交通肇事案證據(jù)的審查運(yùn)用

岳啟杰 單元任

摘 要：交通肇事犯罪是司法實踐中一種常見多發(fā)的犯罪，由于法律規(guī)定的專業(yè)性以及司法實踐中個案的復(fù)雜性，該類案件的辦理面臨著主觀方面認(rèn)定難、交通事故認(rèn)定書審查難等難題，特別是在犯罪嫌疑人零口供且沒有直接證據(jù)情況下，運(yùn)用間接證據(jù)判斷證實犯罪成立與否更加復(fù)雜。準(zhǔn)確審查認(rèn)定交通肇事案，關(guān)鍵是要抓住證明犯罪的要點(diǎn)，對交通事故認(rèn)定書、共犯認(rèn)定、量刑情節(jié)等主要證據(jù)，結(jié)合法律法規(guī)全面審查。在運(yùn)用間接證據(jù)定案的情況下，還要注意證據(jù)之間是否存在相互矛盾、能否排除合理懷疑，進(jìn)而得出唯一結(jié)論。

關(guān)鍵詞：交通肇事 證據(jù) 審查運(yùn)用

[基本案情]2018年一天張某酒后駕車行駛至某區(qū)鄉(xiāng)村道路時，將被害人撞倒，造成一人當(dāng)場死亡。而張某在聽到車右側(cè)有響聲時未予下車查看仍繼續(xù)駕車，駕駛一段路程后，張某下車給其朋友任某打電話，說可能撞人了，問任某怎么辦，任某說路上沒有人看見的話，就駕車跑吧。之后，張某又駕車回到家中。后現(xiàn)場提取的碎片系張某車輛的右側(cè)燈罩，車前擋風(fēng)右下角附著的毛發(fā)系被害人所遺留。經(jīng)查，事故現(xiàn)場沒有安裝攝像頭。次日張某主動駕車到交通支隊說明情況，但張某拒不承認(rèn)發(fā)生事故，辯稱事發(fā)當(dāng)日其將車輛借給劉某使用，后在大量證據(jù)面前，承認(rèn)駕駛車輛，但又辯解天黑沒有路燈，路段狹窄，拐彎處存在盲區(qū)，沒有意識到駕車撞到被害人，超出了正常司機(jī)的預(yù)見能力，系意外事件，不屬于交通事故。

交通肇事犯罪在司法實踐中是一種常見多發(fā)的犯罪，由于交通肇事責(zé)任認(rèn)定的專業(yè)性以及具體個案復(fù)雜多樣性，該類案件的辦理比較復(fù)雜，證據(jù)審查頗有難度。在此，就該類案件證據(jù)審查要點(diǎn)進(jìn)行簡要分析討論，以期引起司法實踐和理論界的關(guān)注。

一、主觀方面證據(jù)的審查要點(diǎn)

根據(jù)交通肇事罪的罪狀表述，違反交通管理法規(guī)是構(gòu)成本罪的首要條件。與發(fā)生交通肇事危害結(jié)果的主觀過失有所不同，就違反交通管理法規(guī)而言，要求行為人主觀上必須是明知，即行為人主觀上知道其行為違反交通管理法規(guī)，而因疏忽大意或過于自信，致使交通肇事罪危害結(jié)果的發(fā)生。對違反交通管理法規(guī)主觀明知的審查認(rèn)定，應(yīng)區(qū)別不同情形予以審查：（1）有犯罪嫌疑人供述的情況，如犯罪嫌疑人自認(rèn)供述知道違反交通法規(guī)時，此時結(jié)合證人證言、被害人陳述、現(xiàn)場勘查筆錄、事故認(rèn)定書等證據(jù)綜合審查判斷予以印證，如能形成完整證據(jù)鏈條，可以認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪。（2）未獲取犯罪嫌疑人口供的情況。基于主觀見于客觀原理，結(jié)合其他在案證據(jù)進(jìn)行推定，綜合事故現(xiàn)場監(jiān)控錄像、證人證言、被害人陳述、犯罪后的異常表現(xiàn)、受處罰記錄等證據(jù)判斷，推定其是否明知違反交通法規(guī)。根據(jù)司法解釋有關(guān)規(guī)定，行為人具備在酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛，無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛，嚴(yán)重超載駕駛等情形的，司法實踐一般推定行為人主觀明知。如行為人曾因交通肇事受過刑事處罰，或嚴(yán)重違規(guī)受到行政處罰的，則表明其主觀明知違章駕駛的程度比較高。需要注意的是，推定明知違法交通法規(guī)，應(yīng)注意兩方面：一是重點(diǎn)審查犯罪嫌疑人提出的反證，看其辯解是否合理，能否達(dá)到排除合理懷疑，證據(jù)確實充分的標(biāo)準(zhǔn);二是危害結(jié)果的發(fā)生是否正常，應(yīng)以一般行為人能否預(yù)見為判斷標(biāo)準(zhǔn)。對涉案行為人預(yù)見能力，應(yīng)以社會普通大眾的正常認(rèn)識水平和能力進(jìn)行衡量把握，不宜人為提高或降低認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)?！胺刹荒軓?qiáng)人所難”，如果交通事故之發(fā)生超出了一般人的正常認(rèn)知水平，對此行為不應(yīng)進(jìn)行刑法評價，可以認(rèn)定為意外事件，作出罪處理為妥。

