在機械工程中機電一體化系統(tǒng)的應(yīng)用

王起彬　仇偉

摘 要：本文主要針對在機械工程中機電一體化系統(tǒng)的具體應(yīng)用手段進行了分析介紹，并且提出了一些優(yōu)化機電一體化系統(tǒng)的相關(guān)措施，希望可以為機電工程的未來發(fā)展提供一些思路上的幫助。

關(guān)鍵詞：機械工程；機電一體化；技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.15.029

科學技術(shù)的進步幫助了機械工程更加高效地實現(xiàn)自己的性能，將機電一體化系統(tǒng)應(yīng)用于機械工程建設(shè)中，就會使工程建設(shè)脫離了人工的手動操作，改由通過計算機信息的處理進而實現(xiàn)機械工程的具體操作。機電一體化系統(tǒng)融合了眾多的先進的科學技術(shù)，對于機械工程運用合理的操作機械技術(shù)以及實現(xiàn)機械工程的半自動化和自動化發(fā)展提供了重要的支持。

1 機電一體化系統(tǒng)概述

為了實現(xiàn)機械工程操作的高效化和準確性，實行機電一體化系統(tǒng)的普及是非常必要的。在目前的機械工程發(fā)展過程階段，機電一體化系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用的比較廣泛，隨著實際應(yīng)用技術(shù)的逐漸純熟，經(jīng)驗的不斷積累，也表現(xiàn)出比較明顯的特征。

第一，機電一體化系統(tǒng)的具體實現(xiàn)是需要經(jīng)過多門學科、多門技術(shù)綜合得出的，涉及的門類比較繁多并且實際應(yīng)用涉及范圍比較廣泛。

第二，機電一體化系統(tǒng)是將各個學科的科學知識進行整理整合、提煉優(yōu)化出機械工程實際建設(shè)所需的操作系統(tǒng)，幫助機械工程完成一些操作任務(wù)，并且可以保證建設(shè)過程中相對的安全。

第三，機電一體化系統(tǒng)的建立是基于對于自動化以及機電技術(shù)的純熟理論基礎(chǔ)，通過這些基礎(chǔ)技術(shù)的支撐和引導，幫助機械工程建立起比較良好的符合實際要求的機電一體化系統(tǒng)。

2 機電一體化系統(tǒng)在機械工程中發(fā)揮的作用

2.1 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用

在現(xiàn)階段大部分的生產(chǎn)車間都會運用到數(shù)控技術(shù)，而數(shù)控技術(shù)正是機電一體化系統(tǒng)的主要生產(chǎn)技術(shù)，其可以在一定程度上可以代表機電一體化技術(shù)的發(fā)展程度。所以加強數(shù)控技術(shù)發(fā)展就是推動機電一體化技術(shù)發(fā)展。

目前階段的數(shù)控技術(shù)主要是利用數(shù)控機床通過對于系統(tǒng)程序的設(shè)置進行實際的機械工程操作，并且不斷地積累工作經(jīng)驗、收集分析電子設(shè)備的數(shù)據(jù)，以此提出更新優(yōu)化的技術(shù)方案，便于數(shù)控技術(shù)可以得到更高的技術(shù)支持并且不斷的獲得技術(shù)上的發(fā)展，從而提高實際工作過程的效率，以及通過有效的系統(tǒng)控制保證操作準確性。

而對于現(xiàn)階段數(shù)控技術(shù)的進步發(fā)展，對于相關(guān)系統(tǒng)的包容性以及如何獲得較高的技術(shù)含量仍然是需要相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜铱紤]的問題。數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用主要是通過提高系統(tǒng)控制能力，增強數(shù)控系統(tǒng)工作范圍，最終實現(xiàn)通過機床與機床之間的相互聯(lián)系，數(shù)控技術(shù)可以實現(xiàn)完全自動化。

2.2 節(jié)能減排效果的技術(shù)革新

機電一體化技術(shù)輔助機械工程通過技術(shù)手段改進比較破壞環(huán)境的傳統(tǒng)技術(shù)，比如：通過機電一體化技術(shù)可以改進傳統(tǒng)的柴油機控制裝置，減少柴油的使用量，進而減少污染環(huán)境的物質(zhì)排放總量。而在另一方面，通過電子油門進行對于污染物排放的有效控制也是機電一體化系統(tǒng)中的一部分，通過電子技術(shù)可以調(diào)整控制油門工作狀態(tài)，進而保證柴油機在實際運用過程中具有比較優(yōu)良的用油和排放量的控制。

