基于C語(yǔ)言的液壓支架四連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

郭石磊 景文捷 李鈺晗

摘 要：隨著人類社會(huì)的不斷進(jìn)步，機(jī)械在我國(guó)工業(yè)中，占據(jù)了首要地位，尤其是自動(dòng)化信息技術(shù)推出以后，機(jī)械制造行業(yè)更是得到了大規(guī)模的發(fā)展進(jìn)程，而液壓支架四連桿作為機(jī)械操作過程中的主要配件，在借助于C語(yǔ)言軟件的情況下，得到了相應(yīng)的技術(shù)提高，本文通過對(duì)C語(yǔ)言環(huán)境下的液壓四連桿機(jī)構(gòu)的分析說明C語(yǔ)言在整體機(jī)械制造中的作用，以及對(duì)于液壓支架四連桿的重要性，以及優(yōu)化時(shí)的做法。

關(guān)鍵詞：液壓支架;四連桿機(jī)構(gòu);優(yōu)化設(shè)計(jì)

在機(jī)械制造中，液壓支架時(shí)必不可少的重要配置，而四連桿機(jī)構(gòu)則是其最重要的組成部分，四連桿設(shè)計(jì)的優(yōu)劣程度對(duì)液壓支架性能的好壞有著決定性的影響。所謂四連桿機(jī)構(gòu)，其主要功能作用是：當(dāng)液壓支架由高到低發(fā)生變化時(shí)，四連桿機(jī)構(gòu)輔助液壓支架使其頂梁前端點(diǎn)呈近似雙紐線形的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)而在一定程度上減小了煤壁與支架頂梁前端點(diǎn)間的距離變化，使支架能承受較大的水平力，提高了支架管理頂板的性能，為了讓四連桿機(jī)構(gòu)更加趨于優(yōu)化，進(jìn)而保證液壓支架的穩(wěn)定運(yùn)行，相關(guān)人士推出以C語(yǔ)言編程對(duì)四連桿進(jìn)行更改的創(chuàng)舉[1]。

1 液壓支架四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)定義

四連桿在液壓支架位于最大支撐高度工作狀態(tài)下，它由底座、前連桿、后連桿和掩護(hù)梁等相關(guān)結(jié)構(gòu)組成，支架工作過程中的運(yùn)動(dòng)軌跡線是根據(jù)四連桿的給出的已知路線，運(yùn)動(dòng)軌跡影響著液壓支架當(dāng)時(shí)承受的重量及負(fù)荷。而支架在位于某一高度時(shí)，就是兩條運(yùn)行軌跡的夾角處，當(dāng)支架由高到低運(yùn)行時(shí)，迫使角度變小或變大，當(dāng)角度為正值時(shí)，則表示受力值成正比，是液壓支架能夠承受的有效范圍，反之則表示承受壓力過大，有可能會(huì)造成支架崩塌的危險(xiǎn)性。當(dāng)頂梁向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，四連桿的滑動(dòng)軌跡也會(huì)有所變化，當(dāng)液壓支架保持在一定的水平程度時(shí)，則四連桿機(jī)構(gòu)軌跡保持不變，由此可見，對(duì)于液壓支架來說，四連桿具有不可替代的作用以及重要性，當(dāng)然，在日常操作中，相關(guān)操作人員也要確保在四連桿軌跡和液壓支架都穩(wěn)定的情況下，方可進(jìn)行使用[2]。

