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      高水頭多泥沙電站水輪機(jī)導(dǎo)葉的泥沙磨損研究

      2019-09-10 07:22:44方興余志順劉小兵
      人民黃河 2019年6期
      關(guān)鍵詞:導(dǎo)葉數(shù)值模擬流動

      方興 余志順 劉小兵

      摘要:高水頭多泥沙電站水輪機(jī)活動導(dǎo)葉是泥沙磨損最為嚴(yán)重的部件。采用k-ε固液兩相湍流模型和Sample算法,對水輪機(jī)全流道的流動進(jìn)行數(shù)值模擬,并采集電站前池沙樣,對水輪機(jī)導(dǎo)葉進(jìn)行了泥沙磨損試驗。計算結(jié)果表明,活動導(dǎo)葉上泥沙濃度最大位置在5% - 10%弦長處,最大泥沙速度出現(xiàn)在20%弦長附近。試驗結(jié)果表明,泥沙磨損較嚴(yán)重處為活動導(dǎo)葉頭部,磨損最嚴(yán)重處在20%弦長附近,泥沙速度對活動導(dǎo)葉磨損影響很大。

      關(guān)鍵詞:高水頭多泥沙電站;導(dǎo)葉;流動;數(shù)值模擬;泥沙磨損

      中圖分類號:TV734.1;TK730.2

      文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

      doi:10. 3969/j .issn.1000- 1379.2019.06.027

      中國部分地區(qū)水土流失嚴(yán)重,河流含沙量較大,導(dǎo)致水輪機(jī)磨損問題十分突出[1-2]。關(guān)于水輪機(jī)導(dǎo)葉磨損問題,國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量數(shù)值模擬和試驗研究。THAPA等[3]總結(jié)了水輪機(jī)泥沙磨損問題,提出了一種新的基于CFD和FSI的程序設(shè)計轉(zhuǎn)輪,可優(yōu)化水輪機(jī)效率和減小磨損,特別針對混流式水輪機(jī)活動導(dǎo)葉周圍流場的數(shù)值分析提出了一種新的導(dǎo)葉設(shè)計方法,可減少轉(zhuǎn)輪部分30%的泥沙磨損,但加重了活動導(dǎo)葉的腐蝕。齊學(xué)義等[4]分析了水輪機(jī)導(dǎo)葉相對位置對導(dǎo)葉磨損的影響,指出適當(dāng)增大導(dǎo)葉圓的直徑可有效減輕導(dǎo)葉的磨損和空蝕破壞。李仁年等[5]通過模型試驗,研究了水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在含沙水條件下的流場特性及固定導(dǎo)葉與活動導(dǎo)葉的相對位置關(guān)系。張廣等[6]開展了沙水兩相介質(zhì)條件下水輪機(jī)活動葉片端面流動的數(shù)值研究,結(jié)果表明導(dǎo)葉間隙尺度的增大會導(dǎo)致間隙內(nèi)部含沙水流速度增大,水流速度增大導(dǎo)致導(dǎo)葉磨損加重。劉小兵等[7]運(yùn)用流體力學(xué)相關(guān)基本理論,通過分析固體顆粒的受力,給出了固體顆粒運(yùn)動方程及該方程的求解方法,并建立了水渦輪機(jī)械中的多種數(shù)學(xué)模型。本文采用k一ε固液兩相湍流模型和Sample算法,對水輪機(jī)全流道的流動進(jìn)行數(shù)值模擬,分析水輪機(jī)活動導(dǎo)葉不同區(qū)域的泥沙濃度與泥沙速度,并采集電站前池沙樣,對水輪機(jī)導(dǎo)葉進(jìn)行泥沙磨損試驗,以此研究泥沙濃度與泥沙速度對活動導(dǎo)葉磨損的影響。

      1 數(shù)學(xué)模型

      1.1 基本控制方程

      Eulerian坐標(biāo)系下固液兩相流運(yùn)動方程如下。

      液相連續(xù)方程為

      1.3 計算工況與邊界條件

      通過3個工況研究水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在不同來流下的流動情況:小流量工況,導(dǎo)葉開度為48.5 mm,流量為17.69 m/s;設(shè)計工況,導(dǎo)葉開度為75.5 mm,流量為27.58 m/s;大流量工況,導(dǎo)葉開度為113.5 mm,流量為38.56 m/s。

