高昆鵬
(紅云紅河煙草(集團)有限責(zé)任公司烏蘭浩特卷煙廠,內(nèi)蒙古烏蘭浩特 137400)
2015年9月,紅云紅河集團烏蘭浩特卷煙廠引入新物流系統(tǒng)高架庫,共包括配方高架庫、輔料高架庫等7個項目。其物流倉儲的技術(shù)水平是國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的,為烏蘭浩特卷煙廠卷煙生產(chǎn)提供了強有力的保障,為集團計劃目標(biāo)的實現(xiàn)增添了強大動力。
表1 輸送系統(tǒng)故障情況調(diào)查統(tǒng)計
表2 配方高架庫輸送系統(tǒng)故障次數(shù)分類統(tǒng)計
該物流系統(tǒng)中配方高架庫承擔(dān)著原料倉儲與中轉(zhuǎn)的職能:裝箱煙葉按照一定配比入庫到配方高架庫,在這里進行原料初步的回溫回潮,并將煙葉輸送到制絲車間加工成煙絲。配方高架庫的穩(wěn)定運行、快速響應(yīng)對于生產(chǎn)具有重要的意義和作用,但其運行兩年多以來,輸送系統(tǒng)再進行煙箱出庫工作時頻繁發(fā)生故障停機,大大降低了煙葉供給效率。為此,開展了技術(shù)攻關(guān)。
工作人員反映配方高架庫輸送系統(tǒng)頻繁發(fā)生故障停機,于是為了解決問題,對配方高架庫故障停機情況進行調(diào)查。小組隨機抽取了5個批次的煙包出庫,對于故障次數(shù)進行了統(tǒng)計(表1)。
統(tǒng)計結(jié)果顯示,每批次煙包出庫輸送系統(tǒng)平均發(fā)生故障停機9.4次,平均出庫時間達到了82.2 min,平均花費工作人員33.4 min進行維修。這不僅降低了煙包的出庫效率,還影響了煙葉往制絲車間的供給,增加了工作人員工作量,人員反復(fù)出入高架庫也具有一定安全隱患。
配方高架庫輸送系統(tǒng)主要由堆垛機、鏈?zhǔn)捷斔蜋C、輥筒式輸送機、夾抱機、提升機等組成。為找出問題癥結(jié),小組成員統(tǒng)計了5個出庫批次的故障信息,按故障停機因素對配方高架庫輸送系統(tǒng)故障停機情況進行了分類統(tǒng)計(表2)。
由表2可知,“堆垛機故障”是導(dǎo)致配方高架庫輸送系統(tǒng)故障停機次數(shù)高的癥結(jié)所在。
堆垛機是用貨叉從高層貨架上存取單元貨物,并進行搬運和堆垛的專用起重機,由行走機構(gòu)、提升機構(gòu)、載貨臺、安全保護裝置等組成(圖1)。
圖1 堆垛機及其報警信息
小組成員經(jīng)過進一步調(diào)查得知,堆垛機的報警信息均為“雙伸時單伸處有貨”。產(chǎn)生的原因是:堆垛機取放貨有2個位置:單伸貨位和雙伸貨位,單雙伸存放的是同一品種的煙包。如果堆垛機先執(zhí)行雙伸貨位的出庫任務(wù),那么會被單伸的煙包擋住,從而導(dǎo)致取貨動作無法執(zhí)行而報警。圖2為堆垛機單伸貨位、雙伸貨位示意。
圖2 堆垛機單雙伸貨位
利用PLSQL軟件訪問了配方高架庫系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫程序,通過逐步檢查堆垛機下發(fā)取放貨任務(wù)的存儲過程,得知系統(tǒng)在為堆垛機下發(fā)任務(wù)時沒有對優(yōu)先級別進行限定,而是讓單伸貨位和雙伸貨位隨機出庫。這是導(dǎo)致取貨故障的根本原因。
針對“后臺程序中沒有限定單雙伸出庫優(yōu)先級”的問題,從工作實際出發(fā),在與庫房管理人員進行討論后,優(yōu)化思路,提出以下2個方案進行比較和選擇(表3)。
小組成員與配方高架庫工作人員對堆垛機工作情況進行研討,在保證高架庫日常工作正常進行的情況下,確定堆垛機工作優(yōu)先級。
經(jīng)論證,在單伸煙包和雙伸煙包都要出庫的情況下,優(yōu)先進行單伸煙包的出庫,這樣既能有效避免堆垛機報警,又能保證各項工作正常進行。
程序管理員根據(jù)設(shè)計好的優(yōu)先級,確定程序的邏輯結(jié)構(gòu),繪制改進后堆垛機工作流程圖(圖3)。
措施1:對原始程序到處備份,防止在編寫、改進程序的過程中出錯無法修復(fù)。
措施2:完成軟件后臺控制程序的設(shè)計和修改
(1)修改WCS獲取出庫任務(wù)的存儲過程,添加判斷條件,使得堆垛機獲取出庫任務(wù)之前判斷出庫任務(wù)是否為雙伸貨位,是否滿足執(zhí)行條件(圖4)。
(2)在控制雙伸貨物出庫的存儲過程添加一段程序:在單伸雙伸煙包都出庫的情況下,降低雙伸煙包的優(yōu)先級,使單伸煙包優(yōu)先出庫。關(guān)鍵代碼如圖5所示。
措施3:激活修改好的程序
編譯完成后,分別運行2個編寫好的存儲過程,即可激活更改。激活后,程序沒有報錯,能夠正常運行。
配方高架庫現(xiàn)場工作人員監(jiān)控堆垛機1個月的運行情況,記錄堆垛機的報警情況。由于堆垛機取貨優(yōu)先級問題導(dǎo)致的故障停機沒有發(fā)生。
改進完成后,對配方高架庫輸送系統(tǒng)的故障停機情況進行了分類統(tǒng)計,隨機抽取了5個批次,調(diào)查結(jié)果見表4。
可以看出,堆垛機故障停機次數(shù)由原來的平均6次已經(jīng)降低為0次,問題癥結(jié)得到有效解決。
圖3 改進前后堆垛機流程對比
圖4 增加雙伸貨位出庫的判斷條件
表3 方案對比
圖5 增加雙伸貨位出庫判斷條件
表4 改進后配方高架庫輸送系統(tǒng)故障停機分類統(tǒng)計
通過改進前后的配方高架庫出庫工作數(shù)據(jù)對比,說明本次成果的完成大大提高了管理效益(表5)。
表5 改進前后配方高架庫出庫工作情況數(shù)據(jù)對比
計算可得:
從上式得知,配方高架庫的維修效率和出庫工作效率大大提高。不僅如此,由于維修工作量大大減少,工作人員也不必反復(fù)出入高架庫進行維修,降低了安全隱患。