安全警示標(biāo)識(shí)在航道安全管理中的應(yīng)用

徐麗達(dá)

摘 要：本文對(duì)長江武漢航道局武漢航道處試點(diǎn)實(shí)施安全警示標(biāo)識(shí)設(shè)置工作進(jìn)行了總結(jié)，結(jié)合“安全警示標(biāo)識(shí)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)”，分析在當(dāng)前安全生產(chǎn)條件下設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)的必要性和實(shí)用性，建議在安全生產(chǎn)一線部門推廣安全警示標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升安全管理水平。

關(guān)鍵詞：安全警示;標(biāo)識(shí);應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U698 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006—7973（2019）06-0058-02

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民的生活水平也得到了顯著的提高，人們更加注重自身的安全健康。目前，“長江大保護(hù)”“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”等理念深入人心。安全與綠色并重的長江航運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì)已經(jīng)形成。長江航道維護(hù)管理的重要作用是做好日常維護(hù)管理工作，保障航道及其設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，做到保尺度、保航標(biāo)、保暢通，既滿足目前航運(yùn)管理的需要，又為航運(yùn)發(fā)展創(chuàng)造條件。而在航道維護(hù)中，安全警示標(biāo)識(shí)在進(jìn)行工作時(shí)有著非常重要的作用。但是，我國目前還存在許多安全標(biāo)識(shí)不明確、不清晰的現(xiàn)象，而這些現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致人們的生命財(cái)產(chǎn)健康受到威脅。長江武漢航道局推出安全警示標(biāo)識(shí)，充分發(fā)揮其在進(jìn)行工作時(shí)的警示作用，在一定程度上保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

1安全警示標(biāo)識(shí)設(shè)置的必要性

航道職工在進(jìn)行水上工作時(shí)可能會(huì)遇到一系列復(fù)雜而沒有預(yù)見性的意外，所以一線工作人員在日常的工作中需要加強(qiáng)安全防范。設(shè)立安全警示標(biāo)識(shí)能夠在一定程度上規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)。不僅如此，設(shè)立安全警示標(biāo)識(shí)還能將復(fù)雜的警示工作更加便捷，一線職工在工作時(shí)能直觀看到這些警示牌也能對(duì)其產(chǎn)生一定警示作用，設(shè)立一系列正確合理的警示標(biāo)識(shí)能夠使安全警示的工作更加完善。除此之外，設(shè)立安全警示標(biāo)識(shí)可以為事故的責(zé)任確定提供相關(guān)的依據(jù)，維護(hù)相關(guān)人員的合法權(quán)益。

綜上，在航道維護(hù)工作時(shí)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)能夠有效避免一些因?yàn)樯鐣?huì)環(huán)境等諸多不確定因素而造成的安全事故。因此，相關(guān)部門可設(shè)置具有針對(duì)性和目的性的相關(guān)警示標(biāo)識(shí)，提升職工在水上作業(yè)時(shí)的安全性，保障一線工作人員人身安全。一線工作人員也應(yīng)該根據(jù)自身的工作環(huán)境來對(duì)警示標(biāo)識(shí)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整變化。只有穩(wěn)步推進(jìn)各類安全標(biāo)示在工作時(shí)候的應(yīng)用，才能夠更好的保障工作人員的安全。

2長江武漢航道處船艇分布情況及設(shè)置目的

長江武漢航道局武漢航道處轄區(qū)航道界限上止茅草嶺下迄泥磯，維護(hù)管理長江中、下游209.2公里的主航道和47.5公里的緩流航道，共船艇30艘，機(jī)動(dòng)船艇20艘，躉船10艘，船艇多，轄區(qū)里程長，基層一線職工維護(hù)航道工作辛苦，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)思想麻痹大意等不安全行為。

武漢航道局率先制定“安全警示標(biāo)識(shí)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)”，并完成安全警示標(biāo)識(shí)設(shè)置工作。武漢航道處為加強(qiáng)一線職工日常的安全工作管理，認(rèn)真組織安全警示標(biāo)識(shí)設(shè)置試點(diǎn)，在武漢長江大橋航道基地設(shè)置了安全警示標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，并且有助于增強(qiáng)一線班組安全管理的規(guī)范性。

3安全標(biāo)識(shí)應(yīng)用的實(shí)例

武漢長江大橋航道基地的工作人員對(duì)船艇及躉船部位進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃和整理，查找風(fēng)險(xiǎn)源，對(duì)所需要標(biāo)識(shí)的位置進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，安全設(shè)備科聯(lián)系廠家制作警示標(biāo)識(shí)，在初步使用的過程中逐步進(jìn)行修改和完善，保證成熟的標(biāo)志能夠真正發(fā)揮其用處。

