論城市地下綜合管廊建設(shè)管理模式及關(guān)鍵技術(shù)

張華彪　曹凱

摘 要：城市地下綜合管廊的建設(shè)發(fā)展，對(duì)城市建設(shè)工程有著非常重要的意義，通過(guò)城市地下綜合管廊的有效建設(shè)，可以有效的防止管線產(chǎn)生破裂、緩解交通問(wèn)題等。本文首先對(duì)城市地下綜合管廊建設(shè)模式進(jìn)行了分析，然后重點(diǎn)對(duì)城市地下綜合管理建設(shè)工程中的關(guān)鍵性技術(shù)加以探討，希望對(duì)我國(guó)城市化建設(shè)發(fā)展工作提供幫助。

關(guān)鍵詞：城市化建設(shè);綜合管廊建設(shè);技術(shù)分析

當(dāng)前我國(guó)在城市地下綜合管廊的建設(shè)工程當(dāng)中，主要是對(duì)地下管線的施工，其中主要包含對(duì)電力、電信、供給水、排水等各個(gè)方面的設(shè)施建設(shè)。這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)城市的發(fā)展來(lái)講是至關(guān)重要的，它直接決定了一個(gè)城市發(fā)展的穩(wěn)定性與安全性，同時(shí)也是城市人口發(fā)展的重要性支撐保障。盡管這種工程實(shí)施是在地下進(jìn)行，施工的隱蔽性也比較強(qiáng)，但是要是對(duì)工程的監(jiān)管不利，會(huì)對(duì)城市發(fā)展的正常運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響。因此，要想有效的做好城市地下綜合管廊工程建設(shè)，必須要對(duì)工程的管理模式進(jìn)行分析，同時(shí)對(duì)其中的一些關(guān)鍵性的技術(shù)進(jìn)行了研究，不斷的優(yōu)化和改進(jìn)城市地下綜合管廊的施工質(zhì)量和施工方式，推動(dòng)城市化建設(shè)的發(fā)展不斷的走向成熟化，在本文當(dāng)中對(duì)城市地下的綜合性管廊的建設(shè)發(fā)展模式以及對(duì)其中的一些關(guān)鍵性施工技術(shù)進(jìn)行了分析，以此來(lái)提升我國(guó)城市化工程發(fā)展速度和效率。

1.城市地下綜合管廊建設(shè)模式

1.1 充分了解國(guó)內(nèi)外的管廊工程管理模式

日本的城市地下綜合管廊工程開(kāi)展相對(duì)比較先進(jìn)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了管廊整體規(guī)劃和部門統(tǒng)一化管理協(xié)作。當(dāng)前，日本已經(jīng)建立起了綜合性的管廊管理部門，實(shí)現(xiàn)了城市地下綜合管廊的規(guī)劃、建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)的統(tǒng)一化管理。英國(guó)和法國(guó)等國(guó)家，相對(duì)來(lái)講政府的財(cái)政能力比較強(qiáng)，城市地下綜合管廊成為了政府所提供出的公共性財(cái)產(chǎn)的一種直接表現(xiàn)形式，同時(shí)為了充分保障管廊在后期的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，政府還投入了大量的資金作為支撐。當(dāng)前我國(guó)在城市地下綜合管廊的管理模式上，基本上還是采用的是股份制的合作方法，通過(guò)和政府或者是社會(huì)資本企業(yè)的進(jìn)行合作模式，在項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生諸多的矛盾，很多問(wèn)題還有待進(jìn)一步的解決和完善[1]。

1.2 我國(guó)在城市地下綜合管廊管理方面的意見(jiàn)

為了有效的推動(dòng)我國(guó)城市地下綜合管廊的建設(shè)和發(fā)展，首先必須要不斷的完善城市地下綜合管廊的立法方面工作，有效的解決地下空間的有效規(guī)劃問(wèn)題，同時(shí)還需要建立起比較完善的法律管理體系，然后是要建立起完善的法制管理體系，建立起PPP投資管理模式，針對(duì)不同的建設(shè)發(fā)展模式，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、政策以及財(cái)政發(fā)展的水平進(jìn)行提升，同時(shí)這也是當(dāng)前我國(guó)城市化發(fā)展的一個(gè)必然選擇。最后是要堅(jiān)持公司化的發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)了全壽命周期范圍內(nèi)的管理模式。最后是制定出有償性的使用制度管理原則，合理的制定出工程施工造價(jià)，保證我國(guó)城市化建設(shè)發(fā)展的速度[2]。

2.城市地下綜合管理建設(shè)工程中的關(guān)鍵性技術(shù)

