郭亞森 郭利斌 王 博
(中信重工機械股份有限公司質(zhì)量保證部,河南471000)
管模是離心鑄造機上的關(guān)鍵部件,每次生產(chǎn)循環(huán)時,管模都受到鐵水高溫加熱和環(huán)境冷卻的交互作用,同時旋轉(zhuǎn)速度非常高,冷模還會受到摩擦力和震動沖擊力的作用,工作環(huán)境非常惡劣。
某840離心鑄造機用冷模,重量9440 kg,在離心澆鑄某高鉻鑄鐵零件過程中,當(dāng)澆鑄鐵水約3400 kg時發(fā)生開裂事故,在失效開裂冷模上取樣分析以判定開裂原因。開裂冷模的結(jié)構(gòu)見圖1。
使用100 t型液壓萬能試驗機壓制斷口,觀察其宏觀斷口形貌;使用ZEISS MAT200型金相顯微鏡觀察其金相組織;使用ZEISS EVO18型掃描電子顯微鏡觀察其斷口微觀形貌;使用SANS 60 t液壓電子萬能試驗機進行拉伸試驗。
由于冷模開裂以后,裂開的幾部分被雨水沖淋,在現(xiàn)場查看時斷口已經(jīng)嚴重銹蝕,無法判斷裂紋源位置,也無法觀察斷口宏觀特征。其中一部分斷口形貌見圖2,從圖2及現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn),冷模大體上等分開裂為四部分,裂紋面全部通過圖1中銷釘孔的部位。按圖2中劃線所示位置取樣分析。
取下的三塊斷口試片見圖3,從左至右分別編為1#、2#、3#。沿畫線位置開槽并壓制斷口,斷口形貌見圖4。由斷口形貌可見,冷模從端頭(1#試片)到心部(3#試片),從要承受高溫的內(nèi)表面(2#試片左側(cè))到外表面(2#試片右側(cè))斷口形貌無明顯差異,無石墨偏聚現(xiàn)象,斷口上無明顯的疏松、夾渣等鑄造缺陷。
圖1 開裂冷模結(jié)構(gòu)圖Figure 1 Structure diagram of cracking cooled metal mold
圖2 開裂冷模的部分斷口形貌Figure 2 Partial fracture morphology of cracking cooled metal mold
如圖4(b)中方框所示,在2#斷口試片的內(nèi)壁和外壁分別切取斷口微觀分析試樣,分別編為21和22。使用掃描電鏡觀察其微觀斷口形貌,見圖5。由圖可見,冷模內(nèi)外壁斷口形貌均為解理斷裂,基體斷口形貌無明顯差別。
圖3 取下的斷口試片及斷口切槽位置Figure 3 The fracture test piece and the groove position of the fracture
(a)1#試片
(b)2#試片
(c)3#試片
圖4 宏觀斷口形貌
Figure 4 Macroscopic fracture morphology
(a)21試樣 100×(b)21試樣 1000×(c)21試樣 2000×(d)22試樣 100×
圖5 微觀斷口形貌Figure 5 Microscopic fracture morphology
圖6 石墨分布形狀Figure 6 Graphite distribution shape
圖7 基體組織
Figure 7 Microstructure of the base
在3#試片的冷模內(nèi)外壁位置分別取一個拉伸試棒,編號為31(內(nèi)壁)和32(外壁),檢測結(jié)果見表1。可見,冷模的本體拉伸性能指標(biāo)達不到該材質(zhì)150 MPa的指標(biāo)要求。
表1 冷模本體試棒拉伸性能檢測結(jié)果Table 1 Test results of tensile properties of cooled metal mold body test bar
