淺談車輛唯一性查驗和嫌疑調(diào)查的方法與思考

田廣堤

摘 要：本文從機動車查驗的本質(zhì)出發(fā)說明車輛唯一性查驗和嫌疑調(diào)查沒有捷徑可走，但只要帶著問題多實踐多看車，對機動車查驗和嫌疑調(diào)查工作心存敬畏，熟練掌握相關法律法規(guī)及技術標準，謹慎思考，多多積累，就一定能夠找到一套適合自己并行之有效的嫌疑車輛查驗方法。

關鍵詞：機動車查驗；嫌疑車輛；嫌疑車輛調(diào)查

機動車查驗是查驗員依據(jù)道路交通安全法律法規(guī)和相關標準確認機動車。機動車查驗所依據(jù)的相關標準主要有 《機動車運行安全技術條件》《機動車查驗工作規(guī)程》《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》等。查驗員應熟練掌握以上法律法規(guī)及標準，才能在具體的查驗工作中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

機動車查驗工作不僅需要較強的責任心，還需要從業(yè)者有較強的專業(yè)素養(yǎng)。車輛唯一性查驗和嫌疑調(diào)查工作沒有捷徑，只有在大量的實際車輛查驗工作中不斷地積累、思考、總結，才能具備較高的專業(yè)技能。

1多看車

“實踐出真知”，機動車查驗員應盡量多地實際查驗車輛。對機動車查驗工作應心存敬畏，慎重、認真地查驗每一輛車。熟練地掌握有關技術標準并應用到實際查驗工作中去，用標準找問題，用標準解決問題。

2多識記

辨識“假的”根本在于識記住“真的”。在多看車的基礎上用心地識別每一類車型的特有屬性并牢記。比如牢記“大眾”系列車型打刻的車輛識別代號的字體特征是什么，其產(chǎn)品標牌的字體特征是什么、防偽標記有什么特點，風窗立柱旁的VIN標識的固定方式、特點和VIN標識的防偽有什么特征等。

3多比對

“李鬼”最怕的是遇到“李逵”。在查驗車輛時，以實際車輛與自己識記的此類車輛的車輛識別代號特征、車輛產(chǎn)品標牌特征、VIN標識特征等作比對。這既是車輛查驗工作應細致、嚴謹、規(guī)范的要求，也是幫助自己進一步識記此類車型的車輛特征的有效方法。

4多思考

查驗車輛時如果發(fā)現(xiàn)了疑點需認真分析，往往“問題車輛”的疑點不是孤立的，俗話說“一個謊言需要十個謊言去掩蓋”。認真思考與此車輛疑點相關聯(lián)的其它車輛部位有哪些 ，然后認真查驗這些其它車輛部位，“問題車輛”的具體“問題”便會顯現(xiàn)出來。

5善總結

對各種偽裝手法歸類，找出其中共性的東西，分析其為什么要采用這種方法偽裝，這種偽裝的破綻在哪里，總結出揭穿、解決這種偽裝的有效辦法。對車輛識別代號的偽裝方法通常有以下幾種方式：

5.1局部鑿改

在原車架號上作局部鑿改，一般只改一兩個數(shù)字或字母，主要是1改4，3改8，5改6，F(xiàn)改E，C改G等。查驗車輛時，應注意辨別整個車架號的字跡是否清晰、排列是否工整、字間距是否一致、字跡的凹陷度是否相同，字跡是否有局部重疊等異常情形。

5.2打磨

把原車架號全部或部分打磨掉，重新打刻需偽造的車架號。此種情形下，被打磨的部位表面粗糙，人工加工痕跡比較明顯，油漆新舊程度不同并且存在色差，打刻車架號的部位用手摸會有厚薄不勻、不光滑的感覺，查驗車輛時應注意發(fā)現(xiàn)。

5.3挖補

把原車架號切割下來焊接或粘貼到非法車輛上。此種情形下，在焊接時都會留有焊接點，盡管經(jīng)過打磨、涂膩子、噴漆處理，表面基本可以做到光滑，但觸摸車架號金屬載板前后面時，會有焊接堆積的手感。注意觸摸時要沿車架號部位向左右擴展，有時也可借用小錘類工具敲打，將焊接點震開、脫落，這樣有利于更加清楚、準確地觀察和判斷。

5.4整體焊接

把打刻原車架號的部件整體切割或脫焊后，再焊接到非法車輛上。此種偽裝手法具有較高的隱蔽性，在查驗車輛時需大范圍完整、清楚地看到打刻車架號的部件與車身的連接，判斷此連接是否具有原廠的工藝特點，如果不具有原廠的工藝特點，應進入嫌疑車輛調(diào)查程序。

6車輛識別代號查驗實例

6.1故意切除

由故意切除產(chǎn)品標牌上標注的車輛識別代號，查出關聯(lián)的偽造的風窗立柱旁的VIN標識，再查出車輛的原車輛識別代號。相關圖片如下：

6.2重新噴漆

由被重新噴上黑漆掩蓋的白色車身，查出關聯(lián)的偽造的產(chǎn)品標牌和VIN標識，再查出打刻車架號部件是被整體切割焊接。相關圖片如下：

6.3車身切割

由車身一側有切割痕跡，查出關聯(lián)的車身另一側相對稱的切割痕跡，繼而查出車輛識別代號是挖補焊接。相關圖片如下：

6.4車輛識別代號處被重新噴漆

用平口螺絲刀輕輕劃下，重新噴涂的漆面成片狀脫落，露出原車身白色漆面，經(jīng)查詢此車并無變更顏色記錄，進入嫌疑車輛排查。進一步查驗發(fā)現(xiàn)風窗立柱旁的VIN標識鉚釘有撬動痕跡，車輛產(chǎn)品標牌有重新粘貼痕跡（有明顯的氣泡）。最后找到其維修部件標識，確認其真實的車輛識別代號，對應的車輛號牌為魯APF6**。相關圖片如下：

7結語

唯一性嫌疑車輛發(fā)現(xiàn)及查驗不一定非常深奧，關鍵在于查驗基礎知識的積累。重嫌疑車輛的查驗而輕日常的車輛查驗工作是不可取的，不識“真的”怎么能辨別“假的”呢？所以嫌疑車輛的發(fā)現(xiàn)及查驗關鍵在于日常的具體的車輛查驗工作中要做到“多看車”“多識記”“多比對”“多思考”“善總結”。

參考文獻

[1]中華人民共和國道路交通安全法

[2]機動車查驗工作規(guī)程

[3]機動車運行安全技術條件