防控非洲豬瘟
——做好車輛洗消的關(guān)鍵控制點

康永松

（廈門康浩科技有限公司，福建廈門 361100）

近年來，我國畜牧業(yè)綜合生產(chǎn)能力顯著提高，但也存在生物防控意識差、抵御風(fēng)險能力弱等問題。2018年8月非洲豬瘟疫情首次傳入我國后，已累計有31個省份先后發(fā)生130余起非洲豬瘟疫情。各級政府全力打好非洲豬瘟疫情防控攻堅戰(zhàn)，目前疫情已得到有效控制，發(fā)生勢頭逐步趨緩。2018年12月以來，新發(fā)疫情數(shù)明顯低于解除疫情數(shù)，2019年前3個月，疫情月度發(fā)生數(shù)已下降到個位。目前，已有25個省份的疫區(qū)全部解除封鎖，全國生豬生產(chǎn)和豬肉供應(yīng)總體穩(wěn)定，防控工作取得了階段性進展。

非洲豬瘟疫情的嚴峻形勢為我國畜牧養(yǎng)殖業(yè)的生物安全管理敲響了警鐘，提高規(guī)模養(yǎng)殖場抵御重大動物疫病風(fēng)險的能力，其中消毒工作十分重要。非洲豬瘟目前無任何有效的疫苗或治療藥物，防控非洲豬瘟最可行的辦法是切斷傳播途徑。2019年2月28日，中國動物疫病預(yù)防控制中心發(fā)布的《規(guī)模豬場（種豬場）非洲豬瘟防控生物安全手冊》中，特別強調(diào)了運輸車輛洗消中心工作是保障養(yǎng)殖場畜禽健康、保障屠宰企業(yè)豬肉產(chǎn)品安全的重要手段。本文主要結(jié)合非洲豬瘟的病原學(xué)特性，闡述了車輛清洗消毒關(guān)鍵點的操作和要求，為車輛清洗消毒工作提供參考。

1 非洲豬瘟病毒的特性

非洲豬瘟病毒（ASFV）是目前唯一已知核酸為DNA的蟲媒病毒，病毒粒子有囊膜?；蚪M由單分子線狀雙股DNA組成，長度為170～190 kb，并呈現(xiàn)多樣性，有可隨意丟失或獲得的重復(fù)序列，這也是ASFV進行免疫逃逸的可能性原因之一[1]。

非洲豬瘟病毒對外界環(huán)境的抵抗力強，在豬體污染物中可存活1個月，在室溫下糞便中可存活11天，在豬血液中4℃保存時可存活18個月，在腐敗的血液中或冷鮮肉中可存活15周，在冰凍肉內(nèi)可以存活15年[2]。ASFV的傳播途徑主要是通過接觸或食用受ASFV污染的物品而經(jīng)口或昆蟲吸血傳播，空氣、車輛、器具、衣物污染的飼料、泔水、欄舍等均可間接傳播該病毒。

ASFV在低溫下較穩(wěn)定，對高溫抵抗力不強，在55℃30 min或60℃10 min條件下即可被滅活[1]。ASFV對酸堿耐受性很高，在無血清的培養(yǎng)基上，能耐受pH值3.9～11.5，ASFV表面有囊膜，對有機溶劑如乙醚、氯仿敏感[3]。

2 洗消中心的關(guān)鍵控制點

車輛洗消中心主要針對養(yǎng)殖場運輸車輛（包括飼料運輸車輛、種豬或育肥豬運輸車輛、無害化處理車輛、豬糞運輸車輛等）、人員進行清洗、消毒、烘干。當前非洲豬瘟的防控形勢嚴峻，國家政府十分重視養(yǎng)豬場的消毒管理工作并印發(fā)了《規(guī)模豬場（種豬場）非洲豬瘟防控生物安全手冊》，養(yǎng)殖場應(yīng)嚴格按照手冊指導(dǎo)，結(jié)合實際情況識別車輛洗消的關(guān)鍵控制點，切實做好車輛的徹底消毒工作。

2.1 運輸車輛的清理與清洗

畜禽運輸車輛中常殘留畜禽的糞尿、血、體表脫落物、炎性滲出物、飼料殘渣或其他污染物，這些有機物會阻礙消毒劑直接與非洲豬瘟病毒等病原微生物接觸，降低消毒劑的效力，且污染物中帶有的病原微生物會中和或消耗消毒劑的有效成分，嚴重削弱消毒作用。因此洗消中心的主要工作是先對運輸車輛進行徹底清理與清洗，包括車輛中的隔離柵欄、墊層等物品，去除動物糞便和污物，然后再進行消毒。該操作雖然不能根除有害微生物，但可以大大降低微生物的數(shù)量，保證消毒劑使用的高效性。

