生鮮電子商務物流配送模式的比較

祁爽 王敏

[摘 要]各行各業(yè)在迅速發(fā)展的電商平臺引領下，進入一個新的時代。并隨著網(wǎng)絡技術的普及，使得人們更加依賴電子商務所帶來的便利，怎樣在日漸激烈的競爭中推廣自身產品、擴大營銷范圍成為各企業(yè)間的核心問題。而物流與生鮮的融合程度也成了企業(yè)在新領域內成敗的關鍵因素之一。如何根據(jù)自身優(yōu)缺點，選取適合的物流配送方式，如何根據(jù)生鮮的運營情況來控制企業(yè)成本等，也成了企業(yè)必須探究的課題。本文闡述，生鮮現(xiàn)有配送方式、優(yōu)缺點對比，并對電商物流配送的成本、運輸效率等方面進行系統(tǒng)的分析。

[關鍵詞]生鮮配送;電子商務;配送模式

[中圖分類號]F724.6 [文獻標識碼]A

電子商務平臺的運用使生鮮產品得以通過網(wǎng)絡途徑進行銷售，讓水果、蔬菜、海鮮、肉類等農副產品突破傳統(tǒng)供銷模式，改變運輸中的各個環(huán)節(jié)，進行系統(tǒng)的資源整合與利用。使得電子商務平臺信息量更廣、綜合服務更為全面，為農副產品營銷渠道開辟新捷徑。但農產品自身存在易變質、破損，運輸質量要求高等特點，極大增加了企業(yè)的運營成本，使部分產品在運輸中失去價值。因此根據(jù)需求與優(yōu)缺點選擇適合的電商配送方式才能優(yōu)化市場占據(jù)更廣的領域。

1 生鮮現(xiàn)階段電子商務物流配送種類

根據(jù)配送方式的不同現(xiàn)有生鮮配送模式有自營物流配送、第三方物流承包、一站式物流配送以及O2O模式下的物流配送。

1.1 自營物流配送

自營物流配送是企業(yè)根據(jù)自身生鮮配送需求，組建產品生產、倉儲、運輸、配送一體化管理團隊。此模式利于電商企業(yè)對內部產品經(jīng)營管理、信息資源保護、掌控資金鏈及外部市場拓展、產品分銷、供應速率等。適用配送產品種類多、數(shù)量大的企業(yè)，便于自身生產經(jīng)營與配送時間的控制。消費者網(wǎng)上下單到企業(yè)，企業(yè)通過系統(tǒng)傳送信息至自由配送中心，倉庫根據(jù)接收到的信息進行分揀配送，企業(yè)實時監(jiān)管整個運輸過程。

1.2 第三方配送

第三方物流（Third-Party Logistics簡稱3PL）是通過承包合同制代替企業(yè)自營物流配送的一種模式。由于業(yè)務量的增加，服務范圍擴展使得自營物流配送無法滿足現(xiàn)有的經(jīng)營條件，需第三方物流來協(xié)助完成整個營銷過程。通過第三方物流配送的介入一定程度上減少企業(yè)壓力，并維護客戶在時間點上的需求。

1.3 一站式物流配送

一站式物流配送是消費者網(wǎng)上下單直接到企業(yè)，企業(yè)整合信息通過自營物流配送到消費者所在區(qū)域代收點，然后代收點將貨直接送到消費者手中，此模式節(jié)約時間、人力、物力，提高了配送效率。

1.4 O2O模式下的物流配送

O2O是（Online-To-Offline的縮寫）是線上虛擬經(jīng)濟與線下實體經(jīng)濟融合的運作模式。使得企業(yè)與電商合作完成線上與線下貿易交易的往來。自2013年以來O2O物流配送模式開始迅速發(fā)展，主要體現(xiàn)三種形式：（1）線上引導O2O，通過微店、淘寶、微信等多種網(wǎng)上購物途徑引導消費。（2）會員制度模式，讓會員體驗O2O服務與管理。（3）反向O2O模式，把線上轉移到線下實體店，增強消費者體驗感。通常消費者下單后，企業(yè)利用網(wǎng)絡平臺與線下自提柜、便利店、代收點等合作，通過自建物流配送或者第三方物流中心將產品配送到指定代收點或者便利店，讓消費者通過手機驗證碼或二維碼等有效信息提取物品，消費者獨立完成配送中的最后一環(huán)節(jié)。此模式以代收點或便利店取締傳統(tǒng)模式中的倉儲與配送中心。

