家國(guó)夢(mèng)想 使命擔(dān)當(dāng)
——記國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)適航戰(zhàn)線上的那些追夢(mèng)人

◆陳 煒/ 文

我是從事國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)適航取證工作的一名普通員工，是中國(guó)商飛公司適航工作戰(zhàn)線上的普通一員。2012年，我所在的部門(mén)——適航工程中心舉辦了一次“夢(mèng)想寄存”活動(dòng)，大家伙兒在五彩繽紛的小紙條上寫(xiě)下自己對(duì)事業(yè)、對(duì)生活的愿望，寫(xiě)下自己對(duì)未來(lái)的期許，并由部門(mén)封存在時(shí)光瓶中。

時(shí)至2017歲末，這些在時(shí)光瓶里靜靜地待了5年的愿望，在眾人注目中，被重新打開(kāi)?！霸窤RJ21飛機(jī)順利取得型號(hào)合格證”“愿有朝一日和家人坐ARJ21飛機(jī)外出旅游”“愿C919飛機(jī)早日飛上藍(lán)天”“愿祖國(guó)大飛機(jī)事業(yè)逐漸發(fā)展壯大、躋身世界一流”“愿自己成為中國(guó)適航專業(yè)的專家”……開(kāi)啟的那一刻，一片歡騰?！翱矗@是我寫(xiě)的。2014年我們拿到了ARJ21-700的型號(hào)合格證，我的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了”“2017年5月5日，C919飛機(jī)首飛成功，我的夢(mèng)想也實(shí)現(xiàn)了”“我評(píng)上了高級(jí)工程師，正走在邁向適航專家的路上”……在場(chǎng)所有人都笑了。笑容里，有實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的欣喜，更有追夢(mèng)的無(wú)限感慨……

2015年加入中國(guó)商飛的我，雖未能參與2012年的“夢(mèng)想寄存”活動(dòng)，但有幸見(jiàn)證了夢(mèng)想的開(kāi)啟。當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景令我觸動(dòng)不已，觸動(dòng)我的不僅僅是這些夢(mèng)想本身，更是身邊這群簡(jiǎn)單質(zhì)樸、可敬可愛(ài)的追夢(mèng)人。他們?cè)诩娂姅_擾的年代選擇堅(jiān)持夢(mèng)想，在充滿誘惑的大都市里選擇堅(jiān)守本心，在燦爛的年華里選擇無(wú)悔奉獻(xiàn)。他們將個(gè)人理想和國(guó)家夢(mèng)想緊緊相連。讓我們走近他們，感受這些追夢(mèng)人的家國(guó)夢(mèng)想和使命擔(dān)當(dāng)……

鉆研技術(shù)，情系航空

【人物白描】歐旭坡，中國(guó)商飛公司質(zhì)量適航安全部副部長(zhǎng)

【夢(mèng)想】國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)影響世界

從成飛到中航商飛，從上海審定中心到中國(guó)商飛，歐旭坡從事航空事業(yè)已經(jīng)二十余年。從軍機(jī)研制到商用飛機(jī)適航取證，從適航審定的權(quán)威審查專家再到國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)項(xiàng)目適航體系的建設(shè)者，歐旭坡憑借深厚扎實(shí)的研究功底和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)快速實(shí)現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換。

在其他同事眼中，歐旭坡是一位大師級(jí)人物，對(duì)于商用飛機(jī)適航取證有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于民航適航取證工作有著深刻的認(rèn)識(shí)和精辟的見(jiàn)解。每每和歐旭坡談及適航技術(shù)問(wèn)題，他總是饒有興致、侃侃而談；針對(duì)工作中遇到的各類問(wèn)題，歐旭坡常常能抽絲剝繭，切中要害。也正因如此，C919大型客機(jī)項(xiàng)目中很多棘手的適航問(wèn)題都會(huì)請(qǐng)他研究解決。

