油機(jī)故障原因分析

2.1電動(dòng)機(jī)故障

在日常生活中游梁式抽油機(jī)的工作環(huán)境十分惡劣，電動(dòng)機(jī)的發(fā)生的概率很大。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的主要原因有三種：作業(yè)時(shí)抽油機(jī)載荷過(guò)重，不平衡和雨水長(zhǎng)期滲漏造成發(fā)電機(jī)線圈腐化，致使電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)短路，進(jìn)而燒毀。

2.2游梁式減速箱故障

由于抽油機(jī)的整個(gè)機(jī)器不平衡，齒輪的精度不高、軸的韌度也不是很足、軸上的輪子和軸子相互配合比較松弛就導(dǎo)致了抽油機(jī)的輸入軸上下竄動(dòng);由于材料的不均勻再加上做工的質(zhì)量比較差也導(dǎo)致了輸出軸會(huì)發(fā)生斷裂的現(xiàn)象;由于零件的加工、質(zhì)量做工差和剪切強(qiáng)度不夠，從而導(dǎo)致了輸出軸滾健;另外，齒輪的破壞大致分成兩個(gè)方面：分別是齒破壞磨損和齒裂斷。其中，齒裂斷出現(xiàn)的主要原因?yàn)槌橛蜋C(jī)發(fā)熱時(shí)不能合理的處理和齒輪的強(qiáng)度不夠。齒破壞磨損的主要原因?yàn)闈?rùn)滑度不夠、齒輪的精度非常差。

2.3傳動(dòng)帶

傳動(dòng)帶也是游梁式抽油機(jī)經(jīng)常發(fā)生的故障部件之一，但該部件發(fā)生的概率比較小，通常是出現(xiàn)在作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的抽油機(jī)中，而且故障普遍是發(fā)生在普通的三角皮帶上，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，其發(fā)生故障的主要原因是由于皮帶長(zhǎng)期使用，使得皮帶嚴(yán)重磨損和疲勞，從而造成皮帶斷裂。對(duì)于這種故障，通常有以下解決辦法：安排專(zhuān)人每天定時(shí)檢查抽油機(jī)皮帶的松緊度，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，防止其出現(xiàn)打滑;同時(shí)需要引進(jìn)國(guó)內(nèi)外的新技術(shù)新材料，例如窄V聯(lián)動(dòng)三角皮帶，這種皮帶使用的是新材料，具有強(qiáng)度高，傳動(dòng)性能好，對(duì)于延長(zhǎng)傳送帶的使用壽命具有很大的作用。

2.4游梁中尾座異響

游梁中座中央軸承磙子破碎。由于潤(rùn)滑不良或缺油，軸承磙子干磨、破碎，游梁傾斜，毛辮子跑出驢頭槽。發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使毛辮子磨斷，游梁變形;中央軸承座前后部的四條頂絲未頂緊，抽油機(jī)運(yùn)行到上死點(diǎn)或下死點(diǎn)時(shí)，使游梁發(fā)生位移，出現(xiàn)異響，如不及時(shí)處理，會(huì)造成中座固定螺栓松動(dòng)、錯(cuò)斷，發(fā)生翻機(jī)現(xiàn)象;游梁安裝不正，導(dǎo)致驢頭歪，支架軸承有響聲。如：①抽油機(jī)安裝時(shí)，游梁不正;②調(diào)抽油機(jī)井工作參數(shù)時(shí)操作不當(dāng)，造成游梁與四連桿機(jī)構(gòu)扭曲;③連桿不匹配長(zhǎng)短不一致;④兩曲柄不匹配安裝后沖程孔位置同心。

3游梁式抽油機(jī)的對(duì)策

3.1電動(dòng)機(jī)故障的解決對(duì)策

首先要對(duì)電動(dòng)機(jī)的完整性進(jìn)行定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)熔絲、接線盒等位置處的小故障并解決;其次，使抽油機(jī)保持平衡，否則會(huì)引起電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)重問(wèn)題，這項(xiàng)措施必須在抽油機(jī)安裝初期進(jìn)行;最后，要對(duì)其做好防水措施，避免因外部原因造成該設(shè)備進(jìn)水，從而產(chǎn)生故障。

