抗戰(zhàn)時(shí)震驚中外的重慶防空洞慘案

潘春華 翟愛萍

1937年7月7日，日軍在北平附近挑起盧溝橋事變，日本帝國主義向中國全面發(fā)動侵略戰(zhàn)爭，中日戰(zhàn)爭爆發(fā)。隨后淞滬會戰(zhàn)，日軍攻占上海，形勢對中國越來越不利，與上海咫尺之遙的南京岌岌可危。同年11月20日，南京國民政府決定遷都西南重慶，把重慶作為戰(zhàn)時(shí)的“陪都”。各機(jī)關(guān)、企業(yè)、大專院校也都紛紛南遷。

為了徹底“摧毀中國的抗戰(zhàn)意志”，迫使中國政府屈服投降，日本帝國主義從1938年2月到1944年12月，有計(jì)劃、有組織地對戰(zhàn)時(shí)中國“陪都”重慶進(jìn)行了長達(dá)6年零10個(gè)月的大規(guī)模轟炸，史稱重慶大轟炸。

最為慘烈的當(dāng)數(shù)1941年6月5日的大轟炸，造成了駭人聽聞的防空洞慘案，史稱“大隧道慘案”。這是中國抗戰(zhàn)期間發(fā)生在大后方的最慘痛的事件，它與1938年6月9日的黃河花園口決堤、1938年11月13 日的長沙大火，并稱為抗戰(zhàn)時(shí)期的中國三大慘案。

1941年6月5日下午6時(shí)左右，雨后初晴，當(dāng)重慶的市民們正準(zhǔn)備吃晚飯乘涼時(shí)，突然空襲警報(bào)長鳴。得知日軍的飛機(jī)要來空襲，人們攜帶行包，紛紛涌向渝中區(qū)磁器街十八梯石灰市路口附近較場口大隧道的防空洞里。由于空襲突然，疏散來不及，因此防空洞內(nèi)聚集的人特別多。只能容納5 000人的這個(gè)防空洞里，一下子涌入了上萬人，顯得十分擁擠，防空洞內(nèi)空氣異常濁悶。為了防止隧道內(nèi)的人在空襲時(shí)間出來亂跑發(fā)生危險(xiǎn)，守在3個(gè)防空洞口的防空執(zhí)勤人員一律不準(zhǔn)洞內(nèi)的人出來，并且把木柵欄門上了鎖。

較場口大隧道是在1936年倉促設(shè)計(jì)出來的，先從地面深挖入地底10米，然后平行深入兩公里長。沖突分叉成三個(gè)洞口進(jìn)出。洞內(nèi)寬度兩米，高也兩米，有多處急彎，兩旁有木板釘成的長凳，每隔30米左右，洞壁上掛一盞油燈。此隧道里通風(fēng)、防火、防毒、排水、醫(yī)療等設(shè)備都沒有。這條隧道本來是作為交通用的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)失敗而廢棄，后作為防空洞使用，這給日后的防空洞安全埋下了隱患。

晚上9點(diǎn)鐘左右，日軍飛機(jī)進(jìn)入重慶市區(qū)上空， 24架飛機(jī)分三批，對重慶市區(qū)的國府路、上清寺、李子壩、和平路、金湯街、中一路、純陽洞、上南區(qū)馬路、石板坡等數(shù)十處進(jìn)行長時(shí)間輪番狂轟濫炸，共投爆炸彈82枚，燃燒彈13枚。霎時(shí)間爆炸聲此起彼伏，火海一片，繁華市區(qū)頓成廢墟。

由于防空洞內(nèi)人多空間小，再加上洞口緊閉，洞內(nèi)氧氣缺少，人們開始覺得呼吸不暢，渾身發(fā)軟。這時(shí)嬰兒和孩童們終于忍受不住了，大聲啼哭起來，氣氛頓時(shí)緊張，有些人開始煩躁不安，舉止反常。防空洞慘案生還者朱更桃回憶當(dāng)時(shí)的情景說：“在洞內(nèi)，起初只覺得頭腦發(fā)悶，大汗淋漓，漸漸身體疲軟，呼吸困難，似乎淹在熱水當(dāng)中，腳下溫度異常之高。左右的人都不由自主地把自己的衣褲撕碎，好像精神失常一般?！?/p>