一次，歐旭坡承擔(dān)了一項(xiàng)關(guān)于“型號(hào)設(shè)計(jì)資料”的專題研究，要在半個(gè)月內(nèi)給出相關(guān)的技術(shù)方案，而這一問(wèn)題其實(shí)在國(guó)內(nèi)已有的飛機(jī)型號(hào)項(xiàng)目中一直未能得到很好的解決，很多業(yè)內(nèi)專家都感覺(jué)困難重重。歐旭坡帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員加班加點(diǎn)，查閱大量國(guó)內(nèi)外資料和文獻(xiàn)，深入思考、反復(fù)討論推敲，最終形成了一份完整而詳細(xì)的解決方案，并逐步應(yīng)用在了C919項(xiàng)目上。

為何如此殫精竭慮？因?yàn)闊釔?ài)，因?yàn)楹娇諌?mèng)。

歐旭坡說(shuō)：“適航取證體系和能力是保證國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)項(xiàng)目順利推進(jìn)的基石，C919等項(xiàng)目要想成功取得適航認(rèn)證，完善的適航取證體系至關(guān)重要。我希望有朝一日，中國(guó)的商用飛機(jī)能夠在世界舞臺(tái)上占有一席之地，而我愿意為此奮斗一生。”

圖1 討論技術(shù)問(wèn)題時(shí)的歐旭坡

圖2 工作匯報(bào)時(shí)的路遙

實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，無(wú)怨無(wú)悔

【人物白描】路遙，中國(guó)商飛公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)助理、適航工程中心主任

【夢(mèng)想】C919飛機(jī)取得型號(hào)合格證，獲得商業(yè)成功

要問(wèn)路遙此刻最心心念念的，毫無(wú)疑問(wèn)便是C919項(xiàng)目了。

從離開(kāi)原民航科研單位，加入實(shí)業(yè)界，承擔(dān)C919項(xiàng)目適航工作以來(lái)，路遙嘴里念叨的、心里盤(pán)算的都是C919項(xiàng)目。盡管在C919項(xiàng)目之前，路遙曾參與過(guò)ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目的適航審查，有著豐富的適航審查工作經(jīng)驗(yàn)，但在C919項(xiàng)目中，角色的轉(zhuǎn)換和形勢(shì)的緊迫仍令他感受到不小的壓力。

路遙說(shuō)：“習(xí)近平總書(shū)記在兩院院士大會(huì)上指出，C919大型客機(jī)要加快追趕國(guó)際先進(jìn)水平。當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)如此復(fù)雜，我們適航人、航空人必須要有緊迫感，一定要刻苦努力、奮起直追，真正打造具有國(guó)際先進(jìn)水平的大飛機(jī)。”

商用飛機(jī)的適航取證難度大、牽涉專業(yè)廣、任務(wù)重，需要科學(xué)合理規(guī)劃各項(xiàng)驗(yàn)證工作。隨著C919項(xiàng)目研制和適航取證進(jìn)入“深水區(qū)”，各項(xiàng)符合性驗(yàn)證試驗(yàn)緊鑼密鼓地展開(kāi)。路遙帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)積極組織MC4試驗(yàn)室試驗(yàn)、MC5地面試驗(yàn)、MC9設(shè)備合格鑒定試驗(yàn)的規(guī)劃和推進(jìn)，精心安排，攻堅(jiān)克難。在路遙的心里有一張時(shí)間表：C919飛機(jī)何時(shí)完成哪些試驗(yàn)，何時(shí)進(jìn)入型號(hào)合格審定試飛階段，何時(shí)取得型號(hào)合格證……

從循著上飛路的燈光半夜歸家，到頂著夏日的驕陽(yáng)開(kāi)展試驗(yàn)；從籌備適航集中審查的夙興夜寐，到面對(duì)審查質(zhì)疑時(shí)的據(jù)理力爭(zhēng)，路遙一直敢為人先、勇做表率，而離開(kāi)妻兒、只身赴滬的他從未有過(guò)半句怨言，臉上始終洋溢著溫暖而和藹的微笑。

