基于船舶駕駛員疲勞致因因素探究

滕祝青

摘 要 針對船舶的航海員來說，由于受到多種因素進(jìn)而導(dǎo)致航海員自身產(chǎn)生疲勞之感，對后期的航海安全以及各方面事情的處理都產(chǎn)生很大的影響。由此，本文以“基于船舶駕駛員疲勞致因因素探究”作為重要的研究對象，通過分析船舶駕駛員產(chǎn)生疲勞的因素進(jìn)而有針對性的制作出相應(yīng)的措施，為后期船舶駕駛員的安全工作墊定重要的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞 船舶駕駛員 疲勞 影響因素 解決對策

一、船舶駕駛員疲勞感形成的主要因素

（一）睡眠以及休息不足進(jìn)而產(chǎn)生疲勞感

對于船舶駕駛員來說，在工作過程當(dāng)中，整個工作主要包括了三個不同的方面：出現(xiàn)疲勞與嚴(yán)重、疲勞的穩(wěn)定及保持、疲勞的降低與消失。大所述發(fā)展情況來說，船員主要是依靠較為充沛的睡眠時間來對自身的疲勞之感予以消除。如果休息與睡眠的時間沒有得到很好的保證，那么在進(jìn)入下一個工作周期的時候，所呈現(xiàn)出來的疲勞狀態(tài)就會不斷遞增和積累，進(jìn)而逐漸派生，甚至?xí)a(chǎn)生一種慢性疲勞的狀態(tài)。

睡眠以及休息主要是通過質(zhì)與量這兩個不同方面：也就是睡眠的質(zhì)量以及休息的時間，這兩個不同方面同時保證則是非常重要的。如果睡眠以及休息的時候由于外部干擾進(jìn)而有所終端的話，那么整個休息環(huán)境就會遭受破壞，導(dǎo)致傳播駕駛員的休息質(zhì)量不斷降低，甚至?xí)霈F(xiàn)疲勞的現(xiàn)象。

（二）壓力因素導(dǎo)致船舶駕駛員產(chǎn)生疲勞感

針對人這一個體來說，壓力大多來自于船舶駕駛員自身，也會來自于駕駛員自身生活的各個方面，例如：家庭問題、個人問題、陌生環(huán)境、人際關(guān)系等等。而對于船舶駕駛員來說，一方面是由于駕駛員經(jīng)常出海，與家庭親人的接觸時間較少，進(jìn)而導(dǎo)致許多不理解的問題，對駕駛員的心理產(chǎn)生很大的隱患；另一方面，由于駕駛員在船上時時刻刻都會面臨著許多復(fù)雜多變的新環(huán)境，并且與往來船舶駕駛?cè)藛T進(jìn)行接觸，這些都會導(dǎo)致許多負(fù)面的情緒產(chǎn)生，同時帶來壓力，在這一條件和壓力之下，船員的整體工作質(zhì)量以及效率促使疲勞感迅速增大。

而在這過程當(dāng)中，壓力所表現(xiàn)出來的程度減輕，這對于駕駛員后期的整體工作質(zhì)量以及工作效率都會產(chǎn)生很大的促進(jìn)作用，由此，適度的減壓則是非常有必要的。而在壓力過低的時候，船員就會因為所表現(xiàn)出來的工作缺乏挑戰(zhàn)性進(jìn)而導(dǎo)致精神遲鈍，進(jìn)而出現(xiàn)打瞌睡的現(xiàn)象。這樣一種現(xiàn)象并不是由于疲勞自身所引起的，同時還可以較快的恢復(fù)到一個正常的狀態(tài)。

二、緩解船舶駕駛員疲勞感的主要策略

（一）維持船舶駕駛員高質(zhì)量的睡眠狀態(tài)

所謂高質(zhì)量的睡眠質(zhì)量，主要表現(xiàn)的就是“深度睡眠”，也就是符合自身睡眠狀態(tài)（即生物鐘）的表現(xiàn)特征，能夠依據(jù)自身的身體狀態(tài)，合理的進(jìn)行休息和工作，通過有效的睡眠環(huán)節(jié)自身的疲勞感，進(jìn)而達(dá)到事半功倍的重要效果。

除此之外，還需要維持較好的且連續(xù)性的睡眠，也就是保證在一段時間當(dāng)中進(jìn)行較長時間的睡眠，而在中間的時候不被打擾。在這當(dāng)中，對于暫時難以保證較好睡眠質(zhì)量的船舶駕駛員來說，如果能夠更好的增加睡眠時間的話，就會對原本所積累的疲勞起到重要的緩沖作用。

（二）船舶后期的管理方面

針對船舶駕駛員疲勞感以及病理性的疲勞，船員則需要進(jìn)行公休療養(yǎng)來進(jìn)行緩解。而在這過程當(dāng)中，就需要進(jìn)行大方面的配合。首先，需要嚴(yán)格遵守船舶駕駛員疲勞的對策及計劃進(jìn)行改善，針對船舶駕駛?cè)藛T后期的作息時間以及相關(guān)工作量需要進(jìn)行更為嚴(yán)格、周密的安排和規(guī)劃，與此同時，針對船舶駕駛員以及相關(guān)人員所表現(xiàn)出來的疲勞狀況同樣需要進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)控和把握；其三，在提升船舶駕駛員整體生活水平以及所居住的環(huán)境來說，良好的工作環(huán)境以及生活空間能夠讓船舶駕駛員自身的心情保持愉快、輕松，進(jìn)而更有效的去降低船舶駕駛員自身的心理疲勞感以及心理壓力；然后，構(gòu)建較為和諧的船舶環(huán)境以及極具開放性的交流空間，和諧而又良好的船舶空間氛圍包括同級之間以及上下級之間的關(guān)系等等，良好的人際關(guān)系則是緩解駕駛員心理壓力的重要因素所在；其四，多組織開展有益的娛樂活動，適度性的娛樂活動針對船員自身的身心健康是十分有利的，不僅僅能夠更有效的環(huán)節(jié)船舶駕駛員自身的工作壓力，而且還能夠為船舶駕駛員帶來戀家的情感，并且能夠促使原本相對較為無聊而又乏味的一種工作得以充實，不過，管理方應(yīng)當(dāng)對娛樂方式進(jìn)行有效的規(guī)范，杜絕不健康的活動出現(xiàn)；其五，特殊的行業(yè)可以針對自身的特點，構(gòu)建相對合適的抗疲勞訓(xùn)練方式，進(jìn)而提升自身的抗疲勞之感。

三、結(jié)論

綜上所述，我們可以從導(dǎo)致船舶駕駛員產(chǎn)生疲勞感的主要因素出發(fā)，對其所引發(fā)的相關(guān)原有出發(fā)，有針對性的做出相應(yīng)的策略，有效的環(huán)節(jié)船舶駕駛員所產(chǎn)生的疲勞之感，為后期船舶駕駛員在后期的駕駛安全上提供保障，同時還能夠不斷提升船舶駕駛員的整體素養(yǎng)，為其后期的發(fā)展打下基礎(chǔ)。

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