港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的現(xiàn)狀與發(fā)展

摘? 要：21世紀(jì)是信息化的世紀(jì)，信息化發(fā)展已經(jīng)成為世界各國(guó)謀求發(fā)展的共識(shí)。在信息化時(shí)代，人們利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)為現(xiàn)實(shí)世界構(gòu)建出智能系統(tǒng)。新中國(guó)成立以來(lái)，我國(guó)港口碼頭的發(fā)展速度非?？欤陙?lái)港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的發(fā)展也相對(duì)成熟，信息化技術(shù)安全可靠并日臻完善。通過(guò)港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用技術(shù)，在港口碼頭工作中解決了很多疑難問(wèn)題。本文介紹了港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的背景以及建設(shè)的必要性，在此基礎(chǔ)上，介紹了港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的現(xiàn)狀與未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，希望為從事港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的工作人員提供一些建議。

關(guān)鍵詞：港口碼頭系統(tǒng);智能化;智能化應(yīng)用技術(shù)

中圖分類號(hào)：U691 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2019）07-0140-02

Abstract：The 21st century is a century of informatization，and the development of informatization has become the consensus of all countries in the world in their pursuit of development. In the information age，people use computer technology and internet knowledge to build intelligent systems for the real world. Since the founding of the People’s Republic of China，the development of port wharf? in China has been very fast. In recent years，the intelligent application of port wharf system has been relatively mature，and the information technology is safe and reliable and is improving day by day. Through intelligent application technology of port terminal system，many difficult problems are solved in port wharf work. This paper introduces the background of intelligent application of port terminal system and the necessity of its construction. On this basis，it introduces the current situation and future development trend of intelligent application of port wharf system，hoping to provide some suggestions for the personnel engaged in intelligent application of port terminal system.

Keywords：port wharf system;intellectualization;intelligent application technology

1? 港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的意義及特點(diǎn)

1.1? 港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的意義

港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用主要是通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、機(jī)械自動(dòng)化等高新技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)的港口碼頭進(jìn)出港的船只和貨船貨物等進(jìn)行管理、控制等方面進(jìn)行信息化，以有效利用港口碼頭運(yùn)營(yíng)中的信息，提高港口碼頭管理的效率[1]。

港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用，一是可以降低工作中的成本，達(dá)到節(jié)約資源的目的，二是推動(dòng)港口碼頭企業(yè)實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)質(zhì)的管理策略，優(yōu)化港口碼頭的工作流程，三是便于隨時(shí)調(diào)度工程信息[2]。

1.2? 港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的特點(diǎn)

港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的發(fā)展水平?jīng)Q定著我國(guó)海運(yùn)與河運(yùn)水平的高度，實(shí)現(xiàn)港口碼頭系統(tǒng)智能化對(duì)于我國(guó)港口地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要推動(dòng)作用，勢(shì)在必行。港口碼頭系統(tǒng)智能化的實(shí)現(xiàn)主要有以下四個(gè)特點(diǎn)[3]。

一是我國(guó)港口碼頭系統(tǒng)智能化保留了非常明顯的知識(shí)經(jīng)濟(jì)的特征，主要的要素構(gòu)成是港口貨船與客船的信息、貨物信息等，利用互聯(lián)網(wǎng)作為信息化的基本工具，港口碼頭系統(tǒng)智能化的主要表現(xiàn)形式是對(duì)實(shí)際管理過(guò)程中信息資源的生產(chǎn)、傳遞和應(yīng)用[4]。

二是港口碼頭系統(tǒng)智能化具有實(shí)時(shí)性、遠(yuǎn)程性、互動(dòng)性的特點(diǎn)，這也是其最大的特色，港口碼頭系統(tǒng)智能化可以不受時(shí)間、空間的限制，為行業(yè)內(nèi)部提供信息交流。

三是港口碼頭系統(tǒng)智能化同時(shí)具有信息行業(yè)智能化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，在工作中運(yùn)用信息化，可以讓工作人員具有更加深刻的思維意識(shí)。

四是港口碼頭系統(tǒng)智能化是在科技進(jìn)步的基礎(chǔ)上形成的，科技進(jìn)步直接推動(dòng)我國(guó)的河運(yùn)和海運(yùn)事業(yè)的信息化，這使得對(duì)工作人員的技術(shù)要求逐步提高，有利于專業(yè)技術(shù)人員謀求自身進(jìn)步，不斷保持積極進(jìn)取的狀態(tài)。

2? 港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的現(xiàn)狀

21世紀(jì)是信息化的世紀(jì)，朝著信息化方向發(fā)展已經(jīng)成為了各個(gè)行業(yè)謀求發(fā)展的共識(shí)。在信息化時(shí)代，人們利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)為現(xiàn)實(shí)世界構(gòu)建了一個(gè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理世界的平臺(tái)，對(duì)于港口和碼頭來(lái)說(shuō)，知識(shí)與信息成為了港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用中最重要的組成要素[5]。

港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用建設(shè)使海運(yùn)與河運(yùn)行業(yè)和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)逐漸融合，是將高科技的計(jì)算機(jī)技術(shù)引入到貨運(yùn)與客運(yùn)管理中的一個(gè)向上發(fā)展的過(guò)程。由于我國(guó)港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用發(fā)展較晚，因此現(xiàn)在還處于發(fā)展中階段，我國(guó)港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的整體發(fā)展水平較低，距離高水平的港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)還有一定的差距，很多信息化的細(xì)節(jié)之處沒(méi)有得到細(xì)化和提升，因此，我國(guó)的港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的任務(wù)是艱巨且具有很大現(xiàn)實(shí)意義的[6]。