3.2減速箱故障的解決對(duì)策

安排專(zhuān)人定期對(duì)抽油機(jī)減速箱的潤(rùn)滑情況進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)填加優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑劑;加強(qiáng)配件采購(gòu)的監(jiān)控力度，嚴(yán)格保證部件的質(zhì)量和數(shù)量，減小這些外部原因?qū)е聹p速箱產(chǎn)生故障的概率。

3.3傳動(dòng)帶故障的解決對(duì)策

對(duì)于傳動(dòng)帶故障，主要采用的是定時(shí)檢查皮帶松緊度的方法，用來(lái)防止出現(xiàn)打滑，然后還需積極引進(jìn)新技術(shù)并不斷應(yīng)用新材料，比如窄的V聯(lián)動(dòng)三角皮帶這是新型的抽油機(jī)采用的皮帶，它不僅由新材料制作，而且強(qiáng)度高，并且其傳動(dòng)性能和使用壽命均比普通三角皮帶好，這種皮帶具有非常大的提升。

3.4中尾座異響的解決對(duì)策

如發(fā)現(xiàn)軸承異常響聲，潤(rùn)滑無(wú)效果后，應(yīng)及時(shí)更換軸承。檢查中座部位的各緊固螺栓和項(xiàng)絲，發(fā)現(xiàn)松扣現(xiàn)象，及時(shí)緊固。如發(fā)現(xiàn)異響，及時(shí)緊固或更換螺栓，止發(fā)生翻機(jī)現(xiàn)象。①重新校對(duì)安裝的游梁;②校正游梁與四連桿;③換兩根相匹配的連桿;④更換合格的相匹配兩曲柄。

3.5四連桿機(jī)構(gòu)故障的解決辦法

若發(fā)現(xiàn)抽油機(jī)的底座和基墩之間連接點(diǎn)出現(xiàn)縫隙，可以用廢鋼板等來(lái)填補(bǔ)。在填補(bǔ)時(shí)，先將壓杠固定的螺栓松開(kāi)，將薄鋼板移到底座下面，待恢復(fù)水平后，又?jǐn)Q緊底座上的固定螺栓，同時(shí)再擰緊和鎖緊螺帽。最終，將移到底座下的鋼板和底座點(diǎn)焊成一個(gè)整體，防止鋼板在被長(zhǎng)時(shí)間的擠壓下脫落或者移位。支架與底座連接的地方若有縫隙松動(dòng)，一定要要擰緊。如果支架前后腿沒(méi)達(dá)到水平，要用薄鋼片測(cè)量使其水平后緊固。若底座下的工字鋼被撕裂，可以用鋼板在工字鋼撕裂的地方進(jìn)行填焊補(bǔ)來(lái)加固。對(duì)于調(diào)節(jié)游梁中座和整機(jī)移動(dòng)，找到懸點(diǎn)載荷。當(dāng)嚴(yán)重超載時(shí)，要及時(shí)根據(jù)抽油機(jī)的工作參數(shù)調(diào)節(jié)抽油機(jī)，或者重新更換相應(yīng)的機(jī)型。采用鉗形電流表，測(cè)量出電流計(jì)算平衡率。若其平衡率達(dá)不到85%，則需要調(diào)整抽油機(jī)達(dá)平衡。若發(fā)現(xiàn)碰泵現(xiàn)象，則需及時(shí)調(diào)整防沖距。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，游梁式抽油機(jī)對(duì)于油田生產(chǎn)而言十分重要，不但可以提高原油開(kāi)采效率，還可以保障開(kāi)采安全，但是由于該類(lèi)型抽油機(jī)所含部件較多，所以極易出現(xiàn)故障問(wèn)題，其中，最容易出現(xiàn)故障的部位在于電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)帶、減速箱、曲柄連桿以及中央軸承五大位置，但是只要針對(duì)故障問(wèn)題出現(xiàn)的原因，采取有效的解決措施，完全可以避免這些故障問(wèn)題出現(xiàn)，從而保障油田生產(chǎn)工作正常進(jìn)行。

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