本案中，張某主觀明知違反交通法規(guī)，可從三方面審查判斷：首先，張某供述中駕車聽到車右側(cè)有響聲，作為一名駕車十余年的老司機(jī)，理應(yīng)預(yù)見發(fā)生了交通事故，符合經(jīng)驗法則;其次，高某、李某證言證實張某事發(fā)時間段前一個小時左右在飯店喝酒，飯后張某自己駕車離開，雖次日到案不具備酒精測試條件，但是2名證人證言證實張某酒后駕車事實;最后，結(jié)合現(xiàn)場勘查筆錄、交通事故現(xiàn)場圖證實，事發(fā)時間為下午3時許，道路相對筆直，被害人與肇事車輛同方向而行，不存在視線不清、拐彎盲區(qū)的情況，不屬于無法預(yù)見阻卻事由。這些證據(jù)足以推定張某主觀方面為故意違反交通法規(guī)。

二、交通事故認(rèn)定書的審查要點(diǎn)

對交通事故認(rèn)定書應(yīng)從形式審查和實質(zhì)審查兩方面進(jìn)行：一方面從形式上審查判斷，審查事故認(rèn)定書是否由兩名以上公安交通執(zhí)法人員制作，是否由相關(guān)人員簽字或蓋章等程序性要求事項等等;另一方面，從實質(zhì)上進(jìn)行審查判斷。堅持以事實為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，在審查言詞證據(jù)，如犯罪嫌疑人供述和辯解、證人證言、被害人陳述基礎(chǔ)上，結(jié)合案件監(jiān)控錄像、事故現(xiàn)場照片、事故現(xiàn)場勘查圖等客觀證據(jù)，依據(jù)交通運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，全面審查全案證據(jù)，審慎判斷事故認(rèn)定書的結(jié)論是否唯一，是否存在合理懷疑，是否全面考量雙方過錯程度及對事故后果的原因力大小。司法實踐中交通肇事個案情形復(fù)雜多樣，每個案件情況均有所不同，應(yīng)具體案件具體分析，最大限度地依托證據(jù)還原案件事實真相，不能一概而論，輕易得出結(jié)論。在責(zé)任認(rèn)定上，應(yīng)當(dāng)根據(jù)行為人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用來考慮。

本案中，交通事故認(rèn)定書認(rèn)定張某負(fù)全部責(zé)任，理由主要是事故后逃逸。雖然根據(jù)道路交通安全法等規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)擞芯戎x務(wù)。但不能簡單以此直接司法認(rèn)定張某的責(zé)任，應(yīng)結(jié)合全面證據(jù)進(jìn)行實質(zhì)分析。首先，被害人按照交通規(guī)則行走，不存在違反交通規(guī)則行為，排除被害人在事故中承擔(dān)責(zé)任情形;其次，張某事故中屬于酒后駕駛，導(dǎo)致其安全駕駛注意力下降，違反了不得酒后駕車禁止性法律規(guī)定，與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系;最后，逃逸情節(jié)的刑法評價。逃逸情節(jié)不是入罪條件，而是加重考量情節(jié)。綜合分析，張某負(fù)事故全部責(zé)任的結(jié)論是正確的，應(yīng)予以采納認(rèn)定。

三、交通肇事案共犯的證據(jù)審查要點(diǎn)

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《解釋》）第5條第2款規(guī)定，“交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處”;又根據(jù)該《解釋》第7條，“單位主管人員、機(jī)動車輛所有人或者機(jī)動車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第2條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰”。該《解釋》突破了共同犯罪只限于故意犯罪的傳統(tǒng)理論，司法實踐中遇到類似情況，亦按照《解釋》之規(guī)定，以交通肇事罪共犯論處。