萬 民 丁昊成 付 睿 游行遠
(1.91404部隊 秦皇島 066000)(2.武漢船舶通信研究所 武漢 430079)
短波通信由于其經(jīng)濟性、靈活性、適應(yīng)性以及戰(zhàn)爭中的抗摧毀性在軍事通信中廣泛應(yīng)用,即使在微波通信、衛(wèi)星通信等通信手段極大發(fā)展的今天,也被持續(xù)關(guān)注和不斷發(fā)展。戰(zhàn)爭情況下,復(fù)雜電磁環(huán)境和通信雙方可能存在的移動性,使短波信道存在著嚴(yán)重的多徑、衰落、多普勒頻移及擴展等影響[1]。因此,需要采用合理參數(shù)(信噪比、多徑、時延等)來評估短波信道,得到其信道特性,從而對短波通信物理層傳輸策略提供參考和指導(dǎo),進而運用有效手段克服信道不利影響。信噪比是通信信號的關(guān)鍵參數(shù),是衡量通信質(zhì)量的指標(biāo)之一。在短波通信中,如自動鏈路建立、自適應(yīng)速率控制、調(diào)制信號識別,前端糾錯編譯碼[2]、功率控制等,都需要根據(jù)信噪比來獲得最佳通信參數(shù)。因此,如何獲得準(zhǔn)確的信噪比是短波通信中的一個重要研究方向。
通常,信噪比估計根據(jù)是否使用已知符號輔助分為兩種:基于數(shù)據(jù)輔助(Data-Aided,DA)與非數(shù)據(jù)符號輔助(Non-data aided,NDA)算法[2]。常用的NDA算法如二階/四階矩估計法[3],直接利用接收信號進行二階矩或四階矩計算,但在低信噪比條件下估計性能較差,而且計算復(fù)雜度難以適應(yīng)短波突發(fā)通信等實時處理要求高的系統(tǒng)[4]。在短波突發(fā)通信系統(tǒng)中,同步、信道估計、訓(xùn)練均衡器等都是使用已知數(shù)據(jù)符號,利用已知數(shù)據(jù)符號對信噪比進行估計也是通信測量的一個重要部分,雖然會增加一定的傳輸開銷,但計算復(fù)雜度低,信噪比估計效率高。目前已經(jīng)有多種針對此類信噪比估計算法的研究[5~9],Boumard[5]在 MIMO-OFDM 系統(tǒng)中假定各相鄰子信道的信道系數(shù)近視相等的情況下,利用時間平均代替統(tǒng)計評估噪聲方差,進而完成信噪比估計;基于最大似然估計的方法利用訓(xùn)練序列來構(gòu)建似然函數(shù)來完成信噪比估計[6];基于LS的DFT信噪比估計算法[7]在對接收序列與本地序列進行共軛相關(guān)后,利用DFT進行譜估計,得到信號噪聲的能量密度,以求得信噪比估計。
本文主要針對短波突發(fā)通信系統(tǒng)中基于DA的信噪比估計算法開展研究。為了適應(yīng)短波突發(fā)通信中時效性的條件,在現(xiàn)有算法的基礎(chǔ)上進行改進,本文提出基于非信道估計的無偏信噪比估計算法,推導(dǎo)了其在衰落信道的數(shù)學(xué)模型,利用接收已知符號序列與本地訓(xùn)練序列的復(fù)數(shù)相關(guān)運算關(guān)系,對噪聲功率進行估算,然后估算信號能量,從而得到信噪比。本文提出的無偏信噪比估計算法可用于提升接收機信道質(zhì)量評估精度,指導(dǎo)通信策略的制定。
在短波突發(fā)通信系統(tǒng)中,調(diào)制端經(jīng)由猝發(fā)幀組成、成形濾波、子載波正交調(diào)制三個部分完成,其原理框圖如圖1所示。
圖1 短波突發(fā)通信系統(tǒng)調(diào)制端
