淺談城郊公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)施工與養(yǎng)護(hù)

司艷紅

摘 要：交通安全標(biāo)志和設(shè)施是保證道路交通安全、順暢的重要組成部分，也是城鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容。文章描述了邯鄲市城郊公路和特點(diǎn)，并對(duì)公路交通安全標(biāo)志、設(shè)施的設(shè)置、施工和養(yǎng)護(hù)中的若干技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了淺顯的闡述。

關(guān)鍵詞：城郊公路;安全設(shè)施;設(shè)計(jì)施工;養(yǎng)護(hù)維修

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.19.088

除了全封閉的高速公路以外，所有的城鄉(xiāng)道路都是客貨機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人共用，為避免和減少交通安全事故的發(fā)生，確保道路行人和行車(chē)安全、通暢，必須設(shè)置的各種交通安全標(biāo)識(shí)，建設(shè)必要的交通安全設(shè)施。

1 邯鄲市城郊公路交通特點(diǎn)

邯鄲市地處晉冀魯豫四省交界的河北省南部，自古物華天寶，人口稠密。多年來(lái)，邯鄲市為了發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)和方便人民出行，狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全力打通城鄉(xiāng)交通“大動(dòng)脈”，境內(nèi)公路星羅棋布，網(wǎng)絡(luò)縱橫，通車(chē)?yán)锍踢^(guò)萬(wàn)，公路密度過(guò)一，建設(shè)質(zhì)量?jī)?yōu)良，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸一體化，為新時(shí)代交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

盡管新建公路一改城郊公路與村鎮(zhèn)的中心街道相銜接的歷史習(xí)慣，有意設(shè)計(jì)環(huán)繞或遠(yuǎn)離了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊，然而，隨著近年來(lái)城鄉(xiāng)家庭各種車(chē)輛的空前普及，交通擁堵和事故屢屢發(fā)生，對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成很大損失，因此，加強(qiáng)城郊道路安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)，保障交通參與者的人車(chē)安全，就成為關(guān)乎民生的重中之重。

2城鄉(xiāng)交通主要安全設(shè)施的種類(lèi)和作用

交通安全設(shè)施是與交通工程建設(shè)同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)竣工驗(yàn)收的。常見(jiàn)的交通工程安全設(shè)施主要有：

（1）交通標(biāo)志。交通標(biāo)志是必不可少的安全設(shè)施。它的主要作用就是為道路使用者傳達(dá)道路信息和規(guī)范，指導(dǎo)車(chē)輛駕駛員和行人等交通參與者的各行其道、令行禁止，目的是確保道路交通秩序井然、安全暢通。交通標(biāo)志按其功能可分為指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志和指路標(biāo)志等;按照信息提醒方式有照明標(biāo)志、發(fā)光標(biāo)志和反光標(biāo)志等;設(shè)置形式分為固定標(biāo)志、臨時(shí)標(biāo)志和移動(dòng)性標(biāo)志等等。

（2）護(hù)欄。多采用鋼材或混凝土材料，按照布置形式可分為中央隔離帶護(hù)欄和路側(cè)護(hù)欄兩種。主要作用就是將道路與道路，道路與路外空間分隔開(kāi)來(lái)，目的是預(yù)防行駛在道路上的車(chē)輛因誤操作或車(chē)輛失控而駛離正常軌道時(shí)，對(duì)逆向行駛的車(chē)輛或道路之外正在行駛或停駁的非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人、建筑物、攤位其它設(shè)施等造成撞擊傷害。

（3）限高門(mén)架。限高門(mén)架是在道路上空設(shè)置的門(mén)形杠架，其上一般標(biāo)有限高標(biāo)志，目的是為了保護(hù)橋梁或防止車(chē)輛側(cè)翻，而對(duì)欲通過(guò)的車(chē)輛限制在一定的高度。一般汽車(chē)通道限高為3.5m，消防車(chē)輛限高為4.1m。

3 交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)與施工和維護(hù)要點(diǎn)