2.1 明挖現(xiàn)澆施工法

在城市地下綜合管廊的施工過(guò)程當(dāng)中，明挖現(xiàn)澆法的施工優(yōu)勢(shì)性在于工期較短、效率較高，普遍適用在新城區(qū)的工作建設(shè)當(dāng)中。但是由于這種施工方式，在整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中，需要充分注意全線排水的問(wèn)題，并且在此過(guò)程當(dāng)中會(huì)嚴(yán)重的損壞到路面基礎(chǔ)，因此，在使用這種方法的同時(shí)需要謹(jǐn)慎施工，科學(xué)規(guī)劃。但是在我國(guó)當(dāng)前的城市新城區(qū)的規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中，對(duì)這種施工方法還是比較常見(jiàn)的。

2.2 淺埋暗挖法

淺埋暗挖法施工，對(duì)機(jī)械化施工程度要求比較低，并且對(duì)地下的管道線路影響比較小，整體上來(lái)說(shuō)就是在表層做好淺處理，對(duì)地表面的破壞性比較小。在城市地下綜合管廊的施工過(guò)程當(dāng)中，形成的斷面可以做成各種形狀，比如：橢圓形、圓形、矩形或者是馬蹄形等，并且不同斷面之間的銜接是可以相互轉(zhuǎn)換的?？偟膩?lái)講，淺埋暗挖法的適應(yīng)性比較強(qiáng)、對(duì)環(huán)境的破壞力比較小、噪音污染比較少，屬于一種相對(duì)比較環(huán)保的施工方式。但是存在的缺陷是施工的難度較大、工程花費(fèi)較大、施工周期較長(zhǎng)等[3]。

2.3 明挖預(yù)制拼裝法

明挖預(yù)制拼裝法是當(dāng)前一種比較先進(jìn)的施工方法，并且已經(jīng)被廣泛的運(yùn)用到歐美等一些發(fā)達(dá)國(guó)家當(dāng)中，這種施工方式的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在施工的規(guī)模比較大，需要在施工現(xiàn)場(chǎng)配備起重機(jī)和具有較強(qiáng)運(yùn)載能力的運(yùn)輸設(shè)備，同時(shí)可以對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行妥當(dāng)處理。在這其中，通過(guò)這種施工方法所需要的技術(shù)含量相對(duì)比較高，施工成本比較大，當(dāng)前在我國(guó)推廣的范圍內(nèi)不可能進(jìn)行完全的推廣實(shí)行。

2.4 盾構(gòu)法

盾構(gòu)法的自動(dòng)化工作程度相對(duì)來(lái)講比較高，施工所需要的周期相對(duì)較短，所受到的環(huán)境氣候的影響比較小，可控制能力比較強(qiáng)，可以實(shí)現(xiàn)一次性成洞并且在正式開(kāi)挖的過(guò)程中，可以對(duì)地面的沉降量加以控制，和城市交通的配合力度較強(qiáng)，不會(huì)因?yàn)檫^(guò)多的影響因素對(duì)城市的正常運(yùn)行節(jié)奏產(chǎn)生影響，在整體的工程造價(jià)方面也比較的合理，適合在一些繁華的城市地段來(lái)進(jìn)行施工。

2.5 軟性地質(zhì)區(qū)的施工工藝

城市地下綜合管廊的施工屬于線性結(jié)構(gòu)模式，在實(shí)際的施工過(guò)程當(dāng)中的沉降量會(huì)造成線性坡度的轉(zhuǎn)變，這對(duì)重力管線會(huì)產(chǎn)生比較明顯的影響;除此之外，還有可能產(chǎn)生在結(jié)構(gòu)或者是在連接處位置的錯(cuò)位情況。因此，針對(duì)可能會(huì)產(chǎn)生比較大的沉降量地區(qū)來(lái)講，可以采用特殊性的處理方式來(lái)對(duì)這種問(wèn)題加以規(guī)避[4]。

3.結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)本文對(duì)城市地下綜合管廊建設(shè)管理模式及關(guān)鍵技術(shù)的分析和探討，從中我們可以了解到，綜合性管廊建設(shè)屬于一種復(fù)雜的工程結(jié)構(gòu)，在實(shí)際的實(shí)施過(guò)程當(dāng)中需要對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)的研究和解決，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性方面問(wèn)題進(jìn)行分析，并且不同的國(guó)家在施工技術(shù)也存在一定的差異，針對(duì)不同的施工環(huán)境選擇出正確的施工方式，這樣在充分的保證了我國(guó)城市化發(fā)展的前提下，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了一定的推動(dòng)作用。

參考文獻(xiàn)

[1]潘梁.城市地下綜合管廊全生命周期投資回報(bào)研究[D].江蘇大學(xué)，2017.

[2]許春燕.城市地下綜合管廊創(chuàng)新管理模式研究[J].工程質(zhì)量，2016，34（08）：17-21.

[3]武雪瑩.論推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)應(yīng)科學(xué)處理的五大關(guān)系[J].城市住宅，2016，23（07）：60-64.

[4]張韻，劉成林，楊京生.推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的幾點(diǎn)思考[J].給水排水，2016，52（06）：1-3.