蔡乾渝
摘要:隨著我國城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)好深化,使得市政工程也隨之發(fā)展,在實(shí)際的施工過程當(dāng)中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題阻礙施工的進(jìn)程,為了能夠保證施工質(zhì)量,加快施工的進(jìn)度,首先要轉(zhuǎn)變的就是市政工程的管理內(nèi)容,改善管理方式,建立起健全的管理體系,保證工程的質(zhì)量,作者簡要分析了市政道路工程的特點(diǎn),闡述了市政道路工程的施工技術(shù)和質(zhì)量控制。
關(guān)鍵詞:市政道路;施工技術(shù);質(zhì)量控制
1 市政道路工程的特點(diǎn)
1.1施工周期短 由于城市道路的建設(shè)屬于公共設(shè)施的建設(shè),建造的特點(diǎn)就是規(guī)模大數(shù)量多,還需要在保證工程進(jìn)度的同時保證工程的質(zhì)量,這樣大型的公共設(shè)施建設(shè)一般都由政府投資建設(shè),可是在建設(shè)的過程中會多多少少造成居民出行的不便利,以及建設(shè)過程中發(fā)出的噪音也會影響居民的正常生活,要想能夠?qū)档阶畹?,不耽誤居民的日常出行作息,就需要嚴(yán)格按照工期甚至還要提前完成,時間緊,任務(wù)重,很多施工單位面對這樣大型的工程的時候往往會感覺到手足無措,會很緊張,這個時候要是急功近利的話決策和執(zhí)行就容易出現(xiàn)失誤。
1.2施工作業(yè)范圍狹窄 由于市政工程的主要的施工地點(diǎn)就是在城市內(nèi)部,狹小的范圍加上大量的人口給施工建設(shè)帶來了相應(yīng)的困難,在居民出行的高峰期還會有堵車的情況,并且在施工的過程中還很可能遇見其他的工程施工和改造現(xiàn)場,例如居民房屋拆遷等,在施工的時候要想不妨礙居民的正常出行就需要將工程留到晚上,但是噪音問題又成為了居民的新困擾,所以在城市里面施工從方方面面來講都不利于市政道路的建設(shè)。
1.3施工材料投資大 對于任何一個施工項(xiàng)目來說,施工材料的選取都是最為重要的一個環(huán)節(jié),材料的質(zhì)量基本上就決定了建設(shè)之后的工程項(xiàng)目的質(zhì)量,對于這種大規(guī)模的建造項(xiàng)目來說,材料的數(shù)量不在少數(shù),所以政府一般會將大量的資金投入在材料的購買和選取上面,在購買和選取材料的時候就需要學(xué)會甄別建筑材料市場當(dāng)中哪些材料的質(zhì)量達(dá)到了國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),哪些又是不合格的材料,如果購買了質(zhì)量較差的材料很可能在建設(shè)過程當(dāng)中出現(xiàn)意外情況,甚至造成人員傷亡,就算建設(shè)工程中沒有出現(xiàn)意外事件,材料的耐受力也決定了這個工程的壽命不會長。
2 市政道路質(zhì)量管理控制存在的問題
2.1 施工質(zhì)量管理辦法不符合實(shí)際 因?yàn)槭姓こ瘫旧淼奶攸c(diǎn),給施工團(tuán)隊(duì)帶來了不小的壓力,在時間緊任務(wù)重的情況下,很多施工團(tuán)隊(duì)會在慌張的情況下亂下決策,沒有認(rèn)真提前規(guī)劃好相應(yīng)的施工方案和圖紙,甚至沒有去施工現(xiàn)場考察過,就直接進(jìn)入施工環(huán)節(jié),所以經(jīng)常施工團(tuán)隊(duì)會遇到和圖紙不一樣的實(shí)際情況,這種情況下,要么重新設(shè)計施工圖紙,要么就只能放棄施工項(xiàng)目,不論選擇哪一個都會讓施工單位遭受不小的損失,所以要想按時并且保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)就必須要學(xué)會冷靜分析,在施工的時候有序進(jìn)行,避免造成返工的現(xiàn)象。
2.2 市政道路施工材料隱患 市政工程道路在施工之前,有一個非常重要的環(huán)節(jié)那就是材料的選取和采購環(huán)節(jié),由于市政工程的工程量一般都比較大,所以購買的材料的數(shù)量也都很龐大,這個時候就需要施工團(tuán)隊(duì)在魚龍混雜的建筑材料市場當(dāng)中分辨出哪些是能夠正常使用的材料,如果買了劣質(zhì)的材料的話就會造成浪費(fèi)資金和社會資源的現(xiàn)象,但是很多施工團(tuán)隊(duì)為了謀求利益經(jīng)常會故意買一些劣質(zhì)的材料,并且購買完之后不對材料做進(jìn)一步的質(zhì)量檢測,這就給整個施工項(xiàng)目埋下了安全隱患。
