基于校企合作的中職物流專業(yè)建設(shè)改革研究與優(yōu)化

鄧厚琴 朱雪梅 鐘超輝

摘 要：校企合作是職業(yè)教育的熱門話題，是職業(yè)教育轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展方向，北海市中職校的物流專業(yè)建設(shè)改革研究與優(yōu)化必須迎合這一發(fā)展方向，在人才培養(yǎng)模式，課程體系開發(fā)，師資隊伍建設(shè)，實訓(xùn)基地建設(shè)，學(xué)歷深造、實習(xí)就業(yè)，招生以及學(xué)生管理等方面力求創(chuàng)新，才能培養(yǎng)出符合物流企業(yè)需求的技能服務(wù)型人才。

關(guān)鍵詞：校企合作;職業(yè)教育;中職物流;專業(yè)建設(shè)改革研究與優(yōu)化

2019年1月24日，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》的通知。該方案不僅對國家職業(yè)教育改革提出總體要求與目標(biāo)，而且還指出深化產(chǎn)教融合、校企合作，育訓(xùn)結(jié)合，健全多元化辦學(xué)格局，推動企業(yè)深度參與協(xié)同育人，扶持鼓勵企業(yè)和社會力量參與舉辦各類職業(yè)教育。

職業(yè)教育為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的人才和智力支撐，現(xiàn)代職業(yè)教育體系框架全面建成，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展能力和社會吸引力不斷增強(qiáng)，具備了基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的諸多有利條件和良好工作基礎(chǔ)。隨著我國進(jìn)入新的發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷加快，各行各業(yè)對技術(shù)技能人才的需求越來越緊迫，職業(yè)教育重要地位和作用越來越凸顯。

廣西北海市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)辦于1981年，學(xué)校占地面積300多畝，由北海市人民政府舉辦，是市教育局直屬的一所國家級重點中等職業(yè)學(xué)校，學(xué)校先后榮膺首批“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)?！?、“全國文明單位”、“全國教育系統(tǒng)先進(jìn)集體”、首批“自治區(qū)五星級中等職業(yè)學(xué)校”等多項榮譽(yù)。校企合作是我校發(fā)展職業(yè)教育的有效方式，我校與全國各地許多家知名企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)，引進(jìn)知名企業(yè)，以“名校+名企”的形式辦人民滿意的教育，辦適合學(xué)生發(fā)展的職業(yè)教育，為每個學(xué)生出彩而幸福的人生奠基。

1 中職物流專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀

我校物流服務(wù)與管理專業(yè)創(chuàng)辦于2004年，一直致力于教育教學(xué)改革與創(chuàng)新，形成了獨具一格的建設(shè)和教育教學(xué)理念，積累了許多專業(yè)建設(shè)以及教育教學(xué)經(jīng)驗。但多年來專業(yè)建設(shè)改革步伐較慢，建設(shè)過程中仍然存在師資隊伍力量薄弱，教學(xué)設(shè)施設(shè)備資源匱乏，實習(xí)就業(yè)出口難尋，招生管理難度大等問題，面對著一系列的專業(yè)建設(shè)問題，我們不斷尋求突破，積極創(chuàng)新創(chuàng)造，終于在2018年，我校物流專業(yè)獲得了自治區(qū)物流專業(yè)示范特色及實訓(xùn)基地建設(shè)項目，結(jié)合《國家職業(yè)教育改革實施方案》以及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，我校在有效校企合作的基礎(chǔ)上，建設(shè)物流專業(yè)示范特色建設(shè)項目。

2 中職物流專業(yè)建設(shè)存在的問題

2.1師資隊伍力量薄弱

物流專業(yè)自創(chuàng)辦以來，師資隊伍力量相對薄弱，現(xiàn)有的師資力量大部分來源于轉(zhuǎn)專業(yè)甚至是轉(zhuǎn)行教師力量，僅有兩名教師是物流專業(yè)科班出身，教育教學(xué)經(jīng)驗相對較淺，同時兼顧學(xué)校其他工作?？傮w上，相對于學(xué)校的其他專業(yè)，師資隊伍力量相對薄弱，這就導(dǎo)致在物流專業(yè)建設(shè)上，物流團(tuán)隊里的每個人就需要發(fā)揮更大的能力去建設(shè)整個物流專業(yè)。

2.2教育教學(xué)資源匱乏

在自治區(qū)投入示范特色專業(yè)建設(shè)之前，物流專業(yè)的教育教學(xué)資源相對匱乏，早在港口專業(yè)得到國家投入建設(shè)時，依靠專業(yè)輻射，給物流專業(yè)配備了一些叉車、堆高機(jī)、倉儲貨架等硬件教學(xué)設(shè)備，但相對于整個物流專業(yè)的先進(jìn)性建設(shè)需要，軟件類等內(nèi)涵資源相對還缺乏，同時物流專業(yè)實訓(xùn)室場地有限，導(dǎo)致教育教學(xué)資源沒能得到最大限度的使用。