運輸車輛消毒的主要工作是清洗附著在車輛表面的污垢，再用泡沫清洗劑對車輛進行清洗，去除較小的污垢。高壓清洗是世界公認最科學(xué)、經(jīng)濟、環(huán)保的清潔方式之一，建議洗消中心采用200 kg的高壓水槍對車輛所有表面進行沖洗，并用專門清洗車輛底部的設(shè)備對車輛底部進行沖洗。再將泡沫清洗劑噴灑在車輛表面，反應(yīng)10 min后將車輛清洗干凈，這種高壓清洗與泡沫劑清洗相結(jié)合的方法可徹底清理有機污染物。特別注意的是，駕駛室內(nèi)的地墊也需要單獨高壓清洗和泡沫清洗，而駕駛室內(nèi)部包括座位、方向盤、離合器、前方擋風(fēng)玻璃等應(yīng)采用清水和泡沫清洗劑擦洗干凈，確保車輛里外都清理到位，不留死角。

2.2 正確選用消毒劑

2.2.1 選擇合適的消毒劑種類和濃度

選擇消毒劑應(yīng)遵循“高效、安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、方便”的原則，所選用的消毒劑應(yīng)高效且安全無毒性，刺激性小。對于非洲豬瘟病毒，應(yīng)用于車輛和相關(guān)設(shè)施設(shè)備消毒效果比較優(yōu)良的藥劑有：戊二醛、次氯酸鹽類消毒劑（例如復(fù)方亞氯酸鈉）、堿類消毒劑（氫氧化鈉、氫氧化鉀等）、碘類消毒劑（例如聚維酮碘）、氯化物和酚化合物等，人員消毒則選用酒精和碘化物。

消毒劑的有效性與濃度的相關(guān)性很大。一般而言，消毒劑的濃度越高，殺菌力也越強，但各種消毒劑作用受濃度影響并不相同，并非濃度越高越好。隨著消毒劑藥物濃度的增高，不僅增加生產(chǎn)成本，還會對車輛造成腐蝕性或危害到人員健康安全。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的非洲豬瘟防治技術(shù)規(guī)范（試行）推薦最有效的消毒藥是10%苯及苯酚、去污劑、次氯酸、堿及戊二醛，但由于苯和苯酚對人體具有致癌作用，一般不建議選用。除非疫情嚴重區(qū)域，可謹慎選用，使用的時候應(yīng)做好人員和動物的安全防護工作，防止吸入或接觸而中毒。

2.2.2 保證消毒劑的作用時間

一般在其他條件相同的情況下，消毒劑的效力與作用時間成正比，消毒劑與病原微生物接觸的時間越長，其消毒效果就越好，作用時間太短往往達不到消毒目的。因此，在消毒時要確保消毒劑作用的時間，消毒才能完全徹底。建議車輛洗消中心用高壓水槍將泡沫消毒液噴灑在車輛上，并讓泡沫消毒液附著在車輛表面15 min以上，保障泡沫消毒液有足夠的時間可以將病菌殺滅。

2.2.3 定期輪換，科學(xué)配制

長期使用同種消毒劑，容易使細菌、病毒產(chǎn)生耐藥性，從而降低消毒劑的消毒效果。洗消中心要針對車輛來源地的常發(fā)疫病、易感畜禽種類及流行特點等因素，綜合分析后制定消毒計劃。非洲豬瘟自2007年于格魯吉亞被發(fā)現(xiàn)后，Ⅱ型基因型不斷進化。2019年，Wen等[4]研究發(fā)現(xiàn)，我國的豬群可能引入了不同的ASFV，可見ASFV遺傳變異性強，在受到疫病威脅或發(fā)生疫病時，應(yīng)有針對性地交替使用消毒劑和消毒方法。洗消中心應(yīng)配備不同類型及功能的消毒劑，堅持定期進行輪換交替使用。同時應(yīng)注意消毒劑的有效期限和存儲條件，不同消毒劑的理化特性不同，有的消毒劑見光易分解，應(yīng)注意避光保存。

選用消毒劑時可適當考慮配合劑的協(xié)同作用和拮抗作用，良好的配方能顯著提高消毒效果。如季銨鹽類消毒劑用70%乙醇配制比用水配制殺菌效果更好；戊二醛和環(huán)氧乙烷聯(lián)合使用可提高消毒效力。同時消毒劑之間也存在拮抗作用，如甲醇與一些消毒劑在混合使用時會形成有害氣體，酸性制劑會與堿性制劑中和。一般的消毒劑用水稀釋后穩(wěn)定性會變差，所以要現(xiàn)用現(xiàn)配，不宜久放[5]。

2.3 設(shè)置高溫消毒環(huán)節(jié)

非洲豬瘟病毒對熱的抵抗力不強，在60℃30 min下即可被滅活，因此洗消中心應(yīng)設(shè)置高溫消毒的環(huán)節(jié)，其中包括高溫?zé)崴逑春透邷睾娓?。運輸車輛經(jīng)過初步清洗、消毒后，可以采用60℃以上的熱水對車輛進行沖洗，沖洗時間為30 min以上，徹底消除非洲豬瘟病毒等養(yǎng)殖場常見病原菌的危害。