2.3 施工過程質(zhì)量問題 很多施工團(tuán)隊(duì)在施工的過程中由于人手不夠會大量聘請一些臨時工,這些臨時工沒有任何的施工經(jīng)驗(yàn),對待工作的態(tài)度也參差不齊,他們的專業(yè)技能和素質(zhì)普遍不高,這就在施工的過程中給團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行造成了一定的困難,他們沒有相應(yīng)的安全意識,不知道機(jī)械的正確使用方法,在不了解圖紙的時候就開始盲目的加快施工進(jìn)度,使得施工質(zhì)量得不到相應(yīng)的保證。
3 加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量控制的措施
3.1 道路施工測量控制施工 在城市里面進(jìn)行施工就需要考慮到城市里面的很多有利于或者不利于的施工因素,所以在給道路施工的時候也要對施工道路有精確的測量環(huán)節(jié),在測量的過程中,施工人員需要重新檢查一下控制網(wǎng)的安置是否合乎規(guī)范和要求,如果發(fā)現(xiàn)不符合要求的地方就需要報告給相應(yīng)的工程管理部門和監(jiān)管部門,在他們的決策下,重新進(jìn)行測量和安裝,除了這個部分,在施工的過程中還有很多地方也需要進(jìn)行精確的測量,這個時候就需要測量人員謹(jǐn)慎細(xì)心的進(jìn)行測量,能夠?qū)⒁磺锌赡苡绊憸y量結(jié)果的因素考慮在內(nèi),減少測量誤差,在測量完之后要多檢查核實(shí)。
3.2 施工材料的質(zhì)量控制 在施工中首先保障施工最基礎(chǔ)部分的質(zhì)量,也就是要保證材料的質(zhì)量,施工團(tuán)隊(duì)在選取材料的時候需要提前打聽好市場上面哪些材料是符合規(guī)定的,不能為了節(jié)省成本或者謀求短期利益就故意購買不符合國家規(guī)定的材料,并且在購買之后還要將材料保存在適合的地方,防止這些材料收到自然極端環(huán)境的干擾導(dǎo)致腐蝕損傷或者性質(zhì)改變,在建造工程完工之后要對工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測,這個質(zhì)量檢測不僅是檢測工程整體的質(zhì)量,也是檢測材料穩(wěn)定性和耐用性,只有施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,才能夠保證項(xiàng)目的質(zhì)量。
3.3 施工人員的管理 所有的施工環(huán)節(jié)都是由相關(guān)的人員來進(jìn)行把關(guān)和操控的,如果離開了施工人員那么就不可能完成這個施工項(xiàng)目,所以施工單位要想提升自己的競爭力,給自己競標(biāo)到更多的施工項(xiàng)目,首先需要做好人員招聘和調(diào)任環(huán)節(jié),施工單位需要招聘擁有一定的知識技能并且還有相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn),再不定期的給員工做相關(guān)的技能培訓(xùn),還要轉(zhuǎn)變員工的思想觀念和態(tài)度,讓他們能夠全心全意的投入到施工建設(shè)中,這樣不僅能夠讓企業(yè)的競爭力提升還會使整個施工行業(yè)發(fā)展的越來越好。
4 結(jié)束語
總而言之,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會化進(jìn)程的加快,人們對施工建設(shè)質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求。在我國社會發(fā)展的進(jìn)程中,道路的建設(shè)是較為基礎(chǔ)的部分,而且新的時代特色和技術(shù)水平的提升,也要求道路的施工管理能夠有所創(chuàng)新。進(jìn)而在全力保障施工建設(shè)質(zhì)量的過程中,能夠促進(jìn)社會的可持續(xù)發(fā) 展。
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(作者單位:四川九鼎建筑工程集團(tuán)有限公司)