傅小能
(中鐵二十四局集團(tuán)安徽工程有限公司,安徽 合肥 230000)
某72m 連續(xù)梁跨越運(yùn)河,主墩承臺(tái)尺寸為18.8m×12.4m,基坑開挖深度為13.752m,基坑采用沉井作為支護(hù)結(jié)構(gòu)。主墩基坑所在位置地質(zhì)情況為第四系全新統(tǒng)沖積層黏性土、粉土、砂類土,第四系上更新統(tǒng)沖積層黏性土、粉土、砂類土,巖土層,具體見表1。沉井為鋼筋混凝土矩形構(gòu)筑物,分為兩次澆筑下沉,設(shè)計(jì)參數(shù)見表2 所示。在沉井下沉至13.052m 時(shí),橫橋向沉井壁產(chǎn)生嚴(yán)重開裂變形。沉井平面圖及立面圖如圖1 和圖2 所示。
表1 沉井基坑開挖土層表
表2 沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一覽表
圖1 沉井平面布置圖
圖2 沉井平面布置圖
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)記錄顯示,沉井橫橋向出現(xiàn)明顯彎曲和斷裂,在小里程中心位置處最大變形量達(dá)到96cm,且1.5m 范圍內(nèi)產(chǎn)生不同程度的豎向裂縫,大里程井壁中心處變形達(dá)到24cm,未出現(xiàn)斷裂。具體詳見圖3 所示。
圖3 沉井開裂變形現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖
通過(guò)對(duì)沉降的結(jié)構(gòu)形式、受力特點(diǎn)以及變形開裂位置進(jìn)行分析,得出以下幾點(diǎn)導(dǎo)致沉井發(fā)生變形的原因:
(1) 沉井下沉?xí)r混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,井壁外側(cè)土壓力過(guò)大,導(dǎo)致沉井結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)混凝土拉應(yīng)力過(guò)大,出現(xiàn)不同程度的開裂變形。
(2) 沉井?dāng)嗔褌?cè)為施工平臺(tái)及臨時(shí)棄土點(diǎn),對(duì)面一側(cè)臨近運(yùn)河,斷裂時(shí)棄土點(diǎn)堆土高度與河堤高差達(dá)7.5m,造成單邊土壓力過(guò)大,導(dǎo)致井壁內(nèi)外產(chǎn)生斷裂變形。
(3) 沉井下沉挖土?xí)r,35t 的長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在距離井壁長(zhǎng)邊跨中1.0m 位置處持續(xù)作業(yè)。根據(jù)受力分析沉井跨中受力最大,屬于沉井結(jié)構(gòu)受力薄弱部位。施工荷載的增加導(dǎo)致井壁變形。
在距離井壁外5m 處,通過(guò)采用長(zhǎng)螺旋機(jī)鉆孔,釋放土應(yīng)力,降低土對(duì)井壁產(chǎn)生的壓力,控制井壁的持續(xù)變形,減小沉井?dāng)嗔褌?cè)復(fù)位時(shí)反作用力。詳見圖4 所示。引孔采用梅花型布置,以沉井中心線為基準(zhǔn),每側(cè)7 孔,每孔深度7m,直徑0.5m,橫橋向間隔0.3m,順橋向間隔1m,共計(jì)3 排,引孔布置見圖5 所示。
圖4 引孔現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖
圖5 引孔現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)景圖
對(duì)施工作業(yè)平臺(tái)及臨時(shí)棄土點(diǎn)卸載,卸載至第一節(jié)沉井頂,每次取土深度3m,寬度2m,長(zhǎng)度6m,取土位置靠近井壁,主要作用降低井壁的主動(dòng)土壓力。
