廣汽三菱奕歌引領(lǐng)實(shí)尚風(fēng)潮

陳秀娟

借助順義廣汽三菱試駕基地，多重彎道、土坡體驗(yàn)以及多重趣味試駕活動(dòng)，奕歌的性能也再一次被驗(yàn)證。

日前，廣汽三菱旗下全新緊湊型SUV奕歌區(qū)域試駕體驗(yàn)營北京站在順義廣汽三菱試駕基地呈現(xiàn)了速度與激情的碰撞。

作為廣汽三菱重磅車型，奕歌兼具美感與實(shí)用價(jià)值，一經(jīng)上市就受到消費(fèi)者的熱捧。公布官方售價(jià)后，廣汽三菱官方商城舉行1000輛奕歌優(yōu)先提車權(quán)秒殺活動(dòng)，千輛奕歌在短短的18秒內(nèi)被搶購一空。北京市場發(fā)布之后，熱度也是居高不下，此次媒體試駕品鑒會(huì)，更是讓每一位到場嘉賓感受到這款新實(shí)·尚主流SUV的無限駕趣和激活靈感。此次媒體試駕會(huì)上，借助順義廣汽三菱試駕基地，多重彎道、土坡體驗(yàn)以及多重趣味試駕活動(dòng)，讓每一位駕乘者均感受到奕歌所賦予的無限駕趣。一眼看去，奕歌采用全新升級(jí)的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言，家族式的前臉看起來辨識(shí)度高，左右兩側(cè)以及下方粗壯的銀色裝飾件讓奕歌看起來活力十足，中網(wǎng)下方的亮黑色面板又給前臉增添了一絲精致感。

溜背式的造型設(shè)計(jì)可以說是這幾年來較為常見的一種設(shè)計(jì)方式。而且，溜背式設(shè)計(jì)有著特有的俯沖式腰身設(shè)計(jì)，讓整車遠(yuǎn)處看起來更加的動(dòng)感，也更具有立體的時(shí)尚感。進(jìn)入車內(nèi)，可以看到儀表盤上方配有抬頭顯示，整體內(nèi)飾上有些運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感的氣息。中控臺(tái)裝配一套8英寸懸浮中控屏，多功能旋鈕，集導(dǎo)航、蘋果CarPlay、安卓互聯(lián)等功能于一身，能有效確保駕駛安全，提升人機(jī)互聯(lián)靈敏度，為駕駛者帶來更安全的智能守護(hù)。而且，座椅通風(fēng)及加熱在奕歌身上也能看到，而且兩個(gè)操作按鈕看起來有股帕杰羅式的情懷。另外，奕歌后排座椅可向性調(diào)節(jié)座椅。并且，前后都有著獨(dú)立全景天窗。

本次試駕基本是以戶外越野路段為主來體驗(yàn)廣汽三菱奕歌，除了能體驗(yàn)到車子在上下坡路段頻繁加速減速的平順度，還可以感受其配備的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，里邊就包含了跟車系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。來自三菱汽車的全新SUV奕歌，得益于三菱百年的造車實(shí)力與核芯工藝，奕歌的配置設(shè)計(jì)與實(shí)力在同級(jí)車型中當(dāng)屬領(lǐng)航者。動(dòng)力配置上，奕歌搭載全新的4B40型1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三菱的雙噴射技術(shù)，并輔以進(jìn)、排氣側(cè)的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。與當(dāng)前市場中同級(jí)相比較，大眾探歌搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，C-HR使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。從下圖的動(dòng)力參數(shù)對(duì)比來看，奕歌動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更為明顯。此外，奕歌頂配還配有S-AWC超級(jí)全輪電子控制四驅(qū)系統(tǒng)，自動(dòng)/雪地/砂石三種模式可選，適時(shí)四驅(qū)可輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

與奕歌相處的半天時(shí)間里對(duì)它印象再升級(jí)，它不僅好看，而且駕駛和乘坐表現(xiàn)也同樣令人非常滿意，配置和內(nèi)飾能夠確實(shí)能在駕駛過程中提升駕駛享受和樂趣。