我國(guó)是具有五千年歷史的文明古國(guó)，早在隋朝時(shí)期我國(guó)就有了京杭大運(yùn)河，承載著河運(yùn)的工作，已經(jīng)可以利用船只運(yùn)送貨物，因此，港口碼頭行業(yè)在我國(guó)是一個(gè)非常古老的行業(yè)。與現(xiàn)代化的港口碼頭行業(yè)相協(xié)調(diào)發(fā)展的是港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用開(kāi)發(fā)的進(jìn)程，由于計(jì)算機(jī)在最初發(fā)展的速度非常有限，計(jì)算機(jī)硬件和軟件更新緩慢，而且計(jì)算機(jī)與土木工程相結(jié)合是跨學(xué)科的合作，因此，港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展與行業(yè)本身發(fā)展相比時(shí)間稍晚、起步較慢。港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的發(fā)展經(jīng)過(guò)了科學(xué)計(jì)算階段和專業(yè)軟件階段這兩個(gè)階段。

港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的第一個(gè)階段是科學(xué)計(jì)算階段，這一階段僅是利用計(jì)算機(jī)計(jì)算具有高速性和準(zhǔn)確性的特點(diǎn)，采用計(jì)算機(jī)來(lái)解決港口碼頭中涉及到的計(jì)算問(wèn)題，這樣的計(jì)算方式有利于節(jié)約成本、提高工作效率。同時(shí)，在這一階段，航運(yùn)和河運(yùn)的路線圖紙也可以利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助繪制，具有更高的效率和準(zhǔn)確性。

港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用建設(shè)的第二個(gè)階段是專業(yè)軟件階段，這一階段主要是利用已有的專業(yè)軟件解決港口碼頭系統(tǒng)的計(jì)算問(wèn)題、圖紙繪制、三維場(chǎng)景模擬等問(wèn)題。根據(jù)計(jì)算機(jī)行業(yè)發(fā)展的摩爾定律，港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用在專業(yè)軟件階段的發(fā)展非常迅速，勢(shì)頭很猛，計(jì)算處理的速度有了質(zhì)的飛躍，計(jì)算機(jī)繪圖也使得港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化辦公，通過(guò)計(jì)算機(jī)也可以設(shè)計(jì)路線圖紙和貨運(yùn)模型。通過(guò)仿真技術(shù)也可以實(shí)現(xiàn)三維顯示，生動(dòng)、真實(shí)、直觀地表現(xiàn)航運(yùn)過(guò)程。

3? 港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

當(dāng)今社會(huì)是信息化的社會(huì)，世界正不斷朝著信息化的方向發(fā)展，信息化已經(jīng)成為了各行各業(yè)發(fā)展的共識(shí)。知識(shí)與信息是信息時(shí)代最重要的組成要素。新中國(guó)成立以來(lái)，我國(guó)現(xiàn)代港口碼頭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度非?？欤碚摪l(fā)展比較成熟，施工技術(shù)也越來(lái)越安全可靠。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展與信息共享需求的不斷增加，港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)已經(jīng)逐步有了更加廣泛的使用。

通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)以及信息化技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用，可以解決很多疑難問(wèn)題，計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步也直接推動(dòng)了港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用建設(shè)的進(jìn)程。未來(lái)我國(guó)的港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用建設(shè)在小港口和小碼頭中的應(yīng)用還是不太廣泛，很多港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用不適合實(shí)際的工作情況，實(shí)現(xiàn)的程度較低，有待開(kāi)發(fā)更加合適的港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用平臺(tái)。港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用對(duì)手機(jī)平臺(tái)的利用不足，現(xiàn)在手機(jī)網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用軟件發(fā)達(dá)，而且人們習(xí)慣使用手機(jī)進(jìn)行操作，可以在此方面對(duì)港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用進(jìn)行提升。

為了解決港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用中存在的建設(shè)一體化問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)明確港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用建設(shè)一體化的內(nèi)容和方式，保證港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用建設(shè)一體化總體框架的科學(xué)性，實(shí)現(xiàn)方式的合理性以及保障工作周到。港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用建設(shè)一體化必須具有前瞻性，應(yīng)充分考慮和認(rèn)識(shí)到貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展前景，合理設(shè)計(jì)模塊功能，選擇易于二次開(kāi)發(fā)的編程語(yǔ)言進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用建設(shè)一體化系統(tǒng)中，應(yīng)當(dāng)具有業(yè)務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)、專項(xiàng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)防控管理系統(tǒng)，對(duì)于涉密的信息和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，要嚴(yán)格把關(guān)，反復(fù)測(cè)試，同時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)急處理方案。

4? 結(jié)? 論

近年來(lái)，我國(guó)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)已經(jīng)有了巨大的進(jìn)步，港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可，可供港口碼頭系統(tǒng)的工作人員使用，但是還是要結(jié)合實(shí)際的工作情況對(duì)港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用進(jìn)行升級(jí)，這是對(duì)港口和碼頭產(chǎn)業(yè)的一次技術(shù)改革。為了讓大眾更加了解港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的重要作用，本文介紹了港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的特點(diǎn)與概念，對(duì)港口碼頭系統(tǒng)智能化應(yīng)用的應(yīng)用現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析，為相關(guān)的從業(yè)人員提供參考。

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作者簡(jiǎn)介：代榮新（1988.06-），男，漢族，湖北武漢人，高級(jí)主管，學(xué)士學(xué)位，主要研究方向：電氣自動(dòng)化。