賈德康 李 志,2
(1.天津市陸海測繪有限公司,天津 300304; 2.天津大學建筑工程學院,天津 300072)
隨著海洋能源的迅速開發(fā)和利用,海底管道已成為海洋油氣資源開發(fā)中的重要組成部分。至今中國累計總鋪設長度已超過6 000 km[1]。海底管道事故會造成人員傷害、經濟損失、環(huán)境污染及社會問題,維修處理的難度及成本也非常大[2]。2010年墨西哥灣發(fā)生的“深水地平線”事故對該地區(qū)的海洋物種造成嚴重傷害,且造成直接經濟損失超過10億美元[2]。因此,在役海底管道的狀態(tài)安全檢測具有重要意義。
目前,海底管道常用的檢測方法有人工潛水檢測、水下機器人技術檢測、基于光纖傳感技術的檢測方法以及基于聲學探測技術的檢測方法[3]。人工潛水局限于局部管道檢測,水下機器人受限于續(xù)行能力和檢測效率,光纖傳感受限于管道需要敷設設備和更換設備困難,已經服役管道無法敷設[4]?;诼晫W探測的多波束系統(tǒng)(MBS)能夠實現(xiàn)海底結構物探測[5]。因此本文將采用多波束系統(tǒng)(MBS)雙探頭對非掩埋海底管道進行安全檢測。
本次檢測對象為勝利油田某海底輸油管線,管線直徑為24.5 cm,管線長約0.691 km,沿管線測量方向的海水深度平均13 m,最深處14.3 m,最淺處11.9 m。多波束系統(tǒng)采用Sonic2024多波束測深儀,輔助設備由DGPS導航定位系統(tǒng)、Octans光纖羅經、姿態(tài)傳感器MUR、聲速剖面儀SVP組成,結合數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)實現(xiàn)海底管道狀態(tài)的精確檢測。多波束系統(tǒng)雙探頭工作原理示意見圖1。
工作時多波束系統(tǒng)的空間分辨率可以表示為:
(1)
其中,α,φ分別為多波束系統(tǒng)橫向、縱向單一波束的發(fā)射角;Ht為換能器正下方水深;θ為最邊緣入射波束與豎直方向夾角,此時波束開角為2θ;c為聲速;t為水平方向上最近聲脈沖與邊緣波束到達的時間差。
由式(1)可知,多波束橫向分辨率σy與水深Ht、波束開角2θ及橫向波束角α有關。取最邊緣波束所對應的邊緣波束腳印寬度為橫向分辨率,其應不大于被測海底管道的直徑D,即σy≤D,即:
(2)
由式(2)得到不同管徑下臨界波束開角2θ與水深Ht之間的關系如圖2所示。
根據(jù)目標管道D,檢測水域水文資料及系統(tǒng)空間分辨率,由式(2)通過對多波束系統(tǒng)的波束開角優(yōu)化計算得臨界波束開角為94.3°。本次試驗所采用的多波束雙探頭測深儀,其波束最大開角為160°,且10°~160°在線連續(xù)可調,試驗將波束開角分別設計為130°(工程中常用)與95°進行檢測對比試驗。由于本次試驗不研究航速對檢測結果的影響,且為確保試驗數(shù)據(jù)的可靠性及穩(wěn)定性,本次試驗測量船航速設計為5節(jié),進而以達到更佳的檢測效果。
檢測結果以2D聲圖進行表達,如圖3所示。
從圖3分析可知,雙探頭多波束系統(tǒng)檢測時的掃測區(qū)波束密度加大,邊緣波束質量得到明顯提高,掃測盲點及盲區(qū)明顯較少,能夠較準確地反映管道的狀態(tài);同時雙探頭多波束系統(tǒng)降低了對測線的布設要求,因此,在保證同樣檢測效果的情況下減少了工作量,改善了處理海量復雜數(shù)據(jù)的問題,提高了檢測效率。由圖3a)與圖3b)對比分析可知,不同波束開角對雙探頭多波束系統(tǒng)檢測結果影響不明顯,均能獲得較好的檢測效果,相比而言,95°波束開角下,邊緣波束質量得到了進一步的提高。
通過以上實驗分析可知,雙探頭多波束系統(tǒng)檢測非掩埋海底管道,掃測區(qū)波束密度加大,邊緣波束質量得到明顯提高,掃測盲點及盲區(qū)明顯較少,能夠較準確地反映管道的狀態(tài);同時雙探頭多波束系統(tǒng)降低了對測線的布設要求,減少了工作量,提高了檢測效率。實驗證明不同波束開角對雙探頭多波束系統(tǒng)檢測結果影響不明顯。