加油站電氣工藝設(shè)計及設(shè)備運(yùn)維管理淺析

張柳葉

摘 要：本文首先闡述了加油站電氣工藝設(shè)計的要點(diǎn)，并從危險區(qū)電氣設(shè)計、照明設(shè)計以及防雷防靜電設(shè)計這三方面分析了加油站電氣工程的建設(shè)方法，同時提出了加油站設(shè)備運(yùn)維管理的具體策略，為提高加油站電氣系統(tǒng)及設(shè)備運(yùn)行的安全性及穩(wěn)定性提供參考。

關(guān)鍵詞：加油站;電氣工藝設(shè)計;設(shè)備運(yùn)維管理

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平逐漸提高，機(jī)動車輛的數(shù)量也不斷增加，因此加油站這一配套服務(wù)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大。提升加油站電氣工藝設(shè)計及設(shè)備運(yùn)維管理的水平，能夠為加油站的安全運(yùn)行提供基礎(chǔ)性保障，因此深入研究加油站電氣工藝設(shè)計方法以及設(shè)備運(yùn)維管理策略具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

1 加油站電氣工藝設(shè)計要點(diǎn)

加油站電氣工藝設(shè)計需要結(jié)合加油站的實(shí)際情況確定電氣工藝的設(shè)計方案。首先，在地理位置方面，加油站一般設(shè)置在城市、郊區(qū)、高速公路附近等開闊的地帶。其次，加油站經(jīng)常存在缺少防雷設(shè)施的問題，并且大多數(shù)加油站的營業(yè)建筑面積較小，導(dǎo)致無法建設(shè)多級防雷的電氣系統(tǒng)。再次，在電源系統(tǒng)方面通常選用380V的交流供電線路，但部分加油站缺少地埋措施，嚴(yán)重影響加油站的運(yùn)營安全。最后，在通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方面，一般選用戶外架空明線來引入通信線路，但是經(jīng)常出現(xiàn)沒有安裝電涌保護(hù)器的問題。

因此通過上述問題可知，加油站的電氣工藝設(shè)計要選擇兩級雷電防護(hù)的電源線路，并且在信號線路方面應(yīng)確保一級的雷電防護(hù)，如果加油站處于中等雷暴強(qiáng)度的地區(qū)，要應(yīng)用超過15kA放電電流的電涌保護(hù)器，進(jìn)而有效保護(hù)電源系統(tǒng)。在信號線路方面需要應(yīng)用專用的信號電涌保護(hù)器，避免加油站電氣系統(tǒng)受到雷擊。

2 加油站電氣工程建設(shè)方法

2.1 危險區(qū)電氣建設(shè)方法

設(shè)計人員要先確定加油站中的爆炸危險區(qū)域。結(jié)合國家有關(guān)電力裝置設(shè)計的規(guī)定可知，如果此區(qū)域存在油罐、加油機(jī)等設(shè)備則可以判定為爆炸危險區(qū)域，在此區(qū)域應(yīng)選擇具有防爆性能的電氣設(shè)備。液位探棒是油罐處必備的電氣設(shè)備之一，在爆炸危險區(qū)域應(yīng)選擇IA防爆等級的液位探棒。在加油站中的防爆電氣設(shè)備通常利用防爆線盒來與導(dǎo)線連接。危險區(qū)域電纜的敷設(shè)方式多采用鎧裝的方式，并且電纜敷設(shè)的方向要盡量與加油島平行，且嚴(yán)格控制電纜埋地的深度要超過0.7m，如果電纜需要敷設(shè)在人行道時則要應(yīng)用鍍鋅鋼管對線路進(jìn)行保護(hù)。

2.2 照明系統(tǒng)

在設(shè)計照明系統(tǒng)時需要應(yīng)用高效節(jié)能燈作為加油站主要的照明工具，例如LED及無極燈。值得注意的是加油站室外的燈具要符合相應(yīng)防護(hù)等級的要求。為了保障加油站室外照明系統(tǒng)的正常運(yùn)行要設(shè)置剩余電流保護(hù)。并在營業(yè)室或配電間增設(shè)應(yīng)急照明的設(shè)備。

