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      京杭運(yùn)河詩文創(chuàng)作
      ——汶上運(yùn)河

      2019-09-10 09:38:32◎吳
      文化產(chǎn)業(yè) 2019年3期
      關(guān)鍵詞:汶上開河分水

      ◎吳 芳

      (山東省濟(jì)寧市汶上縣文化市場綜合執(zhí)法局 山東 濟(jì)寧 272500)

      【關(guān)鍵字】京杭大運(yùn)河 汶上 運(yùn)河詩文 南旺分水樞紐

      運(yùn)河文化由來已久,具史料記載,最古老的人工運(yùn)河是我國春秋時(shí)期開鑿的胥河。位于廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi)的靈渠,于公元前219年完成建設(shè),該工程溝通了湘江和漓江,為秦軍攻克嶺南所需物資的運(yùn)輸提供了重要保證,對加強(qiáng)南北人民經(jīng)濟(jì)文化交流往來發(fā)揮著非重要意義,是古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的偉大工程。世界里程最長,工程最大的古代運(yùn)河——京杭大運(yùn)河途徑四省兩市,貫通五大水系。如今的京杭運(yùn)河的價(jià)值已不再局限于作為水利工程帶來的經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)發(fā)展上的便利或戰(zhàn)略意義,它更多的是作為中國文化地位的象征,具備獨(dú)特的文化魅力,其代表著傳統(tǒng)文化的發(fā)揚(yáng)與傳承[1]。南旺分水樞紐工程是運(yùn)河的水脊,影響著京杭大運(yùn)河的暢通運(yùn)行。明成祖朱棣于永樂九年(公元1411年)征調(diào)十六萬五千余人疏通河道,采用汶上治水“老人”白英的建議,最終充足了河道水源,大幅提高了運(yùn)河運(yùn)輸力。汶上運(yùn)河作為南旺分水樞紐的建造工程之一,是京杭大運(yùn)河中至關(guān)重要的河段,其重要的地位加上優(yōu)美的自然風(fēng)光,使南來北往的文人們到此都要揮上一筆,流傳至今的詩文作品非常豐富。

      一、汶上運(yùn)河

      汶上運(yùn)河是現(xiàn)今運(yùn)河魯橋和安山段的前身,是元朝為方便糧運(yùn),促進(jìn)南北交流而在濟(jì)州境內(nèi)所開的運(yùn)河,因此,汶上運(yùn)河也可叫做濟(jì)州河。該工程南啟任城,北接須城安民山(今山東濟(jì)寧至山東東平縣安山鎮(zhèn)),是京杭大運(yùn)河的重要河段。

      1391年,會(huì)通河因黃河水暴漲淤塞而無法通航,到永樂九年(1411年),運(yùn)河汶上南旺地段因地勢較高,水源不足,無法通行船只。為疏通河道,恢復(fù)航運(yùn),成祖朱棣命宋禮等人征夫十六余萬治水通航,宋禮采納白英的計(jì)策,從沽頭到臨清間建立三十八座水閘,以便調(diào)蓄,將安山湖、南旺湖、馬踏湖、昭陽湖作為儲(chǔ)水柜,以達(dá)到防澇抗旱,蓄洪濟(jì)運(yùn)的目的。經(jīng)過八年的艱苦建設(shè),最終實(shí)現(xiàn)了南北分流,三分水往南,七分水往北,形成完整體系。南旺樞紐工程成為了航運(yùn)通暢的保障,促進(jìn)了南北之間政治經(jīng)濟(jì)文化的全方面交流。

      二、汶上運(yùn)河的詩文創(chuàng)作

      安山、南旺、昭陽、馬踏四湖加上袁口閘和開河閘組成了汶上運(yùn)河水柜,其吸引來的南來北往的商船多會(huì)選擇在閘湖處停靠。文人、商人、達(dá)官貴人等社會(huì)各階層的涌入逐漸帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。由于過往商客越來越多,河岸邊的攤、蓬、店、鋪也逐漸出現(xiàn),今天我們在古運(yùn)河邊總能看到類似某某店、某某鋪命名的村落,很有可能是由當(dāng)年的店鋪逐漸衍化而來。