路遙說(shuō)：“適航工作雖然辛苦，但為夢(mèng)想而奮斗，我感到很幸福?！?/p>

培育后輩，薪火傳承

【人物白描】郝蓮，原中國(guó)商飛公司適航工程中心主任，現(xiàn)任中國(guó)商飛公司技術(shù)基礎(chǔ)專業(yè)總師

【夢(mèng)想】國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)適航事業(yè)蓬勃發(fā)展、后繼有人

“你們需要謹(jǐn)記自己‘國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)適航事業(yè)的開(kāi)拓者和奠基人’的歷史使命，你們必須做得出色，這樣才能引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)，成為創(chuàng)造歷史的先驅(qū)?！睂?duì)于后輩，郝蓮常常這樣語(yǔ)重心長(zhǎng)地教誨。

作為多位職場(chǎng)新人的帶教老師，郝蓮在培育新人方面堪稱盡心盡力。從新人剛進(jìn)入單位，郝蓮便根據(jù)他們的專業(yè)特長(zhǎng)、崗位特點(diǎn)制定有針對(duì)性的帶教計(jì)劃，定期與帶教學(xué)生交流學(xué)習(xí)心得。對(duì)于學(xué)生在工作、研究中遇到的問(wèn)題，她總是悉心解答，并輔以自身的實(shí)踐講述，娓娓道來(lái)，令學(xué)生們豁然開(kāi)朗。有時(shí)針對(duì)學(xué)生提出的一個(gè)問(wèn)題，郝蓮給出的解釋與答復(fù)便有好多頁(yè)，不啻為一篇小型科技論文。她要求年輕人梳理一張問(wèn)題清單，記錄學(xué)習(xí)工作過(guò)程的問(wèn)題、自己找的解答、帶教老師的解答、實(shí)際案例等內(nèi)容。而這份問(wèn)題清單一直在擴(kuò)充、更新，逐漸成為了幾位年輕人的工作法典。

僅最近三年，作為帶教老師的她就已經(jīng)培養(yǎng)了五名學(xué)生，包括一名博士后，如今他們都活躍在國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)適航工作的各條戰(zhàn)線上。

“國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)事業(yè)的蓬勃發(fā)展需要更多的青年人才。以前，我常常站在年輕人前面，帶著他們工作、拉著他們成長(zhǎng)。如今，我更愿意將他們推到前臺(tái)，多磨礪、多鍛煉。唯有如此，他們才堪當(dāng)大任。年輕人能脫穎而出，成為國(guó)家的棟梁，是我的職責(zé)所在?！焙律徣缡钦f(shuō)。

結(jié)語(yǔ)

這便是我身邊的這些適航戰(zhàn)線上的追夢(mèng)人。他們沒(méi)有偉岸的身軀，卻有著堅(jiān)強(qiáng)的脊梁；他們沒(méi)有華麗的外表，卻有著執(zhí)著的內(nèi)心。他們用實(shí)際行動(dòng)踐行著自己的諾言，追逐著自己的夢(mèng)想，也感染著身邊的每一個(gè)人。

求學(xué)時(shí)，我曾學(xué)過(guò)一篇課文——《誰(shuí)是最可愛(ài)的人》，那時(shí)我知道，浴血奮戰(zhàn)的戰(zhàn)士最可愛(ài)；而今，我想說(shuō)，我身邊這些孜孜不倦的追夢(mèng)人同樣是最可愛(ài)的人?！耙嘤嘈闹瀑?，雖九死其猶未悔”。正是靠著如火的報(bào)國(guó)熱忱，適航人、商飛人破逆攻堅(jiān)、執(zhí)著追夢(mèng)，在國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)領(lǐng)域闖出了自己的一片天；正是踐行著報(bào)效國(guó)家的使命擔(dān)當(dāng)，商飛人埋頭工作、刻苦鉆研，用自己的一腔熱血托起了幾代航空人的夢(mèng)想，托起了國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)事業(yè)發(fā)展的夢(mèng)想，托起了大國(guó)崛起的夢(mèng)想。