2.3實習(xí)就業(yè)出口難尋

實習(xí)就業(yè)一直是整個專業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。中職學(xué)生可以選擇繼續(xù)升學(xué)深造，也可以選擇實習(xí)就業(yè)，升學(xué)問題相對還好解決，但實習(xí)就業(yè)問題一直是困擾我們許久的大難題。實習(xí)就業(yè)的難點在于物流企業(yè)對實習(xí)學(xué)生的需求量不大，需求單位相對比較零散，不集中，學(xué)生職業(yè)技能水平相對還比較低，物流企業(yè)一線崗位相對比較辛苦且低端，部分學(xué)生不愿意到外省就業(yè)等。校企合作的模式難洽談，愿意長期和學(xué)校深度合作的物流企業(yè)不多甚至極少。

2.4招生管理難度大

招生以及學(xué)生管理也是一個棘手的問題。北海的物流行業(yè)發(fā)展相對于其他大城市較慢些，物流高科技高水平的行業(yè)發(fā)展在北海體現(xiàn)得還比較少，反而快遞、倉儲在北海發(fā)展比較普遍。這就導(dǎo)致了絕大部分家長和學(xué)生都覺得物流就是做快遞，物流就是做倉儲的，物流就是做很低端工作的，物流就是干體力活的，這種視野和認(rèn)識一下子沒能及時轉(zhuǎn)換，所以物流的招生比較困難，基本上每年只招到一個班。而且這一個班的學(xué)生基本上都是到招生后期才招滿的，所以學(xué)生的管理工作難度也就相對會大很多。

3 改革傳統(tǒng)專業(yè)建設(shè)模式，校企合作促進(jìn)中職物流發(fā)展

3.1 人才培養(yǎng)模式

在獲得自治區(qū)示范特色專業(yè)及實訓(xùn)基地建設(shè)項目后，尤其是在國務(wù)院發(fā)布《國家職業(yè)教育改革實施方案》后，我校物流專業(yè)大改傳統(tǒng)專業(yè)建設(shè)模式，依托當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，緊密結(jié)合有效的校企合作，將課堂教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合，工作與學(xué)習(xí)相結(jié)合，人才培養(yǎng)與服務(wù)社會相結(jié)合，就業(yè)與成長相結(jié)合，在校企合作“五共”原則，即人才共育，課程共建，過程共管，成果共享，風(fēng)險共擔(dān)的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式下，大力創(chuàng)新創(chuàng)造發(fā)展物流專業(yè)，給予物流專業(yè)一個全新的發(fā)展機(jī)會，同時也給予學(xué)生們一個快樂學(xué)習(xí)，健康成長，高薪就業(yè)的發(fā)展平臺，愿學(xué)生們都能前途似錦。

3.2 課程體系開發(fā)

基于有效的校企合作，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，在“五共”模式中的課程共建方面，結(jié)合合作企業(yè)的就業(yè)崗位需求以及企業(yè)現(xiàn)有資源，共同開發(fā)建設(shè)一批對學(xué)生就業(yè)與職業(yè)生涯發(fā)展有重要價值的示范性優(yōu)秀課程，建立包括學(xué)習(xí)任務(wù)庫、知識點庫、案例資源庫、能力評價標(biāo)準(zhǔn)庫在內(nèi)的專業(yè)數(shù)字化課程資源，提升物流專業(yè)信息化和智能化水平。同時先進(jìn)性實訓(xùn)基地也能為學(xué)生提供了最前沿的實訓(xùn)設(shè)備和仿真的實訓(xùn)環(huán)境，為社會培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀的物流從業(yè)人員。

3.3 師資隊伍建設(shè)

根據(jù)目前北海市中職校與廣東中山市物流協(xié)會以及北海市快遞協(xié)會的有效校企合作，學(xué)?？梢园才盼锪鹘處煹狡髽I(yè)進(jìn)行產(chǎn)教融合的掛職鍛煉，提高教師的教育教學(xué)水平以及社會實踐能力，指導(dǎo)學(xué)生參加各級各類職業(yè)技能、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等競賽活動，全面提升物流教師隊伍的綜合能力和職業(yè)素質(zhì)。通過制定專業(yè)帶頭人、骨干教師、青年教師的多項師資培養(yǎng)計劃，形成一支有較強(qiáng)的課程開發(fā)能力、教育教學(xué)能力、社會實踐能力，具有良好政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)，愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)的師資隊伍。

3.4 實訓(xùn)基地建設(shè)