前述理化檢測情況表明,冷模材質(zhì)中不存在石墨漂浮、共晶團、碳化物等會降低材料使用性能的不良組織,但其在使用兩次后的本體力學(xué)性能偏低,強度不滿足牌號標(biāo)示的150 MPa這一指標(biāo)。而且冷模開裂部位全部位于銷釘孔的縱向母線上,該位置因銷釘孔的存在成為冷模結(jié)構(gòu)上的薄弱環(huán)節(jié),又進一步降低冷模的承載能力。然而,雖然強度指標(biāo)偏低,一定程度上會導(dǎo)致冷模不能經(jīng)受離心力的作用而開裂,但是由于安全系數(shù)的存在,冷模并不會因為強度偏低而僅使用兩次就開裂,因此導(dǎo)致冷模開裂必然另有原因。
在離心澆鑄機冷模的實際使用過程中,當(dāng)鐵水澆入冷模時,冷模內(nèi)表面的溫度迅速升高,而冷模外表面則仍保持較低的溫度。因冷模內(nèi)表面的溫度高于中間層的溫度,內(nèi)表面的熱膨脹量大于中間層的熱膨脹量,因而使內(nèi)表面受到壓應(yīng)力的作用,外表面受到拉應(yīng)力的作用[1]。剛澆注時,冷模內(nèi)外表面溫差最大,如果冷模預(yù)熱溫度不合適就投入生產(chǎn),或者冷模上存在裂紋,就會迅速在離心力作用下發(fā)生開裂。
此外,如果冷模加工精度不夠,或者受到摩擦力過大或者出現(xiàn)異常摩擦的情況,比如冷模端面與端蓋之間松動產(chǎn)生摩擦,以及輥道面與托輪配合不良產(chǎn)生異常摩擦等,就會導(dǎo)致冷模在轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)異常震動[2-3]。而當(dāng)震動超過一定程度時,加上冷模選用的是抗沖擊能力較差的灰鑄鐵材質(zhì),這就會導(dǎo)致冷模在震動沖擊和離心力以及熱應(yīng)力的共同作用下發(fā)生開裂。
有研究[4]表明,裂紋在灰鑄鐵中沿與外應(yīng)力垂直的片狀石墨與基體的界面連續(xù)擴展,擴展速率較球鐵和蠕墨鑄鐵中要大。也就是說,開裂冷模所選用的灰鑄鐵材質(zhì),在產(chǎn)生原始裂紋后,抵抗裂紋擴展的能力較差。
因此,導(dǎo)致冷模開裂的原因是復(fù)雜多樣的,可能是多種因素共同作用造成的。這些因素主要有:冷模選材及結(jié)構(gòu)設(shè)計不恰當(dāng)、預(yù)熱溫度不合適、內(nèi)表面檢修不徹底、受到異常摩擦或震動沖擊,以及材質(zhì)性能偏低。
根據(jù)前述綜合分析,結(jié)合生產(chǎn)實際,提出了以下合理化建議:
(1)冷模材質(zhì)和結(jié)構(gòu)要求具有一定的強度,盡量選用球墨鑄鐵或低碳鋼等材質(zhì);同時避免結(jié)構(gòu)突變和應(yīng)力集中等情況,以防冷模在高溫鐵水和離心力的作用下發(fā)生早期破裂。
(2)冷模和托輪配合部分的加工應(yīng)當(dāng)精準(zhǔn),盡量減少離心機本身的震動;防止機身各聯(lián)接部分松動,或配合不良而引起震動;端蓋螺栓應(yīng)旋緊,端蓋與冷模接觸面的雜質(zhì)應(yīng)予以處理干凈;同時安全罩必須堅固,使整個離心機均在罩內(nèi)。
(3)對離心機必須有嚴格的檢修制度。每次使用前,應(yīng)將冷模預(yù)熱到適當(dāng)溫度,避免冷模的溫度過高或過低,減少內(nèi)外表面溫度差,提高冷模壽命。零件澆鑄完成以后,必須按工藝要求清理冷模,將冷模內(nèi)壁的雜質(zhì)和鐵渣刷除干凈。
后續(xù)生產(chǎn)過程中,根據(jù)以上建議,將冷模材質(zhì)更換為球墨鑄鐵,并加強了澆鑄前的預(yù)熱和澆鑄后的檢修,新冷模至今已重復(fù)使用16次,尚未發(fā)現(xiàn)裂紋等嚴重缺陷。
(1)開裂冷模選用的灰鐵150材質(zhì),強度偏低。冷模開裂于銷釘孔所在縱向母線上,該部位為冷模結(jié)構(gòu)上的薄弱環(huán)節(jié)。這是導(dǎo)致冷模開裂的主要原因。
(2)后續(xù)生產(chǎn)中,采取更換冷模材質(zhì)、加強檢修和提高生產(chǎn)安裝精度等措施以后,有效避免了冷模早期開裂問題的重復(fù)發(fā)生。