摘 要:伴隨現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展與進步,能源危機問題日益加劇。世界能源呈現(xiàn)緊張現(xiàn)象,對各國發(fā)展帶來不利影響?,F(xiàn)代社會發(fā)展迅速,汽車大范圍應用普及,汽車對能源的消耗巨大,使能源危機問題凸顯。只有改善交通運輸行業(yè)的能源系統(tǒng),在交通運輸行業(yè)中應用新能源體系,才能緩解能源危機問題。本文以交通運輸行業(yè)推進新能源汽車應用進行分析,希望可以解決能源緊缺問題。
關鍵詞:交通運輸行業(yè);新能源汽車;應用策略
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展與進步,汽車在大眾生活中具有重要作用,無論是出行或是工作,都有汽車的“身影”。汽油是汽車的主要能源,很多家庭在汽車的使用中,應用的能源與依舊為汽油。汽油能源應用,不僅增添能源消耗問題,使汽車排放尾氣,更是對自然生態(tài)環(huán)境產生污染。針對此種問題,政府部門高度重視,并推出相關政策,對出行方式提出全新建議,倡導綠色出行。只有以交通運輸行業(yè),推動新能源的應用,才能緩解能源緊缺問題,使社會具有持續(xù)發(fā)展能力。
1.新能源汽車應用的重要意義
1.1降低能源消耗
除去現(xiàn)代工業(yè)對能源的消耗,交通運輸行業(yè)對能源的需求較高。對于處在發(fā)展期的我國來說,對能源的消耗是巨大的,只有能源持續(xù)供應,才能促進國家發(fā)展。能源緊缺現(xiàn)象,不利于我們國家發(fā)展與進步。能源匱乏,影響我們國家持續(xù)發(fā)展重要戰(zhàn)略目標,只有盡快調節(jié)工業(yè)結構,在交通運輸行業(yè)推動新能源汽車應用,才是實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的基礎,使社會具有持續(xù)發(fā)展的能力。
1.2環(huán)境保護要求
隨著汽車的普及與應用,汽車作為重要工具,在便利大眾生活的同時,對環(huán)境造成污染,汽車的應用,排放出大量尾氣,使城市出現(xiàn)霧霾、熱島效應等。這些環(huán)境問題,不僅對大眾生活帶來不便,更危害居民身心健康,對社會產生諸多負面影響。所以,在交通運輸行業(yè),推進新能源汽車應用,解決汽車尾氣對自然生態(tài)環(huán)境的污染,是保護自然環(huán)境的需求,也是保護環(huán)境必要措施。
1.3推動汽車領域發(fā)展的必要要求
只有符合現(xiàn)代化城市發(fā)展理念,才具有持續(xù)發(fā)展能力。從汽車發(fā)展歷程來講,汽車動力系統(tǒng)的更新,是汽車產業(yè)優(yōu)化與升級的重要推動力,汽車領域的改革,為汽車制造企業(yè)創(chuàng)新收益。再加上現(xiàn)代環(huán)保意識的覺醒,在汽車行業(yè)運輸行業(yè)發(fā)展中,更為關注新能源的應用,只有利用新能源替代傳統(tǒng)的能源消耗,企業(yè)不僅占據(jù)競爭優(yōu)勢,更能在激烈市場競爭中占據(jù)主動地位。
2.新能源汽車推廣中存在的問題
2.1缺乏相關配套設施
在當前的新能源應用過程中,電力的開發(fā)是新能源的主流趨勢,但是電力功供能過程中,很容易出現(xiàn)電力不足現(xiàn)象。針對此種現(xiàn)象,城市內部已經(jīng)建立起臨時充電站,但是仍然難以滿足多數(shù)汽車對電力的需求,新能源推進相關設施不足,阻礙新能源的應用于推廣。
2.2研發(fā)成本高
對汽車新能源的應用于研發(fā)過程,需要較多的人力與物力資源。但是,由于技術水平不完善,新能源汽車在使用中,依舊存在諸多問題,新能源汽車的維修與應用,都存在不足之處。再加上新能源汽車配件費用較高,很難在短時間內出現(xiàn)大規(guī)模的銷售與經(jīng)營。這些因素,都阻礙新能源汽車的應用。
2.3動力系統(tǒng)有待提升