(1) 搭設(shè)沉井作業(yè)通道,對(duì)坑底土體進(jìn)行壓實(shí)、平整完成后,在沉井順橋向中心線兩側(cè)各3m 范圍內(nèi)鋪設(shè)竹節(jié)板。竹節(jié)板上鋪設(shè)方木,搭設(shè)碗扣式滿堂腳手架,順橋向和橫橋向立桿間距均1.5m,掃地桿高度30cm。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)頂鐵、內(nèi)撐位置進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)。搭設(shè)過(guò)程中需符合規(guī)范要求。
(2) 第一層腳手架搭設(shè)至刃腳上部3m 處,在腳手架上鋪設(shè)方木,用于放置油頂、頂鐵、炮撐等糾偏加固材料、設(shè)備。第一層腳手架中安置4 道頂進(jìn)設(shè)備,下鋪竹節(jié)板用以調(diào)平、對(duì)中。每道頂進(jìn)設(shè)備前后對(duì)應(yīng)井壁位置處密貼鋼板。具體措施為在內(nèi)井壁鑿除混凝土保護(hù)層,將鋼板四角的連接鋼筋與井壁鋼筋進(jìn)行搭接焊接連接,密貼2cm 厚鋼板,每塊鋼板尺寸為1.5m*1.5m。采用焊接的方式將HW200*200 型鋼小縱梁固定于鋼板上。安裝雙拼25 號(hào)工字鋼橫梁,密貼小縱梁。
(3) 在頂進(jìn)設(shè)備安裝完畢后,采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī),平行于沉井長(zhǎng)邊方向進(jìn)行取土,減小土側(cè)壓力。初次取土深度3m,寬度2m,長(zhǎng)度6m,取土位置靠近井壁。
(4) 鑿除井壁斷裂位置處的內(nèi)測(cè)混凝土保護(hù)層,在5mm 厚鋼板上焊接U 型鋼筋,與井壁鋼筋進(jìn)行焊接連接,鋼板尺寸為200cm*40cm,共設(shè)置18 塊鋼板,鋼板間距15cm,每塊鋼板上設(shè)置6 個(gè)Φ20mm 預(yù)留孔,對(duì)預(yù)留口進(jìn)行清洗之后,采用螺栓錨固于井壁,并植入植筋膠。具體詳見圖6 所示。
圖6 井壁貼板
(5) 采用8 道雙拼HW200X200 型鋼焊接在井壁鋼板上作為液壓千斤頂頂進(jìn)的縱梁,在縱梁上設(shè)置2 道雙拼25 號(hào)工字鋼作為橫梁,在橫梁一側(cè)安置4 個(gè)FYQ320T-200 油壓千斤頂,液壓行程為1000mm,中間采用頂鐵、炮撐等構(gòu)件連接,橫梁與小縱梁之間采用不同厚度的鋼板組合成楔塊進(jìn)行填充,兩側(cè)頂進(jìn)設(shè)備間距2.0m,中間間距0.8m。同時(shí)準(zhǔn)備2 個(gè)同型號(hào)千斤頂作為備用,根據(jù)試頂效果及頂進(jìn)觀測(cè)數(shù)據(jù)決定是否增加千斤頂數(shù)量。詳見圖7 與圖8 所示。井壁外側(cè)取土完成后,進(jìn)行試頂。頂進(jìn)過(guò)程中油壓表控制在18MPa 左右,頂推速度控制在50mm/h 范圍內(nèi)。沉井在糾偏時(shí)緩慢頂進(jìn),防止井壁變形發(fā)生突變及頂鐵崩離現(xiàn)象。
圖7 液壓千斤頂設(shè)備
圖8 液壓千斤頂現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖
(6) 沉井壁復(fù)位油頂噸位頂力根據(jù)沉井破壞過(guò)程主動(dòng)土壓力確定。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,在沉井下沉至地面以下高度H=h2+h4+h5+h6+h1=0.6+1.6+0.8+7.1+2.95=13.05m,橫橋向沉井壁產(chǎn)生嚴(yán)重開裂變形,沉井設(shè)計(jì)高度為13.65m。根據(jù)沉井計(jì)算書,沉井在沉至標(biāo)高時(shí)被動(dòng)土壓力合力標(biāo)準(zhǔn)值Epk= 1/4×πrH×Fpk =983655KN,即983.655t,沉 井 糾 偏 采 用4 個(gè)FYQ320T-200 油壓千斤頂,理論最大頂力為1280t>983.655t,盈余系數(shù)為1.3 倍,滿足沉井糾偏頂推作用力要求。土壓力作用沉井壁破壞面如圖9 和圖10 所示。
