克里斯托弗·克萊恩 最后的煤王

林芯芯

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，從私人島嶼飛往佛羅里達(dá)州途中，美國(guó)煤礦大亨克萊恩墜機(jī)身亡，那是他61歲生日的前一天，隨行者包括他的22歲女兒及5位好友。

克萊恩身亡后，美國(guó)各行業(yè)的領(lǐng)袖、政壇高官及學(xué)者都予以哀悼，他們將克萊恩描述為一個(gè)有遠(yuǎn)見而慷慨的富商。在推特上，美國(guó)總統(tǒng)特朗普將克萊恩譽(yù)為“偉大的商人和能源專家”以及“偉大的共和黨人”。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦選舉委員會(huì)的文件，2016年10月，克萊恩曾向特朗普及其共和黨伙伴捐贈(zèng)40萬美元，之后，他又給特朗普名下的基金會(huì)捐贈(zèng)100萬美元。

據(jù)福布斯估計(jì)，克萊恩身家高達(dá)18億美元，還擁有多處房產(chǎn)和牧場(chǎng)，生活奢華。在佛羅里達(dá)州的別墅里，他招待客人的活動(dòng)是卡丁車比賽和彩彈射擊游戲。在西弗吉尼亞州的豪宅里，克萊恩擁有一個(gè)大到可以滑水的人造湖、一匹名為法比奧的白色駿馬、一艘200英尺的豪華游艇，此外，他收藏的槍支太多，導(dǎo)致聯(lián)邦官員每個(gè)月都要上門評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。

1958年，克萊恩出生于美國(guó)西弗吉尼亞州，父親幫人經(jīng)營(yíng)礦場(chǎng)，爺爺是礦工。年輕時(shí)，克萊恩曾在馬歇爾大學(xué)讀心理學(xué)，但一年后輟學(xué)，轉(zhuǎn)而跟著父親為他人提供采礦合同服務(wù)。后來，克萊恩開始開發(fā)經(jīng)營(yíng)屬于自己的礦場(chǎng)。

2003年，他開始投資伊利諾伊州盆地及其他地區(qū)的煤炭資產(chǎn)。雖然該區(qū)域擁有豐厚的煤層，但在1970年“清潔空氣法案”通過后，因?yàn)榱蚝扛撸@個(gè)區(qū)域在商人眼里不再值錢。當(dāng)能源領(lǐng)域的投資者都在回避的時(shí)候，克萊恩逆勢(shì)而行，收購了高硫煤礦，認(rèn)為可以通過改進(jìn)技術(shù)設(shè)備來去除大部分硫，后來的事實(shí)證明，克萊恩是有遠(yuǎn)見的。

2006年，克萊恩創(chuàng)立遠(yuǎn)見能源公司（Foresight Energy LLC），專門開發(fā)和運(yùn)營(yíng)伊利諾伊州的煤礦，一家投資能源業(yè)務(wù)的私募基金2008年給它投資了約6億美元。2014年，公司上市，克萊恩隔年就以14億美元的價(jià)格賣出控制權(quán)，又投入1.5億美元到另一個(gè)冶金煤礦里，與此同時(shí)，私募基金也出售股權(quán)，當(dāng)年的投資翻番。

克萊恩在1990年成立克萊恩集團(tuán)，逐漸成為美國(guó)頂級(jí)的煤炭生產(chǎn)商，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋全美，彭博社曾將他稱為“新的煤炭國(guó)王”。

克萊恩在2017年接受《福布斯》雜志采訪時(shí)，將自己的成功歸因如下：給員工支付好薪酬，投資高質(zhì)量設(shè)備并及時(shí)維修，即使需要派私人飛機(jī)取零件，也在所不惜。此外，在全球氣候變暖的情況下，他還為煤炭能源進(jìn)行辯護(hù)，向記者列舉了一些關(guān)于氣候變化的科學(xué)證據(jù)，但當(dāng)時(shí)該雜志認(rèn)為，“克里斯·克萊恩可能是最后的煤炭大亨?！?/p>

工作之外，克萊恩給老家各種各樣的慈善項(xiàng)目捐款，西弗吉尼亞州州長(zhǎng)在事故后痛稱，“我們失去了一位超級(jí)明星，而我失去了一位非常親密的朋友。”克萊恩也給馬歇爾大學(xué)不斷捐款，支持建設(shè)運(yùn)動(dòng)中心和運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究中心，校長(zhǎng)在推特上將他譽(yù)為“馬歇爾之子”。家庭方面，克萊恩的第一任妻子死于癌癥，第二次婚姻則以離婚告終，共育有4個(gè)孩子。幾年前，就像大多數(shù)富商會(huì)遇到的，克萊恩曾陷入一起敲詐勒索案，勒索者表示，如果克萊恩不支付1300萬美元，就要傷害他的家人，對(duì)于威脅，克萊恩只是向媒體回應(yīng)，“讓他們來吧?！?/p>

現(xiàn)在，死神以另一種方式到來。據(jù)《紐約郵報(bào)》報(bào)道，遇難直升機(jī)墜落在巴哈馬群島海域，潛水員得將克萊恩的遺體從直升機(jī)殘骸中拉出。親友消息稱，當(dāng)時(shí)克萊恩的女兒生病，他想將女兒送到醫(yī)院，才和一行人坐上直升機(jī)。事故發(fā)生原因仍在調(diào)查當(dāng)中，煤王的命運(yùn)則已戛然終止。