2.3 實時有效的監(jiān)控技術(shù)

相對于傳統(tǒng)的機械設(shè)備工作過程中的監(jiān)控技術(shù)，采用新型的機電一體化技術(shù)可以實現(xiàn)對于整個操作過程的實時監(jiān)控和嚴密控制，可以對建設(shè)過程的每一個細節(jié)進行實時有效的監(jiān)控，這既保障了操作過程中的行為符合安全規(guī)范，又可以防止發(fā)生事故威脅人員安全。并且在另一方面，這樣的機電一體化監(jiān)控功能也可以很好的進行對于機械工程建設(shè)的預(yù)警工作，可以有效的對于工程中的突發(fā)狀況進行快速的預(yù)警，幫助相關(guān)工作人員及時停止操作，保障了工程安全以及人身安全。

3 機電一體化系統(tǒng)未來的發(fā)展

3.1 機電一體化系統(tǒng)更加的自動化以及智能化

機械工程的未來發(fā)展必然是向自動化方向轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的一些操作技術(shù)已經(jīng)在一定程度上實現(xiàn)了自動化控制，但是由于本身的技術(shù)不夠完善并不能很好的實現(xiàn)理想中的自動化控制狀態(tài)，所以需要進行有效的機電一體化系統(tǒng)革新，最終目的是實現(xiàn)機械工程的自動化發(fā)展，提高工作效率，減少人員投入，確保企業(yè)的安全生產(chǎn)以及保證相關(guān)的經(jīng)濟效益。

在機械工程中機電一體化系統(tǒng)需要實現(xiàn)智能化要求，通過對于計算機的系統(tǒng)控制和程序設(shè)定，可以一定程度上實現(xiàn)對于相關(guān)機電設(shè)備的智能操作。并且智能化是我國未來發(fā)展方向，也是相應(yīng)政府大力提倡的新型操作和創(chuàng)新政策。通過機電一體化的智能化可以幫助相關(guān)機械工程實現(xiàn)優(yōu)良的信息整合處理能力，進而可以比較合理的進行相關(guān)機械設(shè)備的管理工作，保證機械工程運作的順暢性。

具體的說來，我們可以采取光學技術(shù)改善傳感器的敏感度，實現(xiàn)對于相應(yīng)操作環(huán)節(jié)的智能化控制，通過這些智能化技術(shù)的具體應(yīng)用相互連接進而形成一個比較完整的整體，提高了整個機械工程系統(tǒng)對于信息的處理能力，幫助工程實現(xiàn)系統(tǒng)化發(fā)展。

3.2 機電一體化系統(tǒng)實現(xiàn)機械工程系統(tǒng)化發(fā)展的戰(zhàn)略目標

機電一體化系統(tǒng)需要不斷的優(yōu)化發(fā)展，并且對于機械工程來說，機電一體化系統(tǒng)將會有效的幫助實現(xiàn)工程的系統(tǒng)化管理。并且對于一些突發(fā)狀況以及環(huán)境條件的變化，機電一體化系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動的系統(tǒng)分配工作，幫助機械工程更加合理的完成建設(shè)工作。

隨著信息技術(shù)的逐漸發(fā)展完善，對于機械工程來說，建設(shè)機電一體化系統(tǒng)，實現(xiàn)機械工程操作的自動化、智能化，并提出創(chuàng)新思路都是工程的未來發(fā)展目標。

4 結(jié)束語

綜上所述，機電一體化技術(shù)的發(fā)展程度幾乎決定了工程的運作效率，機電一體化系統(tǒng)需要更加地自動化，智能化，系統(tǒng)化，不斷的貼近機械工程的發(fā)展需要，相關(guān)的專業(yè)人員也需要對于技術(shù)手段更加的精進，綜合學習各學科的優(yōu)勢項目，使機電一體化技術(shù)能夠得到充分的優(yōu)化。

參考文獻：

[1]楊家璇.關(guān)于機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應(yīng)用探討[J].建材與裝飾，2018（08）.

作者簡介：王起彬（1987-），男，山東萊州人，本科，機械助理工程師，研究方向：機械工程、設(shè)備等。