油田集輸站改造工程施工技術(shù)分析

張斌

摘要：在我國城市化建設(shè)以及現(xiàn)代化進(jìn)程不斷發(fā)展的過程中，需要大量的能源支持，因此我國的石油行業(yè)得到了快速的發(fā)展。而油田集輸站作為儲存并輸送油品的重要站點，在定期運輸油品、防止油品結(jié)冰以及進(jìn)行油品的安全監(jiān)控方面發(fā)揮著重要作用。由于我國部分油田集輸站建造時間較早，難以適應(yīng)現(xiàn)階段新的油品存儲要求，因此要對其進(jìn)行工程改造。本文對油田集輸站改造工程所運用的施工技術(shù)進(jìn)行了分析，并將施工技術(shù)中的難點、重點進(jìn)行了詳細(xì)的分析，希望對相關(guān)工作者提供指導(dǎo)和幫助。

關(guān)鍵詞：油田集輸站;改造工程;施工

1對油田集輸站進(jìn)行改造的重要意義

石油作為一種傳統(tǒng)的不可再生資源，在城市化建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方面都發(fā)揮著重要的作用。我國是一個石油資源大國，具有豐富的原油資源。但是隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的加快，我國石油的儲藏量出現(xiàn)了下降的趨勢，因此，合理的使用石油，避免已開采石油的浪費，是提高石油使用率的重要措施。油田集輸站在城市現(xiàn)代化建設(shè)中承擔(dān)著油品儲存、輸送的作用，確保油品的防腐、防凍以及對油品進(jìn)行安全監(jiān)控是油田集輸站的重要工作。防凍，是指對油田管道進(jìn)行保護(hù)，避免由于天氣因素導(dǎo)致的油田集輸站管道破裂，確保油田集輸站在任意環(huán)境下的正常工作。防腐，是指對油田集輸站管道進(jìn)行防腐措施，最大可能的減緩油田管道及設(shè)備的腐蝕程度?，F(xiàn)階段，依然有不法分子對油田集輸站進(jìn)行偷油、甚至非法入侵等活動，因此，為油田集輸站安裝完善的監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)τ吞锛斦竟ぷ鞴收弦约皾撛诘陌踩[患第一時間提供報警，確保生產(chǎn)工作順利有效的進(jìn)行。

2防凍施工技術(shù)改造

上文提到，由于氣候的變化可能導(dǎo)致油田集輸站的運油管道破裂，會造成嚴(yán)重的石油泄漏，而我國的油田集輸站由于建設(shè)時間過早，防凍措施不到位，管道對于氣候變化的適應(yīng)能力不強(qiáng)，因此，需要對這部分油田集輸站進(jìn)行防凍施工技術(shù)改造。具體來說，主要包括以下幾點措施。

2.1埋地、地面管道及其設(shè)備防凍

油田集輸站的管道主要包括埋地管道以及地面管道兩種類型。對埋地管道進(jìn)行保護(hù)，就需要加深埋地管道的位置，其埋深位置位于凍土層以下，當(dāng)凍土層以下溫度低于10℃時，還需要通過伴熱以及保溫等方法進(jìn)行管道及設(shè)備的防凍保護(hù)。對于地面管道來說，需要通過在管道外部敷設(shè)保溫層，最大可能的避免由于溫度變化導(dǎo)致管道形變造成的管道破裂。另外，南于在較低溫度時，凝析天然氣以及含水濕天然氣會出現(xiàn)液化現(xiàn)象，導(dǎo)致管道出現(xiàn)水化物。這種情況下一旦管道輸送動力不足，便會導(dǎo)致管道不流通或出現(xiàn)停產(chǎn)的情況，因此，對于輸送凝析天然氣以及含水濕天然氣的管道，需要進(jìn)行特殊的保溫防凍措施，避免由于液化現(xiàn)象造成水化物的形成以及不流動的現(xiàn)象。