隨著二氧化碳增多，洞內(nèi)部分油燈已經(jīng)由于缺氧而熄滅，人群騷動得更加厲害了。面臨死亡，沉默的人們再也按捺不住性子了，開始拼命往洞口擁擠。由于洞門是向外關(guān)閉的，因此，人群越往洞口擠，門越是打不開。守在洞外面的防護(hù)團(tuán)員只知道日機(jī)空襲時(shí)，禁止市民走出防空隧道，而對洞內(nèi)所發(fā)生的危險(xiǎn)情況一無所知。洞內(nèi)的氧氣不斷減少，洞內(nèi)人群的情緒更加急躁，他們擁擠在一起，互相踐踏，前面的人紛紛倒下，有的窒息死亡，有的甚至被活活擠死，而后面的人渾然不知，繼續(xù)踩著尸體堆往外擠，慘案就這樣發(fā)生了。

日軍的空襲還在繼續(xù)，飛機(jī)呼嘯著從空中沖過，扔下無數(shù)的爆炸彈和燃燒彈，地面頓時(shí)一片火海。此時(shí)此刻，洞內(nèi)的人群也顧不上那么多了，還在奮力掙扎著往外擠。他們面色紅脹，雙手揮舞著，拼命狂叫，但是一切都無濟(jì)于事，身體依然原地不動，一個(gè)個(gè)生命就這樣被耗盡了。經(jīng)過四個(gè)多小時(shí)的折磨、掙扎，將近午夜時(shí)分，洞內(nèi)凄厲的慘叫聲逐漸減弱。很多人躺在地上，氣息奄奄，面色由紅色變成紫藍(lán)色，口角的唾沫由白變紅滲著血絲，不少人已無聲無息地?fù)浞絼e人身上。夜晚11時(shí)，防空洞門才被人打開，霎時(shí)間，洞內(nèi)的人群如同破堤的河流一樣沖出洞門，一部人因此而得以生還。

空襲持續(xù)了將近5個(gè)小時(shí)，當(dāng)日軍的飛機(jī)離開“陪都”重慶時(shí)，防空大隧道已是死一般的沉寂，聽不見活人的聲音，到處都是死難者的尸體。

“六?五”大隧道慘案的發(fā)生，有多方面的原因。第一，是日本飛機(jī)的輪番狂轟濫炸。日軍出動飛機(jī)之多、投彈之巨、轟炸時(shí)間之長是空難歷史所罕見的。不僅投下了爆炸彈82枚，還投下燃燒彈13枚，重慶市到處是殘?jiān)珨啾?，一片火?！?/p>

第二，是隧道里避難人員過多。按照較場口防空洞的容積計(jì)算，該防空洞最多僅能容納4 384人，而當(dāng)日涌入了萬人之多，造成很多人缺氧窒息。

第三，是人員瀆職。當(dāng)時(shí)，大隧道里的工作人員曾先后四次向負(fù)責(zé)防空的副司令胡伯翰提出，室內(nèi)空氣不良，存在安全隱患，建議轟炸間隙解除一下警報(bào)，讓群眾走出隧道換換空氣。而胡伯翰下令，努力維持秩序，不許群眾亂動。警報(bào)解除后，胡伯翰這才下令打開洞門，但為時(shí)已晚。

第四，是隧道改為防空洞，設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重缺陷，通風(fēng)排水系統(tǒng)都不具備。防空管理混亂，疏導(dǎo)指揮工作不力，也是造成慘案發(fā)生的重要原因。

“六?五”較場口大隧道慘案，強(qiáng)烈激發(fā)了重慶人民抗戰(zhàn)的激情。以周恩來為代表的中共中央南方局，高舉抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的旗幟，遵循黨中央“發(fā)展進(jìn)步勢力，爭取中間勢力，孤立頑固勢力”的策略總方針，堅(jiān)持國共合作，抗戰(zhàn)到底。重慶青年紛紛奔赴抗日前線，先后組成川渝大軍奔赴抗戰(zhàn)最前線英勇殺敵；重慶的救國會、青年聯(lián)合會、抗日文藝習(xí)作會、學(xué)生會、婦聯(lián)會等紛紛捐錢、捐物，買飛機(jī)、買大炮全力支持抗戰(zhàn)。

“以史為鑒”，通過這段血與火的歷史，后來者們更要認(rèn)真吸取正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷探索現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中防空事業(yè)的發(fā)展規(guī)律，為打贏反侵略戰(zhàn)爭做好充分必要的軍事、裝備等方面戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)準(zhǔn)備，銘記落后必亡的訓(xùn)誡，筑牢固邊強(qiáng)國的鋼鐵長城。