根據(jù)校企合作需要，企業(yè)參與指導(dǎo)，建設(shè)“產(chǎn)業(yè)契合度高、校企合作緊密、管理體制機(jī)制完善、實訓(xùn)指導(dǎo)教師水平高、教學(xué)資源豐富、社會服務(wù)能力強(qiáng)”的先進(jìn)性實訓(xùn)基地，引領(lǐng)整體物流實訓(xùn)基地建設(shè)模式，同時以“服務(wù)廣西區(qū)域產(chǎn)業(yè)，依托北海物流行業(yè)優(yōu)勢，以校企合作為平臺，人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，課程理實一體化建設(shè)”為途徑，堅持升級完善和創(chuàng)新創(chuàng)造相結(jié)合，突出高新技術(shù)應(yīng)用，將教育教學(xué)、內(nèi)涵培訓(xùn)、職業(yè)考證、技能大賽、社會服務(wù)結(jié)合起來，形成面積大、功能全、設(shè)備先進(jìn)、規(guī)劃合理、管理智能的集教、學(xué)、研、產(chǎn)、銷技術(shù)服務(wù)于一體的物流實訓(xùn)基地，該實訓(xùn)基地包括物流綜合實訓(xùn)室、ERP沙盤實訓(xùn)室、智慧物流實訓(xùn)室、校園快遞超市、物流設(shè)備維護(hù)實訓(xùn)室、物流中央廚房配餐中心實訓(xùn)室等。進(jìn)而提高實踐教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量，進(jìn)一步擴(kuò)大學(xué)校管理類專業(yè)校企合作辦學(xué)影響，為企業(yè)提供產(chǎn)品生產(chǎn)、工藝革新、技術(shù)推廣服務(wù)，同時為市域及周邊職業(yè)學(xué)校實習(xí)實訓(xùn)項目建設(shè)、管理和培訓(xùn)提供指導(dǎo)和服務(wù)。

3.5 學(xué)歷深造、實習(xí)就業(yè)

我校中職物流專業(yè)學(xué)生有繼續(xù)申報大專院校以及本科院校的機(jī)會，每一個有意愿的學(xué)生都可以繼續(xù)進(jìn)行學(xué)歷的深造，這也是可以提前根據(jù)學(xué)校校企合作的所有崗位方向去選擇自己想要就讀的院校專業(yè)，提前規(guī)劃職業(yè)生涯，提前選擇努力方向，提前做沖刺備考準(zhǔn)備。而對于不選擇學(xué)歷深造，選擇實習(xí)就業(yè)的學(xué)生，學(xué)校有效的校企合作便是學(xué)生實習(xí)的方向，對于涉世未深，經(jīng)驗尚淺的中職實習(xí)生，先實習(xí)適應(yīng)社會生活，再擇業(yè)就業(yè)，將是一種良好的學(xué)習(xí)進(jìn)步途徑。

3.6 招生以及學(xué)生管理

在有效的校企合作不斷順利進(jìn)行時，學(xué)生以及家長都對物流專業(yè)的前景以及崗位需求有了一定程度的認(rèn)識，逐漸轉(zhuǎn)變之前對物流行業(yè)的片面認(rèn)知，所以，基于校企合作的物流招生相比于傳統(tǒng)模式的招生就相對順利一些，今年物流專業(yè)的招生情況逐漸變好，順利招滿兩個班級。相信在后期開展學(xué)生管理工作時，也會相對容易開展些。同時，學(xué)校根據(jù)合作企業(yè)的崗位需求針對性制定管理制度，按照企業(yè)管理的方式開展學(xué)生在校管理工作，企業(yè)也在合作期間對學(xué)生進(jìn)行職場崗前培訓(xùn)管理，學(xué)生的管理過程，校企雙方共同管理。

4 展望校企合作未來

有效的校企合作是職業(yè)教育的根本出路，依托校企合作，學(xué)?？梢哉业綉?zhàn)略合作的教育伙伴，可以一定程度上增強(qiáng)辦學(xué)實力，豐富實訓(xùn)項目，拓寬校內(nèi)外實訓(xùn)基地范圍，提升教師隊伍的專業(yè)實踐能力以及社會認(rèn)知能力。學(xué)生可以通過校企合作，拓寬對專業(yè)的認(rèn)識，豐富視野，扎實理論基礎(chǔ)，講理論與實踐更好地結(jié)合在一起，達(dá)到學(xué)以致用的目標(biāo)，同時，介入企業(yè)的引領(lǐng)，學(xué)生會更加有積極性和主動性去學(xué)習(xí)，去探索。企業(yè)可以通過校企合作，提升社會知名度以及社會服務(wù)影響力，同時提高核心競爭力，充分利用學(xué)校的教育教學(xué)資源，針對性地為企業(yè)培養(yǎng)專門崗位的人才，省去大量崗前培訓(xùn)、集中培訓(xùn)的時間與成本。

5 結(jié)語

校企合作是中職物流發(fā)展的必然趨勢，也是專業(yè)建設(shè)中至關(guān)重要的一環(huán)，基于校企合作的中職物流專業(yè)建設(shè)改革研究與優(yōu)化，方向是正確的，思路也將是清晰的。感謝國家政府對職業(yè)教育的大力支持，也感謝合作企業(yè)的信任與支持，最后感謝物流團(tuán)隊中的每一個隊員。

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