文/伊頓
隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城鎮(zhèn)化水平的逐步提高以及全球經(jīng)濟(jì)體之間互連互通程度的加深,鐵路作為經(jīng)濟(jì)環(huán)保的交通模式會(huì)持續(xù)發(fā)展。根據(jù)全球知名軌道交通行業(yè)咨詢(xún)公司SCI erkehr的預(yù)測(cè),軌交車(chē)輛2015-2020年復(fù)合增長(zhǎng)率2%,主要來(lái)源于新增線路的車(chē)輛購(gòu)置與存量線路的車(chē)輛更換;軌交控制和基礎(chǔ)設(shè)施年復(fù)合增長(zhǎng)率分別為2.8%和2.9%,主要來(lái)源于新線路的線路建設(shè)。