工作人員在進(jìn)行標(biāo)識(shí)的設(shè)置時(shí)保證所有的標(biāo)志是符合統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，還考慮到標(biāo)識(shí)的醒目性以及美觀程度，給人以簡單明了的直觀感受，在進(jìn)行安全標(biāo)識(shí)設(shè)定時(shí)使用特別的信息符號(hào)來進(jìn)行展示。除此之外，警示標(biāo)識(shí)所采取的顏色符合國家顏色的相關(guān)含義。尤其是紅、黃、藍(lán)、綠等四種用處較多的顏色，將其進(jìn)行準(zhǔn)確的表達(dá)。而在設(shè)定禁止標(biāo)識(shí)時(shí)，使標(biāo)識(shí)更加醒目，從而避免人們出現(xiàn)危險(xiǎn)。尤其是需要人們對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行注意的時(shí)候，所設(shè)立的標(biāo)識(shí)就更加簡潔明了。目的是將所設(shè)立的安全標(biāo)識(shí)正確的表達(dá)出來，并且還使人們能夠準(zhǔn)確理解其含義，更好的保證人們的生命安全。另外，標(biāo)識(shí)放在明亮、醒目的地方，在設(shè)置標(biāo)志牌的時(shí)候按照標(biāo)志牌先左后右，先上后下的順序進(jìn)行安裝。同時(shí)，標(biāo)志牌安裝保證穩(wěn)固，避免出現(xiàn)意外。

首先，工作人員對(duì)標(biāo)識(shí)進(jìn)行了統(tǒng)一整理，所制作的標(biāo)識(shí)都是符合航道生產(chǎn)所需要的，并且還依據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定，選擇正確而合適的顏色和標(biāo)志。引用標(biāo)準(zhǔn)有《安全色》（GB2893-2008）、《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB2894-2008）、《消防安全標(biāo)志第1部分：標(biāo)志》（GB13495.1-2015）、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）、長江航道局視覺形象識(shí)別系統(tǒng)和船舶油漆著色管理辦法等，尤其是武漢長江大橋航道基地生產(chǎn)的特殊性，也設(shè)立了特別的安全標(biāo)識(shí)，結(jié)合航道情況及安全生產(chǎn)五十條內(nèi)容，制作了禁止三鞋、禁止坐臥、加強(qiáng)瞭望、謹(jǐn)慎駕駛等8個(gè)圖標(biāo)，工作人員選擇了亞克力標(biāo)志、亞克力磁性標(biāo)志、警示牌等幾種形式來進(jìn)行標(biāo)識(shí)的安裝。在安裝完成后，工作人員也根據(jù)安裝的實(shí)際情況進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。

在尋找制作廠家的時(shí)候，工作人員為了保證所制作的標(biāo)識(shí)牌能夠更加安全和穩(wěn)固，也對(duì)多家公司進(jìn)行了整體的考察。另外，還考慮到了綜合技術(shù)、材料以及價(jià)格等諸多因素，從而再確定廠家，只有保障標(biāo)識(shí)的安全和穩(wěn)定，才能夠大大加強(qiáng)一線職工在生產(chǎn)工作的時(shí)候的安全性。

在確定了標(biāo)識(shí)的材料和標(biāo)志后，工作人員依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行警示牌的涂漆和內(nèi)容的書寫。不僅如此，武漢長江大橋航道基地還依據(jù)其經(jīng)常夜間作業(yè)的工作特性。在選擇警示標(biāo)識(shí)材料的時(shí)候，囤船、墊檔無欄桿舷邊使用了反光漆，標(biāo)畫黃黑斜紋區(qū)域。電線桿采用反光貼紙。室外樓梯、船艇前甲板采用夜光標(biāo)識(shí)，便于夜間作業(yè)時(shí)起到提醒，更好的保障工作人員的生命安全。

在安全標(biāo)識(shí)整體安裝完成后，工作人員也請(qǐng)來領(lǐng)導(dǎo)和專家來對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行及時(shí)的把控，根據(jù)他們的意見再進(jìn)行的調(diào)整。除此之外，還邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的公司來進(jìn)行安全標(biāo)識(shí)安裝經(jīng)驗(yàn)的交流，從而使武漢長江大橋航道基地安全標(biāo)識(shí)更加規(guī)范。

4實(shí)際應(yīng)用成效及下一步展望

當(dāng)前我國正處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化持續(xù)推進(jìn)過程中，生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)和新型生產(chǎn)經(jīng)營方式并存，各類事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，生產(chǎn)安全事故易發(fā)多發(fā)，僅僅依靠人員去進(jìn)行安全的監(jiān)督是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以，制作一系列具有安全警示作用的標(biāo)示牌能使安全警示的工作更加方便和快捷。各行各業(yè)工作性質(zhì)的不同，更需要相關(guān)部門依據(jù)本身工作的實(shí)際情況來進(jìn)行標(biāo)志牌的設(shè)定，讓標(biāo)識(shí)牌真正的起到作用。除此之外，安全標(biāo)識(shí)牌也是對(duì)工作人員的一種警示，一線工作人員看到標(biāo)識(shí)牌就能夠更加集中注意力，從思想上提高安全意識(shí);更加注意自己的行為規(guī)范，也能夠使危險(xiǎn)大大降低?？傊?，在工作時(shí)設(shè)立安全警示標(biāo)識(shí)，使一線職工在進(jìn)行工作時(shí)更加安全，也能使他們的工作更加規(guī)范。

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