“一帶一路”戰(zhàn)略與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展路徑研究

摘 要：“一帶一路”戰(zhàn)略是我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步向新的領(lǐng)域發(fā)展的重要契機(jī)，并發(fā)現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略所實(shí)行的對(duì)外貿(mào)易，成就了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促使中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又有了新的增長(zhǎng)與發(fā)展動(dòng)力，并為我國(guó)的發(fā)展與進(jìn)步提供了難以磨滅的貢獻(xiàn)與功績(jī)。因而本文通過(guò)對(duì)“一帶一路”進(jìn)行研究，同時(shí)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行論述，提出相關(guān)的發(fā)展策略，最終能夠完善其理論體系，為“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展同區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合進(jìn)步提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”;區(qū)域經(jīng)濟(jì);融合與發(fā)展;聯(lián)系與合作

引言

區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不平衡的現(xiàn)象是當(dāng)下所面臨的主要難以解決的問(wèn)題之一，該問(wèn)題的存在對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步提升與改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略有著一定的阻礙作用?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出對(duì)于現(xiàn)實(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠起到推動(dòng)和促進(jìn)作用，并在該背景與環(huán)境之下，中西部的關(guān)系已經(jīng)之阿布杜安的加強(qiáng)，而且區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合已經(jīng)成為整個(gè)未來(lái)發(fā)展的趨向與經(jīng)濟(jì)發(fā)展途徑之一，同時(shí)將部分東部產(chǎn)業(yè)向西部進(jìn)行轉(zhuǎn)移并創(chuàng)造出不菲的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，進(jìn)一步促使中西部能各自將優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)朝著合理的方向進(jìn)行發(fā)展，進(jìn)一步促使區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合能夠在合理、科學(xué)的路徑下得以不斷的發(fā)展和促進(jìn)。

一、“一帶一路”戰(zhàn)略概述

“一帶一路”戰(zhàn)略根本上是要建設(shè)一種雙邊或者多邊合作關(guān)系或者機(jī)制，并將構(gòu)建的貿(mào)易平臺(tái)進(jìn)行利用和發(fā)展，促使更多的產(chǎn)能得以共享與充分利用，進(jìn)一步將資源額配置進(jìn)一步優(yōu)化。該戰(zhàn)略最早是由我國(guó)提出，通過(guò)該倡議在各個(gè)地區(qū)和國(guó)家之中的推動(dòng)，能夠?qū)⒏鲊?guó)、各地區(qū)之中的基礎(chǔ)設(shè)施、工程、項(xiàng)目投資以及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)展得以共同商討完成，最終保障所獲得的成果能夠讓所有參與到其中的國(guó)家能夠瓜分和利用，實(shí)現(xiàn)多方面與多主體的共贏[1]。

二、“一帶一路”戰(zhàn)略的提出為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展提供的優(yōu)勢(shì)

區(qū)域之間本身具備著較大的差異，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念、經(jīng)濟(jì)發(fā)展根基以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度等都能夠發(fā)現(xiàn)其差距，這樣一來(lái)會(huì)給其融合與發(fā)展帶來(lái)不小的障礙和問(wèn)題。當(dāng)下經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)就是我國(guó)東部，其技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)健全，而中西部則與東部的差距較大。而“一帶一路”戰(zhàn)略在中國(guó)的各個(gè)區(qū)域之中推進(jìn)，能夠幫助將各區(qū)域之間構(gòu)建關(guān)聯(lián)，促使其存在的經(jīng)濟(jì)差距不斷縮小，讓東部的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)中西部，將中西部存在的技術(shù)問(wèn)題、經(jīng)濟(jì)問(wèn)題以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展路年的問(wèn)題進(jìn)行解決，而中西部的優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)力也會(huì)流向東部，能夠讓雙發(fā)達(dá)到共贏且互利互惠的結(jié)果[2]。

三、“一帶一路”戰(zhàn)略與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展路徑

（一）已有的區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)融合

區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展本身是一種大勢(shì)所趨，因而各種戰(zhàn)略在這樣的趨勢(shì)之下被提出來(lái)，例如：振興東北老工業(yè)基地、珠三角、長(zhǎng)三角以及西部大開(kāi)發(fā)等，這些戰(zhàn)略的提出卻是有一定的局限性，主要在于這些戰(zhàn)略僅僅是限定在某一個(gè)區(qū)域之間，無(wú)法體現(xiàn)出區(qū)域與區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與溝通，這樣一來(lái)無(wú)法實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合。而在“一帶一路”戰(zhàn)略之下，將各區(qū)域之間的那條界限進(jìn)行打破，促使原本為封閉狀態(tài)的區(qū)域被逐漸開(kāi)放，并將區(qū)域之中的資源進(jìn)行流通和有效利用。伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展層次不斷提升，促使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略所服務(wù)的地區(qū)不斷的擴(kuò)大。而為了能夠有效將區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略貫徹和落實(shí)，每一個(gè)區(qū)域之間的觀念就應(yīng)該摒棄過(guò)去那種獨(dú)立的思想，要不斷向外拓展，并將外面的優(yōu)勢(shì)資源在本區(qū)域之內(nèi)合理運(yùn)用。

