柴油發(fā)動機的常見故障與維修保養(yǎng)

陳俊文

摘要：正是因為柴油發(fā)動機其本身在運行過程會出現(xiàn)各種各樣的故障問題，嚴重影響到柴油發(fā)動機的安全穩(wěn)定運行。所以深入的研究與探討柴油發(fā)動機的故障問題，給予有效的維修保養(yǎng)對策則十分重要。因此本文筆者即結合個人研究經驗與相關參考文獻，從柴油發(fā)動機的原理入手加以闡述，并提出柴油發(fā)動機的常見故障與相應的維修保養(yǎng)對策，以供參考。

關鍵詞：柴油發(fā)動機;故障;維修保養(yǎng)

前言：

與汽油機相比，柴油發(fā)動機不僅動力性能更強，且燃油損耗也更低，所以在大型機械設備中柴油發(fā)動機被廣泛應用。然而在柴油發(fā)動機的實際作業(yè)中或多或少會存在一定的故障問題，嚴重影響到柴油發(fā)動機的安全穩(wěn)定運行。所以深入的研究與探討柴油發(fā)動機的維修保養(yǎng)工作則具有十分重要的現(xiàn)實意義。為此以下筆者即結合個人實踐工作經驗與相關參考文獻，對柴油發(fā)動機的常見故障與維修保養(yǎng)展開粗淺的探討，以供廣大同行參考借鑒。

1.柴油發(fā)動機的原理

柴油發(fā)動機作為壓縮發(fā)動機中的一種，依靠的是點火方式進行啟動，也就是說在高溫高壓下柴油通過膨脹后，將自身的熱能量轉換為機械能，從而實現(xiàn)運轉。根據(jù)柴油機的使用方式，可以將其分為汽車、機車、船用等，而無論哪一種使用方式，柴油發(fā)動機都是由四個工作循環(huán)過程組成，即：進氣、壓縮、做功、排氣。而目前在工農業(yè)中柴油發(fā)動機的使用最為普遍，并且在我國的城市發(fā)展建設之中發(fā)揮著至關重要的作用。可以說沒有柴油機的發(fā)展很多城市化發(fā)展進程建設將難以推進。所以無論是從社會發(fā)展的角度，還是綜合各個方面的因素，及時解決柴油發(fā)動機的常見故障，確保其穩(wěn)定運行都顯得至關重要。

2.柴油發(fā)動機的常見故障與維修保養(yǎng)

第一，柴油發(fā)動機啟動困難。柴油發(fā)動機在日常運轉過程中往往會出現(xiàn)無法啟動現(xiàn)象，進而降低柴油發(fā)動機本身的工作效率。為此針對這一問題可以從以下幾個方面入手進行維修保養(yǎng)：首先，可以對柴油發(fā)動機的油路進行檢測，判斷柴油發(fā)動機的油量是否充足，輸油管道與濾清器是否存在堵塞，輸油泵是否存在問題，通過對上述零部件的逐一排查以判斷造成柴油發(fā)動機無法正常啟動的原因;其次，檢測柴油發(fā)動機的轉速，若發(fā)動機發(fā)生轉速過低的問題，就會造成汽缸中壓力與溫度不足，造成發(fā)動機不能起火，此時就需要對蓄電池電力與發(fā)動機啟動裝置進行檢查，從而判斷具體的故障位置;最后如若柴油發(fā)動機在啟動的瞬間排氣管排出濃烈的白煙，并且發(fā)動機的動力明顯不足，則可以判斷柴油發(fā)動機內部的燃油沒有燃燒充分，此時可以選擇檢查噴油器與供油提前角，以解決這一問題，確保柴油發(fā)動機的順利啟動。

第二，柴油發(fā)動機燒瓦現(xiàn)象。所謂的燒瓦現(xiàn)象就是指柴油發(fā)動機在正常運行過程中，突然出現(xiàn)了停止運轉問題，進而導致主軸瓦燒損。一旦出現(xiàn)柴油發(fā)動機燒瓦現(xiàn)象可以從以下幾個方面進行判斷與維修：首先，判斷柴油發(fā)動機使用的潤滑油是否及時。這是因為柴油發(fā)動機在運轉過程中會受到外界環(huán)境的較大影響，因此在不同的季節(jié)都要更換不同的機油與潤滑油，如若沒有及時的更換潤滑油那么極易造成柴油發(fā)動機燒瓦現(xiàn)象。需要注意的是在潤滑油的使用上必須要確保油品清潔，以避免出現(xiàn)油路阻塞問題;其次，確保機油添加規(guī)范。也就是說必須按照油箱具體容量選擇添加機油。這是因為加入過多會產生積碳，導致燒瓦，機油加入過少則引起主軸瓦壓力提高，同樣也會出現(xiàn)燒瓦;最后，做好柴油發(fā)動機使用時間的控制。如若柴油發(fā)動機超負荷作業(yè)，在發(fā)動機溫度超過標準數(shù)值，且在轉速較低的前提下，各部軸瓦的壓力就會持續(xù)提高，此時極易導致燒瓦故障。所以必須要控制好柴油發(fā)動機的使用時間，盡可能的避免出現(xiàn)超負荷作業(yè)情況。

第三，柴油機冒黑煙。在柴油發(fā)動機的運轉過程中，如若排出的是黑煙則代表發(fā)動機燃油燃燒不夠徹底。針對這一問題可以從以下幾個方面進行維修保養(yǎng)：首先，對柴油發(fā)動機的空氣濾清器、排油管進行檢查，確保其不存在堵塞問題;其次，對氣門間隙進行檢查，若間隙發(fā)生了嚴重變化，氣門桿在實際工作中出現(xiàn)運行不靈活，則會造成柴油燃燒不徹底;再次，對噴油嘴的密封性能進行檢查，確保其密封性能優(yōu)良不會出現(xiàn)燃油霧化不良的問題;最后，油泵供油時，避免出現(xiàn)供油量超標的問題。

第四，柴油發(fā)動機異響。在柴油燃燒的情況下出現(xiàn)了敲擊聲，那么可以結合具體的情況給予相應的條件，如：在柴油發(fā)動機檢修過程中發(fā)現(xiàn)超負荷問題，可以選擇降低符合，調整噴油器與氣門;若進油管道存在漏氣問題則要及時檢查予以更換;若燃油質量存在問題，要第一時間更換合格燃油。柴油發(fā)動機出現(xiàn)敲擊機械的異響時，若進排氣門發(fā)現(xiàn)有較大間隙，則需要對其實施調整;若氣缸套與活塞之間的空隙較大，必須第一時間配換備件;若活塞環(huán)出現(xiàn)折斷或檢查發(fā)現(xiàn)嚴重磨損，必須及時將備件換掉;如果襯套、主軸承、連桿軸承等的間隙較大時，應及時的進行排查并換掉備件。

結束語：

做好柴油發(fā)動機常見故障的維修與診斷，對確保柴油發(fā)動機的安全穩(wěn)定運行至關重要。所以在今后的實踐工作過程中，為了更好的發(fā)揮出柴油發(fā)動機的工作價值，必須要給予柴油發(fā)動機準確且客觀的狀態(tài)評估，做好柴油發(fā)動機的定期維護保養(yǎng)，采取強有力的預防舉措，進一步降低柴油發(fā)動機的故障問題，使其能夠始終保持在穩(wěn)定運轉狀態(tài)之下。

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