石家莊交通運(yùn)輸學(xué)校 田春如
在汽車專業(yè)課中,“自動(dòng)變速器”教學(xué)既屬于重點(diǎn),又屬于難點(diǎn)。如何采取有效實(shí)用的教學(xué)方法,教師不同、受眾不同、教學(xué)內(nèi)容不同,教學(xué)效果也會(huì)千差萬別。現(xiàn)代著名語言學(xué)家、教育家呂淑湘先生說過:“如果說一種教法是一把鑰匙,那么,在各種教法之上還有一把總鑰匙,它的名字叫做‘活’。”在“自動(dòng)變速器”內(nèi)容的教學(xué)中,我對(duì)這個(gè)“活”字的理解和實(shí)踐是,首先將“自動(dòng)變速器”看作是一個(gè)由許多個(gè)不同的“面”組成的“體”,再將每個(gè)“面”視為很多條“線”,然后將每條“線”分為有機(jī)相連的若干個(gè)“點(diǎn)”,也就是不同的知識(shí)點(diǎn),然后再逆向思維,首先串“點(diǎn)”成“線”,接下來連“線”成“面”,最后拼“面”成“體”,將“三步走”教學(xué)法巧妙地運(yùn)用到每一堂課,教學(xué)效果良好。
要想讓學(xué)生對(duì)自動(dòng)變速器有一個(gè)初步了解,首先要介紹自動(dòng)變速器的組成,如圖1所示。自動(dòng)變速器是由液力變矩器、齒輪變速器、液壓控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器ECU等4個(gè)部分組成,而各種傳感器、執(zhí)行器和自動(dòng)變速器ECU構(gòu)成了電子控制系統(tǒng),這樣就可以將自動(dòng)變速器這個(gè)“體”看作是由4個(gè)不同的“面”拼成的。
圖1 自動(dòng)變速器的組成
學(xué)生對(duì)自動(dòng)變速器有了基本的了解后,再輔以實(shí)訓(xùn)課的認(rèn)知,讓學(xué)生掌握自動(dòng)變速器的組成,將有關(guān)自動(dòng)變速器的所有內(nèi)容都學(xué)習(xí)完后,就可以運(yùn)用拼“面”成“體”的教學(xué)方法和思維模式,讓學(xué)生自己畫出自動(dòng)變速器的知識(shí)結(jié)構(gòu)圖,包括其優(yōu)點(diǎn)、組成、工作原理、控制方式、檢測(cè)和維修,還包括使用注意事項(xiàng),這樣就可以熟練地掌握自動(dòng)變速器的相關(guān)知識(shí)。
古往今來,但凡名師的課堂教學(xué),必定有一條清晰的主線,這條主線就好比一條“精品旅游路線”,將學(xué)生帶進(jìn)“一處處風(fēng)光秀麗的景點(diǎn)”,每堂課都有條有理、環(huán)環(huán)相扣,又能達(dá)到重點(diǎn)突出、精彩紛呈的效果。那么,該如何科學(xué)、合理地設(shè)計(jì)課堂教學(xué)主線呢?以“行星齒輪變速機(jī)構(gòu)”這個(gè)“面”為例,筆者是這樣化“面”為“線”的。
(1)第一條“線”——單行星排。如圖2所示,首先要讓學(xué)生對(duì)“行星排”的概念有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。一個(gè)單行星排是由太陽輪、行星輪和行星架、齒圈3個(gè)基本元件組成的,并結(jié)合實(shí)物和圖片分析出三者之間的嚙合關(guān)系,得出結(jié)論是行星輪同時(shí)和太陽輪、齒圈嚙合,而行星輪的運(yùn)動(dòng)特征是既能公轉(zhuǎn)又能自轉(zhuǎn)。
圖2 單行星排
(2)第二條“線”——多行星排。掌握了單行星排后,可以趁熱打鐵學(xué)習(xí)多行星排,如圖3所示。顧名思義,多行星排就是由2個(gè)~3個(gè)行星排構(gòu)成的。同樣的,每個(gè)行星排都是由3個(gè)元件組成的,而且不同行星排之間又可以有不同的連接方式,如共用太陽輪。此時(shí),可以讓學(xué)生根據(jù)已經(jīng)學(xué)過的知識(shí),標(biāo)出3個(gè)元件的名稱,并分析其連接特點(diǎn)。
圖3 多行星排
(3)第三條“線”——辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)。從圖4中可以看出,辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)是由3個(gè)行星排組成的,分別為超速排、前行星排和后行星排,前后行星排共用一個(gè)太陽輪。在學(xué)習(xí)這一部分內(nèi)容的時(shí)候,可以讓學(xué)生觀看有關(guān)辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的各種圖片,并讓其指出每個(gè)元件的名稱及連接特點(diǎn),再輔以實(shí)訓(xùn)課,經(jīng)過6課時(shí)的學(xué)習(xí)就能基本掌握相關(guān)知識(shí)。