      進(jìn)口邊界采用速度進(jìn)口,進(jìn)口速度由不同工況下的流量計算得到,由不同工況下吸出高度確定壓力出口,進(jìn)出口方向分別垂直于進(jìn)出口面,固壁上速度滿足無滑移壁面條件,在近壁區(qū)采用標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù)。泥沙的體積分?jǐn)?shù)為0.359 2%,泥沙的中值粒徑為0.1 mm.泥沙密度為2 650 kg/m。

      2 幾何模型與網(wǎng)格劃分

      以某高水頭多泥沙水電站為例,其水輪機(jī)型號為HLA351,額定水頭為250 m,額定流量為27.58 m/s,轉(zhuǎn)輪直徑為2.75 m,固定導(dǎo)葉數(shù)為12個,活動導(dǎo)葉數(shù)為24個。利用UG軟件對其水輪機(jī)的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)過流部件進(jìn)行建模。將導(dǎo)水機(jī)構(gòu)過流部件的相關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)人UG軟件,利用UG的三維造型功能生成三維實(shí)體,在ICEM-CFD中劃分網(wǎng)格,全流道均采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,對網(wǎng)格質(zhì)量進(jìn)行無關(guān)性檢查,比較分析多個網(wǎng)格數(shù)的模型,最終得到全流道網(wǎng)格總數(shù)為19 170 845個,其中活動導(dǎo)葉網(wǎng)格數(shù)為3 096 576個,如圖1所示。

      3 計算結(jié)果與分析

      由于不同工況泥沙濃度云圖不易看出具體濃度值,因此主要通過泥沙濃度曲線來分析比較不同工況活動導(dǎo)葉處的泥沙濃度。圖2為活動導(dǎo)葉內(nèi)外側(cè)50%葉高截面的濃度分布曲線(圖中橫坐標(biāo)是葉片弦長沿流線方向等比例取的樣點(diǎn),葉片進(jìn)口為0,出口為1),各工況的曲線均為封閉曲線。小流量工況下活動導(dǎo)葉處的泥沙濃度分布較不均勻,靠近頭部的泥沙濃度最大,體積分?jǐn)?shù)為0. 057%,靠近尾部區(qū)域泥沙體積分?jǐn)?shù)達(dá)到0.048%,說明水流通過固定導(dǎo)葉后,小流量工況活動導(dǎo)葉開度小,水流繞過活動導(dǎo)葉后,在其頭部與尾部區(qū)域內(nèi)聚集了一部分泥沙,說明該工況下活動導(dǎo)葉的頭部與尾部是泥沙磨損較為嚴(yán)重的部位。由圖2可以看出,泥沙濃度最高的位置非??拷顒訉?dǎo)葉的頭部,說明泥沙磨損嚴(yán)重的位置在活動導(dǎo)葉的頭部,而且大流量工況下出現(xiàn)的最大泥沙濃度(泥沙體積分?jǐn)?shù)為0.872%)明顯高于設(shè)計工況下的最大泥沙濃度(泥沙體積分?jǐn)?shù)為0.227%),遠(yuǎn)高于小流量工況下的最高泥沙濃度。因此,從泥沙濃度高低來看,從高到低的工況依次為大流量工況、設(shè)計工況、小流量工況。

      圖3-圖5為3種工況50%葉高截面活動導(dǎo)葉泥沙速度分布云圖及曲線圖(曲線均為封閉曲線)。

      可以看出,導(dǎo)葉內(nèi)側(cè)從頭部到尾部,泥沙速度迅速增大,在20%弦長附近泥沙速度達(dá)到最大后出現(xiàn)輕微的速度不均勻變化,而后一直到尾部速度均保持緩慢下降態(tài)勢。導(dǎo)葉外側(cè)從頭部到尾部,泥沙速度在導(dǎo)葉前端至50%弦長處基本保持不變,從中間位置緩慢增大并在靠近尾部區(qū)域達(dá)到最大速度。從整體上看,活動導(dǎo)葉泥沙速度分布周向性較好,活動導(dǎo)葉內(nèi)側(cè)的速度基本上大于外側(cè)的速度,僅在導(dǎo)葉頭部存在低速區(qū)域,原因在于沙粒在活動導(dǎo)葉頭部遇到導(dǎo)葉阻礙出現(xiàn)短時淤積,少量區(qū)域速度驟降,而通過該區(qū)域后沙粒速度急劇增大,達(dá)到最高值后基本保持較為緩慢的減小態(tài)勢。3種工況中小流量工況的泥沙速度最大,達(dá)到52 m/s.設(shè)計工況與大流量工況的最大泥沙速度分別為46 m/s與32 m/s。因此,從泥沙速度來看,從大到小的工況依次為小流量工況、設(shè)計工況、大流量工況。