2 電商物流配送方式的對比與成本分析

2.1 成本分析

生鮮配送中盈利的大小取決于企業(yè)對成本的控制，合理利用配送方式將降低配送成本，并減少運輸中對產品的損耗。對于自營物流配送模式，前期需要投入大量資金來建設倉儲、分揀、冷藏、冷凍、運輸配送等相關設備，還需建立完善的物流人員管理體系，因企業(yè)大部分人員并非專業(yè)物流管理，經(jīng)常需要很長時間、資源和精力去維系物流配送的進行，導致專業(yè)配送程度低，難以建成規(guī)?；芾硐到y(tǒng)，造成配送成本增加，在同行之間無核心競爭力，滿足不了企業(yè)的運營需求，同時為企業(yè)造成較大負擔。但在企業(yè)營銷效果好、消費者持續(xù)性增加的情況下，會降低上述配送成本。企業(yè)資金不足時，可選擇第三方物流承包配送業(yè)務來節(jié)約成本，因不需前期投入大量資金建設物流系統(tǒng)，但要控制配送價格，否則業(yè)務量上漲，成本會更高。一站式物流配送需要在密集的生活區(qū)建立代收業(yè)務點，相比較承包給第三方物流成本更低，承受風險也低。O2O物流配送采用線上與線下融合的模式，消費者自行領取貨物，節(jié)省最后的配送環(huán)節(jié)，使生鮮配送成本降到最低。

2.2 運輸效率

對于增強生鮮產品的配送服務體驗感以及加大業(yè)務擴展范圍，其根本因素取決于配送的速度與質量。因為在生鮮配送環(huán)節(jié)中，發(fā)生延誤必定會對生鮮產品造成一定的破損、質變等使產品無法食用。同時也會影響消費者對電商企業(yè)的評價，導致資源流失。比較上述電商物流配送生鮮的方式，自營物流配送模式屬于電商企業(yè)自有物流，可以對生鮮配送的時間進行調整與安排，最大限度上保證了配送時效。第三方物流配送是電商企業(yè)將生鮮產品的配送業(yè)務承包給第三方，負責整個配送流程，因無法實時對產品進行跟蹤與信息反饋，時而會導致消費者投訴建議增多，且業(yè)務量上漲時，第三方可能會因產品數(shù)量增多減緩派送速度。一站式物流采用產品集中配送，在一定程度上保證派送時效，但對于偏遠區(qū)域仍然存在盲點。O2O物流配送模式是消費者與電商企業(yè)直接聯(lián)系，省去中間環(huán)節(jié)，自行提貨，因此消費者自身是決定速度快慢的關鍵。

2.3 優(yōu)缺點的對比

自營物流配送模式可監(jiān)控整個生鮮產品配送的過程，及時響應消費者的投訴與建議，對客戶維護與業(yè)務擴展優(yōu)越于其他配送模式。但劣勢在于前期需要投入大量資金建設物流體系，且配送范圍小，具有很大局限性。

第三方物流配送可減少電商企業(yè)前期投資，且具有針對生鮮產品的冷鏈運輸，較自營配送模式更加專業(yè)化，派送范圍更廣。但由于整個配送業(yè)務被承包無法對產品實時監(jiān)控，且運輸過程中對生鮮產品質量無法保證不破損、變質、污染等現(xiàn)象的發(fā)生，嚴重影響消費者的體驗感，導致對電商企業(yè)產品評價降低。

一站式物流配送代替自營物流體系中的倉儲、分揀、配送中心，降低了運營成本。但代收點分布不均，盲區(qū)較多，導致部分資源的浪費和派送時效的不穩(wěn)定性。

作為新形勢下誕生的O2O物流配送模式，其特點在于移動化、數(shù)據(jù)化、體驗化、共享化。既能解決生鮮產品派送時效又能提升消費者的體驗感，在最后派送環(huán)節(jié)上得到了電商企業(yè)與消費者的一致好評。為企業(yè)節(jié)省了人力物力，為消費者節(jié)約了時間。但此模式需要代收業(yè)務點的配合，改變傳統(tǒng)營銷模式。且受取貨地點以及消費者取貨時間的限制，致使消費者投訴、退貨率居高不下，使得電商企業(yè)對產品質量與售后問題難以掌控。所以結合生鮮產品自身性質問題應從物聯(lián)網(wǎng)技術上同步線上線下信息，注重消費者投訴率與退換貨占比，合理布控代收區(qū)域，加強自營物流配送系統(tǒng)與O2O模式的有效結合。

此外，生鮮產品自身性質也影響電商企業(yè)對運輸方式的選擇，比如京東、天貓超市等商家，只能通過第三方物流來完成配送。再比如大潤發(fā)的飛牛網(wǎng)，只能通過O2O模式下的物流配送。因此不同種類的產品，需要靈活運用物流運輸模式，來提高服務效率，滿足消費者多元化的需求。

3 結語

綜上所述，由生鮮產品自身特性、產品特點、儲存方法、消費者需求的不同來選擇相應的配送方式，都需要逐漸提升農副產品的資源共享、信息流通、交易價格以及資金的流動。生鮮電子商務物流配送正在步入新的貿易變革中，在對電商企業(yè)產品與物流配送模式發(fā)展研究的同時，在未來如何解決生鮮在配送過程中的“鮮”才是關鍵問題所在，我們應結合不同物流配送的特點，將生鮮產品與消費者需求進行細化的分類，以此來提升消費者對產品的滿意度。

[參考文獻]

[1] 朱湘暉，胡雄鷹，張宗祥.生鮮電子商務物流配送模式的比較[J].物流技術，2015（03）.

[2] 王勇勝.生鮮電子商務物流配送模式研究[D].河南工業(yè)大學，2014.

[3] 韓少成.農產品電子商務物流模式比較研究[D].安徽財經(jīng)大學，2016.