顯而易見,經(jīng)過這樣的處理,就將“行星齒輪變速機(jī)構(gòu)”這個(gè)“面”化為了三條“線”,而且三條線的關(guān)系是逐漸遞進(jìn)的。
我們都知道,一條精美的珍珠項(xiàng)鏈非常漂亮,但是,如果把項(xiàng)鏈繩子剪斷,就可以得到許多顆晶瑩的珍珠。托爾斯泰曾經(jīng)說過:成功的教學(xué),所需的不是強(qiáng)制,而是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。在教學(xué)實(shí)踐中,只要在適當(dāng)?shù)摹包c(diǎn)”給學(xué)生一把“剪刀”,讓他們自己完成剪“線”為“點(diǎn)”的任務(wù),就能在很大程度上活躍課堂氣氛,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,真正做學(xué)習(xí)的主人。
“換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)”是自動(dòng)變速器教學(xué)難點(diǎn)中的難點(diǎn),學(xué)生往往感覺高深莫測(cè)、不知從何下手。所以,在教學(xué)實(shí)踐中,我?guī)ьI(lǐng)學(xué)生將這條“線”剪成具有內(nèi)在聯(lián)系的6個(gè)“點(diǎn)”,獲得了滿意的教學(xué)效果。
(1)第一個(gè)“點(diǎn)”是表示方法。如圖5所示,換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括離合器、制動(dòng)器和單向離合器。離合器用“C”表示,是英語單詞clutch的首字母;制動(dòng)器用“B”表示,是英語單詞brake的首字母;單向離合器用“F”表示,是free wheel的首字母。
(2)第二個(gè)“點(diǎn)”是安裝位置。要分析離合器的安裝位置,就要回憶前面學(xué)過的行星齒輪機(jī)構(gòu)。此時(shí)可以采用課堂提問的方式,讓學(xué)生指出圖中的“太陽輪、行星輪和行星架、齒圈”,然后順理成章地引導(dǎo)學(xué)生指出:C0裝在超速行星排太陽輪與超速行星排行星架之間;C1裝在中間軸與前行星排齒圈之間;C2裝在中間軸與前后行星排太陽輪之間,如圖4所示。
(3)第三個(gè)“點(diǎn)”是分析各離合器的作用。顧名思義,離合器只能完成兩個(gè)動(dòng)作:接合與分離。當(dāng)需要傳遞動(dòng)力的時(shí)候,離合器接合;當(dāng)需要切斷動(dòng)力傳遞路線的時(shí)候,離合器分離。所以,此時(shí)引導(dǎo)學(xué)生閱讀課本上的相關(guān)章節(jié),自己總結(jié)出離合器的作用是“連接”。
圖4 辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)
圖5 換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)
(4)第四個(gè)“點(diǎn)”是結(jié)構(gòu)。結(jié)合課本插圖、課件上的相關(guān)圖片及實(shí)物,逐一講解其各部分結(jié)構(gòu)并請(qǐng)學(xué)生指出其名稱,分析其作用,如圖6所示。
(5)第五個(gè)“點(diǎn)”是工作原理。在學(xué)習(xí)這一部分內(nèi)容的時(shí)候,重點(diǎn)要強(qiáng)調(diào)自動(dòng)變速器中的離合器是“多片濕式離合器”。此時(shí)就要采用“課堂提問”和“討論”的方式,請(qǐng)學(xué)生總結(jié)為什么自動(dòng)變速器中的離合器是“多片濕式離合器”。
圖6 離合器的結(jié)構(gòu)
(6)第六個(gè)“點(diǎn)”是總結(jié)自動(dòng)變速器與手動(dòng)變速器汽車上的離合器的異同點(diǎn)。這個(gè)問題是最具有總結(jié)性的知識(shí)點(diǎn),屬于知識(shí)的深化和升華,直接涉及到離合器的維修和保養(yǎng),必須在完全弄懂前面的5個(gè)問題后才能開展。
通過這樣的巧妙分解,45 min的一堂課就被6個(gè)“點(diǎn)”串了起來,學(xué)生學(xué)習(xí)起來不但會(huì)感覺輕松,提高教學(xué)效果,而且還會(huì)輕而易舉地掌握“離合器”的相關(guān)知識(shí),可以說是一舉兩得。
在自動(dòng)變速器的教學(xué)過程中,不同教學(xué)內(nèi)容可以靈活運(yùn)用不同的教學(xué)方法?!爸蝗绾弥?,好之不如樂之”。我相信,只要在教學(xué)過程中肯鉆研、善總結(jié),充分研究學(xué)情和教法,加強(qiáng)師生交流與互動(dòng),調(diào)動(dòng)自身和學(xué)生的積極性,就能做到得心應(yīng)手、舉重若輕,逐步摸索出教師和學(xué)生都能適應(yīng)的教學(xué)方法。