市政道路綠化帶施工及質量控制

蔡鑄

摘 ?要：市政綠化帶工程施工較為復雜、施工周期較長、施工投資較大，為了能夠為城市居民提供更好的生活條件，應探索切實可行的施工管理方法，以提高市政綠化施工的應用效果，實現(xiàn)市政綠化工程的高質量發(fā)展。

關鍵詞：市政道路;綠化帶施工;質量控制

引言：

市政道路綠化施工對于城市形象的改善以及增加綠化面積具有促進作用，同時也可以緩解城市熱島效應，同時也對合理劃分城市道路、保證駕駛人員安全行駛有著積極的作用。良好的市政道路景觀綠化施工效果，也會提升城市形象，對城市招商引資也有一定的作用?；诖?，可以看出市政道路綠化帶施工以及質量控制具有非常重要的作用。

1.城市道路綠化作用與原則

1.1道路綠化規(guī)劃設計作用

城市道路是城市環(huán)境的骨架，是表現(xiàn)城市形象的重要環(huán)節(jié)。道路綠化可以構成優(yōu)美的街景和城市景觀，降低噪音、凈化空氣、改善環(huán)境條件，而且有利于行車安全，為司乘人員減輕眼睛疲勞、誘導視線，從而減少交通事故的發(fā)生;還可以通過綠化養(yǎng)護道路，穩(wěn)固路基，保護路面，延長道路壽命。道路綠化也是城市開敞空間的重要聯(lián)系通道，是城市綠色自然網(wǎng)絡結構的重要組成，是生物多樣性移動的走廊。

1.2道路綠化規(guī)劃設計原則

城市道路綠化主要以喬木為主，灌木、喬木、地被植物相結合的道路綠化，地面覆蓋最好，防護效果最佳，景觀層次豐富，能更好地發(fā)揮其功能作用。（1）在道路彎道內側的規(guī)定范圍內和交叉口視距三角形范圍內，為保證道路行車安全，種植的樹木對駕駛員的視線不能影響通透，一定要確保行車視距;要沿邊緣整齊連續(xù)栽植在彎道外側的樹木，并且誘導駕駛員行車視線，預告道路線形變化。道路的一定高度和寬度范圍內為車輛運行的空間，樹木不得進入該空間，具體范圍應根據(jù)道路交通設計部門提供的相應數(shù)據(jù)確定。（2）公共建筑前面的綠化一定要與其協(xié)調，或利用反差突出其特性。只有這樣，才能使城市道路有完整、連續(xù)、協(xié)調的景觀形象。（3）道路綠化要與交通、建筑、市政設施和地下管線、溝道互相配合。為了交通安全，應保持在一定距離內的通透，不應遮蔽交通管理標志，要留除公共站臺的必要范圍。

2.綠化帶施工要點

2.1綠化帶施工準備。認真閱讀施工圖紙，充分了解設計思路，勘測現(xiàn)場，熟悉了解施工場地情況。準備好所需要的苗木、和土方來源、苗木種植所需的營養(yǎng)土、綁扎材料和遮蔭材料等。安排專業(yè)施工隊伍，準備好施工用具。制定質量控制目標、施工進度、落實監(jiān)督、檢查制度等。測試土壤肥力及PH值，復核土方標高。

2.2要求專業(yè)隊伍施工

就是使用有專業(yè)資質的建設團隊來施工，和專業(yè)的施工設備，用以保證施工質量，達到施工設計和相關規(guī)范要求，能夠自覺遵守相關制度，并自覺嚴格執(zhí)行工 程中的規(guī)范要求。

2.3確保資金到位

按照“城市道路綠化“規(guī)范的標準，綠化用地通常達到百分之三十左右，而綠化建設資金往往占整條道路建設的百分之五或者百分之十左右，投入規(guī)模也不算少，因此，要想保證施工質量、就要確保綠化建設資金按時到位。

2.4施工場地的處理

施工前、需要清理影響植物正常生長的土壤，如綠化范圍內的垃圾、堿性灰土、死板硬塊土，需要施工前測定土壤的物理性能，是否有利于植物的生長，對土壤的堿性和硬度進行鑒定，增加肥料，摻砂摻粘，松土，對于酸性土壤的采用大水澆灌，或摻入比例合適的石灰等。

2.5行道樹的鋪裝

道路兩邊由于埋設多種管線，因此留給道路綠化的面積有限，尤其是行道樹留的營養(yǎng)面積都不多，按照園林樹木營養(yǎng)面積學說，樹木的垂直投影面積是樹木根系發(fā)展區(qū)域，就是營養(yǎng)面積，中年樹木根系分布略大，老樹則不及此面積，為了不影響樹木生長，地面應該采用透氣滲水性好的材料鋪裝，嵌草鋪裝材料或增大樹池的面積，以免行人踩踩，要是樹池稍低于路面，可建設略高于路面的池墻，可用鑄鐵欄桿、或木柵欄簡潔美觀大方。

2.6馴化培育樹種

綠化中需要苗木品種較多，一條路需要的苗木常常因為“準備不全“而更改設計，其結果就是道路景觀出現(xiàn)植物栽種繁雜、種類不統(tǒng)一、景觀設計不協(xié)調、直接影響視覺感觀上對美的定義，因為苗木培養(yǎng)方法不同，生長姿勢顏色也不同，影響整個道路的施工質量和景觀效果，為了方便綠化使用，我們的科研人員按照城市道路綠化的需要、搞好”定向育苗“，有計劃地開發(fā)新品種，培養(yǎng)多樣化多規(guī)格的樹種，使用科學的、先進的方法搞好”苗木儲存“工作，滿足反季節(jié)施工需要，做到四季植樹四季有樹，同時做好”新品種“的引進和馴化工作，使新樹種能適應本地區(qū)的環(huán)境，并做到品種多樣化。

3.綠化施工質量控制

3.1道實現(xiàn)設計與施工無縫對接。路綠化設計、必須在主體道路工程設計的同時進行、同時施工、并同時使用，設計和施工人員必須進行圖紙會審和技術交底工作，嚴格按照圖紙進行施工。

3.2施工和養(yǎng)護互相配合。施工人員和管理人員要相互配合，做到建設和管理相互銜接，管理人員要懂得科學管理常識，比如草木澆水，施肥，修剪，除草，防蟲害，行道樹整形等日常護理工作，通過科學合理的養(yǎng)護工作，有效地達到道路綠化的實用性、美觀性。

結束語：

道路綠化是城市園林一個重要組成部分，構成城市園林景觀和優(yōu)美的街景。當人們回憶起走過城市時，首先出現(xiàn)在腦海里的是紀念性的建造物和道路綠化。因此道路綠化與人們的工作學習、日常生活息息相關。在環(huán)境質量和綠色空間日益注重的今天，道路綠化設計施工環(huán)節(jié)把握好應該注意的問題，才能使道路綠化具備其應有觀賞功能和生態(tài)功能需要，從而提升一個城市的品位，為市民創(chuàng)造人性化的生活與工作環(huán)境。

參考文獻

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