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作為保時捷的忠實車迷,我們都知道保時捷在祖文豪森有一座全世界最壯觀的汽車博物館,珍藏著保時捷在各時期最珍貴的歷史車型與文件檔案,但這里還沒保存下保時捷全部的故事。
如果你有幸參觀保時捷在魏薩的研發(fā)中心,你會在他們那看似不起眼的地下“密室”里挖到不少好東西——比如成千上萬的原版珍藏設計圖紙
保時捷是一個富有傳奇色彩的偉大汽車品牌,相信對于每個保時捷車迷來說,如果能到位于斯圖加特- 祖文豪森保時捷總部旁邊,那座全球最為壯觀的汽車博物館來一場朝圣之旅,都是夢寐以求的完美體驗。但你知道嗎,這里其實并不是保時捷故事的全部,事實上如果你能有幸參觀保時捷在魏薩的研發(fā)中心,你會在他們的地下“密室”中,找到不少好東西,比如成千上萬的珍貴圖紙。如果非要給個具體數字,那100000張的量級肯定達到了,并且只會比這更多,而更重要的是這些圖紙中最老的已經擁有70年珍藏史了。
1971年,保時捷在距離總廠25公里的魏斯薩赫(Weissach)建成了一座現代化的研究開發(fā)中心及大型測試場地,它不但擁有豐富的自然環(huán)境,也是世界領先的開發(fā)中心之一。這里不但是所有保時捷汽車的誕生地,也是所有保時捷珍貴歷史的貯藏地。
魏薩研發(fā)中心的無窗地下室看上去樸素冷清,但很顯然這種刻板的第一印象具有很大的欺騙性。當把那些大型的文件柜推開時,你的眼前會出現一個奇妙的景象——成千上萬張卷起的設計圖紙會立馬躍然眼前。
這種有序排列是不是很容易聯想到蜂巢?當然還有它們那泛黃的色調。其他一些圖紙則會保存在淺灰色金屬柜的淺斗抽屜中。然后,了解保時捷的你就會立刻發(fā)現,這些文件柜正面的數字序列是以一些我們熟悉的數字來開頭——“924……”,“944……”,“928……”
好心的檔案保管員Uwe Geisel會以虔誠的動作,小心謹慎的為你展開這些泛黃的羊皮紙卷,并用及其專業(yè)的解說給你講述這些帶有不同“魔法經文”的羊皮紙卷上的趣聞。比如“這張技術圖紙展示了早在1952年時期的卡雷拉logo樣式”。然后他會以同樣虔誠的方式拿起另一張圖紙:“這張上有許多有趣的細節(jié),這是1948年為西斯塔尼亞Cisitalia設計的。看到這個方向盤了嗎?它后來亮相在保時捷356-001上。”Geisel接著再展開下一張,“這幅圖紙展示了356的精致車身。1950年它在繪圖板上被勾勒出來”。而所有呈現在你眼前的這些圖紙都是在幾十年中幸存下來的珍貴原件。
就像我們之前說的,這里存放了超過100000張具有歷史意義的設計圖紙,而Geisel對它們的珍視也顯而易見。此外,還有大約一百萬張穿孔卡也在他的關照之下。它們都被妥善安放在抽屜里,保存著遙遠過去的保時捷設計數據。最近有個好消息就是,研發(fā)中心從一家英國供應商,也是世界上唯一一家生產特殊需求的讀卡器公司那里,引進了一種炭黑涂層設備,這樣就可以重現這些珍貴卡片的數據了。
大家都知道,那些大型、國際知名的保時捷檔案都被安放在保時捷博物館內,但大部分公司的設計圖紙都在魏薩。當然,進入數字時代后,魏薩的館藏也在努力進行數字化轉變,而且他們的藏品仍在不斷擴充,館藏的指導原則就是盡可能多地收集,以免丟失任何東西。因此,你還能在這里找到一些諸如證書、獎項和畫框之類的收藏,Geisel和他的同事們都認為這些東西很有收藏價值,并且出于嚴謹考慮,他們還為此征詢過專家意見。所以,如果你有機會來到魏薩研發(fā)中心,一定不要忘記去拜訪下那個珍藏了保時捷歷史的神奇“密室”,親身感受下那些魔法羊皮紙的魅力。