新能源的研發(fā),主要是對汽車動力系統(tǒng)加以研究,汽車的動力系統(tǒng),也是研發(fā)的關鍵部分,但是由于核心技術存在不足,新能源汽車的應用存在缺陷。像是汽車的電能不足,導致新能源汽車應用效率低下,也存在安全隱患問題。這些問題,阻礙新能源汽車的推廣與應用,使整體新能源汽車推廣效率不高。
2.4政府缺乏相關優(yōu)惠政策
針對新能源汽車的推廣與應用上,政府部門對新能源汽車的優(yōu)惠政府,僅停留在購車補貼上,缺乏后續(xù)補貼內容。大對數(shù)群眾,在汽車的應用上,多以常規(guī)汽車為主,常規(guī)企業(yè)在購買時,消耗大量資金,在常規(guī)汽車更新為新能源汽車的過程中,缺乏相關優(yōu)惠政策,導致常規(guī)汽車更換熱情不高,使新能源汽車需求降低。
3.交通運輸行業(yè)推進新能源汽車應用策略
3.1加大研究經(jīng)費的投入
新能源汽車在研究經(jīng)費上受阻,只有加大新能源汽車研究經(jīng)費的投入,才能確保研究順利開展。在增加經(jīng)費方面,地方政府可以結合社會資本,鼓勵社會資本的投入,實現(xiàn)多渠道的融資。經(jīng)費支持研究進行,推進新能源汽車技術進步,使新能源汽車具有足夠安全性能,并對新能源汽車的供電系統(tǒng)進行完善,提升供電系統(tǒng)的容量與耐用性,在新能源汽車應用多方面深入研究,有利于新能源汽車的推廣與應用。
3.2完善新能源配套設施
要想取得良好的推廣效果,就要做好新能源汽車的配套設施,可以在城市內,增加充電站與充電樁的數(shù)量,提升新能源汽車的充電效率。并擴展新能源配套設施,使配套設施滿足車主需求。新能源汽車的應用于推廣過程中,完善相關配套設施,對新能源汽車的應用具有重要意義。
3.3制定相關優(yōu)惠政策
在新能源汽車的應用于推廣中,要完善新能源汽車購買的優(yōu)惠政策,不僅在新能源汽車的購買上加以優(yōu)惠,更要在新能源汽車的維修與養(yǎng)護多個環(huán)節(jié),出臺相關的優(yōu)惠政策。打消消費者購買顧慮,提升消費者對新能源汽車購買的信心。只有消費者購買的信心得到提升,才能刺激其購買期望,進而形成新能源汽車消費市場,逐漸形成完善的商業(yè)體系。對常規(guī)車量,更換為新能源車輛,要制定優(yōu)惠與補貼政策,使更多的車主想要使用新能源車輛,降低車主購買新能源汽車的經(jīng)濟壓力,從而達到新能源車輛應用的目標,降低常規(guī)汽車對能源消耗,對環(huán)境產生污染等問題。
3.4創(chuàng)建新能源汽車試用點
新能源汽車處于發(fā)展初期,大眾對新能源汽車沒有充分認知,多數(shù)的消費者,對新能源汽車的購買,抱著觀望態(tài)度,消費者對新能源汽車的購買愿望不夠強烈。只有創(chuàng)建新能源汽車試用點,使消費者試用過程中,全面了解新能源汽車構造,以及新能源優(yōu)處。才能使新能源汽車得到推廣。在新能源汽車試用點建立后,也可以在城市公交中,投入新能源汽車應用,使沒有在試用點感受到新能源汽車優(yōu)點的大眾,能夠在生活中,感受到新能源汽車的安全與優(yōu)勢,進而提升大眾對新能源汽車的認可,從內心深處接受新能源汽車。
結束語:只有在新能源汽車的應用中,制定循序漸進計劃,逐步增大新能源汽車推廣進程,才能使新能源汽車得到大眾認可。當前社會存在能源危機與環(huán)境危機,要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標,就要對能源結構進行改善,對能源消耗大的交通運輸行業(yè)中,應用新能源,并制定相關政策,在新能源推廣中,增強消費者購買信心,進而推動交通運輸行業(yè)新能源汽車的應用,使交通運輸行業(yè)具有持續(xù)發(fā)展能力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。
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作者簡介:
胡昊(1997),男,籍貫:陜西西安,民族:漢,職稱:學生,學歷:本科。