2.3 防雷及接地

2.3.1 防雷

在防雷設(shè)計方面，需要根據(jù)加油站罩棚的具體材質(zhì)結(jié)構(gòu)來確定防雷設(shè)計方案。如果罩棚屬于混凝土的材質(zhì)結(jié)構(gòu)，則需要在屋面處安裝接閃器;如果罩棚屬于金屬材質(zhì)結(jié)構(gòu)，則要控制罩棚金屬板的厚度在規(guī)定范圍內(nèi)，并觀察金屬板下方的吊頂材料是否具有無易燃的特點(diǎn)，如果有則可以將金屬屋面作為罩棚的接閃器。

2.3.2 接地

加油站接地網(wǎng)的安裝質(zhì)量影響著加油站的穩(wěn)定運(yùn)行。設(shè)計人員需要做好以下四點(diǎn)工作：一是，將接地干線作為加油機(jī)的接地線，且控制接地線與加油島之間的距離為0.2m，此外還需要安裝接地端接卡。二是，在油罐接地方面要遵循兩點(diǎn)接地的原則。如果加油站的油罐與加油島之間的距離較近，則要將端接卡設(shè)置在加油島的側(cè)壁，進(jìn)而對電纜及測量儀器進(jìn)行有效的保護(hù)。三是，單獨(dú)為卸油口箱引接地線。四是，為卸油場地裝置靜電接地裝置以及靜電報警儀器。

3 加油站設(shè)備運(yùn)維管理具體策略

3.1 電氣安全管理

在加油站的明顯位置處應(yīng)設(shè)置嚴(yán)禁明火的警示標(biāo)志，并在安全區(qū)域使用電加熱設(shè)備，同時為各個插座安裝漏電保護(hù)裝置。為了確保電加熱設(shè)備的質(zhì)量，需要定期對其進(jìn)行絕緣性檢查。此外，由于加油站的空調(diào)機(jī)組多數(shù)安裝在屋頂或室外，管理人員進(jìn)場忽視對空調(diào)機(jī)組的管理，但是空調(diào)機(jī)組產(chǎn)生火花的幾率也很大，因此在為加油站安裝空調(diào)室外機(jī)組時要盡量遠(yuǎn)離加油機(jī)、卸油口等位置，且嚴(yán)格控制相距距離為5m以上，確保加油站的安全運(yùn)營。值得注意的是要加大對電氣線路的檢測力度，如果發(fā)現(xiàn)線路損壞、老化等現(xiàn)象時要及時的更換，避免造成更大的安全事故。

3.2 靜電裝置管理

在加油站中經(jīng)常出現(xiàn)靜電現(xiàn)象，并且靜電具有難以察覺的特點(diǎn)，給設(shè)備運(yùn)維管理工作增加了難度，為了有效解決加油站中的靜電現(xiàn)象，需要確保靜電接地的質(zhì)量。為了提高靜電接地的安全性及可靠性需要做好以下四方面工作：第一，定期檢查靜電接地樁，確保卸油口的電阻不超過100Ω。第二，為了避免出現(xiàn)因加油機(jī)漏電而威脅人身安全的問題，必須對加油機(jī)地坑內(nèi)的接地樁的電阻值進(jìn)行嚴(yán)格的控制，其接地電阻必須在4Ω以內(nèi)。第三，在加油站安裝避雷接地樁時需要參照氣象部門的測試結(jié)果。第四，應(yīng)用鋼絲編織的輸油皮管，禁止使用無金屬的輸油皮管。工作人員需要定期應(yīng)用萬用表測試加油機(jī)設(shè)備的運(yùn)行狀況，以便發(fā)現(xiàn)問題時及時采取更換或維修的方法解決設(shè)備故障。

綜上所述，為了提升加油站的安全性，需要提高電氣工藝的應(yīng)用水平，結(jié)合加油站的實(shí)際情況將危險區(qū)、照明以及防雷靜電的電氣設(shè)備進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計，并加大對防爆區(qū)域、電氣設(shè)備、靜電裝置的安全管理，進(jìn)而確保電氣系統(tǒng)及設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，有效避免加油站發(fā)生安全事故，保護(hù)周圍建筑物及群眾的生命財產(chǎn)安全。