1)猝發(fā)幀組成:用于用戶比特信息到傳輸數(shù)字調(diào)制符號序列的生成,即將信號幀經(jīng)過數(shù)字調(diào)制映射表輸出數(shù)字調(diào)制符號(又稱為IQ符號)序列,生成的傳輸符號序列表示為 x=[x0,x1,...xL-1],總長度為L。
2)成形濾波:用于將傳輸符號序列轉(zhuǎn)化為基帶信號,基于軟件無線電思想,成形濾波過程通常數(shù)字化生成,設(shè)定符號周期為T,發(fā)送端采用平方根升余弦(Root Raised Cosine,RRC)濾波器 gT(t)作為成形濾波器[8],則基帶信號可表示為
3)子載波正交調(diào)制:用于將基帶信號搬移到中頻,對基帶信號sl(t)進行子載波正交調(diào)制,得到
式中,Re{˙}表示取實部運算,fc表示子載波頻率,將s(t)輸出給電臺即可進行射頻信號發(fā)送,完成信號調(diào)制過程。
此時,接收電臺在對應(yīng)的工作頻率上值守,對接收信號去除高頻載波,獲取中頻信號,并進行解調(diào)處理。解調(diào)端的原理結(jié)構(gòu)相對于調(diào)制端而言更加復(fù)雜,解調(diào)步驟包括子載波相干解調(diào)、匹配濾波、同步、波形參數(shù)提取、自適應(yīng)均衡、符號解調(diào)等,其原理框圖如圖2所示。
圖2 短波突發(fā)通信系統(tǒng)解調(diào)端
經(jīng)過子載波相干解調(diào)的接收信號可以表示為
其中,信道模型[10]為 cl(τ,t)=acej2πfstδ(τ-τc),fs表示頻移;τc為表示時延;ac=Acejθc為復(fù)數(shù),其中Ac=為信道傳播中自由空間損耗帶來的幅度衰落,θc表示信號時延帶來的相位偏差,其均勻分布于[-π,π]之間。
然后對rl(t)進行匹配濾波,可得:
式(4)中,Ts表示采樣周期,gR(t)表示數(shù)字匹配濾波器,覆蓋2Ls個符號周期。為了獲取最優(yōu)檢測結(jié)果,接收端的匹配濾波器需要與發(fā)送端的成形濾波器采用滾降系數(shù)相同的RRC濾波器,即gR(t)=-gT(t)。
之后利用對y(t)進行信號幀同步、符號定時同步、載波同步及信噪比估計,其中信噪比估計也是本文研究的主要內(nèi)容。
在短波突發(fā)通信中,信噪比估計在信號幀同步與符號定時同步完成后進行,在信號同步階段,采用滑動時間窗y(t)進行采樣,采樣符號序列y可表示為
其中,yk表示為
當(dāng)完成信號幀同步與符號定時同步后,τu趨近最佳采樣點,即 τu≈τc,此時,g((k-i)T+(τu-τc))滿足:
因此,式(6)可以簡化為
最大似然估計算法(Maximum Likelihood,ML)是以最大似然估計為基本理論建立起來的[11],在信噪比估計范疇利用本地已知符號序列xp=[x0,x1,...xLp-1] 與接收符號序列yp=[y0,y1,...yLp-1]相關(guān)特性進行估計,其中 Lp為已知數(shù)據(jù)符號長度。
首先對xp與yp進行共軛相關(guān)計算得到:
其中,nk=wk*xk*。由于本地信號與噪聲信號不相關(guān),當(dāng)Lp足夠大時,nk=0,可得:
由上式可知,信道傳播中的幅度衰落ac與多普勒頻移 fs會直接導(dǎo)致接收信號中有用信號功率成分的衰減[12],因此在最大似然估計算法過程中需要優(yōu)先對信道進行估計,消除ac與 fs的影響后進行運算,可得
即在yk′=xk+wk的條件下估計,最終,估計的信噪比為
在短波突發(fā)通信中,已知符號持續(xù)時間短的條件下,本地已知序列與噪聲序列相關(guān)性不能保證恒為0,同時ML算法需要優(yōu)先進行信道估計,在實際使用中存在一定的局限性,本文在此基礎(chǔ)上進行改進,提出基于非信道估計的無偏信噪比估計算法。