在洗消過程中，建議車輛清洗消毒后進入烘干車間。由于車輛清洗消毒后，還處于潮濕狀態(tài)，會增加車輛再次接觸感染病毒的風(fēng)險。洗消中心可以設(shè)置70℃烘干30 min的流程，由此可利用高溫和干燥的原理進一步對車輛徹底消毒，同時可以將車輛烘干，減少在路上可能沾染到病毒的風(fēng)險。

2.4 運輸人員管控

根據(jù)車輛大小不同，洗消過程需要1～2 h，在此期間需要做好運輸人員的管控，防止病原通過運輸人員造成交叉?zhèn)鞑?。做好運輸人員的管控是完善消毒方案的重要環(huán)節(jié)，洗消中心需設(shè)置完善消毒通道，并為運輸人員提供干凈的衣物，同時保障人員的安全，駕駛員上車前應(yīng)確認消毒后駕駛室安全性，避免消毒劑殘留對人員造成傷害。

表1 車輛清洗消毒的關(guān)鍵控制點的操作和要求

洗消中心應(yīng)該嚴格按照《規(guī)模豬場（種豬場）非洲豬瘟防控生物安全手冊》的要求進行建設(shè)，針對車輛清洗消毒關(guān)鍵控制點的操作和要求可以參考表1。此外還包括清洗消毒場所的設(shè)計應(yīng)滿足清洗車輛單向行駛的要求，配備清洗機、發(fā)泡機、烘干機、吸塵器、噴霧消毒機等必要的清洗消毒設(shè)備以及相應(yīng)規(guī)模的污水污物收集或處理設(shè)施設(shè)備，排放的廢水應(yīng)達到國家規(guī)定的標準等。

2.5 實行智能控制，保障消毒效果

智能化主要以自動控制、計算機技術(shù)等作為理論依據(jù)，融合人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊邏輯、專家數(shù)據(jù)系統(tǒng)等相關(guān)的理論與技術(shù)進行一系列的智能行為。為了確保運輸車輛與人員的消毒工作落實到位，洗消中心建議采取智能自動化控制，為運輸環(huán)節(jié)的消毒提供強有力的保障。全自動車輛消毒系統(tǒng)主要由感知層、傳輸層、應(yīng)用層3部分構(gòu)成。

⑴感知層：主要通過地磁感應(yīng)設(shè)備、紅外光柵、OCR車牌識別設(shè)備來感知車輛行駛路徑并控制開關(guān)門及消毒和烘干、水溫、房間溫度、識別車輛身份等。

⑵傳輸層：通過交換機、集中控制來傳輸車輛身份、開關(guān)門狀態(tài)、消毒和烘干動作的相關(guān)信息。

⑶應(yīng)用層：管理及分析感知層獲取的消毒系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)，存儲車輛消毒時間記錄，并打印消毒證明，包括服務(wù)器設(shè)備、打印機。

消毒全程智能化控制能夠自動調(diào)控過程的技術(shù)參數(shù)并采集實時數(shù)據(jù)，包括車輛信息、清洗時間、消毒時間、用水溫度等信息，洗消中心以此憑證為運輸車輛和司機開具消毒證明，而養(yǎng)殖場（戶）則可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢車輛消毒情況，確保進入養(yǎng)殖場區(qū)的車輛和人員得到有效的消毒，這無疑為養(yǎng)殖場區(qū)的生物安全構(gòu)建了堅固有效的屏障。

3 存在的問題與展望

病原微生物是養(yǎng)殖業(yè)的天敵，消毒對養(yǎng)殖業(yè)而言是一個重要的環(huán)節(jié)。當前部分養(yǎng)殖場（戶）對外來車輛的清洗消毒往往流于形式，并沒有嚴格執(zhí)行清洗消毒的規(guī)范操作，要么不清洗而直接噴灑消毒液，要么簡單使用清水沖洗，這樣容易造成不同養(yǎng)殖場間的病原傳染，帶來養(yǎng)殖場的生物安全隱患。我國畜牧業(yè)的發(fā)展正處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，養(yǎng)殖場（戶）應(yīng)樹立“預(yù)防為主、防重于治”的意識，加大力度落實動物運輸車輛的消毒工作，切斷病原傳播的途徑，保障我國畜牧業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。車輛清洗消毒工作應(yīng)成為養(yǎng)殖場的日常工作重點之一，而不是出現(xiàn)疫情之后才有行動。

洗消中心是現(xiàn)代化、標準化、規(guī)模養(yǎng)殖場生物安全管理的第一道防線，對養(yǎng)殖業(yè)的生物安全具有重要意義。為了減少運輸環(huán)節(jié)給養(yǎng)殖業(yè)帶來的生物安全風(fēng)險，養(yǎng)殖場若自行建立洗消中心，其投資和日常運行費用高，且消毒時間長，由此帶來的經(jīng)濟、人力、時間成本的負擔較大。因此，建議政府和養(yǎng)殖場（養(yǎng)殖協(xié)會）共同協(xié)力規(guī)劃建立區(qū)域性的洗消中心，并要求持有洗消中心出具的運輸車輛消毒證才能進入養(yǎng)殖場。