      若將明清時(shí)期的汶上運(yùn)河引用《紅樓夢》中的句子來描述,那真是“煙柳繁華地,富貴溫柔鄉(xiāng)”這種地方一定是才子佳人的聚集地[2]。各種風(fēng)流人物來此對酒當(dāng)歌,吟詩作賦的現(xiàn)象在當(dāng)時(shí)更是稀松平常。通過對《汶上縣志·藝文志》的查閱,統(tǒng)計(jì)出其中所收錄的以運(yùn)河為背景創(chuàng)作的文學(xué)作品約有90篇,其中詩作82篇,文章8篇。汶上運(yùn)河開鑿于元,至明永樂年間白英治水后才進(jìn)入通航鼎盛時(shí)期,因此這些作品大多出自元明清三朝。本文將其詩文作品大致分為以下三類:

      (一)開河詩文

      根據(jù)《梁山縣志·地名志》中記載,開河的名稱來源于永樂九年的開挖疏梭,而比其年代更早的《元史·河渠志》則明確元代運(yùn)河此置閘的名稱為開河閘。由此可以看出“開河”在元代就以閘口名稱的方式出現(xiàn),但名為“開河”的村莊則是在永樂年間逐漸形成、壯大的。

      開河閘位處閘口,運(yùn)河疏通后,往來船只多在這里??啃菹ⅲ瑑砂兜牟宛^、店鋪等設(shè)施建設(shè)便隨之增多,居民人口也與日俱增,久而久之就形成了城鎮(zhèn)的規(guī)模。隨著運(yùn)河的通航,身處閘口的“開河”鎮(zhèn)能夠成為繁華大鎮(zhèn)也是水到渠成的事情。文人墨客在此觀賞、逗留,自然而然會(huì)留下一些詩詞歌賦,如明代學(xué)識(shí)淵博,成化二年高中榜眼、官拜禮部右侍郎的程敏政(字克勤,1446年—1499年),就曾做過一首:

      《八里灣復(fù)制亞卿同行至開河驛始別》

      客路重逢喜倍增,幾人相好是心朋。

      愛君才似雞群鶴,笑我船同驥尾蠅。

      別思漸濃頻喚酒,和章難續(xù)更挑燈。

      熏風(fēng)有約陪鴛序,忠告時(shí)時(shí)得敬承。

      明朝的胡儼其作品《汶上開河與仲熙子啟登岸散步》中,“秀麥苖已交,柔桑葉漸長。雞犬適閑曠,牛羊遂生養(yǎng)。欣欣物自私,春光正駘蕩”幾句描寫了開河居民生活的富足景象,以“依?輞川居,悠然快心賞”表達(dá)了自己內(nèi)心的喜悅。可以說該詩是對當(dāng)時(shí)開河民生、景色的描繪,將開河的生活生態(tài)生動(dòng)地展示在我們面前。

      詹瀚在《開河迤南即事》中的后四句寫道:“千里民居今底定,十州麥垅近全收。黃陵岡塞河循舊,黑馬溝深水自流。”表達(dá)了運(yùn)河疏通以后人民群眾能夠安居樂業(yè),享受祥和愜意的生活。

      開河的詩文還有很多,如曾棨的《舟次開河》、王謳的《開河小憩》、王暐的《書開河驛壁》等,在此不一一例舉。

      (二)湖泊詩文

      我們根據(jù)《明史·河渠志》及《汶上縣志·方域志》中的記載可得知,明朝京杭運(yùn)河貫穿“水柜”湖泊,由北向南依次流經(jīng)蜀山湖、馬踏湖、南旺湖。

      京杭大運(yùn)河

      由此可見當(dāng)時(shí)在運(yùn)河航行勢必要在這些湖中往來,而文人往來于湖間,難免留下內(nèi)容各異的詩篇。我國古代寫景的詩詞必定離不開抒情,以景抒情是詩詞創(chuàng)作的常用手法。作者將自己的心態(tài)和所觀察到的景物相結(jié)合并將其融入到字里行間的詩句中,使讀者在閱讀的同時(shí),對作者的心理活動(dòng)及內(nèi)心想法甚至是思維境界產(chǎn)生一定的共鳴,這也造成一個(gè)現(xiàn)象:即相同的景物,不同的詩篇,表達(dá)的思想、情緒也截然不同。作者在消極失落的情境下所作創(chuàng)作就帶著一股憂傷悲情,作者在激昂積極的心態(tài)下所寫的詩則透著豪意和激情,各不相同的表達(dá)加上這些湖泊詩文的內(nèi)容和種類復(fù)雜繁多,對其整體內(nèi)容進(jìn)行分析難免會(huì)顯得有些雜亂無章。因此本文僅挑選個(gè)別詩句以作代表:

      清朝的張鵬翮在其作品《南旺寄富主事》中寫道:“指日揚(yáng)帆過碧灘,南湖分水更回看。卻憐昨夜深秋雨,添得人間幾度寒?”全詩主旋律幽靜緩和,詩人在游湖時(shí)有感而發(fā),前兩句描寫游湖過程,引出后兩句的以“深秋雨”問“幾度寒”,表達(dá)了作者國家大事的關(guān)切,同時(shí)隱喻自己的不如意。

      清朝施閏章的《至南旺》道:“客倦南來路,河分向北流。明朝望鄉(xiāng)淚,流不到江頭?!弊髡咭糟胨哪媳狈至鱽肀扔髯约壕秒x故鄉(xiāng)漂泊在外,內(nèi)容通俗易懂,生動(dòng)的表達(dá)了其思鄉(xiāng)之情。

      清初的杰出詩人王士禎留有多首描寫馬踏湖的詩句,如“鵝鴨城邊望不稀,汀洲水漲荻芽肥”表現(xiàn)了馬踏湖居民生活的富足,還有“鵝鴨城邊水映空,漁舟來往暮煙中。”

      “唱歌未斷神鴉起,荷葉菱花四面風(fēng)”描寫了恬靜安寧的景象,而“信美真吾土,新涼況水湄。西勾橋上月,應(yīng)系故人思?!眱删鋭t表達(dá)了自己對故鄉(xiāng)的思念之情。

      (三)古跡詩文

      在數(shù)不勝數(shù)的眾多詩文中,也有不少以南旺分水樞紐附近的文化古跡為創(chuàng)作題材的古跡詩文。大運(yùn)河的暢通運(yùn)行與發(fā)展在帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)文化活躍的同時(shí)也在很大程度上促進(jìn)了周遭建筑的發(fā)展,分水龍王廟、禹王殿、八蠟神廟等,這些景點(diǎn)所蘊(yùn)含的文化內(nèi)涵在時(shí)間的積累下逐漸深厚。普通的建筑、景觀在歲月的洗禮下成為了名勝古跡吸引著無數(shù)游覽者,從此地經(jīng)過的客人、文人學(xué)者無不在此停留參觀。由此可見景觀在運(yùn)河文化中扮演著極其重要的角色,這些名勝古跡更是中華文明的瑰寶??滴跚』实垡捕啻蝸泶丝疾祚v留并有明確記載。

      汶上運(yùn)河的分水廟建于明初開通運(yùn)河不久,《汶上縣志·藝文志》所記載的相關(guān)文章多達(dá)十二篇,有散文、有詩歌,形式多樣,明朝徐琳所著的《分水龍神廟紀(jì)略》中詳細(xì)地介紹了龍王面的位置、修建過程等信息。南旺分水樞紐的成功建設(shè)大大擴(kuò)充了京杭運(yùn)河的南北水源,提升了運(yùn)河的航運(yùn)量,促進(jìn)了南北交流,為求神靈庇佑而修建祠廟,類似這類古跡詩文如薛應(yīng)旃的《南旺謁分水龍王祠》《題分水廟》、乾隆皇帝下江南給分水廟的題詩六首等。

      三、汶上運(yùn)河的人文價(jià)值

      (一)文學(xué)創(chuàng)作豐富

      京杭運(yùn)河的暢通幾乎使社會(huì)各個(gè)階層都在南旺留有自己來過的印記?;实?、大臣、商人、文人的文藝創(chuàng)作使得汶上運(yùn)河充滿了文藝氣息和歷史特色,也讓南旺成為了明清時(shí)期的文學(xué)重鎮(zhèn),其在整個(gè)運(yùn)河文化乃至整個(gè)中華文化中都有著重大的影響力和舉足輕重的文化地位。

      (二)眾多名勝古跡

      水利工程的建設(shè)帶動(dòng)著南旺出現(xiàn)如分水龍王廟、望戶亭、蜀山寺等建筑群,為當(dāng)?shù)卦鎏砹酥T多壯麗的景色。每一個(gè)從遙遠(yuǎn)過去走來的建筑都是古代先輩們留給我們的寶貴物質(zhì)文化遺產(chǎn),在其壯麗外表的背后蘊(yùn)含著豐富的歷史文化價(jià)值。

      四、結(jié)語

      京杭大運(yùn)河的使用到元明清時(shí)期達(dá)到巔峰,詩詞歌賦隨著經(jīng)濟(jì)文化的交流發(fā)展而層出不窮,成為了運(yùn)河文化中不可分割的重要組成。為了對京杭大運(yùn)河的人文價(jià)值有更具體全面的認(rèn)識(shí),應(yīng)該對這些詩詞文章進(jìn)行專題研究。

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