吳侃
摘要:因為我國地形特殊性,交通運輸建設期間常常會使用隧道,而隧道建設期間會受到石頭材質和地形等方面的影響。這種復雜性直接造成施工難度的增加,這個情況就要我們必須重視一些潛在的質量問題。我國經(jīng)濟的發(fā)展促進了科學技術水平的不斷提高,隧道施工期間,控制技術的一些方法也得到了一定推廣,所取得的成效也都比較明顯。本文選擇一些隧道施工方面的影響因素作為切入點,針對一些常見的質量問題和存在的安全隱患做出分析,由此針對一些質量方面的問題找出有效的解決方法。
關鍵詞:隧道建設;質量問題;解決方法
一、 隧道施工期間的影響因素
隧道作為一種具有特殊性的交通結構方式,自身所具有的復雜性特點,主要包括了:針對原有介質予以借助,開展建筑施工,這個情況就造成了很多具有不確定性的因素發(fā)生。其會在很大程度上受到一些外在環(huán)境因素的影響,針對于一些具有差異的外在環(huán)境,一定要設定一些較為特殊的支護結構,并且采用合理的施工程序。這個情況就要針對隧道施工建筑期間,配置一些水平較高的施工工人,還要針對施工程序的計劃做出有效完善。如果實際施工期間,一旦有安全隱患或者施工缺陷存在,常常會造成返工問題,并且還會有極大的危險性相伴。
1、 地質條件帶來的影響
沒有開展隧道工程施工作業(yè)時,需要針對當?shù)氐孛孀龀鲆恍┿@孔,針對其地質環(huán)境做出清晰的判定,針對隧道建筑施工期間要盡可能規(guī)避斷層帶或者巖洞附近施工的情況。但我們很難預測,地層里面是否存有較多的水,這種情況很可能造成地質結構發(fā)生明顯變化,并且會影響到工程施工的順利進行。
結合一些統(tǒng)計結果顯示的內容,因為巖土層地組織具有一定的不確定性特點,常常會造成變異性的出現(xiàn),和這些復雜因素之間的結合,造成隧道建筑期間常常存有較多的風險性因素。實際建筑施工期間可能出現(xiàn)洪水或者滑坡等情況。實際運行期間也可能因為當?shù)靥鞖獾脑?,引發(fā)巖石結構出現(xiàn)一定程度的變動,進一步對于人們的生命和財產(chǎn)安全造成危害。所以,針對隧道實施施工前期就要充分的了解地質的具體結構,逐漸向著巖石的結構進行細化,了解整個隧道地質的具體條件,針對地理位置是否足夠穩(wěn)定做出探究。
2、 因為施工方案帶來的影響
針對隧道建筑予以施工時,一般會因為地理環(huán)境因素帶來影響,所以就要針對施工方案做出較為嚴格的要求。因為,各地的巖石結構和巖層都存有差異,針對一些具有差異的施工方案,所適用的條件也會存有不同,這個情況就會造成施工方案容易出現(xiàn)不完善的問題。并且,整個工程施工期間常常伴有較長的周期,施工環(huán)境相對也比較差,常常會對施工人員帶來一些不利的影響,進而引發(fā)各種各樣的意外風險事故。
3、 因為周邊環(huán)境帶來的影響
常常為了在隧道建筑施工時候降低占林和占地面積,因此必須面對周遭復雜環(huán)境的因素。針對隧道施工期間,常常會因為道路建筑和當?shù)馗鞣N管道帶來影響,如果出現(xiàn)施工不當,就會造成建筑發(fā)生不同的破壞。因此,詳細的在施工前期勘探周邊的環(huán)境,努力把周邊管線和道路的影響規(guī)避。如果遇見不得不破壞建筑物的情況,就需要協(xié)商和解決,可以針對施工進度受到的影響做出規(guī)避。
實際施工期間,一旦破壞了當?shù)馗鞣N管道,很可能造成施工人員生命安全遭到危害,還會有不利的因素影響到當?shù)匕傩盏挠盟脷?。這個情況就要在實際施工作業(yè)期間和當?shù)叵嚓P部門做出一定的溝通和協(xié)商,針對管路的分布情況做出了解,還要及時停運那些可能發(fā)生破壞的管道做出停運。
二、 針對隧道質量問題應對的解決方法
1、 針對開挖過程實施質量控制
隧道入口附近位置存在一些材質各異的巖石,這就要保證應用的方案具有針對性。因為會有斷面出現(xiàn)在隧道建筑上,直接對巖石的構造帶來影響,所以就要在實施切割開挖期間,做出較為嚴格的控制和精確的計算。
鉆爆法常常會投入到開挖施工過程里面,當?shù)貛r石表面具有的平滑程度會在一定程度影響到施工方法,如果發(fā)現(xiàn)表面平滑效果不足,會造成巖石比較集中,進而便會使施工期間的安全性受到影響。為了針對各種施工方法的缺陷進行彌補,可適當采用多種施工方法結合使用的方式。還要結合從前的經(jīng)驗,針對不同的巖石應用一些具有差異的開發(fā)方法。如果情況必要,可以優(yōu)先實施開挖鉆爆的試驗,降低施工過程中發(fā)生危險情況的風險概率,隨后針對那些突發(fā)的情況做出及時有效地預防。
2、 針對防水排水系統(tǒng)的建設
因為,針對隧道建筑施工期間,巖石層常常會出現(xiàn)透水的事故,這個情況需要我們針對隧道建筑實施有效的防水排水技術。我國國內常常應用的防水排水系統(tǒng)里面,主要是選擇隧道襯砌夾層里面安裝防水層和高分子防水卷材,同時還要針對隧道里面增加設置多道排水管。
在選擇施工材料和防水材料時,要側重穩(wěn)定性,選擇那些不容易發(fā)生老化,以及不會受到酸堿影響的材料。結合施工地區(qū)的差異,做好防水材料的選擇,合理制定排水管接頭位置的寬度,免去那些防水層安全問題的發(fā)生。
3、 針對周邊環(huán)境做出有效的安全防控
針對周邊的村鎮(zhèn),必須及時的防控好公路建筑可能受到的波及,作業(yè)盡可能選在那些人煙較少的地方,如果實在夜間針對城市或者城鎮(zhèn)區(qū)域進行隧道施工的話,可能影響到周圍的居民作息,所以要和當?shù)叵嚓P的部門需要做好協(xié)商的工作。對于施工作業(yè)實際開展前需要把相關管道的運行停止,避免施工期間受到不必要的影響。
4、 定期實施維護保養(yǎng)
隧道交通如果投入到使用之后可能因為車輛和巖土層變遷等因素的影響,進而為隧道安全埋下安全方面的隱患。這個情況要求我們和交通運輸相關部門,以及施工作業(yè)的相關單位針對隧道建筑做好后期的定期維護保養(yǎng)護理。還要詳細的記錄當?shù)貛r土層的相關數(shù)據(jù),對比前期的數(shù)據(jù),一旦有變化的話,要細致分析速度和過程。努力規(guī)避那些可能影響到隧道安全性和質量的因素,這樣才能最大程度提高隧道質量。
三、結束語
隧道交通的建設直接影響到我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展,針對其施工期間存在的問題必須做出一定的探究,并且采用相對有效的方法進行應對,針對那些可能出現(xiàn)的突發(fā)情況做出預防,大力規(guī)避隧道交通的質量方面問題。
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(作者單位:中鐵四局集團第一工程有限公司)