圖9 沉井?dāng)嗝鎴D
圖10 土壓力分布圖
(1) 沉井糾偏復(fù)位后,為了提高沉井結(jié)構(gòu)整體剛度,增強(qiáng)沉井抵抗變形的能力,對(duì)井壁斷裂面進(jìn)行加固處理,在距離基坑底部約3.5m 位置處,施作4 道φ630*10 螺旋管進(jìn)行加固,螺旋管設(shè)置在斷裂面兩側(cè),間距分別為2.0m 與5.5m,具體布置詳見圖11 和圖12 所示。在拆除頂進(jìn)設(shè)備及腳手架之前對(duì)螺旋管施加預(yù)應(yīng)力,防止井壁發(fā)生二次偏位。
圖11 沉井鋼支撐加固現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景圖
圖12 沉井鋼支撐加固示意圖
(2) 螺旋管內(nèi)撐安裝完成后,對(duì)第二節(jié)井壁壓碎處進(jìn)行鑿除,鑿除寬度為20cm,深度為6m,并對(duì)已經(jīng)切割的鋼筋進(jìn)行搭接焊接,澆筑C40 混凝土。由下向上每次鑿除深度為1m,待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后,可繼續(xù)重復(fù)施工。(3) 在距離基坑頂部約3.0m 位置處,對(duì)井壁外斷裂處采用鋼筋混凝土背包進(jìn)行加固處理,背包的主要結(jié)構(gòu)形式為梯形體,增大井壁受壓面積,提高沉井的整體穩(wěn)定性。先破除井壁外混凝土,然后井壁內(nèi)主筋與背包鋼筋焊接,再澆筑C50混凝土形成整體。背包高度為4.0m,長(zhǎng)邊為3.0m,短邊長(zhǎng)度為2.0m,厚度為1.0m,具體見圖13 及圖14 所示。
圖13 背包結(jié)構(gòu)示意圖
圖14 背包結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)景圖
(1) 控制沉井復(fù)位過(guò)程中的姿態(tài),及時(shí)調(diào)節(jié)液壓千斤頂?shù)某趾蔂顟B(tài),指導(dǎo)施工方案的及時(shí)調(diào)整,保證沉井復(fù)位精度。(2) 通過(guò)對(duì)沉井下沉的實(shí)際監(jiān)測(cè)和理論計(jì)算的對(duì)比分析,為沉井安全下沉提供數(shù)據(jù)支撐。
根據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》 (GB50497-2009)要求,對(duì)沉井工程的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)貫穿整個(gè)基坑的施工過(guò)程。變形觀測(cè)點(diǎn)主要設(shè)置井壁上,在沉井順橋向設(shè)置7 個(gè)點(diǎn),橫橋方向設(shè)置4 個(gè)點(diǎn)。具體監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置如圖15 所示。采用全站儀進(jìn)行監(jiān)測(cè),并對(duì)變形觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確保沉井在復(fù)位及下沉過(guò)程中的變形在安全范圍之內(nèi)。
圖15 沉井變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖
大型深基坑沉井支護(hù)結(jié)構(gòu)在下沉過(guò)程中容易出現(xiàn)井壁的斷裂變形,影響結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性及安全性,對(duì)沉井?dāng)嗔炎冃芜M(jìn)行糾偏加固是很必要的。本工程通過(guò)分析井壁變形原因,提出了井壁外釋放土應(yīng)力、卸載土壓力等糾偏措施,并對(duì)沉井?dāng)嗔烟庍M(jìn)行復(fù)位加固,提高了沉井的整體剛度和安全性,保證了沉井的順利下沉,可以為同類型深基坑工程施工提供借鑒并具有一定的指導(dǎo)意義。