為了保障交通安全設(shè)施的正常使用，必須對(duì)其設(shè)置、施工和維護(hù)要點(diǎn)開(kāi)展研究。

（1）交通標(biāo)志設(shè)施的設(shè)置、施工與維護(hù)。道路交通標(biāo)志作用突出，類(lèi)型繁多，布點(diǎn)分散，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。標(biāo)志物的支撐固定形式一般有路側(cè)柱式、懸臂式、附著式和門(mén)架式等，根據(jù)道路情況合理選用。設(shè)置之前一定要進(jìn)行實(shí)地勘察，檢查標(biāo)志內(nèi)容與實(shí)際的指導(dǎo)作用是否正確;標(biāo)志前后有無(wú)視線遮擋和干擾，角度方位是否便于觀察，盡量使安裝標(biāo)志與車(chē)流方向呈直角;觀察標(biāo)志位置有無(wú)與架空的電線電纜等相干涉。交通標(biāo)志的安裝放置一定要注意信息的正確與醒目，使每個(gè)通過(guò)的車(chē)輛能夠很容易地看到。

因?yàn)榻煌?biāo)志一般設(shè)置在道路中央或道路兩旁的高處，有的就在車(chē)輛以及兩側(cè)便道的行人的正頭頂上，因此，一定要保證固定牢靠，抗風(fēng)吹、雨蝕、雷擊，不能輕易墜落。安全標(biāo)志在運(yùn)輸安裝施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)磕碰和變形。標(biāo)志牌的長(zhǎng)期使用過(guò)程會(huì)產(chǎn)生自然褪色、銹蝕老化和人為損壞，需要進(jìn)行經(jīng)常地檢查維修或更換，維修更換時(shí)要根據(jù)標(biāo)志不同的材料和結(jié)構(gòu)，采用不同的拆除、維修和裝配方式，嚴(yán)禁野蠻拆除違章作業(yè)。

（2）護(hù)欄的設(shè)置、施工與維修。護(hù)欄的設(shè)置應(yīng)以保證安全通暢，方便行人、行車(chē)為原則，科學(xué)合理地設(shè)計(jì)護(hù)欄的類(lèi)型、高度、長(zhǎng)度及防撞等級(jí)，使其既起到耐碰防撞的保護(hù)作用，又不阻擋駕駛員的視線。護(hù)欄設(shè)置時(shí)還應(yīng)考慮與附近區(qū)域的地形坡度和地貌環(huán)境特征。選擇美觀耐用柵欄樣式，合理調(diào)整隔離護(hù)欄立柱間距，橫看成片，縱看成線，使之成為能為周邊環(huán)境增光添彩的別樣風(fēng)景線。注意對(duì)護(hù)欄的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常檢查護(hù)欄的完好情況，補(bǔ)漆防銹，補(bǔ)焊防盜。損壞丟失的護(hù)欄要及時(shí)補(bǔ)充維修和更換。

（3）門(mén)架的設(shè)置、施工與維修。跨路門(mén)架既可限高又可作為安全標(biāo)志，主要適用于車(chē)流量較大的交通樞紐附近和行政區(qū)域分界處。施工前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清場(chǎng)處理，先用全站儀進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，然后再進(jìn)行門(mén)架定位。立柱放樣中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行操作，以通道、橋梁、涵洞的中央分隔帶的開(kāi)口處做為立柱位置基準(zhǔn)點(diǎn)，門(mén)架的安裝應(yīng)采用高空吊車(chē)來(lái)完成，確定好位置、高度和角度后緊固連接。門(mén)架的巡檢維護(hù)維修可采用合梯和吊欄。對(duì)維修區(qū)域進(jìn)行圍護(hù)，維修中的門(mén)架橫梁下絕不允許車(chē)輛行走。高空作業(yè)要設(shè)置安全繩，操作人員要佩帶好勞保用品，系好安全帶，以防從空中墜落。

4 結(jié)語(yǔ)

交通安全標(biāo)志和設(shè)施是保證道路交通安全、順暢的重要組成部分，也是城鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容。在設(shè)計(jì)中要根據(jù)沿線實(shí)地情況綜合考慮，靈活應(yīng)用，在施工和維護(hù)中，要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使安全設(shè)施的重要作用得到充分發(fā)揮，時(shí)時(shí)提醒交通參與者遵守交通規(guī)則，保證城鄉(xiāng)交通環(huán)境的安全、高效、順暢、舒適。

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