      4 試驗分析

      4.1 試驗原理與試驗裝置

      進(jìn)行繞流式水輪機(jī)導(dǎo)葉磨損研究的原理是:通過對水輪機(jī)全流場的數(shù)值模擬,獲取導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的繞流分布,以此為依據(jù)作為導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的流道,進(jìn)而設(shè)計其試驗裝置,再開展磨損試驗,試驗?zāi)P偷脑O(shè)計滿足導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的幾何相似和運(yùn)動相似,與真實(shí)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的流動條件一致,從而保證試驗與真機(jī)吻合。

      4.2 試驗結(jié)果及分析

      通過試驗研究了小流量工況下活動導(dǎo)葉50%葉高截面不同弦長處的泥沙磨損情況,通過白光干涉輪廓儀讀取試件表面磨損前后表面深度,從而獲得磨損深度值,試驗活動導(dǎo)葉材質(zhì)為ZG06Cr13Ni5Mo。圖6為小流量工況下磨損量分布曲線。

      由圖6可知,活動導(dǎo)葉的磨損量均在20 μm以上,活動導(dǎo)葉的下表面磨損量均大于45 μm,而上表面的磨損量在20-40 μm之間,說明下表面的磨損更為嚴(yán)重。就下表面磨損量而言,最大磨損量出現(xiàn)在泥沙速度最大的20%弦長處及泥沙濃度和泥沙速度均較大的80%弦長處,說明泥沙濃度與泥沙速度對活動導(dǎo)葉的磨損均有不同程度的影響,泥沙速度對活動導(dǎo)葉的磨損影響很大。5結(jié)論

      通過數(shù)值模擬與磨損試驗發(fā)現(xiàn):不同工況下活動導(dǎo)葉的最高泥沙濃度不同,泥沙濃度區(qū)域分布相似,泥沙濃度最高位置均出現(xiàn)在5% - 10%弦長位置,活動導(dǎo)葉尾部泥沙濃度較大:不同工況活動導(dǎo)葉泥沙速度分布情況大體一致,最大泥沙滑移速度均出現(xiàn)在20%弦長附近。試驗結(jié)果表明,活動導(dǎo)葉下表面的泥沙磨損比上表面嚴(yán)重,最嚴(yán)重處為最大泥沙速度出現(xiàn)的20%弦長附近,試驗結(jié)果與數(shù)值計算結(jié)果吻合,說明泥沙速度對活動導(dǎo)葉磨損影響很大。

      參考文獻(xiàn):

      [l] 李遠(yuǎn)余.高比速混流式水輪機(jī)固液兩相數(shù)值模擬[D].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué),2014:10.

      [2]周倩倩.含沙水中混流式水輪機(jī)內(nèi)部流動的數(shù)值模擬[D].成都:西華大學(xué),2015:5.

      [3] THAPA B S,THAPA B,DAHLHAUC O G.Current Re-search in Hydraulic Turbines for Handling Sediments[J].Energy, 2012 ,47(1):62-69.

      [4]齊學(xué)義,周慧利,高志遠(yuǎn),含沙水流水輪機(jī)兩列導(dǎo)葉相對位置對活動導(dǎo)葉磨損的影響[J].蘭州理工大學(xué)學(xué)報,2013,39(1):37-41.

      [5]李仁年,曹鹍,古興僑,水輪機(jī)固定導(dǎo)葉與活動導(dǎo)葉的相互影響[J].甘肅工業(yè)大學(xué)學(xué)報,1989(4):1-7.

      [6] 張廣,魏顯著,宋德強(qiáng),導(dǎo)葉端面間隙泥沙磨損數(shù)值預(yù)測研究[J].大電機(jī)技術(shù),2017(3):64-68.

      [7]

      LIU Xiaobing, CHENC Liangjun.A K-8 Two-Equation Tur-bulence Model for Solid-Liquid Two-Phase Flows[J].Appl. Math.& Mech., 1996(6): 76-86.

      [責(zé)任編輯張華巖】

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