2.2采氣樹調(diào)壓裝置進(jìn)行防凍

一般來說，采氣樹調(diào)壓裝置的自身防凍能力較強(qiáng)，因此，是否對其進(jìn)行防凍保護(hù)取決于井口流動溫度及周圍環(huán)境溫度。當(dāng)井口及環(huán)境溫度低于0℃時，需要通過保溫以及伴熱的方法來對采氣樹裝置進(jìn)行保護(hù)，避免水合物的形成。另外，采氣樹在冬天進(jìn)行工作時，為進(jìn)一步提高天然氣的放空程度，需要對采氣樹井口、管道以及儀表設(shè)備進(jìn)行全面的保溫措施。

2.3結(jié)構(gòu)防凍

對整體油田集輸站結(jié)構(gòu)進(jìn)行防凍保護(hù)時，需要根據(jù)凍土具體厚度來確定粗砂填充的位置，在通過粗砂進(jìn)行填充時，需要將粗砂填充至基層側(cè)表面，從而減小切向的脹力。冷橋現(xiàn)象是降低建筑物保溫效率的主要原因，為解決冷橋現(xiàn)象導(dǎo)致的保溫問題，需要選擇鋼格柵板作為斜梯，確保斜梯的坡度低丁45°，從而達(dá)到取代花紋鋼板進(jìn)行外墻伴熱保溫的作用。

3 防腐施工技術(shù)改造

現(xiàn)階段，最常用的防腐技術(shù)是通過環(huán)氧粉末及聚乙烯的融合行程復(fù)合物，從而實現(xiàn)絕緣性好、防腐能力強(qiáng)的塑料粉末涂料。為有效避免油田集輸站的腐蝕，通常采用涂防腐層、外層加金屬粉以及對設(shè)備進(jìn)行電化學(xué)處理等方法。涂防腐層，是指通過在涂料中加入氧化劑，讓氧化劑與管道的金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成致密膜，從而減少外界因素對管道造成的腐蝕。涂層加金屬粉，是指在涂料中加入高價位的金屬顆粒，通過相應(yīng)的氧化反應(yīng)達(dá)到對設(shè)備的防腐保護(hù)作用。而對油田集輸站設(shè)備進(jìn)行電化學(xué)處理，是指通過對電解質(zhì)進(jìn)行通電的方法促使設(shè)備表面形成化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的金屬保護(hù)層，達(dá)到保護(hù)沒備的作用。在對油田集輸站進(jìn)行防腐施工技術(shù)改造時，地面管道網(wǎng)的防腐包括內(nèi)防腐以及外防腐。外防腐的重點在于材料的外環(huán)境溫度以及材質(zhì)，而內(nèi)防腐則重點考慮管道內(nèi)部液體的化學(xué)性質(zhì)。在進(jìn)行管道保護(hù)時，通常通過三層涂刷的方式實現(xiàn)防腐保護(hù)。在進(jìn)行管道防腐保護(hù)時，需要注意管道的焊接，避免由于焊接不到位導(dǎo)致的防腐性能下降。

4安全監(jiān)控技術(shù)改造

4.1全方位實時監(jiān)控及多媒體技術(shù)

為有效保護(hù)油田集輸站，在安裝監(jiān)控時，需要保證監(jiān)控設(shè)備的質(zhì)量。一般來說，現(xiàn)階段的監(jiān)控需要自動錄像、回訪、多視角以及視頻報警等功能，從而確保油田集輸站全方位處于監(jiān)控范圍之內(nèi)。

4.2分級警報以及智能預(yù)警

我國的油田集輸站警報設(shè)備缺乏智能預(yù)警功能，導(dǎo)致油田集輸站存在安全隱患時相關(guān)工作人員不能第一時間發(fā)現(xiàn)，從而造成生命財產(chǎn)的威脅。因此，在進(jìn)行油田集輸站安全監(jiān)控改造時，需要構(gòu)建智能診斷預(yù)警系統(tǒng)實現(xiàn)對整個集輸站的情況評估，對可能存在的故障進(jìn)行分析并提前預(yù)警，從而方便工作人員作出相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙國剛，魏瓊，孫林妹，油田集輸站改造工程施工技術(shù)分析[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2018，38（18）：155+158.