（二）加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系與合作

在當(dāng)下“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展與推動(dòng)下，區(qū)域之間的聯(lián)系程度要相比過(guò)去更加深刻，而該戰(zhàn)略的提出與實(shí)行，成功為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合與發(fā)展提供了新的渠道與途徑，而各區(qū)域要牢牢把握這些新的途徑來(lái)與其他的區(qū)域進(jìn)行聯(lián)系與交流，最終建立合作機(jī)制。東部與中西部存在的一定差異導(dǎo)致其經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著極為不平衡的現(xiàn)象，因而二者皆需要從外界尋找能夠?qū)ψ约簠^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利的伙伴，并能將更多自身不足的缺陷，例如技術(shù)、資源以及勞動(dòng)力等，進(jìn)一步將差距縮小，促進(jìn)各區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、平衡發(fā)展。

（三）構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)機(jī)制

區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合絕對(duì)不是一蹴而就的事情，需要經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)而曲折的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程中，因?yàn)槊總€(gè)區(qū)域之間存在著較大的差距和不同，則會(huì)導(dǎo)致存在著經(jīng)濟(jì)矛盾，這是由于區(qū)域間的利益無(wú)法協(xié)調(diào)與利益分配不均所導(dǎo)致的，因而必須要建立相關(guān)的協(xié)調(diào)機(jī)制，將不同的經(jīng)濟(jì)矛盾、利益沖突以及所出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展分歧進(jìn)行協(xié)調(diào)與調(diào)適。同時(shí)要建設(shè)協(xié)調(diào)中心與機(jī)構(gòu)在不同的區(qū)域之中，能夠?qū)Ξa(chǎn)業(yè)、企業(yè)、生產(chǎn)加工等各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，進(jìn)一步促使區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合具有一致性、統(tǒng)一性與協(xié)調(diào)性。

（四）加速區(qū)域交通建設(shè)速度

“一帶一路”戰(zhàn)略的提出與實(shí)施下，促使個(gè)地區(qū)之間的聯(lián)系從無(wú)到有、從有到變得更加緊密，能夠?qū)^(qū)域經(jīng)濟(jì)融合產(chǎn)生重大的積極作用與提供便利條件。但是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中其交通是限制其融合發(fā)展的主要阻礙因素。因而需要進(jìn)行交通建設(shè)，并加快其建設(shè)的速度。根據(jù)“一帶一路”戰(zhàn)略的需求，要能夠?qū)㈣F路、公路以及海上運(yùn)輸、航空等進(jìn)行建設(shè)與構(gòu)建完整的交通脈絡(luò)，促使融合發(fā)展更加便利、快捷以及迅速。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)將“一帶一路”戰(zhàn)略在中國(guó)和其他國(guó)家、地區(qū)之間進(jìn)行實(shí)施，能夠?qū)ξ覈?guó)經(jīng)濟(jì)的今后發(fā)展與轉(zhuǎn)變發(fā)展道路起到更好的促進(jìn)作用。在該戰(zhàn)略實(shí)施的背景之下，促使東、西、中部的聯(lián)系加強(qiáng)，進(jìn)而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，并成為重要的發(fā)展趨勢(shì)之一。但是由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、發(fā)展水平、發(fā)展方式以及發(fā)展理念存在著本質(zhì)性的差異，則產(chǎn)生了其融合發(fā)展中存在的阻礙與問(wèn)題。因?yàn)閷?duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展采取措施并落實(shí)的過(guò)程中，要能夠?qū)ⅰ耙粠б宦贰睉?zhàn)略與當(dāng)代的融合發(fā)展進(jìn)行融合，通過(guò)各項(xiàng)措施，例如：戰(zhàn)略融合、交通建設(shè)、協(xié)調(diào)機(jī)制的構(gòu)建以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化等，最終在“一帶一路”戰(zhàn)略下能夠糾正區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的方向，并走向正確成功的道路。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭志來(lái). “一帶一路”戰(zhàn)略與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展路徑研究[J]. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討，2015（07）：25-28+42.

[2]邢娟紅. “一帶一路”戰(zhàn)略與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展路徑研究[J]. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2017（07）：472.

作者簡(jiǎn)介：

趙秋霞（1980-）女，漢族，廣西桂林人，中共黨員，工程師，經(jīng)濟(jì)師，碩士，主要從事區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究。

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