2 運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)化過程的說明

在設(shè)計(jì)液壓支架時(shí)，為確保運(yùn)行在可承受范圍內(nèi)，應(yīng)使四連桿軌跡全面優(yōu)化，使液壓承受力降到最低。為了能更有效地支控頂板，規(guī)定支架由高到低動(dòng)作時(shí)煤壁與頂梁前端點(diǎn)的距離變化要小，支架在運(yùn)行時(shí)，必須保證與軌道的的夾角小于等于垂直范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，這就需要同時(shí)C語(yǔ)言編程工序輔助完成，在C語(yǔ)言的編程顯示下，能對(duì)日后液壓支架的運(yùn)行進(jìn)行一定程度的清晰預(yù)判，保證四連桿軌道德后續(xù)操作使用不出現(xiàn)意外問題，因此在優(yōu)化設(shè)計(jì)中，加入C語(yǔ)言組織編程是一件很有必要的事情。早滿足條件的情況下，方可使用該方案，倘若設(shè)計(jì)者不能保證液壓支架和四連桿軌跡的優(yōu)化設(shè)計(jì)滿足上述條件，則不能進(jìn)行相關(guān)適用，否則會(huì)對(duì)操作人員出現(xiàn)一定的安全隱患問題，若支架或滑行軌跡坍塌，不僅會(huì)使業(yè)主遭到配件方面的經(jīng)濟(jì)損失，也會(huì)為操作人員帶來一定的人身危險(xiǎn)。因此，優(yōu)化設(shè)計(jì)師我們目前必須要做的任務(wù)之一，為企業(yè)負(fù)責(zé)就是為他人負(fù)責(zé)，只有確保操作工人的安全，才能確保整體操作進(jìn)程穩(wěn)定運(yùn)行[3]。

3 C語(yǔ)言編程對(duì)液壓支架四連桿機(jī)構(gòu)的意義

所謂C語(yǔ)言是一種以函數(shù)形式表達(dá)的電腦系統(tǒng)，并能將數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的分類，C語(yǔ)言具有顯示結(jié)構(gòu)清晰的特點(diǎn)，簡(jiǎn)單易懂，便于學(xué)習(xí)，同時(shí)具有匯編語(yǔ)言的硬件操作能力，對(duì)于具有C語(yǔ)言基礎(chǔ)的操作者可輕松掌握整體系統(tǒng)的運(yùn)行方式，并加以流暢的操作順序，唯一的難處就在于C語(yǔ)言當(dāng)中含有大量的函數(shù)方程，倘若能解析并運(yùn)用到液壓結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)當(dāng)中，將會(huì)大大促進(jìn)液壓支架的穩(wěn)定性，通常情況下，C語(yǔ)言編程分為常量和變量，常量時(shí)一般情況下通過正常測(cè)量的出的跟預(yù)計(jì)中無差別的量，而變量是指該單元存放內(nèi)容與實(shí)際測(cè)量不符，函數(shù)方程也要隨之更改變量的一種計(jì)算方式。兩種情況下，向操作者表達(dá)的意思也會(huì)有所不同。由于液壓支架和四連桿軌道都時(shí)需要通過精準(zhǔn)計(jì)算得出來的明確數(shù)據(jù)，在加以運(yùn)行和使用，所以利用C語(yǔ)言這樣的函數(shù)編程方式，在合適不過，通過利用函數(shù)算出液壓支架和四連桿邊角之間的關(guān)聯(lián)長(zhǎng)度，能有效確保液壓支架運(yùn)行時(shí)的安全，且通過C語(yǔ)言編程的明確計(jì)算，能確保操作者得出最精準(zhǔn)的答案，進(jìn)而完成對(duì)液壓支架等機(jī)構(gòu)的優(yōu)化進(jìn)程[4]。

4 總結(jié)語(yǔ)

綜上所述，根據(jù)相應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)總結(jié)，我們知道了什么是C語(yǔ)言包編程以及其對(duì)于機(jī)械費(fèi)工業(yè)中的液壓支架和四連桿的作用，通過一系列詳細(xì)說明，我們得知，在優(yōu)化液壓支架和四連桿機(jī)構(gòu)中，使用函數(shù)計(jì)算法是目前最為精準(zhǔn)的預(yù)算方式，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)且真實(shí)性較高，給予相關(guān)操作人員一定的安全保障，在日常生活中，C語(yǔ)言編程的作用和功能還可以應(yīng)用到更多廣發(fā)的行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中，發(fā)展前景法相當(dāng)可觀。

參考文獻(xiàn)

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