孫智華
摘要:發(fā)電廠的運(yùn)行巡檢是保障發(fā)電廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)之一,在進(jìn)行巡檢的時候,必須要規(guī)范化管理,確保巡檢的效果能夠達(dá)到相應(yīng)的目標(biāo)。本文就這方面進(jìn)行研究,供參考。
關(guān)鍵詞:發(fā)電廠;運(yùn)行巡檢;規(guī)范化管理
發(fā)電廠的運(yùn)行巡檢,對于發(fā)電廠能夠正常進(jìn)行工作有著重要的作用。通過巡檢能夠及時地發(fā)現(xiàn)設(shè)備的問題,從而保障生產(chǎn)工作能夠順利進(jìn)行。
一、工作要求
在一般情況下,電力公司主要是根據(jù)其運(yùn)行的崗位和設(shè)備的實際情況,安排相應(yīng)的巡檢標(biāo)準(zhǔn),做好巡檢管理。主要從幾個方面進(jìn)行:一是巡檢人員的排班。在電力公司中,需要巡檢人員進(jìn)行合理的排班,確保不會出現(xiàn)空崗、漏檢的情況出現(xiàn)。二是需要對范圍進(jìn)行明確。巡檢的范圍是巡檢效果的保障。在一般電力企業(yè)中,會對巡檢范圍進(jìn)行確定,嚴(yán)格巡檢。三是確定巡檢的時間。巡檢必須按照一定的周期對相應(yīng)的崗位、設(shè)備進(jìn)行定時檢查。只有這樣,才能夠盡可能的保障生產(chǎn)工作的有序開展,確保設(shè)備能夠安全運(yùn)行。四是需要對巡檢的路線進(jìn)行規(guī)范管理。巡檢的路線安排,在一定程度上對巡檢的效果有著直接的影響,一方面是合理的路線能夠降低巡檢的時間,另一方面是巡檢的路線是確保不漏檢的重要保障。五是要對內(nèi)容進(jìn)行明確。巡檢需要檢查的內(nèi)容是根據(jù)生產(chǎn)的實際需求確定的,其是生產(chǎn)保障的基礎(chǔ)。六是要對檢查的方法進(jìn)行明確。如果使用不正確的檢查方法將會導(dǎo)致巡檢的效果大打折扣。
二、存在的問題
雖然各個電力企業(yè)都在電力生產(chǎn)的時候安排巡檢,但都存在著一些問題,使得巡檢的結(jié)果不能達(dá)到理想的效果。面對這些問題,電力企業(yè)應(yīng)該采取積極應(yīng)對的方式,分析問題,運(yùn)用好先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)解決問題,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
(一)巡檢不到位
巡檢的相關(guān)人員制定地點進(jìn)行巡檢的時候,往往出現(xiàn)沒有達(dá)到相應(yīng)的地點,或沒有對相應(yīng)的設(shè)備做出規(guī)范的檢查,從而為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
(二)巡檢不及時
在進(jìn)行巡檢的時候,部分巡檢人員沒有按照規(guī)定的時間間隔進(jìn)行巡檢。這種情況極有可能造成設(shè)備缺乏檢查,出現(xiàn)故障,從而影響到電力生產(chǎn)。對于定時的巡檢,要求巡檢人員能夠及時進(jìn)行巡檢,否則必然會影響整體投入。
(三)巡檢不認(rèn)真
部分巡檢人員在進(jìn)行巡檢的時候,采用形式化的方式進(jìn)行巡檢,對設(shè)備的實際數(shù)據(jù)沒有進(jìn)行仔細(xì)的分析,導(dǎo)致很多時候設(shè)備出現(xiàn)問題沒有被發(fā)現(xiàn),而沒有達(dá)到巡檢的目的。
(四)數(shù)據(jù)保存及分析
巡檢的過程中,大部分人還是采用傳統(tǒng)的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)登記。這種登記方式使得在進(jìn)行數(shù)據(jù)管理、風(fēng)險評估、數(shù)據(jù)分析的時候不能提供電子化數(shù)據(jù)支撐。再者,紙質(zhì)化的數(shù)據(jù)極易丟失、損壞。一旦出現(xiàn)丟失或損壞的情況,設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)將會缺失[1]。
三、智能化巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用
隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展,不少單位開始采用電子化的設(shè)備輔助巡檢工作的進(jìn)行,主要解決路線管理、定點簽到、信息記錄等問題。以藍(lán)牙設(shè)備為例:藍(lán)牙設(shè)備的使用,使得在進(jìn)行巡檢的時候,對巡檢人員能夠進(jìn)行實時的管控,確保每一個點都能夠進(jìn)行簽到,從而保障巡檢的時間即巡檢的路線能夠按照規(guī)范進(jìn)行。
(一)系統(tǒng)構(gòu)成
對于藍(lán)牙系統(tǒng)而言,其主要構(gòu)造是中心服務(wù)器、移動終端和藍(lán)牙設(shè)備等。中心服務(wù)器起到數(shù)據(jù)交換機(jī)指令下達(dá)、信息反饋的作用。它能夠事先對巡檢的各項參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,然后對各個巡查點的設(shè)備進(jìn)行信息同步。巡檢設(shè)備的藍(lán)牙功能,使得巡檢人員可以在到達(dá)巡檢點的時候,通過設(shè)備進(jìn)行簽到,從而讓后臺了解到巡檢人員什么時候到達(dá)巡查點。通過對多個點的分析,可以清晰掌握巡查人員的巡查路線,對于出現(xiàn)路線偏差的情況,可以通過通訊工具及時進(jìn)行溝通。另外,對不同場次的巡查點簽到,可以判斷巡查人員進(jìn)行簽到的間隔時間,從而判斷巡查人員是否按照規(guī)定的巡查間隔進(jìn)行巡查。在進(jìn)行巡查的時候,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)問題,還可以通過藍(lán)牙設(shè)備,對實際情況進(jìn)行記錄。通過后臺傳輸功能,系統(tǒng)將會接收到這些記錄信息,從而進(jìn)行匯總、統(tǒng)計、分析,以達(dá)到對數(shù)據(jù)的管理、分析的目的[2]。
(二)任務(wù)安排靈活多變
在實際生產(chǎn)中,出于安全需求,需要對不同的生產(chǎn)情況采用不同的巡檢方式進(jìn)行巡檢。通過智能化巡檢系統(tǒng),可以對這些進(jìn)行靈活的設(shè)定,從而達(dá)到巡檢的目的。
1.常規(guī)性巡檢
對于常規(guī)性巡檢,可以通過第一次進(jìn)行路線設(shè)定、時間設(shè)定,然后對完整的流程進(jìn)行設(shè)定。在設(shè)定完成后,系統(tǒng)即會在相應(yīng)的模式下,定時進(jìn)行巡檢任務(wù)安排。
2.特殊性巡檢
在某些特殊的情況下,需要臨時性安排特殊巡檢。系統(tǒng)能夠通過臨時任務(wù)進(jìn)行安排,確保此類巡檢能夠正常進(jìn)行。如臺風(fēng)來臨的情況下,需要加強(qiáng)對設(shè)備及場地的安全進(jìn)行巡檢。
3.臨時性巡檢
在極個別的情況下,可能出現(xiàn)生產(chǎn)故障,需要對設(shè)備進(jìn)行巡檢。這種情況下,系統(tǒng)可以設(shè)定臨時性巡檢,讓巡檢人員安排臨時的要求對設(shè)備進(jìn)行巡檢,從而達(dá)到故障排除的目的[3]。
四、常見的問題
系統(tǒng)的使用使得巡檢的整個流程趨于規(guī)范化。這種情況下,對于巡檢人員的限制相對較多,巡檢工作量有所加大。因此,部分巡檢人員會對此提出各種不用的意見,以達(dá)到不適用設(shè)備的目的。
再者,在使用的過程匯總,藍(lán)牙設(shè)備裸露在外部,確實會出現(xiàn)損壞的情況。因此,企業(yè)需定期對設(shè)備進(jìn)行檢查,從而確保設(shè)備能夠正常使用[4]。
五、系統(tǒng)改進(jìn)
在使用的過程中,確實遇到一些問題,需要進(jìn)行升級改善。主要問題,在攜帶設(shè)備的情況下,可以對設(shè)備進(jìn)行升級,達(dá)到實時通訊的目的,從而保障巡檢的高效性。
六、結(jié)束語
發(fā)電廠的巡檢工作,對保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn),安全生產(chǎn)有著非常重要的作用。在對巡檢進(jìn)行安全規(guī)范設(shè)計的時候,需要結(jié)合其巡檢的目的、時間、路線等,采用先進(jìn)的技術(shù)對發(fā)電生產(chǎn)進(jìn)行保障,從而達(dá)到安全、穩(wěn)定運(yùn)行的目的。
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(作者單位:華電聯(lián)合(北京)電力工程有限公司)