在低信噪比的情況下,噪聲功率大于信號功率,信道估計誤差會影響信噪比估計的精度,本方法首先利用復(fù)數(shù)相關(guān)等運算,先估計噪聲功率,再估計信號功率,從而得到信噪比。
將接收序列 yp=[y0,y1,...yLp-1],元素 yk分解為 yk=yki+jykq,其中,為信號的I路信息,ykq=為信號的Q路信息,xki、xkq為 xk的I,Q路信息,滿足 x2ki+x2kq=1,wki、wkq為 wk的I,Q信息。
利用本地已知符號序列與接收序列作類似解擴的復(fù)數(shù)相關(guān)運算,可得
e的實部中包含了信號的幅度分量信息,對其取模,求平方可得
此時,對接收序列 yp=[y0,y1,...yLp-1]求模,可得
根據(jù)式(13)、式(14)可推導(dǎo)出
由于數(shù)字調(diào)制中(如:QPSK、8PSK等),xki、xkq取正負值的概率相等[13],wki,wkq是方差歸一化的高斯白噪聲,所以ε是均值為0的隨機變量,并隨著Lp增大時,ε→0。因此可進行以下近似得到噪聲的功率估計。
同樣可得到信號功率估計:
最終,可獲得無偏估計的信噪比
為了驗證信噪比估計算法的可行性及理論分析的正確性,將本文改進算法(簡稱為無偏估計算法)和基于最大似然的相關(guān)值估計法、基于LS的DFT信噪比估計等在非信道估計條件下進行性能比較。本節(jié)在Matlab環(huán)境下對三種信噪比估計算法進行蒙特卡羅仿真分析,仿真中采用數(shù)據(jù)輔助序列長度為Lp=512,調(diào)制方式為8PSK。信道條件中,ac=Acejθc,其中Ac為實數(shù),服從均值為0,方差為1的高斯分布,θc均勻分布于[-π,π],對每一幀信號而言ac為固定值,成形濾波器與匹配濾波器采用滾降系數(shù)為0.4的平方根升余弦濾波器,其中基于LS的DFT信噪比估計采用512點DFT。
仿真1,假定載波同步精確無誤差,即消除頻偏使 fs=0,在SNR為-10dB~20dB條件下對三種方法的均值性能及均方差性能進行比較。仿真結(jié)果如圖3、4所示,基于LS的DFT信噪比估計與無偏估計算法性能相當(dāng),估計得到的信噪比均值曲線與真實值有較小的誤差,而利用最大似然相關(guān)值信噪比估計算法性能相對較差,一般存在3db左右的誤差,而在低信噪比條件下存在6db的誤差,同時前兩種算法的估計誤差有更小的均方差。
圖3 SNR估計均值曲線
圖4 SNR估計均方差性能
圖5 fs=0.5時,SNR估計均值曲線
仿真2,假定載波同步存在誤差,設(shè) fs=0.5,在SNR為-10dB~20dB條件下,針對以上三種算法的抗頻偏能力進行比較。仿真結(jié)果如圖5所示。利用基于最大似然的相關(guān)值估計法與無偏估計方法存在一定的抗頻偏能力,估計結(jié)果與圖3結(jié)果相似,而基于FFT估計算法估計在高信噪比條件下出現(xiàn)偏差,需對數(shù)據(jù)輔助序列進行頻偏估計[14],去除相應(yīng)頻偏之后才能估算出準(zhǔn)確結(jié)果。
針對短波突發(fā)通信系統(tǒng),本文提出了一種基于非信道估計的無偏信噪比估計算法,利用復(fù)數(shù)相關(guān)等運算,先估計噪聲功率,再估計信號功率,從而得到信噪比。通過在不同頻偏場景下的仿真,并與基于FFT信噪比估計算法、最大似然相關(guān)值信噪比估計進行比較,發(fā)現(xiàn)提出的無偏估計算法不僅在無頻偏時具有較高的估計精度,同時有一定的抗頻偏能力。